第26章 心跳時刻

  在焦急的等待中，戴高樂航母收到東大的回覆：可以，但指揮權交由東大，協同作戰。

  「長官...」

  看著東大的回覆，艦橋內的軍官們紛紛看向艦長，等待他的答覆。

  說實話，這個要求並不過分，換做他們只會做的更過分。

  「回復東大，我方同意，打開數據埠。」

  船上幾千人的身家性命和法蘭西的榮譽，外加可能的不明飛行器殘骸，讓高盧人低下了高傲的頭顱。

  

  都是地球人的科技，萬變不離其宗，各國之間都有過協同演習，只要打開埠接收數據，就能與東大作戰系統連結，當然這種連結是單方面的，只能接收作戰數據。

  很快，在815A的雷達中，戴高樂號IFF識別變為友軍，同時周圍在空中巡邏的海陣風也變為友軍，它們的傳感器信號數據發送至815A系統內，經過處理後再發送至作戰指揮中心。

  態勢感知中，新的「友軍」加入，驅散一大片的戰爭迷霧，增強周圍海域的感知能力，而戴高樂號航母調轉航向靠近815A。在距離815A大概2海里的位置上伴行，算是充當她的帶刀侍衛，核動力航母給偵察艦護航，真的很有面子。

  戴高樂號航母艦長站在艦橋中，拿著望遠鏡觀察著815A艦體，在心裡評估偵查艦的受損情況。

  從焦黑的艦體處，可以得知該艦曾經發生火災，球形罩面滿是孔洞，雷達模塊受損程度不清楚，最顯眼的就是直升機停機坪上的不明飛行器殘骸，琉璃色外殼泛著七彩色的光亮，很難讓人忽略。

  果然那三架飛行器被東大擊落，而周圍海域上沒發現任何顯眼的碎片，應該是打撈完了，該怎麼交換殘骸碎片呢？戴高樂號艦長思索起來，隨後放棄思考，這些問題還是交由高層去討價還價吧。

  將打撈上來的殘骸系留後，帶著剛入伙的戴高樂號，815A全速向著遼寧號航母戰鬥群的方向駛去。

  雖然戴高樂號許多權限無法使用，但從接收的情報中，不知道是不是故意還是不小心，發現其中夾雜大量卡爾·文森號航母戰鬥群受損的圖片。

  衛星圖像中，受損的卡爾·文森號航母濃煙滾滾，碳排放量嚴重超標，甲板幾乎變成漏勺，艦橋也如同奶酪一般，船舷處的近防炮不知所蹤，海麻雀也只剩下一個發射架，幾名法國海軍軍官已經給它判了死刑。

  就算能成功返回西海岸，可是紐波特紐斯造船及船塢公司可在東面，能否將其修復還是個問題。

  就算能修復，以當今老美工業實力，預算還夠麼？

  就算預算夠，得修理多少年？造個驅逐艦都吭哧癟肚的，更何況修復受損如此嚴重的航母。

  它的屬艦也沒好哪去，提康德羅加級上層建築被耕平了一層，陷入一片死寂，泄露的機油污染了一大片海洋。

  阿利伯克級垂髮單元殉爆，前半段船體斷裂，倖存的船員劃著名小皮艇遠離即將沉沒的驅逐艦。

  最幸運的應該是核潛艇，藏在水下的潛艇成功避開不明飛行器的攻擊。

  整個航母編隊頂著三角飛行器的攻擊，在離開「天坑」一定距離後，三角飛行器放棄了追逐，重新返回天坑周圍，像是拱衛巢穴的蜜蜂一樣，繞著天坑飛行。

  卡爾·文森號航母因此逃過了被擊沉的命運...

  無論是東大還是法國，又或是其他有能力觀測這場戰鬥的國家，看著老美航母戰鬥群的慘狀，沒人笑得出來。

  815A控制室內，宋希竹推了下金絲眼鏡，專注的整理著與不明飛行器交戰的資料數據，看著作戰視頻中的不明飛行器，心中有了一個肯定的答案：它們不是人類的造物。

  「博士，上級發來通知，與遼寧艦匯合後，立刻前往總部開會。」

  「明白。」

  與此同時，在遼寧號航母飛行甲板上，空勤人員瘋狂忙碌著，在甲板上拉起攔阻網，消防車調配到飛行甲板一側，一旦著艦的J15S起火，立刻對其噴射消防泡沫，防止火勢擴大。

  遼寧號艦橋內，艦長拿著望遠鏡看向正在靠近的兩架J15S，【139】機與【140】機。

  上級對兩架機體很重視，139機擊落了三架不明飛行器，140機被不明飛行器攻擊，內部數據價值不可估量。

  靠近航母后，139機脫離伴飛，而受損嚴重的140機費力的調整著艦姿態，升降舵還可以用鴨翼客串，但偏航舵只剩下一片，機體的操控性能降低不少，能否準確將著艦鉤鉤在阻攔索上十分考驗飛行員的技術。

  「通知140機，如果沒有把握，可以跳傘。」艦長張軍有些不放心的說道，實戰中受損艦載機著艦，這是自人民海軍成立之後第一次，確實相比國外缺少很多經驗。

  「報告！我們有把握！」

  【140】機受損的部位有很高的研究價值，可以分析敵人的武器性能與類別，評估對於主力戰機的毀傷。

  猶豫再三，張軍選擇相信飛行員同志的技術。

  【同意！】

  得到著艦許可，140機按照常規著艦步驟，減速打開襟翼，缺少了一台發動機，機體推力只剩下一半，老飛小心翼翼的搓著油門，額頭很快因為緊張滿是汗水。

  機體晃晃悠悠的向著飛行甲板降下，本來熟悉的機體在沒有了一片升降舵和尾翼後，變得有些陌生，飛行員邊適應邊通過不斷細微的調整，保持最佳著艦姿態。

  終於當戰機起落架接觸航母的瞬間，巨大的著艦力讓起落架的減震系統狠狠向下壓去，甚至讓兩名飛行員聽到起落架不堪重負的嘎吱聲，但無論如何至少他們降下來了，而著艦勾順利勾住了第四道阻攔索，接著飛行員毫不猶豫的收油，開啟減速板和剎車。

  在滑行了一段距離後，J15S一頭撞進攔阻網中，如同被漁網兜住的鯊魚一樣，停了下來。

  確定著艦成功後，兩名飛行員就像失去所有力氣一般，癱軟在座艙內。

  在戰機靜止的瞬間，地勤人員百米衝刺跑向J15S，打開座艙蓋後，將體力耗盡的飛行員抬了出來，送上擔架轉運至醫務室。

  受損的140機轉移到停機區，地勤人員清空甲板後，【139】機在張鵬的操控下，順利降落至飛行甲板。

  （還有更新耶）