第754章 一張草稿紙都不能泄露
第754章 一張草稿紙都不能泄露
智雲集團總部,徐申學上午的時候召開了智雲集團的高層會議,安排部署秋季發布會的相關事宜。
今天智雲集團要發布一款真正意義上的全面屏幕手機,採用屏下攝像頭技術,各方面的準備事務比較多,進入八月份後徐申學也會親自參與其中。
哪怕是人工智慧迅速崛起,算力設備業務已經成為了智雲集團新的支撐業務,然而對於現在的智雲集團,對於整個徐氏財團而言,智能終端業務依舊是非常重要的核心業務,徐申學也不會輕視。
上午的時候,會議持續時間比較久,一直到吃午飯的時候才算是把各項事務給安排妥當。
午飯的時候,徐申學理論上是午休時間了,但其實也沒有閒著,吃飯的時候是和威酷電子集團那邊的白啟文一起吃的。
一邊吃飯,一邊簡單聊了聊威酷電子集團那邊的智能終端業務的發展以及規劃。
吃過飯後,下午的時候,威酷電子集團的其他幾個高級副總裁也過來了,然後就在徐申學的小會議室里開了個會議,商談威酷電子集團的智能終端的業務情況。
這個秋天,不僅僅是智雲集團那邊要召開發布會,發布新一代的S23手機。威酷電子集團那邊同樣也會在九月份的時候召開發布會,發布他們的新旗艦機型:小藍MAX系列。
實際上,國內外的其他幾個手機廠商都會在九月份、十月份這個時間段里陸續發布他們的新旗艦產品。
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這個月,也就是八月份————倒是沒有什麼大型手機廠商會發布重量級產品,頂多就是有一些中小型廠商發布產品,或者是大廠商發布一些非旗艦機型。
因為八月份在過去多年裡都是智雲手機的旗艦級發布會時間段,這個時間段里幾乎所有手機行業的流量和討論都會高度集中在智雲新款手機上。
其他廠商要是這個時候發布重量級機型,那基本會被淹沒在新款智雲手機的流量之中,半點浪花都翻不起來。
早些年的時候,水果那邊還會和智雲手機打擂台,早期大家都在六月份發布,後來智雲集團在八月份發布了,水果也選擇在八月份發布,玩的是正面碰撞競爭的手段。
但是後來水果那邊實在打不過智雲手機,為了保留熱度和銷量,避免被當成炮灰打,水果就開始把旗艦級發布會時間向後推移。
最近幾年的發布會時間一般都是在九月中旬————和智雲新款手機的發布時間間隔大概二十天左右。。
這個時間也是有講究的,既避開了智雲新款手機發布上市時流量熱度最高的時期,避免被智雲新款手機的龐大流量給淹沒。
又不至於時間間隔太長,讓智雲新款手機把市場搶占太多。
而其他手機廠商就更沒膽子和勇氣在八月份和智雲手機正面競爭了,基本都會把時間向後推移!
當然,其實其他手機廠商的走量旗艦機型一般都選擇在上半年發布,三月份到六月份這幾個月是他們新機型的發布高峰期,威酷電子集團,四星,華威乃至OV,大米等企業,都會選擇在這個時間段里發布他們的高端機型。
可以避免智雲以及水果的新款機型的巨大衝擊,儘量的在春夏這兩個季節里占據一定的市場份額。
不過為了避免在下半年裡缺席,他們大多也會選擇在秋季的九月份,十月份里發布第二款高端機型。
威酷電子集團的操作就是非常典型的案例。
他們的旗艦級系列是小藍MAX系列,春天三月份的時候,發布了小藍MAX15。
而等到今年九月份的時候,他們還會發布小藍MAX15Pro,相對比小藍MAX15,其CPU
以及屏幕等都會有技術升級,而且尺寸也會更大一些。
威酷電子集團的小藍MAX系列,一向來都是走數字型號以及PRO型號雙搭配的模式,前者走量,後者則是拉升價格,提高逼格。
今年九月份預期發布的小藍MAX15Pro也不例外,其起步售價將會達到4999元,中配型號售價是五千多,高配型號則是達到六千多。
不過價格雖然拉上去了,然而銷量卻沒有拉上去————因為威酷電子集團里的高端機型的銷量,並不依靠小藍MAXPro系列,而是依靠售價相對低一些,主攻四千到五千價位的小藍MAX系列。
值得注意的是,最近兩年,手機產品的價格正在逐步上漲,而且上漲幅度並不小。
這是受到了先進晶片的成本上漲以及其他物料成本上漲,通貨膨脹等一系列因素影響。
