第357章 光艦
第357章 光艦
「林總,昨天的直播很成功,過去沒有光神直接參與的直播,全網人數最多穩定在二十萬人,而昨天行政部門他們特意從內部挑選了員工進行全程的參與,整個發射過程的一個半小時裡全平台人數一直穩定在一百萬以上,峰值突破了兩百萬。」
林甲看著手下遞上來的報告,「好,後面就繼續按照這樣的模式,由光甲航天派員工進行全程解說。」
這種事情對林甲來說沒多重要,光甲航天一直不是一家toC的公司,營銷只是塑造企業形象的一種手段。
不管是在哪個平台,光甲航天一不會開收費禮物,二不會掛小黃車。
林欣蕊接著說:「好的,林總,只是關於這件事目前負責分管行政部門的趙總認為我們現在應該和負責直播的員工重新簽訂合同。
因為直播效果很好,光甲航天的平台能夠給負責直播的員工帶來巨大人氣,對方如果在這期間建立自己的個人帳號,然後利用光甲航天的平台為個人帳號引流,我們給他開的薪酬是肯定無法和未來潛在的MCN公司比擬的。
趙總的意見是防微杜漸,從今天起就和該員工重新簽訂合同,在合同里重新對這種可能性進行杜絕,不僅僅是離職違約金,還要包括在光甲航天任職期間內不允許開通個人社交平台帳號之類等規定。」
這就涉及到主播重要還是平台重要。
像東方甄選這種,因為本身直播就是他們的業務,所以他們能給董老師對應的待遇,像光甲航天,直播屬於邊緣得不能再邊緣的業務,負責上鏡的員工是一定拿不到像董老師那個待遇的。
而對方在藉助光甲航天的平台完成原始名氣的積累之後,跳出去有太多選擇了。
不管是做自媒體,還是說跑到香江去當名師。
光甲航天的高管認為,不從最開始就定下規矩,那只會導致每一個負責直播業務的員工最終的歸宿都是離職。
林甲什麼七竅玲瓏心,一聽就知道對方擔心的點在那裡:「我沒意見,確實應該從一開始就規避這樣的風險。
你把我的意見反饋給趙總,你說我的意見是原則上同意。
但是具體實施上,我建議他們行政部門多找幾個員工都去試試,在幾百萬人前露臉的機會,我相信我們公司應該很多人都想去試試。
大家都去播來看。
我們看,如果大家直播效果都差不多,那就輪流來播,當成一個普通工作,也別起什麼別的心思,合同重新簽,然後把直播當成上課,給額外獎金補償。
如果有誰的後台數據斷崖式地高,那我們就要考慮,他是這樣的獨特型人才,如果是,那麼可以考慮一直由他來進行直播,在薪酬結構上進行一個相對合適的調整。
之前是普通員工,後續按照MCN機構和主播的那種薪酬設計模式來進行分配。」林甲說。
林甲也不想看到萬一公司有類似那種極具直播效果的人才被埋沒。
某種意義上,直播也是在做航天宣傳。
在航天宣傳上,NASA比華國的航天機構做的完善太多,NASA每年要舉辦大量的活動來對民眾進行航天相關科普,尤其是青少年。
甚至為了宣傳,NASA和各類品牌服飾做的聯名都是不收費,想和NASA出聯名款,品牌只要發個郵件獲得授權即可,也不用收取額外的費用,相當於白嫖一個NASA的logo。
因此林甲覺得光甲航天應該為航天宣傳出一份力。
「哦哦好的,林總確實考慮地比我更加周到,我這就安排。」趙明川,從華國航天某下屬大型國企跳過來的副總。
趙明川會被挖過來,一來是因為他自己在華國航天就不那麼得志,屬於有級別沒啥實權的角色,二來是因為對方在很多條線都幹過,經驗豐富的同時對華國航天非常了解,有趙明川,後續從華國航天挖人會方便非常多。
畢竟華國航天願意給你的人,和你真正想要的人還是有差距。
趙明川聽完後不由得感嘆自己還是老了,對直播這檔子事的認知就是不如年輕人。
與其用合同來強行約束個體,不如多找人,大家輪流直播,多節點分攤風險不就完事了。
這消息對昨天才從各路抖音上瘋狂刷到自己直播切片的王凝來說簡直就是晴天霹靂,百思不得其解,能反應這麼快的嗎?
