第63章 行車

  第63章 行車

  騎上我心愛的自行車

  領導再也不用擔心我堵車

  李愛國哼著小曲,腳蹬子蹬成風火輪。

  雙人自行車,在這個不屬於它的年代裡,沿著寬敞的水泥地狂飆。

  眨眼功夫,李愛國就來到了機務段。

  在宿舍換上油包服,開晨會,進行思想教育喊口號,確定行車路線。

  時間一眨眼來到上午九點,晨霧逐漸消散。

  李愛國跟著師傅曹文直和包乘組開始發車前的準備工作。

  站場上。

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  一列列蒸汽機車上方升騰起一團團白色煙霧。

  就像是誰家的蒸饃鍋打開了,掀開蓋子,卻看不到白花花的饅頭。

  131機車頭已完成煤水補給,靜靜的停在鐵軌上,煞是威武壯觀。

  身為火車司機,就應該有火車司機的樣子。

  李愛國不等曹文直交待,便爬上駕駛室,做了一遍安全檢查工作。

  確定油泵,油箱,水泵,電機.都沒有問題後。

  這才拉開車門,大聲喊道:「曹師傅,鄭師傅,可以上車了。」

  曹文直看看手錶:「這小子檢查了足足十分鐘,可是夠慢的。」

  不善言辭的司爐工鄭師傅還是一如既往的沉默。

  「慢點好,火車要快,咱們就是要慢,快了早晚得出事。」副司機劉清泉道。

  曹文直停下腳步:「老劉,你覺得這小子行?」

  「是騾子是馬,拉出來溜溜就行了,等跑完這趟車,就弄明白了」劉清泉道。

  身後。

  鄭師傅吧嗒著菸袋鍋子,吐出一團白霧:「我搞不明白了,去莫斯科的那趟列車有什麼好的,老曹你為啥非想跟那趟車。」

  「你啊,不懂得,能開著咱自家的大火車,出國轉一圈,那是我作為火車司機的夢想。」

  曹文直背著雙手,看看遠方,烏黑瞳孔中倒影出一輛輛火車頭。

  去年。

  老大哥家以低價轉讓給了國內一千輛ΦД型大型蒸汽機車。

  國內把它命名為【友好型】蒸汽機車(後期被命名為【反修型】)。

  由於【友好型】蒸汽機車具備馬力大,可靠性強等優點,被安排在關鍵的京津線上。


  【友好型】蒸汽機車跟其它蘇制設備具備一個共同的特點,那就是抗造粗糙。

  機車內部,目光所及的地方,都是由金屬打造,就連座椅也不例外。

  座椅由幾根鋼管焊制而成,只不過上面被人墊上了厚厚的羊皮褥子。

  此時正是夏日,火車樓里熱氣蒸騰。

  李愛國一屁股坐在上面感覺有點燒屁股。

  只是他已經顧得不那些。

  因為擺在儀錶盤上的鐘表滴滴答答的響起來了。

  按掉鐘錶。

  李愛國大吼一聲:「鄭師傅,燒火!」

  「燒火嘞!」

  早就拎著鏟子站在爐子前的鄭師傅吆喝一聲。

  一腳踩開爐子蓋,鏟起一鏟子煤灑進去,爐膛內的火苗躥騰起來。

  車頭內頓時煙霧瀰漫,開啟了修仙模式。

  氣壓開始一點點上升。

  李愛國在檢查完全部的儀錶盤後,眼睛緊盯著氣壓表。

  這玩意要是超過臨界值,不及時打開安全閥的話,鍋爐可是會爆的。

  可以說司機樓幾人的性命,全捏在正司機手中。

  看到氣壓表上的指針,逐漸臨界值,李愛國扭頭看向副司機劉清泉。

  「副司機同志,瞭望!」

  「收到!」

  劉清泉扒拉著車窗探出外面瞭望。

  因為蒸汽機的駕駛室,位於蒸汽機車的後面。

  坐在主駕駛的位置上,壓根看不到前方的情況。

  基本處於「盲開」狀態。

  正司機需要副駕駛探出身子瞭望,隨時匯報外面的情況,來操縱蒸汽機車。

  「報告正司機,外面一切正常!」

  鳴笛,緩解,前推手把,松小閘,拉汽門。

  安設於鍋爐頂上的汽笛出氣口,高壓氣流噴動管式汽笛腔體,激起強烈震動,發出了震耳欲聾的汽笛聲。

  蒸汽機車如同一條巨龍,緩緩移動起來,駛出機車出庫線,在四道穩穩剎車。

  一位早就等在鐵軌旁的調度員跑過來,遞上一份調度單。

  「131次機車三道轉16道,進行一鉤聯掛編組作業。」

  李愛國接過調度單,仔細檢查一遍,在上面簽上字,遞還了回去。

  然後在調度員的指引下,在駛出站4道,在距離2#道岔前四五米處制動,等待扳道工完成工作。


  火車是沒有方向盤的,不具備轉彎功能。

  要想改變火車的運行方向,只能依靠扳道工改變道岔。

  待調度員指揮扳道工,開通2#、6#道岔後。

  副司機劉清泉再次發出信號,李愛國這才駕駛著蒸汽機車來到16道。

  一組由20個綠色車廂組成的車廂編組早就等在了站台上。

  調度員發來連掛信號。

  副司機劉清泉的神情嚴肅起來:「報告正司機,請求倒車聯掛。」

  倒車聯掛是把蒸汽機頭倒著開過去,跟車廂編組連在一起。

  在這個過程中,要求火車司機眼疾手快,能夠準確的停到位置,不錯一分一毫。

  否則的話,輕則撞壞連接閥等設備,嚴重一點的話,還會造成傷亡事故。

  由於火車司機看不到外面的情況。

  蒸汽機車也沒有觀後鏡,更沒有倒車雷達,只能通過副司機提供的距離,來判斷何時減速。

  所以,這項作業的難度可想而知。

  就連劉清泉這種幹了幾十年的副司機,也沒有把握倒到位。

  他不由的有些擔心,邊觀察外面的情況,邊扭頭注意李愛國的操作。

  只見李愛國氣定神閒,不慌不忙。

  一手抓住剎車手柄,一手拉住氣門,不時交互操作。

  就像是一個幾十年的老司機似的。

  伴隨著李愛國嫻熟的操作,蒸汽機車輕輕地向後滑動。

  距離列車廂越來越近,越來越近。

  越過警示線,劉清泉開始倒數:「150米,100米.10米.5米.」

  列車沉悶持續的碰撞聲——掛上了。

  宿營車裡。

  斜躺在鋪位上休息的曹文直睜開眼,對著自個的副司機說道:「怎麼樣,老王,我就說這小子有兩把刷子。」

  副司機拍著大腿哈哈笑:「老曹,有了這小子,咱們說不定還真能跟總段的章大車,爭一爭去莫斯科的那條線。」

  「那當然,能開上去莫斯科的列車,是我們每個火車人的光榮。」曹文直神情嚴肅起來。

  (本章完)


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