尤其是SOC漲價很快,智雲半導體對外供貨,擁有強悍AI算力的SOC晶片WA10O,要一千多一片呢。
今年新設計,採用N3工藝,尚未對外正式發布的WA200晶片,這個更貴————以至於連威酷電子集團那邊聽到報價後,都是非常的猶豫,如果用這款晶片的,那麼手機的售價還要繼續往上漲呢。
九月份威酷電子發布的小藍MAX15PRO,預計採用的還是WA110晶片————其實還是WA100晶片,只不過是特地挑選出來,體質更好的WA100晶片,然後稍微提升了主頻等性能而已。
智雲半導體,很喜歡把同一款晶片按照體質的不同,然後劃分為不同型號,以不同的價格銷售————
這也是半導體行業里很常見的事,因為晶片的生產過程里是會出現瑕疵品的,並不是每一個晶片在生產的時候都能夠達到百分百完美的良率的,總會出現一些問題————但是問題也不大,依舊是可以使用的。
這個時候,晶片廠商會把部分出現瑕疵的區域給屏蔽掉,採取降低主頻或緩存等方式來保障晶片的可用性,這樣性能雖然差一些,但是還能用。
所以就可以看到一個系列裡不同型號的晶片,它們其他方面沒什麼差異,甚至晶片都是同樣的生產線生產的,但是主頻或緩存存在差異,售價也存在差異。
英特爾,AMD,高通,智雲半導體都喜歡這麼幹————最大程度發揮晶片的價值。
半導體廠商可不會為了些許的主頻性能的差異,就同時去設計,流片好多款類似的晶片————先進工藝的晶片設計費用以及流片費用是非常高昂的,不可能這麼幹的。
甚至有時候閹割性能的低價晶片供不應求,而完美體質的晶片又比較多賣不出去,半導體廠商都會主動把完美體質的晶片也進行性能限制,當成入門級晶片來賣。
智雲半導體在WA系列的SOC晶片上,也採用類似的方式,WA100系列晶片還有WA100,而後續還會有WA120。
智雲半導體那邊已經為N4工藝的這款晶片,制定了完善的銷售計劃,而且這個時間跨度是比較長的,並不是一年兩年的事————因為隨著先進工藝的晶片越來越貴,越來越多的手機廠商為了控制成本,傾向於使用成熟技術的晶片。
N3工藝的SOC晶片誰都知道好,但是太貴,用不起啊————而N4/N5工藝節點晶片就成熟,性能也足夠強悍,足以作為主流的高端機型晶片使用。
然後中低端手機的晶片,現在都還停留在N7工藝呢,而且N7工藝晶片的手機占比是非常高的,目前的手機市場裡,採用N7工藝的手機整體滲透率,依舊能夠達到百分之五十左右。
徐申學聽取了白啟文他們報告的威酷電子集團的智能終端業務後,也順勢和白啟文聊聊威酷電子集團那邊的智能電動車業務以及預計明年發布的智慧機器人業務。
白啟文在說起這兩個新業務的時候,就顯得非常興奮了。
「我們的小藍汽車,在今年的上半年裡銷量非常不錯,轎跑型號和SUV型號兩款車型,加起來的銷量達到了十九萬輛,並且開始出口到歐洲以及東協多個國家!」
「我們還在打磨我們的第三款車型,預計在十月份的時候發布!」
「今年,我們在智能電動車業務的產銷量預計比去年會有一個比較大的提升,預計能夠達到四十五萬輛!」
「這個智能電動車是真的挺賺錢的,單價高,而且利潤可比我們做手機高多了,最近兩年我們公司的股價拉升,就靠著這個智能電動車業務了!」
徐申學笑道:「智能電動車這個行業還是大有可為的,不過你們也要悠著點,尤其是在海外市場的時候,我聽到消息,水果那邊預計今年年底也會發布他們的智能電動車了!」
「到時候你們就會迎來一個新的競爭對手!」
白啟文道:「水果的智能電動車要發布了?不是說他們的智能電動車項目停滯不前嘛,沒有想到他們還真做起來了!」
徐申學道:「他們也不甘心慢性死亡的嘛,智能終端業務做不起來,VR虛擬設備業務也失敗了,智慧機器人業務暫時還沒有做出來,現在他們迫切地需要一個新的業務增長點!」
水果要造車,這不是什麼新聞了,很多年前他們就開始搞了,但是一直沒能做出來————各種問題都有,比如供應鏈無法掌控,尤其是最為核心的零配件無法掌控————別說固態電池是海藍汽車集團的,就算是汽車的其他諸多核心零部件,背後全都是跨國巨頭企業,而且客戶非常多,根本不鳥水果公司的苛刻供應鏈要求。
