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第400章 標準的話語權

  第400章 標準的話語權

  薇兒設計的大型多功能自律機器人儘管脫胎與珀菲科特的大型工程自律機器人,但二者如果站在一起的話,便一眼就能看出區別。

  如果非要打個比方來形容的話,就是一者看上去像是個身上工具很多的樸實工匠,而一者則像是個精明能幹的快遞員。

  雖然名字叫多功能,但本質上薇兒設計的自律機器人就是用來運輸貨物的。

  之所以起名叫多功能自律機器人,主要是因為它可以自行對道路和鐵路進行清障、維護和保養,同時也具備一定的戰鬥功能,可以進行串聯或者安裝專用的貨箱等等……

  功能雖然大多都是只針對交通運輸,卻不妨礙它能夠被冠以多功能之名。

  

  在這些機器人被薇兒做出來之後,他們很快就以切諾伯格為中心,還是按照事先編輯好的地圖開始為切諾伯格周邊的聚居點運送物資。

  而珀菲科特也讓工業中心普里皮亞季開始生產她自己設計的履帶車,並開始在著手在北境搭建一個以多功能機器人和履帶車為核心的運輸物流網絡。

  不過珀菲科特這邊主要做的是安排多功能機器人和履帶車的量產,以及普及標準貨運貨櫃。

  而且這裡面,珀菲科特最關注的就是標準貨運貨櫃的普及工作。

  聽起來似乎很奇怪,為什麼珀菲科特不關注機器人和履帶車的量產,反而更關注一個貨櫃?

  這其實很好理解,因為這意味著標準。

  推行標準尺寸的貨運貨櫃,也就意味著統一了所有的運輸載具和貨運箱子的尺寸,更掌控了港口和碼頭的關鍵話語權。

  正如之前被珀菲科特查處的走私問題,雖然她擁有著北境的生殺大權,但這並不意味著私底下沒有人反對她,又或者完全遵守她的命令。

  但當標準貨運貨櫃推出之後,這些人或者勢力,還想要繼續使用北境的物流體系,就必須對自己的貨箱和交通工具進行疊代升級,不然的話珀菲科特就完全可以用一句話來封死他們,即不符合標準尺寸,無法進行裝卸和運輸。

  你可以繼續使用你自己的標準,但這也意味著你無法接入整個北境的貨運物流和市場。

  這就有些類似於原世界在國際貿易中掌握了標準制定的話語權的國家,往往就喜歡拿著「你的東西不符合XX標準」來作為藉口,對那些沒有話語權的國家進行所謂的制裁和打壓。

  而掌握了標準的話語權,也就意味著能夠讓其他人不得不捏著鼻子遵守你的規矩,增強自身的威信。

  這就好像一個人,他說的話別人總是會聽,久而久之大家自然會養成聽他的話的習慣,即便一開始他是使用各種手段來讓其他人聽他的話。


  珀菲科特並不需要使用各種手段,畢竟她是北境領主,她的話在北境就是法律,是所有人都必須要遵守的。

  但即便是法律也有很多人是不願意去遵守的,珀菲科特需要為自己樹立起足夠的權威,讓北境的規矩和法律更加的深入人心。

  她不希望在這個帝國基本上已經準備公布末日寒冬消息的關鍵節點上,還有人別有用心。

  雖然她可以繼續用鐵血手腕來鎮壓一切,但她也必須去考慮真的製造血腥屠殺對民眾心理所帶來的壓迫。

  末日之下,人的心理本就脆弱,如果一味的高壓統治,是會把人壓榨到崩潰的。

  亂世用重典是沒錯,但這並不意味著你手裡拿著錘子,就看什麼都是釘子,要一錘子敲上去了。

  珀菲科特可以殺掉所有反對她的人,但也可以通過種種手段來將中立的和搖擺不定的人,爭取到自己這邊來,而不是把他們都殺了。

  那樣雖然看起來好像是爽了,卻也會將一部分原本可能支持自己的人推向對立面。

  所以珀菲科特這一次才會一反常態,採取這樣相對柔和一些的手段來處理問題。

  當然,如果有人真的不識相,她也不會慣著這些傢伙,北境的刀永遠都是鋒利的。

  而且推廣標準貨櫃還有一個好處,就是可以極大的提升貨物運輸的效率,同時節省成本,這在未來末日寒冬的工程建設和其他方方面面都是具有很重要的實際意義的。

  在這個時代,貨運物流的概念還基本上沒有,物資運輸除了火車和輪船之外,就是最原始的馬車了。

  至於說珀菲科特發明的飛空艇和蒸汽車,這兩樣目前在帝國還未得到大規模的推廣,飛空艇運輸雖然有一定的市場規模,卻也不是主流。

  而且飛空艇運輸對於現在的帝國來說,成本實在是太高了。

  通常來說,飛空艇只是用來運輸一些急需或者價值巨大的物資,而不會單純的作為運輸載具來使用。

  這其實有些類似於原世界的飛機,航空運輸確實快捷,但成本高昂,與之相比鐵路和海運就要便宜很多。

  而原世界十分常見的公路運輸在這個世界卻因為汽車還未得到大範圍的推廣而沒有普及。

  珀菲科特現在所做的,正是將公路運輸這種更加方便快捷,適用於小規模物流運輸的運輸方式推廣和普及開來,並與此同時推廣標準貨櫃的規則,將話語權牢牢的握在自己手中。

  她可不希望這些重要的經濟命脈被某些資本勢力掌握,那樣的話對北境的未來可是有百害而無一利的。

  儘管作為北境領主,她手中掌握著軍隊和法律兩項權力,可以輕鬆的拿捏那些資本勢力,但她總不可能真的把所有人都殺光不是?

  事總是需要人來做的,一旦進入末日寒冬就不像現在這樣有人干。

  在末日寒冬之下人力資源將會變得相對緊張,而有能力的人無論何時都是稀缺的,珀菲科特並不希望真的在這種時候還要搞大清洗。

  總而言之,大型多功能自律機器人和蒸汽履帶車與標準貨運貨櫃一起,成為了北境在冬季來臨之前所推行的最後一個新政策。

  (還有更新耶)


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