第1283章 萬事俱備

  第1283章 萬事俱備

  這1公里的異常凍脹區域,就在伊爾庫茨克火車站出站口不遠處,這裡理論上歸火車站的養護工管理。

  但這裡也恰恰是維修和巡邏的盲區,沒人會覺得鐵路會在眼皮子底下出問題,而沿途最近的養護工區還在5公里外。

  一整夜,這段鐵道上不停地發出異響,數十處地基悄然隆起。

  鐵軌在這自然的偉力下彎曲、變形,偶爾還有幾聲爆響,那是嚴寒之下鐵軌和螺栓被崩斷的聲音。

  

  清晨,一輛西伯利亞專列結束補給,列車從伊爾庫茨克火車站重新啟動。

  就在它出站後不久,火車正在加速的時候,它行駛到了那段異常凍脹區域,鐵軌的異常立即就反饋在火車上面。

  火車的車輪和鐵軌不再匹配,鐵軌變寬的地方,輪子開始懸空,鐵軌變窄的地方,鋼鐵硬性摩擦發出刺耳的尖叫和火花。

  終於,火車在一處斷裂的鐵軌處脫軌了。

  還好,這時候火車還沒有加到最高速,司機在發現異常的時候就拉下了緊急制動。

  但火車的車頭和前幾節車廂還是脫軌摔倒在鐵軌旁邊,車內的人仰馬翻。

  無數的乘客和行李撞到了一起,很多還沒有醒來的旅客在睡夢中被摔下鋪位。

  最危險的是餐車,廚房正在準備今天的早飯,大火燒得正旺,隨著列車的翻車,廚子和煤氣罐一起飛上了半空。

  孫志偉遠遠地看著這裡的慘狀,心裡沒有一絲波瀾,他只是瞥了一眼正在向外噴火的煤氣罐,在一片慘叫聲中將幾塊乾冰丟在煤氣罐旁邊。

  乾冰快速汽化釋放出大量的二氧化碳,將煤氣罐籠罩住,瞬間熄滅了本該引起爆炸的火焰。

  此時,餐車車廂已經破裂出幾個大口子,玻璃也被全部震碎,一小罐煤氣的泄露倒並不是什麼大問題。

  事故發生的地點就在火車站旁邊不遠處,巨大的響動也驚動了火車站的工作人員。

  很快,無數的人從火車站沖了出來,奔向摔倒在地的列車。

  孫志偉並不擔心這趟列車,火車剛出站,車速不快,只要不是特別倒霉,乘客們應該不會有生命危險。

  但他的目的達到了,這一段看似只有1公里的路段想要修好,絕不是重新鋪設一段鐵軌就可以的。

  只要工程師們知道什麼是凍脹,他們就必須從根子上解決問題,不然,即使鋪設了新軌道,不久後還會再次發生凍脹現象。

  而要從根子上解決問題,就需要向下挖掘,找到被水源凍脹的區域。


  不僅要隔絕地下水源的繼續侵蝕,還要更換掉全部的凍脹土壤,再用合適的填料完全回填,等地面重新凍結實了才能重新鋪設鐵軌。

  在這個零下十幾度的冬天,挖掘一塊長達1公里的永久凍土,還要進行這種程度的維修,想想也知道這有多困難。

  這絕不是幾天的時間就能解決的問題,這條西伯利亞大動脈將從今天起斷開。

  來自中國的貨物即日起全面斷供,以貨易貨的交易正式中斷,本來已經捉襟見肘的俄羅斯,需要艱難地熬過這段補給中斷的維修的時間。

  而這些壓力又都會全部集中到克里姆林宮的老葉身上。

  莫斯科。

  克里姆林宮。

  最大的一間辦公室內,老葉正在辦公桌邊勤勤懇懇地處理文件。

  他知道反對他的人很多,但他心底最深處的融入歐洲的願望從來都沒有改變過。

  為此,他已經付出了慘重的代價,哪怕為此賣掉整個蘇聯也在所不惜。

  現在,這個龐大的帝國正如一頭蹣跚的老牛,在他拙劣的指揮下艱難地維持著。

  他正在查看手上一份新的文件,中國希望能夠購買臨近圖們江江口的一塊土地,以獲得日本海的出海口。

  談判代表團在幾天前抵達了莫斯科,正在等待他的批覆。

  老葉看著這份文件,心中冷笑一聲。

  他們俄羅斯就算現在經濟困難,但依舊是世界第二的核大國,怎麼可能在這個時候賣地,還是賣給中國。

  那一大片土地本來都是從中國搶來的,他們肯定時刻想著再搶回去。

  今天賣出一小塊,明天是不是要再賣掉一大塊。

  以後貝加爾湖要不要給他們,海參崴要不要給他們,庫頁島呢,外興安嶺呢,這個口子不能開。

  確定了章程後,老葉就準備立即給予回絕。

  突然,一部紅色的電話響了。

  老葉放下筆,接聽,不一會,他原本就眉頭深鎖的臉上更加的陰沉了起來。

  「重新打通需要多久?」

  「兩周?我知道了,我會派工程兵部隊過去加快進度。」

  掛斷電話,老葉揉了揉眉頭重新看向手裡的文件,猶豫了一下,他才寫下了新的批示:著行政部門評估可行性和相關影響。

  此時的孫志偉依舊呆在伊爾庫茨克,為了增加這次凍脹事故的維修難度,他正在挖掘幾條通道。

  他要將附近的幾條地下水脈挖出幾條支流,連接到鐵軌所在的地下,以增加此地的土壤含水量。


  地下水脈是活水,即使小支流的水量不大,但也不是普通填埋作業可以擋得住的。

  如果置之不理,新的填料很快就會被源源不斷的地下水侵蝕,繼而再次發生凍脹現象。

  只有將地下水脈完全掐斷,才能斷絕凍脹的源頭,這會再次拖延維修的進度,推後鐵路的貫通時間。

  完成這一切後,他立即出發趕往600多公里外的泰舍特。

  那裡是西伯利亞鐵路的核心站點,是西伯利亞大鐵路的主線與北線(貝阿鐵路)的交匯處。

  貝阿鐵路(貝加爾-阿穆爾線)西起泰舍特,往東經過阿穆爾河畔共青城,東至蘇維埃港。

  因為伊爾庫茨克被阻斷,他只能趕到泰舍特,乘坐北線的列車趕往莫斯科。

  所有的準備工作都已經完成,接下來的公關重點都在莫斯科,他必須要去莫斯科坐鎮,好隨時應變。

  在開車前往泰舍特中途休息的時候,他還抽空發報給滙豐的周振海和國泰的鄭家發,讓他們從不同的渠道,分別準備了多個瑞士銀行的不記名帳戶。

  (還有更新耶)


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