第302章 電車啟動(6K)

  第302章 電車啟動(6K)

  徐欣是頗為重視俞興的電車項目的，不然也不至於為了這次的融資會議而牽腸掛肚。

  只是，她到了現場就很快發現，這和自己以往參加的完全不一樣。

  正常來說，都是BOSS和高管團隊參加，往往一個小會議室就能坐下，但隨著時間接近九點鐘，這個會議廳里的人漸漸有種烏央烏央的感覺。

  徐欣粗粗一看，覺得得有兩三百人。

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  她稍微轉了一圈，瞧見琳琅滿目的供應商公司名字，大部分沒聽過，小部分隱約有印象。

  「熊總，那邊那個是誰？」徐欣緩步到了熊瀟鴿旁邊，詢問了此刻正和俞興熱聊的中年男人。

  熊瀟鴿瞧了一眼，笑道：「那是郭川。」

  徐欣沒有說話。

  熊瀟鴿看出來徐總些許的茫然，提示道：「你不認識他，但肯定認識他爸，他爸是郭孔暉。」

  徐欣恍然，驚愕道：「他來幹什麼的？」

  她知道郭孔暉，這是國內汽車工程技術領域的第一位院士。

  「大概是來提供底盤技術諮詢服務的吧。」熊瀟鴿的笑容有點古怪，這位在他父親創立的公司里擔任總經理，而那家公司是做汽車底盤的動態力學技術諮詢。

  徐欣轉了轉念頭，不清楚裡面有什麼底細，也就不給評價，只是感慨道：「俞興這個會議規模有點超出我的想像，他這陣子倒真沒閒著，什麼人都能拉來。」

  她對於今天到場汽車行業的許多人都不熟，有的只聽過名字，更多的是完全不清楚。

  但是，徐欣這會已經瞧見了自己認識的人，剛進門的那幾個人是背靠鵬城的深創投高管，另一邊已經簽好到的是浙商產投的副總經理，同樣是有浙省國資的背書。

  熊瀟鴿注意到徐總的視線方向，點了點頭卻又說道：「好像不都是他拉來的，至少那個郭川就是找上門的，現在看這個情況，汽車行業的水很深，上下游環節很多，但俞興有興趣做這個事，也就有不少人想來看看或者試試水。」

  徐欣剛想說話，念頭一轉，忽然意識到一件事，今日資本又何嘗不是這樣？

  她又看了看周圍的人，扭頭問道：「熊總，你覺得這個項目能不能做成？」

  「我不知道能不能做成，但看今天這個場面。」熊瀟鴿同樣環顧有些熙攘的來賓，沉吟道，「俞興又發揮了他讓人印象深刻的拼湊能力，微信的從無到有就有點這個感覺，俞興做事吧，他也不是一上來就要錢，是先把國內供應鏈摸了摸才畫餅，IDG是想試一試的。」

