第62章 院士發脾氣，誰也擋不住
第62章 院士發脾氣，誰也擋不住
「馮總，說實話，我對你剛才大膽的提議很欣賞！」
「但是，我依然要為我的股東負責！」
回到會議後，馬斯克端起咖啡喝了一口，笑著對馮舒楠說道。
「但是，我認為大膽的創新更為重要！」
「特斯拉之所以能有全球新能源汽車霸主的地位，就在於創新！」
「這種創新，不僅是科研技術上的，也是商業模式上的！」
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「所以，馬斯克總裁你的意思是？？」
馮舒楠被馬斯克一番雲山霧繞的話給說的頭暈。
琢磨半天，也沒搞懂馬斯克想說什麼。
乾脆直接開門見山問道。
「我剛才說了，我對你大膽的提議很欣賞！」
「我覺得，這就是一種大膽的商業模式創新！」
「所以剛才我給股東打了視頻電話！」
「全力說服了他們！」
「所以，我們全體股東一致決定，接受馮總您的提議！」
「合作愉快！」
說完，馬斯克主動向馮舒楠伸出手。
這一刻！
馮舒楠徹底被馬斯克搞不會了。
你這鬼佬就胡扯吧！
什麼和股東通了一個電話。
明明是你接了一個電話。
回來後，什麼夢想啊，什麼親兒子啊，全都不要了！
完全接受她的提議了。
但不管怎麼說。
馮舒楠此行的目的是達到了。
————————
國內。
北方車輛研究所。
這裡是國內陸軍車輛技術重要的研發基地之一。
光看名字，北方車輛研究所這個稱號平平無奇。
但如果加上其他綽號，絕對讓人大吃一驚。
「裝甲車輛試驗檢測中心」、「特種車輛設計基地」、「兵器工業第一技術開發中心」、「華夏兵器工業集團公司車輛研究所」等等。
這其中隨便拿出去一個綽號。
足以讓任何一個華國軍迷如雷貫耳，大驚失色！！
北方車輛研究所研發的產品，從那個戰爭年代，經典的63式水陸坦克、64式輪式裝甲運兵車，可以說為民族崛起立下汗馬功勞。
到現在96式主戰坦克，以及最強的最先進的陸軍代表，99G式主戰坦克。
參數和先進程度一經發布，震懾世界列強。
這些經典的武器裝甲和坦克，都是北方車輛研究所主要負責和參與研發。
此時。
研究所六號辦公室。
一位青年科研者剛剛打好午飯。
一邊吃飯，一邊刷著工作郵箱。
剛打開郵箱，就看一份標題是商業絕密的郵件。
一看發件人。
張英！
他們北方車輛研究所。
平常也和商業民間領域多有合作。
就比如張英之前投資的小鵬汽車。
就曾經合作過，民用高強度鋁合金車底板研發。
當然。
對於這些東西他們都是保密的。
再加上他們單位的特性。
對保密這塊，可以說拿捏的死死的。
點開郵件一看。
張英發來的是上次投資會議摘要，裡面有晨曦V1的各項數據參數。
以及此前蘇晨做的各類極端情況下的測試視頻。
張英發來這封郵件。
就是想確定一下。
蘇晨新車材料，能否輕易被複製出來。
如果能，那就不用說了，新車上市之後，絕對大批跟風。
如果不能，這就是技術壁壘！
雖然他認為不能，但還是找專業人士確認一下！
當然。
雙方合作也很久了。
他也不怕資料泄密。
看完郵件中記錄的參數之後。
年輕研究員直接將米飯從鼻子裡噴了出來。
差點沒把他直接嗆死！
匆匆喝了一口水，他也顧不上吃飯，直接從辦公室中沖了出去。
研究所1號研發場。
這裡主要負責坦克外裝甲研發。
眾所周知。
坦克的外裝甲設計，發展到如今，技術和內部設計也是極其的複雜。
遠遠不是曾經老式坦克那樣，簡單由鋼板焊接裝甲。
三代坦克發展至今。
已經擁有「全車複合甲」、「三防」、「內襯」多重防護設計。
複合裝甲相較於傳統的鋼裝甲抗彈能力，得到了大幅增強。
因為複合裝甲能夠在彈藥擊中的一瞬間，產生多種防護效應。
多層薄裝甲板的應用，讓應力波可以在間隙間來回多次反射，就能大大削減彈藥的衝擊力和破壞力，完美保護坦克內的戰鬥人員安全。
坐在辦公室內的王援朝，是負責此項研究的課題組辦主任，國內著名的材料學專家。
國家工程院院士！
此時。
他正低頭，認真研究最新的主戰式坦克外部裝甲設計圖。
這是軍國院審核的最新圖紙，交給他們來負責研發和生產。
「多層力學設計很合理、結構也比上一代有長足優化！」
「不過，這個防護指標的要求，不現實啊！」
「也不知道軍國院那些人是怎麼想的，科幻大片看多了？？」
「這不是瞎給指標嗎？」
「抗穿達到900-1000毫，抗破1500-1600毫。我去哪裡找這麼高強度的複合材料鋼？」
「胡搞，真是胡搞！」
王援朝心中一陣抱怨。
他也知道，軍國院每次總想著一步到位。
可也要看看實際情況啊！
他還想造出殲星艦呢？
可能嗎？
就像這次。
現階段，世界上第三代主戰坦克的抗穿數據，目前還在700-800毫米徘徊。
這已經是世界一流水平，除去那兩三個大國之外，其他主流國家拍馬也難不及的水平。
下一代坦克設計和性能指標，要在這個基礎上繼續做出突破和加強。
可以理解。
畢竟，只有軍事實力突破了，對外的底氣才會更硬!
可突破的難度，也不是說說而已。
你軍國院下參數指導科研是可以。
但不能一拍腦袋就弄出些參數，讓他們做啊！
他們是地球人，不是三體人。
誰不知道，華國目前近幾十年的材料學，都沒什麼長足的突破，每一步走得都步履維艱。
像航空t300碳纖維，航母鋼索這種玩意，生產上還被人卡著脖子。
坦克複合外裝甲，其中外層偽裝甲鋼板、中間層為玻璃纖維和鋼板、內襯層為非金屬材料。
還在研發階段。
你們上來就要求裝甲鋼不僅要擁有極高的硬度，還必須兼具一定的韌性，能在高速衝擊的穿甲彈完成抵抗而不崩碎斷裂。
按照目前最先進的滲碳工藝所造出來的特種裝甲鋼，很難滿足這些性能指標要求！
「胡搞瞎搞！」
「小劉，給我接通軍辦，我要好好罵罵下指標的那些人！」
（還有更新耶）