第395章 唯一的心愿

  第395章 唯一的心愿

  在工作日的上午，絕大部分上班族都在上班。

  央媽的採訪選在這個時間點不是很合適。

  一般晚上才能有最好的效果，有最好的收視率和討論度。

  只是昨天的太空救援堪稱史詩級事件，是東升西降論述的最好案例，都不是全國矚目，妥妥的全球矚目。

  華國在民間的聲望會因此提高好幾個Level，要是華國像其他發達國家那樣擅長「輿論宣傳」的話，光是藉助這次的太空救援和霓虹太空人當逃兵事件，圍繞這兩件事瘋狂宣傳，足夠把華國塑造成亞洲口碑最好的國家。

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  就是不知道華國在宣傳層面到底有幾分功力。

  而哪怕是這個時間點，全平台直播的採訪依然在線觀看人數飆升，從後台來看，各路平台的觀看數都破千萬了。

  根據實際情況，不少上班族在工位上戴著半邊耳機，把手機打開央視的直播推流，他們自己在看，領導也在看，壓根沒人會說現在是上班時間，大家專心工作。

  「各位觀眾朋友大家上午好，剛才播放的這段畫面是從長空號的角度，從接近國際空間站到順利完成救援繩索的對接，一直到國際空間站的被困太空人們通過救援繩索成功登上長空號空天客機的全過程。

  凌晨有觀看我們直播的觀眾對這個畫面應該有比較深刻的影響，而現在第一次觀看該畫面的觀眾朋友們，相信大家也會對整個救援過程有一個清晰的認知。」

  該採訪節目在正式開始採訪前把昨天直播救援過程的精華部分剪了出來，作為開場視頻放在最前面。

  該視頻對應的GIF圖早就在微博上廣為流傳了，很少有觀眾沒看過。

  微博熱搜榜的頭條點進去就能看到GIF，也能看到救援長達一個小時的完整視頻。

  其中讓老中們津津樂道的有幾個點：第一個是長空號和國際空間站的艙段比起來，體積甚至還要更大一點，流線型的設計風格和普通宇宙飛船截然不同。

  普通宇宙飛船的外觀偏矮胖，而長空號有點類似劍魚。

  第二個就是在燈光效果下，隱約能夠看到畫面邊緣若隱若現的逃生艙，而長空號在完成國際空間站的救援後，看都沒有看逃生艙一眼就往遠處的光甲號空間站駛去。這一點讓老中們叫好，就不該救霓虹人，還是這種卑劣小人。

  第三個則是國際空間站的太空人們劫後餘生，進入到長空號空間站之後amazing個不停，要不是被牢牢固定在安全座椅上，他們估計得把長空號里里外外看個遍。

  昨天晚上看直播的華國網友們發的彈幕主要意思都是：別讓他們亂看，萬一泄露了我們的技術機密怎麼辦？

  「我們今天有幸請到了全程參與到長空號研發，以及一手制定了這次太空救援方案的陳元光先生來接受我們的採訪，讓我們歡迎元光。」女主持人自己在演播室鼓掌，眼神熱烈地望向陳元光。

  陳元光微微點頭：「主持人好，觀眾們大家好。」

  「神！」

  「採訪還得是光神」

  「光神！我不貪心，我只想抽中天宮號空間站的門票。」

  「光神，能限定一下ip地址嗎？禁止海外ip地址參與抽獎！」

  直播間的彈幕分兩類，一類是情緒化的發言，總之在直播平台看到陳元光就得發點彈幕，不發心裡不舒坦，另外一類則是討論林甲發的視頻抽獎。

  單純從實際價值角度出發，這絕對算得上抖音平台成立後手筆最大的一次抽獎。

  只需要評論加關注就能抽獎，在抖音官方的強大推流下，幾乎每個用戶都能看到該條抖音，下面的評論數都已經破千萬了，應該也是抖音有史以來評論數最高的抖音。

  這抽中概率堪比彩票。

  抽獎新聞傳到境外之後，很多外國人也註冊華國抖音來參與抽獎，這讓老中們很不滿。

  一共就6個名額，我們自己都是千萬分之一，外國人還要來搶蛋糕。

  這部分網友則希望自己發的彈幕陳元光能看到，給抽獎加一個限制條件。

  「元光，我們都知道這次的國際空間站救援計劃是你制定的，而我們的長空號空天飛機需要先到國際空間站完成救援，完成救援之後再經過一個較為漫長的征途，到光甲號空間站進行一次表面隔熱層的塗裝，塗裝完最後才是回到地球。