  徐欣不得不承認這一點，而且，體會更為深刻。

  她接觸俞興三年前初創項目的時候就感覺他攢起攤子的能力很強，而在拿到瑰愛網套現的資金之後，接下來的百曉生與微信都在放大他的那種能力。

  再到今天，電車項目從他表現興趣到今天已經至少是吸引了上下游的許多人。

  熊瀟鴿表達了自己的態度，隨即詢問徐欣：「徐總，今日資本怎麼說？」

  徐欣沒收到邀請的時候情緒不佳，現在親臨現場，真正看到汽車行業里的這幫人，反而多了不少躊躇。

  她思考良久，有些沉重的說道：「真能行嗎？燃油車太成功了，俞興定位的那一部分市場，面對的那些品牌又太根深蒂固了。」

  徐欣在此之前沒有涉獵新能源的想法，一是今日資本過去成功的方向不同，二是她從小耳濡目染的就是汽車產業的差距。

  俞興這個電車項目眼下奔著中高端的蛋糕去，那就是奔著成功的燃油車中的成功者去了。

  百年汽車工業中的佼佼者！

  熊瀟鴿微微點頭，認同這樣的顧慮，這些都是客觀存在的。

  不過，他從小不受汽車產業的薰陶，反而更為樂觀，笑道：「是有挑戰，但沒挑戰就沒利益，俞興有句話很好，再難還能比進攻企鵝的通訊產品難嗎？」

  徐欣凝眉，兩種不同的又難以比較的難。

  非要比的話，電車項目有一點好，它至少不會速敗。

  時至九點，會議開始。

  俞興首次以碳矽集團創始人的身份面對這麼多人，心裡也忍不住有點打鼓。

  他沒有迴避這種情緒，反而把它說了出來：「大家好，我是申城碳矽科技集團的俞興，今天來的人比我想像中多很多，這讓我這會站在這裡很緊張啊。」

  會議廳里沒有聲音，沒有笑聲，沒有掌聲，只有注視，只有審視下的不同思量。

  這一次既是融資會議，也是供應商會議。

  兩種會議有一個同樣屬性，那就是很多事其實沒有定下來，IDG、今日資本、深創投、浙產投都不確定掏錢，力勁集團、精進電動、匯川技術等供應商都沒敲定合作。

  「在座的可能有的人知道我，但大多數人是最近才知道我，和我打了交道。」

  「首先，我必須坦白一件事，相信也是許多人的疑惑——這個搞網際網路的為什麼要來做汽車？」

  俞興如此開口說了幾句，注意到台下形色各異的來賓，心情迅速變得平靜，甚至有一些輕鬆。

  他笑道：「我面臨過類似的疑惑，那時候的是『這個學醫的為什麼來做網際網路』。」

  台下前排的徐欣聽到這一句，臉上露出一絲笑意，自己問過類似的問題。

  俞興給出自己的答案：「很多人可能想聽我談對汽車產業有什麼情懷，或者從小就對汽車有什麼深刻的印象，但遺憾的是，沒有這些，我沒有這些，我對汽車這樣的工業產品沒有濾鏡，沒有情懷，我今天站在這裡只是因為我認為這裡有利可圖。」