同時智能駕駛技術也無法突破,又不甘心使用智雲集團的EYEQ方案但是在公司整體慢性死亡的嚴重威脅下,水果公司也是積極求生,拿出來了巨大投資和魄力。
也不再強求掌控供應鏈了。
也不再追求非要走輕資產路線了,而是效仿特斯拉、威酷電子集團、海藍汽車集團等企業,也自行投資打造自己的汽車生產工廠————當然,他們也不是從頭來做做,而是直接收購了幾家新能源汽車企業,獲得了大量成熟的研發以及製造工程師乃至工廠。
其中就包括收購了在國內的一家新能源汽車企業呢————過去多年來,國內冒出來一大堆新能源汽車企業,但是其中大部分都起不來,破產倒閉的很多,水果就趁機收購了一家面臨破產的新能源企業。
他們倒不是為了趁機進入國內汽車市場,而是為了直接獲得一個完整的研發團隊以及製造技術團隊,然後在華夏設立研發中心————至於製造,選擇了美國哥製造,畢竟他們的汽車主要市場還會是美國。
水果要正式進軍智能電動車行業,這對未來的智能電動車行業肯定是會造成一定的衝擊的————畢竟人家水果就算是被智雲集團壓著,但依舊是智能終端領域裡的世界老二,每年營收幾千億美元呢,是正兒八經的頂級高科技巨頭。
水果這麼玩,最著急的其實都不是看似競爭對手的特斯拉或海藍汽車集團,比亞迪,小藍汽車等企業。
因為水果進軍智能電動車行業的話,那麼第一個發力的市場就是他們的本土市場,到時候受到最大影響的其實是通用和福特,豐田這些在美國市場占據優勢的傳統車企。
而特斯拉以及海藍汽車集團雖然也會受到影響,但是隨著水果也下場搞智能電動車,那麼依託水果公司在美國市場的強勢品牌號召力,那麼美國的整體智能電動車的滲透率就會上去,同時也會帶動充電樁建設加速,人們對智能電動的接受程度就更高。
競爭雖然會有,但是蛋糕也會做得更大。
所以就算是海藍汽車集團那邊,也是很爽快的和水果公司簽下了固態電池保障供應合同,而不是搞什麼卡脖子的事情。
汽車市場很大的,全球乘用車銷量一年幾千萬輛呢————現在的智能電動車銷量占比可談不上高,還有很大的上漲空間。
換句話說,現在智能電動車市場還是增量市場,大家雖然競爭但是也會合作,然後很默契的對傳統汽車廠商進行圍剿。
現在海藍汽車集團、特斯拉、水果公司的默契,很類似當年水果和智雲、四星三家聯手圍剿其他傳統手機廠商的情況。
大家先合力把燃油車乾死了,然後再相互搶奪存量市場————
至於威酷電子集團的小藍汽車————他們的體量還太小了,樂觀估計年產銷也就四十多萬輛而已,而且他們的市場主要是集中在國內市場,少部分則是在歐洲市場以及東協市場。
和水果公司的市場衝突暫時並不大的。
但是這個消息,依舊讓白啟文很警惕!
畢竟————他們的小藍汽車和水果汽車是高度類似的。
都是做手機的跨行來做汽車,而且也都是玩組裝廠那一套————小藍汽車是採購所有零配件玩組裝,然後依靠品牌優勢以及市場營銷來獲得銷量。
其實水果造車也是類似,所有核心零配件都是清一色的採購,他們自己不研發,也沒那個能力研發————唯一有比較大區別的就是:水果汽車到時候會採用他們自己研發的L3級別智能駕駛技術,而不是和小藍汽車一樣直接使用智雲集團的EYEQ定製版方案。
但是在硬體部分,其實兩者不會存在什麼明顯差異,甚至連供應商都有很大程度上會重合。
比如最關鍵的動力電池,固態電池是海藍汽車集團旗下的海藍電池————這個根本沒得選。
半固態電池的話,倒是會有多幾家廠商,不過寧代電池肯定也是第一大供應商————威酷電子的小藍汽車的半固態電池供應商就是它。
而水果汽車,其實也選擇了寧代電池作為半固態電池的主要供應商,而第二供應商則是LG化學。
半固態電池早期的時候,只有一家海藍電池有,後來授權給了寧代電池,很多年裡,市面上可以賣到的半固態電池只有寧代電池。
但是發展到現在,目前也有很多電池廠商研發出來了各自的半固態電池,其技術路線不一,性能也有差異,但都是半固態鋰電池————海外不說,光是國內就冒出來了好多家相關的廠家呢。
然而,不管是液態鋰電池,還是半固態鋰電池,其實都已經失去未來了————因為它們的頭頂上有著一個海藍電池的固態電池!