  可以說這整個救援過程相對複雜，你是如何想到這樣複雜的救援方案的呢？」主持人問道，「以及這一救援方案背後我們觀眾不知道的內情，也歡迎透露給我們。」

  陳元光直視攝像頭，說道：「我們很明確一點，那就是在太空商業化的時代，太空是需要基礎設施的。

  太空中同樣需要類似地球上的加油站、洗車店、維修站等等，需要這些東西為太空中的飛行器提供對應的服務。

  所以從一開始，光甲號的塗裝車間，也就是負責塗裝的艙段，它的設計從兩個角度出發，一個是高度自動化，絕對不需要一個人類太空人來操作。

  很簡單的原因，因為這個艙段需要容納各種類型的太空飛行器，進入到它內部，然後再出去。

  這意味著氧氣在這個艙段內很難保留，它是一個單獨的真空環境，是絕對不適合人類生存的。

  因此它從一開始我們給它定下的原則就是高度無人化。

  第二個角度就是適配性，前面我有提到是塗裝，塗裝的意思是，無論飛行器型號如何，它都能進行均勻噴塗上隔熱層。

  這樣才足夠有價值，能夠為不同國家、不同型號的太空飛行器提供服務。

  正是基於這樣的前提，我們才有把握讓長空號空天客機去光甲號完成塗裝。

  而長天號空天客機從一開始的設計能夠同時滿足多重需要，也是建立在太空中具備一定基礎設施的前提下。

  如果只是滿足地球100公里超高空飛行的話，它現在的結構是足夠的，但國際空間站在400公里，這涉及到穿越大氣層，會產生摩擦進而造成表面高溫。

  回來的時候還要再經歷一次，現在的結構強度不一定能抗住。

  所以從安全的角度，我們只能提前讓光甲號派上用場。

  大家可能會覺得長空號空天客機從來沒有和光甲號空間站進行過對接，然後32萬公里的距離太遠，其實它的風險非常低。

  風險甚至可以說比飛機失事還要更小。

  光甲號今年從年初的一個核心艙到現在的5個艙段對接完成，已經充分證明了我們的飛行器無人對接能力。

  而這些能力在新一代太空飛行器上都是可以復用的。

  過去我們只涉及到短途，無非就是從地面發射到太空，整體的飛行軌跡相當單一，而未來動輒幾千萬公里的距離，在這樣的前提下，路程經驗可復用將會變得非常重要。

  像我們現在會覺得從地球到32萬公里外的光甲號很遙遠，但地球到火星最遠的時候能夠有4億公里。

  我們不能用過去的經驗去思考未來的問題。

  因此建立在多次往返於地球和光甲號的經驗基礎上，長空號到光甲號之間的旅程的風險是非常小的。

  昨天晚上的時候埃隆打電話給我，他簡單說了下情況，然後說現在完蛋了，所有宇宙飛船都做不到能夠一次性把12個人接回來。

  我就想到了長空號，本身一直以來長空號的作用就包含了短距離太空旅行。

  而且它到了光甲號之後，不僅可以在光甲號上完成隔熱層的塗裝，還可以在光甲號上完成化石燃料的補充。」

  主持人聽完後馬上抓住了重點：「也就是說光甲號已經可以充當地球到月球之間的中轉站，已經具備了維修和加油功能。」

  陳元光說：「是的，這也相當於是它在這方面功能的一次預演。

  只是現在的對抗情緒太嚴重了，其實如果人類能夠把力量集中起來，早就邁向星際時代了。」

  陳元光沒有說完的話是，還是日子太好，地球資源過於富集，導致大家壓根不用拼死拼活，深耕地球的資源就足夠養活全人類。

  甚至在科技越來越發達生產力爆炸的今天，如果做好分配關係，每個人過上中產階級的生活是完全有可能的。