  沒有情懷，沒有濾鏡，只是逐利。

  這樣的話伴隨著俞興平淡的語氣倒是讓台下不少人有所騷動，他們是有情懷的。

  「我今天可以十分坦誠的面對大家，我是注意到汽車行業未來存在的重大利益才願意投身其中，就好像我去年成立微信公司一樣。」

  俞興說到這裡，微微停頓，掃視全場：「在我看來，就如同網際網路從PC轉向移動出現了重大變革，汽車行業在今天也迎來了這樣的重要時刻。」

  會議廳里的些許騷動安靜下來，眼神聚焦在台上年輕人的臉上。

  「我知道我這話不會有太多人相信，但沒關係，去年年初，我成立微信公司時說過類似的話，那時候也沒有太多人相信，然而，那個判斷讓微信公司最終賣了差不多45億。」

  「45億。」

  俞興沒有使用美元單位，希望這個數字有足夠的讓人思考的效果：「一個非典型的網際網路人+一年時間+一個行業的重要變革時刻=45億。」

  「到了今天，沒有任何人會懷疑移動通訊行業正在進行的激烈競爭，乃至，沒有任何人懷疑網際網路行業正在發生的深刻變化。」

  「汽車行業同樣如此。」

  「相較於網際網路的迅速，汽車行業由於本身的特點，改變不會在短時間裡驚天動地，但它的變化是不遜色於網際網路的深刻。」

  「這是我的個人觀點。」

  俞興說到這裡，露出笑容：「在座的都是汽車行業的前輩，擁有豐富的經驗。」

  隨即，他話鋒一轉：「但是，上述觀點來自把公司賣了45億的創業者之口，以及，他的另一家公司可能很快就要上市，如果你聽到這裡沒有絲毫觸動，那你確實需要反思反思了。」

  徐欣與熊瀟鴿忍不住對視一眼，嗯……感覺到一絲熟悉的尖銳風格。

  「如果你不認同，或者沒有任何思考，我們可能不適合一起賺錢，我是來賺大錢的。」俞興笑道，「這一點還請記住，汽車行業的重大變革里孕育著巨額的財富。」

  剛被搞掉創始人的智波公司的副總經理蘇永強聽到這裡，心裡不由自主的興奮起來，瑪德，誰不想賺錢！

  俞興站在台上對台下的情況一覽無餘，瞧見不少人的神色波動，稍微組織措辭，繼續說道：「我說汽車行業的變革里有巨額財富，它的前提條件是要變，是要革，不然，機會是不會出來的。」

  「那麼，為什麼有變革？」

  「因為，對汽車的電氣化改造讓燃油車過去百年的積累都化為烏有。」

  「燃油車三大件，發動機，變速箱，底盤。」

  「你們一定比我熟悉，你問我大眾的EA888發動機怎麼樣，我撓撓頭，你問我本田的K24Z2直列四缸是什麼數據，我一無所知。」

  俞興說到這裡，隨口問道：「你們誰知道本田的K24Z2直列四缸有多優秀？能回答這個問題的請舉手。」

  他的話音剛落，會議廳里許多人都舉起了手。

  俞興挑挑眉，笑道：「真的假的？這麼多人都知道嗎？那位棕色皮衣的，哎，對，大哥，你說來聽聽。」

  棕色皮衣的大哥很快拿到話筒，給了答案：「K24Z2集本田NA時代的大成，它的i-VTEC技術太棒了！直接通過電子控制來實現進氣門升程和正時的雙重調節！再搭配5AT變速箱，那種駕駛感是渦輪機難以複製的線性輸出！」

  「它是全鋁缸體加鍛造曲軸設計，重量就132kg，比大眾的EA888輕了15%！」

  「雅閣今年的銷量還沒結束，但不出意外，它肯定會蟬聯從2008年到今年連續4年的B級車銷量冠軍！」

  「省油耐用，高轉亢奮，哎，市場的表現就是對它最好的評價！」

  俞興點了點頭，示意這位大哥坐下：「嗯，很好，很強，很優秀，從大哥的答案和語氣里就能知道它有多厲害，那麼，我要做到什麼程度才能和集大成的K24Z2進行競爭呢？」

  「噢，本田積累那麼多經驗，做了那麼多研發，我從現在起步能比它更好嗎？」

  「咦？你們說，有沒有一種可能，汽車裝上電機、電池和電控系統就能跑在路上？」

  「發動機優秀，變速箱適配，底盤調教全是經驗，那我繞開這些行不行？」

  連續的問題配合俞興有些輕佻的語氣讓不少人臉上閃過不悅。

  不管怎麼樣，或者說，越是競爭，越是追趕，許多人對知名品牌的成功就越是尊敬。

  俞興這時候又說道：「剛才他嘴裡提到K24Z2的輸出線性是渦輪機難比的，我看匯川技術的劉總今天也來了，劉總能聊聊電機在這方面的變化嗎？」

  匯川技術是俞興團隊考察和接觸的上市公司，目的在於尋求電機方面的合作研發。

  只是，今天俞興點出匯川技術的名號，在座的人幾乎都沒有印象，不知道是什麼來頭。

  劉運良是匯川技術的副總，自己就是做技術出身，最近也和碳矽集團聊了不少，但仍舊心存疑慮，不過今天看到這個場面，又聽到現在，反而已經傾向於敲定研發合作。

  他拿到話筒，簡單的給出定論：「發動機就是內燃機，是通過燃燒做功、曲軸旋轉等機械過程來積累扭矩，如果是用電機來驅動，那是通過電磁感應直接驅動轉子，扭矩在通電瞬間就能達到峰值，電機的扭矩曲線在轉速範圍內的波動不會大於5%，內燃機至少是20%吧。」