他在看到辦公系統里的通知,讓大家踴躍報名,要選取一批同事輪流進行直播講解的時候簡直猶如晴天霹靂。
作為前新東方的員工,王凝在獲得這個機會之後如獲至寶,確定之前就在做大量準備工作,光是腹稿就準備了大幾萬字。
在見識過董老師的成功後,有哪個新東方出身的人會不羨慕呢,大家都想複製他的成功,可這不僅僅是能力那麼簡單,同時也是運氣。
而王凝就敏銳意識到這是機會,光甲航天擁有的名氣和口碑,甚至不是新東方能比的,而民眾對光甲航天的好奇程度那就更不是新東方能比的了。
他甚至都想好了,先在光甲航天的直播間積累名氣,積累名氣之後再開通個人帳號,把大家引流到個人帳號去。
光甲航天員工這個身份在社交平台上都很有含金量,更別提光甲航天官方直播間主播了。
等完成原始粉絲積累之後,還不是天高任鳥飛。
王凝連後續變現渠道都想好了,做科普類視頻接GG都隨便變現。
結果美夢才做了一天,就被這則通知給打斷了。
他實在心有不甘,幾乎是立刻就去辦公室找趙明川:「趙總,我看到了OA里的公告,想請問一下下次宇宙飛船發射的直播內容我還要繼續準備嗎?」
當然不可能直接問,為什麼要找人來和我競爭,甚至他知道趙明川知道他什麼意思,他也不可能直接說他想表達的意思。
打工人的世界太複雜。
「你可以繼續準備。」趙明川說:「因為不一定會有同事報名。」
王凝心想,完了,他能知道這是機會,昨天看到直播間人氣的其他同事難道就意識不到嗎?
這個世界的聰明人簡直不要太多。
晚上回去的時候,王凝整個人都顯得有氣無力,他女朋友問道:「怎麼了?
昨天你回來不都說你的機會來了,一定要把握住嗎?」
王凝把事情大致和對方描述了一下,然後嘆氣:「這什麼公司,神人太多了,這管理層的嗅覺比新東方靈敏太多。
要是光甲航天的管理層去新東方任職,董根本出不了頭。
我才直播了一天,他們就知道要找人來平攤風險,這哪裡是科技型企業,這和專業MCN機構差不多了。」
「我覺得你需要放平心態,能當大網紅固然是個機會,但即便不能,光甲航天的工作也值得外界羨慕。」
「唉,如果我是研發崗,那沒問題,確實在這裡呆前景無限,可我是行政崗,在光甲航天內部行政崗待遇最低不說,更是面臨著隨時被人工智慧取代的風險。
在一個極端技術主義的組織里,所有可能被機器取代的崗位風險都趨近於無限高。
其他公司可能會從成本產出來考慮問題,我做一個人機器人成本是200萬,我找人來做這件事一年成本社保、各種福利算上也就三十來萬。
別的公司會用人,光甲航天一定是毫不猶豫地用機器人。
HBM你知道吧,一家正常公司怎麼可能能想到這樣去打造機器人來取代人?
