第134章 開闢高超音速設計新時代

  第134章 開闢高超音速設計新時代

  阿三拍攝的照片傳遍了世界，連華國的報刊都登上了，沒有人知道這款飛彈的來頭。

  外形上倒是跟法國的魔術r530飛彈很相似，但r530也很難擊落幻影2000吧。

  國際上把r530比喻成呆頭鵝，那是因為r530的紅外導引頭極其遲鈍，根本跟不上三代機快速的機動飛行，屬於被淘汰的產品。

  而趙國慶看到圖紙，無不感慨華國科學家的智慧。

  他們把怪蛇三的銻化銦感應元器件和控制計算組件，裝到仿製的r530飛彈上，形成一款反應靈敏，氣動外形俱佳，射程還增加了三公里的新型飛彈。

  這不就是將來外貿的主力，霹靂七-M外貿型飛彈嘛。

  這說明什麼，說明華國已經完全吃透了法國魔術r530的技術，不然也不會進行這麼成功的改裝，這也符合我們的技術路線，分秒必爭，多重論證。

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  而趙國慶收到高所長的通報，巴鐵現在對與成飛合作，研發超七戰機的態度，異常熱烈。他們的空軍指揮官，已經來到了成飛。

  高昌明說：「成飛打算和羅羅公司合作，使用羅羅公司的xj40發動機還有電傳系統，平面顯示，慣導技術，當然雷達還是用我們自己的，國慶，你做好準備！」

  趙國慶點點頭，放心了不少，沒有格魯曼這個敲屎棍，項目看起來靠譜多了。

  下午趙國慶帶著木總來到合成孔徑雷達的測試場，通長的導軌還有遍布全地形的檢測點，讓木虎不斷咋舌。

  木虎說：「花了不少錢吧？」

  趙國慶點點頭，說：「前後砸了有兩千萬了！」

  木虎長呼一口氣，說：「我問過總參，這兩年他們可是一分錢都沒撥給你們啊，看了你們的研究所，光刻機車間，聽說拆了的那一台光刻機就值一千萬，了不起啊？」

  木總感慨萬千，哪個研究所像這樣的，自給自足，不需要撥款的，而且還做的這麼大。

  他繼續說：「軍轉民在八二年就提出來了，伱們101所做的最好，一個程控交換機，幫國家解決了大難題，又為你們自己解決了資金難題，101所的經驗很值得推廣。」

  趙國慶認可軍轉民，但現在還有很多思想沒有轉變過來，很多措施顯得過於保守。

  「木總，軍轉民，民用再支撐軍工，在美利堅已經有了成熟的例子，我們需要更多的民企來消化軍工技術，也要探索軍工技術怎麼走向民用。

  事實上就晶片這一塊，就有很多想像，我們或許一時之間造不了微型計算機，但可以可以造簡單一點的遊戲機，造微機計算機附屬的擴展晶片，只要加入到國外半導體的生產鏈，我們就可以獲得技術疊代的機會，就有可能超過他們！」

  木虎肯定的點點頭，這次參觀101所，感慨頗多，特別是半導體這一塊，101所已經遠遠走在全國的前列，正在開發EDA軟體，更是讓木虎有了更多的期待。

  而趙國慶可以把新式雷達的研發周期縮短到兩個月，靠的是什麼，木虎似乎找到了一點答案……

  「317廠、中電14所還有京城光電研究所是這次怪蛇三飛彈國產化的主力，317廠還是生產霹靂系列飛彈的加工廠，他們對近距離空空飛彈的技術吃透了不少，而且還有中程空空飛彈設計的經驗。」

  這可對趙國慶來說是意外的驚喜，他忙問道：「317廠設計過中程空空飛彈？」

  木總點點頭說：「79年的時候，317廠就通過對法國r530空空飛彈技術改造，原尺寸加粗一倍，末端增加了一段一級火箭，將射程提高到了85公里，末端速度可以達到3馬赫，只是找不到可靠的引導方式，一直放在倉庫裡面呢！」

  「那太好了！」趙國慶笑道，他雖然學過空氣動力學，但也僅僅是學過，大半輩子全放在雷達上面了，對氣動外形，火箭發動機，固態燃料，飛行控制上面可以說只知道個皮毛。

  現在有了平台，接下來的工作就好辦多了，至於平台好不好，趙國慶沒考慮那麼多，先解決有沒有的問題吧！

  木虎當天就回京城，跑立項的事。

  兩天後，317廠派來史培剛總工程師，在一個班的軍人保護下，將「r530改」飛彈的技術資料送到14所。

  高所長特地找了獨立的房間，來放置這些資料。

  在資料室，史總工對趙國慶說：「風動實驗已經做過了，轉向過載能達到七個g，結合處做了加固，開始階段的速度不夠，但到了中後期二級火箭發力，因為推力大了，比r530機動性更好，我們做了全部的測試！」

  測試的數據多達兩百多頁，很詳盡，從發射到燃料耗盡，靜態的推力，以及動態的速度、推力變化，以及高超音速狀態下氣動力的變化等數據。

  趙國慶最為關注的是控制系統，雙鴨翼布局加上尾翼，前鴨翼是渦流發生器，尾翼固定，只有次鴨翼可以轉動控制方向，這種布局小迎角狀態下，機動性很好。

  但因為有前鴨翼，阻力過大，弊端還是很大的，末端速度受到限制，大迎角狀態下，很容易失速，喪失機動能力，與追求輕量化控制的潮流相背。

  不過這個弊端，可以通過導引方式進行修正，在計算機裡面測算敵機的軌跡，將導引的目標放在機頭方向前兩米的位置，戰機只要是尾翼控制的，機頭的狀態肯定是變化最慢的。

  資料里有詳細的次鴨翼的轉動角度，對飛彈各個飛行狀態的影響，特別是高超音速狀態下。

  甚至還有原版r530飛彈鴨翼控制系統的全套資料，小趙老師惶惶不安的心情終於得到平復。

  他心裡有底了，大概的思路也整理出來。

  根據飛彈的基準外形，通過計算機建立差異化幾何模型。

  用電子計算機，對飛彈在不同攻角條件下外流場進行精確數值計算，得出了各模型的軸向力係數、法向力係數和俯仰力矩係數隨攻角的變化規律以及不同速度、不同姿態下表面的壓力分布情況。

  再結合實際測試的數值，進行校驗，最後再用計算機模擬，得到最佳的狀態控制函數，作為計算機控制程序判斷的依據。

  當然這個思路，還需要驗證。

  趙國慶說：「史總工，我打算在計算機裡面建立飛彈模型，需要317廠的同志們幫我們建立相應的靜荷載、高超聲速氣動荷載、衝擊荷載以及噪音、震動荷載等方面的力學數學模型，這一塊理論你們可是專家！」

  史培剛面色劇變，說：「建立模型?計算機分析嗎？我們只做過部分的結構有限元計算……」

  看著史總工驚愕的表情，小趙老師點點頭，他又要開闢計算機設計高超音速飛行器的新時代了……

  （還有更新耶）