  「內燃機的扭矩曲線是拋物線，電機的是矩形。」

  「如果比線性輸出，剛才那個本田的發動機大概確實比別的發動機強，但和電機相比，那一定是比不過的。」

  「這是兩個不同工業產品的比較。」

  「我們初步的研究是用電機來驅動，油門從0到100%的線性度至少是95%的擬合直線，內燃機嘛，大概不會超過90%，或者，可能都不到85%。」

  劉運良給了保守預估，但語氣很篤定。

  「電機能有多線性？匯川技術是幹什麼的？我怎麼沒聽過？」後面一排的人聽到結論，忍不住質疑這番話的水平。

  劉運良樂呵呵的答道：「我們匯川是做矢量變頻器的，通過自主研發打破了外資在國內市場的壟斷，已經連續四年蟬聯國產品牌第一，份額超過14%，我們07年開始做伺服系統和PLC，通過『變頻器+伺服+ PLC』的組合，為客戶提供從底層驅動到邏輯控制的一體化解決方案。」

  「這麼說吧，我們今年為京城的大會堂改造了電梯控制系統。」

  「我對電力電子和控制算法等技術上面還是很有信心的，電機驅動線性不線性，這個事不難判斷。」

  劉運良說話很有底氣。

  俞興示意這位暫且坐下，笑著說道：「碳矽集團今年要做電車，所以就全面梳理了一遍國內的供應商與根植於電車的供應鏈技術，匯川公司與我們達成初步的聯合研發意向，發動機這一塊確實很難追，但換成電機驅動，我從劉總身上看到了驚人的信心。」

