第108章 新航電系統(下午還有3更)
第108章 新航電系統(下午還有3更)
智能化座艙蓋安裝完畢,電氣連接,
摺疊機翼安裝到飛鯊機體上,座艙內的航電設備並沒有動太多,畢竟操作習慣這東西是存在的,飛行員開不同的機型必須改裝。
多塊液晶面板集成到了一起,變成了一大塊,而且材質似乎也不是普通的液晶屏,內部布局就像是從燃油車變成了國產新能源汽車一樣。
當劉駿坐進駕駛艙內的時候,看著熟悉又陌生的座艙,突然有種開科幻戰機的感覺。
穿著新型抗荷服劉駿,緩緩坐在新的座椅上,就見技術員取出幾根數據線與抗荷服上的接口對接,頭盔右上角顯示電量那一欄,出現了充電符號。
這個設計還挺有靈魂的...完全符合人類的習慣。
帶著設計余的兩個數據線與機體連結,劉駿左手搭在熟悉的油門上,右手放在右側的側杆上,微微感受一下,確實比中央控制杆舒服一些,看向站在座艙外的技術員。
「換側杆了。」
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「是的,變為側杆了,為了安裝智能調節傾斜的後傾座椅...」
駕駛艙側杆有諸多好處,減輕飛行控制系統重量,降低駕駛杆對座艙空間的要求,改善飛機的操縱品質,降低飛行員工作負荷,結合後傾座椅提高飛行員抗過載能力,結合臂托減小飛行員的慣性振動,有利於操縱前方控制器等等。
「明白!」
這門機炮劉駿倒是清楚,俄羅斯的SU25上面就裝備的30-2,射速三千多發每分鐘,而射速快就代表火力密度大。
「是,只不過上面運用了少量外星技術..」
劉駿已經能想到,機動在矢量噴口的輔助下會多麼的絲滑,這些都是技術人員的努力。
外部,幾名技術人員扯來線纜接在J15T上,在引擎未開機前,由外部供電。
帶著矢量的J15T,劉駿還真沒開過,但加了矢量噴口,證明這架J15T完全特化了機動,其他方面肯定會弱不少,畢竟戰機可沒有六邊形的,增加某一方面的性能,其他方面的性能肯定會受到影響。
技術員在身前的記錄本上,在氣動面上畫了個對號,繼續說道:「氣動面正常,咱們測試下矢量噴口..:」
光是航電系統這一塊,劉駿就感覺和五代機持平,甚至奔著五代半,六代機去了。
「好了,接下來咱們測試下30-2機炮。」
「這不是WS-10H?」劉駿看著系統顯示的引擎型號,問道。
「檢查氣動面..:」
「30-2?」」
在遠處,宋希竹觀察著J15T航電系統啟動後的反應,只見原本幽暗的機頭整流罩與座艙前蓋緩緩變色,就像是七彩色流光在內部涌動一般,只不過更加的內斂,甚至近距離還能夠看到被刻印在上面的微電路組成的圖案,這還只是臨時拼湊的半成品,內部許多東西都是J15T,要是採用更多的外星技術..:
刷的一下!整個控制台都亮了起來,黑色背景,綠色顯示,沒有其他多餘色彩,除了控制面板高度集成化的一整塊座艙面板外,前座艙蓋也亮了起來,在光電系統的識別下,將一個個物體的輪廓以高亮顯示出來。
嘩啦啦啦的聲音中,30-2機炮滿彈,然後技術員把特材質的蒙皮扣上用螺絲固定。
也就是說,這架J15T在面對其他人類戰機的態勢感知只在E0DAS系統偵測範圍內,其他靠數據鏈與體系去掌控。
「好了!」
隨著劉駿的操控,尾噴口的方形矢量引擎上下調整。
「同志,啟動系統,我要對飛控進行調整。」
「電纜查好了麼?」技術員大聲問道。
劉駿按照技術人員的指揮,啟動航電系統。
「WS-10H的改進型號,WS-10HS,尾噴口加裝了矢量,這還是時間不夠,只能做一些細小的升級,考慮到可靠性只做了二元矢量,操控的時候一定要注意!」技術員在旁強調著,J15T上面的新技術被嚴格控制,不然還能更大膽一些,但是大膽就代表可能出現問題,需要經過數干次,甚至是數方次的試飛才能解決。
「厲害!」
「這不是發現外星人機體上加掛了裝甲麼,這次咱們上的鎢芯脫殼穿甲彈,
外星文明還和俺們玩上甲彈對抗了!給它烏龜殼敲碎!」
各個氣動面,上上下下,左右左右..:
一旁的技術員小聲說道,這架J15T給他的感覺已經逐漸脫離人類原有的戰機設計思路,開始向著陌生的領域進發,沒其他的人可以摸著過河,只能靠東大自已去探索。
反覆測試幾次,技術人員微調參數,控制矢量噴口的反應速度,讓其更符合劉駿的操縱習慣,各個氣動面也一樣,這架J15T就是為劉駿量身定製限量款。
疊甲,就上次口徑脫殼彈,30MM機炮上這東西,坦克側面都能打穿,打頂部更是鐵烏龜開罐器。
聽見技術員說的話,劉駿心裡想吐槽一句,就30-2那射速,300發備彈也是眨眼間給你全潑出去!
「宋工,這東西還是我們的飛機麼...」
「明白!」
話語中,機炮處的蒙皮打開,幾名技術員開始給彈箱上彈【程序啟動】
宋希竹明白,這架J15T本身也是在檢驗人類是否可以集成外星文明的技術到自己的系統里,雖然占比很少,但戰鬥是最能檢驗技術的,只要在戰鬥中可靠性足夠,距離技術鋪開只是時間問題。
劉駿還懷疑這個前座艙蓋是不是和他頭盔一樣,有高清熱成像,與其他高精度光電感應器的功能,很可能集成了雙聯裝生物成像傳感器。
「散開!快迴避!要開炮了!固定好機體!做好防護!」
「雷達這一整套系統拆下去,空出了不少空間和重量,正好上個30-2,平衡下重量,備彈也多一倍。」
側杆,後傾...這些輔助功能完全就是為了增加飛行員抗G能力,此刻劉駿有些懷疑這架J15T的發動機到底還是不是WS-10H,機翼還是之前熟悉的布局,但不知道會不會通過「扭轉」改變翼型,而原始的相控陣雷達完全取消了,只剩下接收器、紫外線逼近告警系統、RWR告警器。
(還有更新耶)