如果能做主播,哪怕不從光甲航天離職,在光甲航天內部的不可替代性也會遠高於普通的行政崗。」
王凝哀嘆,眼睜睜看著機會從手裡溜走是最難受的。
「各位觀眾朋友們大家好,在宇宙飛船發射前,我們先看一段視頻,這是港口和核心艙對接的視頻。」
整個對接過程流暢無比,兩個艙位先是靠近,靠近之後然後是對接,對接完之後能從攝像頭一覽港口內部的風采。
港口內部的機械手臂很像汽車智能工廠,只是和工廠比起來,黑色的機械臂更有肅殺的意味。
直播間的彈幕上全部都是帥,這樣的機械美感確實很能吸引華國觀眾。
「未來我們的宇宙飛船在進入港口之後,就會由這些機械臂為它們完成隔熱層的安裝。
整個過程都是全自動化的。
在光甲航天內部,對於所有流程,我們遵循的都是儘可能無人化。
接下來是最重量級的宇宙飛船發射。
這次我們發射的光艦是基於神舟號宇宙飛船的基礎上進行的改造,除了結構沒有做調整,其他地方都做了較大程度的改動。
其中最值得說的應該就是光艦的自動巡航技術。
像傳統的宇宙飛船在太空中運行時,它們通常需要依賴地面控制中心發出的指令來進行導航和避障操作。
一來涉及到和地面指揮中心的交互,二來涉及到信號傳輸,這在四百公里的高度可以做到,當32萬公里之後,這就不現實了。
傳統通信方式的高延時決定了,光艦不可能再用過去需要大量地面支持協調的方式進行駕駛。
光艦採用的是純人工智慧技術,賦予其自主導航和避障的能力,使其能夠在複雜的太空環境中獨立運行。
光艦集成了雷達、雷射雷達、紅外傳感器、攝像頭眾多監測飛船周圍環境的設備,來獲得詳細的空間信息,通過這些空間信息來判斷飛行路徑中的障礙物和他們可能的運動軌跡,光艦的自動駕駛系統內嵌的算法和光艦自身的算力都是非常強悍的。
它的實時環境感知能力和分析能力在全球範圍內是絕對的第一。
包括未來在和光甲號對接的時候,它會自動識別並避開空間站周圍的碎片和其他障礙物,確保對接過程的順利進行。
然後因為能對環境的實時感知和分析,光艦能夠自動規劃最優飛行路徑。在該自動駕駛技術成熟之後,這套技術會下放到其他的宇宙飛船,未來無論是在近地軌道的飛行任務,還是前往月球或更遠深空的任務,這套系統都能發揮上作用。
讓宇宙飛船能夠根據任務需求和實時環境變化,動態調整飛行路徑。這一功能不僅提高了飛船的自主性和安全性,也減少了對地面控制中心的依賴。
更重要的是它是可重複宇宙飛船,每一次發射都是在積累這條航路上的數據,每一次發射只會讓下一次發射更加安全。
過去依賴地面指揮中心的方式,經驗是很難完成積累和傳承的,而通過這種方式積累的宇宙航行數據,不管是去月球還是去火星都能夠用得上。」
和前幾天一樣,直播間的人氣仍然居高不下,甚至全平台的人數更多。
畢竟上一次在光甲航天的員工介紹之前,誰知道你這次發射的艙段有多重要?大家以為和第一次差不多。老中們都想不到這能是港口的。
也就是在光甲航天員工介紹完之後,來觀看直播的人數才多了起來。
而這次,你發射的是宇宙飛船,光是聽這個名字就更帶感,宇宙飛船和艙段聽上去,還以為後者是飛機座位級別呢。
因此這次直播,本身觀眾就更多,而有人講解也能夠很輕易把人留下來。
這樣的現實讓原本寄希望於其他人表現都拉胯,只有自己表現最好的王凝徹底絕望了。看來他沒有辦法成為光甲航天直播間唯一的主播了。
而光甲航天的直播是面向全球觀眾,除了在抖音、微博、b站這些地方,還包括了YouTube。
王凝講解的視頻被翻譯成英文上傳到YouTube之後,很快引起了廣泛關注,路透社、彭博社這些主流媒體都開始報導,說光甲航天的野心是要將光甲號打造成地球和月球之間的馬六甲海峽。
畢竟這是你們員工自己說的。
瘋狂鼓吹光甲航天對太空空間安全造成的威脅。
這也就算了,輿論上炒作是沒有辦法對光甲航天在現實中產生影響的。
但法蘭西找上門來就有點難辦了,他們表示他們買的艙段能不能改造成「港口」。
(還有更新耶)