  他見還有人想說話，伸手在空中稍微按了按，繼續說道：「我不是否認本田那款發動機的優秀，我只是想說，電車在三大件領域解決了燃油車難以追趕的問題。」

  「百年工業不是開玩笑，如果要做燃油車來競爭，我今天絕對不會站在這裡。」

  「恰恰是，現在既然不需要追趕發動機和變速箱，底盤因為電池重心也變得更穩，拋開濾鏡，一款電車至少可以與燃油車有競爭的可能性了。」

  「我還沒說，電車驅動的加速能力將會遠超同級別的燃油車。」

  「各位，一款燃油車的發動機、變速箱、底盤這核心三大件變得不再具備壟斷式的競爭力，那會帶來什麼樣的產品市場變化？」

  俞興拿起茶杯，喝了兩口水，也給台下充分的思索時間。

  剛才因為一小段的電機論斷，大家的注意力有所轉移。

  此刻，繞開三大件的意義回到腦海之中。

  現在的國產車難以追趕國外品牌，最具代表意義的問題不就是被人詬病三大件不行嗎？

  這方面除了技術積累，百年工業產出的專利牆也是問題。

  這問題，那問題，怎麼解決？

  直接拋開問題，換個方向，那就不是問題了。

  「我看到有人臉上的表情忽然變得很激動。」俞興放下茶杯，笑道，「我想，比較敏銳的前輩已經感覺到這裡面孕育的巨大機會。」

  「我還是得強調一句，我認為這種變化必然是汽車行業里極其深刻的因素。」

  「不管是汽車這一工業產品本身，還是與之綁定的品牌價值，都會隨著電車的發展而動搖。」

  「碳矽集團現在需要做的就是如何把握這個機會，如何把一款足夠優秀的電車做出來。」

  俞興侃侃而談：「截止到現在，碳矽集團已經拿到2億美元的投資，不光是我，資方也在積極探索變革時刻的黃金價值。」

  「繞開傳統三大件，立足中高端的錯位競爭，這是碳矽集團現在的目標。」

  「技術是在疊代的，國家的政策也在嘗試驅動我們這一龐大市場的變化，這一點從這兩年的文件也都能看出來。」

  「一旦技術的疊代完成，市場出現變化，也就意味著汽車行業的供應鏈要重構了。」

  「今天是碳矽集團的供應商會議，在座的各位都是我們認可的合作者，也是我們認為能夠成為新興汽車行業供應鏈的佼佼者與潛力者。」

  「沒有好的供應鏈就造不出好的車。」

  「只有在座的各位取得成功，我才能取得成功，只有我獲得市場的認可，你們才能獲得更大的成功，從這個角度來看，咱們的共同發展是有必要性的。」

  「我期望我們能夠以電車這樣一款具備全新競爭力的工業產品為導向，進行深入的聯合研發。」

  「我自己是對這個電車項目投錢的，我也相信這份投入會換來更多的回報。」

  「本來，出於對產業變革的認知，我有五分信心能夠成功，但在過去幾個月對國內供應鏈的調研與分析之後，這份信心變成了八分。」

  「不光是在座的各位所表現的技術能力，包括目前供應鏈的基礎突破也讓人欣喜，我看到長安汽車已經聯合西南鋁業、重大等方面開發出了應用於車身覆蓋件的鋁材，我看到寶鋼980MPa的超高強鋼生產線已經投產，我看到華為推出了國內首款的車規級通信模塊ME909T……」

  「我對未來的成功充滿信心。」

  「我認為這很可能不是一次彎道超車的機會，而是一條全新的起跑線。」

  「我們站在了新的起點，前面是龐大的市場。」

  俞興放慢語速，側頭往旁邊看了看：「我本想看看旁邊一起賽跑的國外燃油車品牌，卻沒看到他們的身影，再往後一看，他們居然是落後一步的位置。」

  「我昨天和我的副總討論這一點，他很不解，認為我太自大。」

  「我今天在這裡回答他。」

  「因為它們的燃油車太成功了。」

  「百年汽車工業，是積累，是領先，是成功，也是枷鎖。」

  俞興說到這裡，結束了一次對供應商的宣講，看向第一排的IDG掌門人，詢問道：「熊總，你看我們電車項目前景如何？你上來和我們聊聊，讓我們也知道資方的看法和嗅覺。」

  熊瀟鴿直擺手，不願登台。

  俞興走到他面前，強行把話筒遞過去。

  熊瀟鴿拿到話筒，仍舊沒有登台，只是往空中豎起一根手指：「我不懂汽車，我就想賺錢，我投一個億。」

  隨即，他把話筒遞還了回去。

  一句話，一個億！

  俞興率先鼓掌，會議廳里緊接著掌聲雷鳴。

  說一千道一萬，沒有比票子更具說服力的。

  徐欣側頭看著熊瀟鴿，瞧見他帶著笑意的眼神，知道這位IDG掌門人今天是當了一回托。

  她輕咳一聲，自己也可以當托啊。

  俞興的目光與徐總交錯，微微點頭致意，不打算把話筒給她，準備接下來讓已經有合作方案的供應商登台描述聯合研發的模式。

  然而，這時候的浙產投副總經理蔡皓宇見狀，雖然沒拿到話筒，卻也站起來說道：「俞總，我們這邊也很有興趣參與碳矽集團的電車項目！」

  俞興這次是真驚喜，立即再奉上掌聲。

  隨後，他邀請了匯川技術登台講述電機的研發。

  「俞總，你還找了不少托啊？」徐欣忍不住對站在一邊的俞興說道。

  俞興輕輕說道：「那個真不是，那個是真想來掙錢的。」

  徐欣愕然，側頭看了眼浙產投的蔡皓宇：「你這個項目還真的要啟動了。」

  俞興微微一笑：「是早已經啟動了，不然，哪來的這個場面？」

  徐欣忍不住再次環顧會議廳里的眾多人頭，有錢，有技術，有供應鏈，有潛在市場，有政策驅動。

  短短几個月，俞興的電車項目已經到了路上，目標是擋著掙錢的諸多行業巨頭。

  （還有更新耶）