第845章 奇蹟

  第845章 奇蹟

  12月4日，下午兩點半，A股為數不多的千億市值醫藥白馬股康鎂藥業，它的股價分時圖里幾乎是瞬間砸出一根垂直線。

  不少正在關注這支股票的股民們在這一刻無不懷疑自己出現了幻覺，天南海北的出現雷同反應，一起揉了揉眼睛，瞧見還在不斷增加的巨量賣單。

  康鎂股價從22.1元幾平沒有反彈停頓的跌到了19.89元，隨即迎來迅速突破30萬手的封單。

  股價跌停，市值蒸發108億華夏幣！

  康鎂————怎麼了？

  股票跌停的消息迅速擴散，除了帶來更多的賣單，這支醫藥白馬股驟跌的原因也快速引發種種猜測，其中一條極其顯眼的猜測是————過山峰動了。

  康鎂跌停不到10分鐘，它的財報迅速在知乎、百曉生、抖音等社媒平台被挖掘出來，幾乎是帶著答案找問題的盤點情況，然後，不同平台的用戶像是異口同聲的發出聲音。

  —存貸雙高。

  

  根據康鎂在10月28日披露的三季度報，合併報表的貨市資金餘額是327.67億，但短期借款餘額是90.66億，應付債券餘額是23.90億，有息負債總額達到150億——.

  也就是說，公司帳面上的錢完全可以把負債全部還了，還能剩下170多億淨現金，但它不僅不還，反而在持續推進各類債務融資。

  同時，康鎂的帳面資金所對應的利息收入很低；年化率不到0.9%，遠低於正常上市公司現金管理的收益水平。

  只需要簡單的測算就能得到一個判斷，名義上的康鎂完全有能力償還有息負債，一年省出來至少7億利息，而它今年預估的淨利潤也才40億。

  不是所有的存貸雙高都有問題，但是————偏偏空頭之王在12月1號直播時提到這種異常，如今財報上能解析出類似情況的康鎂就發生跌停。

  那麼，這家的存貸雙高似乎就能和嚴重問題畫上等號了。

  從1號到4號，僅僅三天時間就出現一家符合空頭之王描述異常的股價跌停公司————

  「我早就說了，俞總一定是意有所指啊！」

  「果然存貸雙高，這特麼的砸下來是主力出逃了啊！」

  「過山峰沒發做空報告啊，是不是過山峰現在不對A股發啊？強烈呼籲過山峰一視同仁！」

  「也沒有消息啊，這麼砸不是內幕交易？」

  康鎂藥業的跌停激起了輿論的聲浪，實是它這樣的表現太容易和俞興先前的描述掛鉤了。

  等到下午收盤，這支醫藥白馬股的封單已經達到58萬手，但公司仍然沒有對於這樣的股價異動給出解釋。

  財經新聞滿天飛，社媒論壇各種猜。

  輿論的動靜在俞興還沒離開上汽的時候便傳到了這裡，先是張海濤，再是陳志鑫，最後連陳虹都感受到按捺不住的動靜，問了幾聲情況。

  陳虹本以為是集團里出現了什麼事，等到知道外面某家上市公司疑似暴雷並且與過山峰有牽連，他幾乎沒什麼疑問的就相信了這件事。

  大空頭，大空頭，俞總這個大空頭不就是幹這種事的嗎？

  也難怪俞總對他那個調研機構的身份那麼自信。

  這就是金剛鑽啊。

  陳虹忍著沒有當面詢問俞總，畢竟不屬於這個場合下的業務範疇。

  不過，正當這趟碰面臨近結束之際，一行人都瞧見停在樓邊的一輛嶄新英朗。

  這輛英朗沒有上牌，大概率就是今年剛上的三缸新款。

  陳虹的眼神微動，對著俞興笑道：「俞總，不知道你有沒有試駕過這輛車？要不要現在試試？」

  俞興乾脆的應下，主動走到駕駛位。

  陳虹跟著坐在了副駕，上車前又示意其他人不用跟上來了。

  「這輛英朗，說起來也巧，我前不久在我公司那邊也碰上員工買了。」俞興沒有啟動前笑道，「大牌子還是硬啊，我那天碰見他們在討論，也才對三缸的前景與市場出現興趣。」

  陳虹輕輕點頭，雖然俞總是做新能源，但如此來了解三缸也很正常。

  俞興降下車窗，邊說邊啟動：「三缸的口碑未定，用戶對於新產品的感知便更加重要，特別是冷啟動的————」

  隨著新款英朗的啟動，一陣明顯的抖動噪音傳了過來。

  俞興的話也跟著往下說：「特別是冷啟動的感知更容易讓人疑慮。」

  陳虹微微色變。

  俞興側耳，發動機的噪音在兩句話時間就已經消失。

  他升起車窗，說道：「我問員工這是什麼情況，員工說，這可能是因為三缸不如四缸運轉平順，直噴機型的噴油嘴高速開閉就會有這種噪音，但這恰恰幾乎是用戶每次都能感受到的東西。」