  而阿美利肯所宣稱的所謂華國人過上阿美利肯人的生活，地球會完蛋，這樣的言論有道理嗎？有一定道理。

  因為阿美利肯的蛋糕分配機制不改變，華國人過上和阿美利肯人一樣標準的生活，阿美利肯的中產階級們確實要完蛋。

  可如果阿美利肯的蛋糕分配機制變一變，以阿美利肯在前沿科技領域的優勢，他們完全能做到給這區區3億人提供牛排紅酒大豪斯的生活。

  本質上還是上層不願意分蛋糕給底層，蛋糕不變的情況下，上層越分越多，中層越分越少，底層只能吃蛋糕屑，然後包裝成華國人把中下層的蛋糕給搶走了。

  「其實現在商業航天面臨著很本質的問題是，各國之間是競爭的關係，競爭遠大於合作。

  在這樣的前提沒有改變的情況下，我們做基礎設施它相對是沒有前途的。

  比如光甲號做加油站，提供空中加油服務，但各國用的燃料是不一致的。

  我們會知道大毛的聯盟號宇宙飛船和SpaceX的龍飛船用的都是高度精煉的煤油和液氧，然後這種高度精煉煤油的型號是RP-1.

  但RP-1不是具體型號，不像汽車燃料，95和92是不同型號，但你無論到哪裡去加95，都是一樣的。

  龍飛船和聯盟號宇宙飛船用的高度精煉煤油都是RP-1，但他們用的RP-1燃料配比之間會有細微差異，包括液氧的配比同樣會有差異。

  如果大家是合作關係，那麼我們可以將標準統一，就像汽車領域的標準統一一樣，光甲號在為全球各國的宇宙飛船提供燃料補充的時候，就有一個統一標準。

  因此像太空基礎設施，在現在來看，屬於願景很美好，但要落地，要產生大規模的效益還是比較困難的。」

  主持人聽完後連連點頭：「但光甲航天還是很厲害了，你們算是第一個在太空中完成基礎設施鋪設的商業航天機構。

  這次相當於是光甲號的首秀，你會不會覺得很慶幸，能有這樣的機會，在全球矚目中完成這樣的首秀？」

  陳元光覺得對方在挖坑，他要是表現出正面情緒，還不得被解讀成把別人的災難當成自己的機會，然後被外媒各種解讀，只是他不知道這女主持人是單純的蠢還是壞。

  但無論如何陳元光都很小心：「這是一場災難性的事故，我並不會因此感到慶幸。

  無論有沒有這次的意外，光甲號都會在今年完成首秀，它對我們來說只是插曲，不會影響到我們太空戰略的推進計劃。

  而且現在也不是所有太空人都安全了，還有霓虹的太空人還在太空中飄著呢。」

  古川聰屬於是老倒霉蛋了，他在逃生艙里親眼看到了光甲號的救援，這一回輪到他不斷發無線電給空間站，請求救援了。

  不過哪怕NASA接了他的無線電，並且向華國方面轉達了古川聰和JAXA的請求，華國方面也沒有理他們，這本來就不在計劃範圍內，逃生艙多小的體積，對接難度直線上升，這種高難度的計劃外救援還是留給霓虹人自己吧。

  而現在長空號已經載著一行人飛往光甲號了，古川聰還好，沒有被遺忘，現在霓虹內部吵成兩派。

  一派是說得想辦法把他給救回來，哪怕出於人道主義精神也得救，至於對方行為造成了什麼樣的負面影響，等救回來再算帳。另外一派的態度則是古川聰丟了全體霓虹人的臉，巴不得他在太空中心情極度恐懼下而死。

  不過這兩派意見都不重要，因為霓虹自己壓根就不具備救援能力，他們要麼得找NASA，要麼找華國人。

  「對於這次國際空間站的意外，我唯一的心愿就是他們能夠平安回來。」

  （還有更新耶）