而且海藍電池旗下的固態電池,並不是鋰電池————人家的固態電池裡其實不含鋰金屬,而是採用了一種目前為止,依舊讓外界一群科學家看了一頭霧水,暫時也沒辦法進行逆向仿製的一種氧化聚合物。
其實別說外人了,就連海藍電池自己的研發人員,也不知道這種原材料是怎麼做出來的,他們以前就是在進行海量實驗的時候,無意中發現這種氧化聚合物材料很適合用來製造固態電池。
至於材料本身,那是兄弟公司仙女山控股直接提供的————
海藍電池那邊是直接採購大批原材料,然後把原材料加工成固態電池,海藍電池本身並不生產這種關鍵原材料。
海藍電池都還沒折騰明白呢,其他廠商單純依靠逆向研究試圖仿製,哪怕是不考慮專利問題,也難度超級大。
這種極其複雜的氧化聚合物,天知道仙女山控股那邊是怎麼合成這種玩意的。
而你問仙女山控股的材料研究院的話————人家也是雙手一攤:我知道怎麼合成,但是為什麼這麼合成,別問我,你得問人工智慧啊!
研發這種材料的過程其實說簡單也簡單,說複雜也複雜————頂級的材料科學家們根據自己研發的前沿材料學理論,然後設計相應的潛在可行技術路線,再讓一群博士牛馬們設計好相應的數據模型。
剩下的————就沒他們什麼事了,把相應的模型交給人工智慧科研輔助系統去跑,人工智慧科研輔助系統會調用龐大的算力,並根據積攢多年的海量資料庫,從幾十萬種甚至幾百萬種可能性里進行反覆嘗試推演。
最後推演出來有可能性的幾十種技術路線。
科研牛馬們再根據人工智慧系統給出的幾十種技術路線去進行實際試驗————其中一些會無法合成,但是有些還真的能夠合成出來某種新材料。
至於新材料能幹嘛,有什麼用,這還得繼續慢慢測試————
所以仙女山控股以及智雲集團這兩家公司里,各種所謂的新材料」是多如牛毛,但是說實話,99.99%的新材料都沒啥用,或者說不知道該用在哪裡。
這些所謂的新材料,基本上都會被封存數據,等待著未來可能有一天,有什麼其他項目的研究人員找到其中的某種材料,然後嘗試應用,發現不錯後再進行啟用。
海藍電池旗下的固態電池裡所用的氧化聚合物的多種材料,其實就是經過了這麼一個過程。
整個研發過程里,是和傳統的材料學研發模式有極大的差異的————而導致這種差異的,是王斌耀教授一手主導創立的人工智慧材料學」。
王斌耀創立的人工智慧材料學,簡單說起來,是利用人工智慧技術,用算力代替人力,省略前期的海量,耗資大,耗時間的前期實驗過程。
但是結果非常難控制————所以會研發出來一大堆莫名其妙的垃圾材料。
順帶一提,王斌耀創立的這個人工智慧材料學」,迄今為止還是屬於保密學科,相關的技術理論在外界是沒有的,連論文都不存在,而且國內的高校也沒有開設相應的學科的。
要想學習、進入這個學科,只有三個可行的路徑:進入仙女山控股材料研究院、智雲集團材料研究院,其次則是加入專門設立的機構材料研究院。
王斌耀教授能夠成為W15級別的科學家,依靠的不僅僅是他研發了某種新材料,而是一手創立、奠定了人工智慧材料學,並且為這個新學科設計了全套的技術理論。
而他的這些最前沿,已經大幅度超越了當下人類材料學的研究成果,就和林安東教授在數學、人工智慧領域裡的研究成果一樣,都是屬於絕密信息!
一張草稿紙都不能泄露的那種!
(還有更新耶)