  「碳矽既重視用戶看不到的地方，也重視容易被感知的第一印象。」

  俞興說到這裡，又提了一嘴雙方的潛在合作業務：「當然，這就也包括車機。」

  碳矽和上汽在下午的交流中短暫聊到搭載在榮威等車型上的斑馬車機，但沒有更深入的交流，經歷了與阿里在業務上分歧的上汽目前傾向於自主研發新的車機系統。

  陳虹摸了摸英朗的屏幕，說了句：「俞總的作風還真是與眾不同。」

  「陳總今天既然讓我直言不諱，那我也覺得偶爾聽到直言不諱的話也不錯。」俞興笑道，「陳總是前輩，我是行業新人，但我們坐在辦公室里的位置是相似的，我就覺得陳總不會介意我說些我真實的感受。」

  作為掌門人，最容易聽到的就是好話，讚美的話，順從的話。

  陳虹呵呵一笑，又問：「俞總很想推薦你們自己的系統，但你們和阿里又有什麼區別呢？」

  「我們和阿里不一樣，我們是直面客戶的主機廠，我們更清楚用戶的需求。」俞興鄭重其事的說道，「我們也更年輕。」

  陳虹對於這個理由有些驚奇：「更年輕？」

  「是的，更年輕，我說話又容易得罪人了。」俞興也是有點無奈，「從碳矽成立到現在，我在臨港經常會接待許多來考察和交流的人，我注意到一個區別，那些更成熟的客人試駕，往往都是體驗我們的車是什麼加速，又或者一腳剎車的感受如何，再或是底盤怎麼怎麼樣。」

  「更年輕的客人試駕，他們會體驗更多相對花里胡哨」的功能，就比如車機，看看音樂軟體的操作啊，搞搞360影像啊，看看後排電視的使用啊。」

  「智能化必然是未來汽車發展的重要方向，但我想了想，一些更成熟的決策者在他們的角度，可能連智慧型手機的使用都懶得多嘗試多學習，更不用說車機了，又怎麼能把項目做好。」

  陳虹感覺自己被冒犯了————

  他就懶得去搞那些智慧型手機的功能，覺得能打電話和發簡訊就行。

  陳虹心裡被冒犯的感覺只過了幾秒鐘就消失不見，今天面對這位大空頭屬於聞過則喜。

  他思考著說道：「這個事情就讓陳志鑫他們和你們聊聊吧。」

  阿里的斑馬確實不行，但自家開發又一定就行嗎？

  三缸的噪音似乎猶在耳邊，引入一個外部有競爭力的解決方案也不一定是壞事。

  陳虹心裡出現一定的傾向。

  最新款的三缸英朗沒有跑起來，只是原地啟動又熄火，等到俞興和陳虹從車裡出來，這一趟交流也就結束了。

  陳虹送俞總等人上車前問了句外面的新聞：「俞總，你們是正在調研康鎂的問題嗎？」

  俞興搖頭：「嗨，陳總，別提了，這次純屬石砸狗叫。」

  陳虹莞爾。

  他瞧著碳矽的車從視線里消失，原地站了一會，也沒接陳志鑫的話，逕自就走向先前的英朗。

  陳虹打開機蓋，再次啟動了車，依舊是明顯的大約持續20秒的抖動和噪音。

  他詢問總裁陳志鑫：「你覺得用戶能接受這種和四缸的差異嗎？」

  陳志鑫思考再三後說道：「大家對三缸本身可能就存在疑問，這種————這種抖動帶來的廉價感相對更多，明年的市場恐怕會面臨一定的挑戰。」

  陳虹皺眉：「你認為王永清知道這種情況嗎？」

  陳志鑫不回答這個問題，只說道：「我給王總打個電話吧。」

  「打不打電話，知不知道情況，他現在都只會回答不影響用戶的購車決策。」陳虹淡淡的說道，「且再看看市場吧。」

  陳志鑫沒有當著掌門人的面打這通電話，但在這天晚上還是私底下又打了個詢問的電話。

  王永清聽見話筒里的內容，斷然否認，聲稱自己試駕過很多次三缸車型，絕對不會是普遍現象。

  陳志鑫聽著王總肯定的語氣，有些不理解的說道：「王總，其實，我打電話之前也去找車試了，確實出現這種抖動的噪音，而且，1.0T的比1.3T要明顯，這可能是因為1.0T的為了節省成本，沒有配備平衡軸。」

  王永清知道陳總不會無的放矢，難以置信的問道：「不可能啊，怎麼會呢，我試過很多次我們的三缸表現，都沒有碰見啊，總不能發動機認識我，一見我來就不抖了吧？」

  陳志鑫覺得王總不似作偽，苦思冥想後問出一個問題：「王總，有沒有可能，你每次去試的時候都不是冷啟動了呢？」

  王永清愣住了：「這————」

  作為領導，不排除他每次試車都是被別人先試過的，而發動機在工作後短暫熄火又重新啟動，那自然不會是冷啟動。

  陳志鑫認為這個可能性很高。

  王永清將信將疑的掛斷電話，然後直奔公司，找到一輛今天絕對沒開過的三缸英朗，自信的先開引擎蓋，再啟動車輛。

  他第一次成功的冷啟動了一輛三缸戰略下的英朗。

  片刻後，怠速平穩，噪音消失，奇蹟發生。

  媲美四缸體驗的三缸產品又回來了。

  （還有更新耶）