第304章 《引力飛行器疑似再度升空！》

  第304章 《引力飛行器疑似再度升空！》

  引力飛行器，綜合性能測試大獲成功。

  老師們的臉上也露出了興奮和激動，他們討論著測試過程，說著技術的高端和先進，談著航天航空領域的技術革新，等等。

  實際上，測試過程，可以說已經出乎意料，

  孟志林團隊的研發任務，是把氫彈電池和引力技術結合在一起，測試所驗證的也是兩者結合的技術，而不是做什麼高端飛行測試。

  測試過程，不需要有多麼驚艷的畫面，多麼震撼人心的場面，只要飛行器可以正常起降，正常飛行就足夠了。

  這是因為飛行本身和引力技術以及能源裝置無關。

  飛行測試驗證的是氫彈電池、引力技術相結合的性能，也就是驗證氫彈電池可以供應開啟引力技術，並形成一個完善的體系。

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  團隊所做的飛行測試，已經大大超出了基本要求。

  不少人都在說著，「我來之前還以為只能正常起降，沒想到真正可以飛行了。」

  「這樣的飛行還是有些冒險的，連外形都沒有，速度快一些，可是要損壞設備的。」

  「不過成功了，也就不能說什麼了，孟志林做的還是很好的。」

  「我估計，大概率還是張碩院士的工作，聽說好多工作都要聽張碩院士的。」

  「說起張碩院士，真是上天的恩賜啊……」

  「我不知道該怎麼形容，他已經了不起到無法形容了。」

  「反正成功了，很好啊，以後航空航天領域的技術邏輯，真是會產生巨大的變化了！」

  「有了技術基礎以後，可應用的方向就太多了……」

  一大群人都去了會議室。

  老師們親自主持總結性會議，但並不是總結技術，而是肯定研發團隊的工作。

  第一個被肯定的就是張建新三人組，他們全程操縱飛行器的起降、飛行，承受著其他人難以想像的壓力，全程能不失誤的完成任務就很了不起。

  下一個被肯定的就是孟志林，他是研究團隊的負責人。

  即便很多人說張碩的功勞更大，但沒有功勞也有苦勞，孟志林還是做了不少工作。

  後續又有好多研究人員的工作被肯定，會議進行到後來也失去了嚴肅，老師分別和每一個參與研究的人員交談，並對他們所做的工作給予肯定。

  高級老師還宣布要給每一個參與研發的人員記上一功。

  這可就很重要了。

  記功，會成為個人履歷上重重的一筆，未來升遷、申請項目，又或者是做其他研究，申請或參與都容易很多。

  功勞還要記在個人檔案上，本身也是一種巨大的榮譽。

  像是孟志林，對記功的好處就更大了，他是項目的負責人，幾個功勞記下來，到退休以後，也許還能混個勳章。

  整個團隊唯一沒有受到直接性嘉獎的就只有張碩，大概是因為他的功勞，根本不需要用嘉獎來肯定。

  張碩一直和老師們坐在一起，他們聊著引力飛行器的研發工作，聊著後續技術的應用問題，主要針對的就是航空、航天領域。

  航空領域，最優先的當然是軍用研究，也就是製造軍用的引力飛行器。

  「第一台肯定是要建軍用的，性能要好，設計相對要完善，要有高端的雷達體系，還要掛彈……」

  有老師說道，「第一台也很重要，可能會成為未來技術應用的標準，有很大的參考意義。」

  「你們航空的研究上，一定要重視……」

  他是對航空領域的幾個專家說的，其中還有個著名的戰鬥機設計師。

  在談著技術、外形等問題時，有老師還問起了張碩。

  張碩也簡單說了一下看法，「技術上來說，起飛，或者說，向上飛行，其實不一定要用電動機，強引力更好一些。」

  「我們能製造的引力場，強度超過1倍地球引力，本身就可以讓飛行機起飛。」

  「現在的飛行器是為了穩定，平衡了地球引力的關係。」

  「如果以引力技術本身帶動向上飛行，就不會受到空氣密度的限制，也就是飛行高度沒有限制，別說超過3萬米，只要情況允許，超過10萬米也沒有問題。」

  幾個航空專家聽了頓時眼前一亮。

  航空領域來說，飛行高度是個重大問題，各類飛行器來說，飛的越高越安全、優勢也越大。

  一些預警機、偵察機，飛行高度本身就是安全保證之一。

  一般戰鬥機裝載的對空武器，作戰高度都在3萬米以下，甚至說，超過2萬5千米，就很難再對目標造成威脅。

  若是飛行高度沒有限制，優勢實在太大了。

  張碩繼續說道，「我認為動力系統，應該採用靈活的引力技術，再配合大功率的電動機就足夠了。」

  「靈活的引力技術，也就是引力的方向是可變的。」

  「這方面，有設計就可以，技術上也並不複雜，從技術邏輯上是可以實現的。」

  「另外就是大功率的電動機，也就是扇葉帶動，低空時就會更加靈活。」

  他說完了動力技術，又說起了飛行器的設計上，「整個飛行器可以設計成一個豎立的橢球，中心位置再加上一個大圓環。」

  「大圓環，也就是引力製造裝置，氫彈電池位於橢球的下半部分，上半部分是載人艙室和其他設備，包括雷達系統、載人所需的設備，等等。」

  「這樣的設計有一個好處是，飛行器會更靈活。」

  「把大功率的電動機安裝在最下方，可以利用讓飛行器傾斜的方式，再配合引力場方向變化，來讓飛行器橫向加速，又或者是轉向。」

  「當然，也有缺點，這樣的設計，對平衡系統和自動控制系統要求高……」

  在張碩講解的過程中，好幾個航空體系的人員都已經做起了記錄，尤其是戰鬥機設計專家沈福林，更是記下了一句話，遇到不懂的地方還主動提問。

  沈福林想的很明白，他是飛機設計專家，放在國際上都很有名氣，但有了引力飛行器以後，航空航天的技術邏輯改變了。

  技術邏輯改變，造成的影響實在太大了。

  他的主要研究是設計戰鬥機、運輸機，問題在於，以後也許不再需求新型戰鬥機、運輸機。

  這樣一來，他就處在了『半失業』的狀態。

  要麼就是在飛機設計所混到退休，要要麼就是重新學習，理解新的技術、理解技術革新內容，來適應新技術帶來的需求。

  新技術，肯定是要有新設計的。

  依靠原來的知識體系，原來的工作經驗，最終大概率會被時代所淘汰。

  所以，必須要跟上技術，跟上時代。

  ……

  當天下午的時候，大多數老師都離開了。

  好多航空以及軍事方向的人員，還會繼續留在基地了解技術，有的則會長時間留下來，參與後續的研究工作。

  張碩則是跟著大部隊離開了，他的工作已經結束，根本沒有必要留在基地了。

  他也不想留下來。

  技術性研究，到這一步可以結束了，後續沒什麼難點，就只是收尾性的總結或者改良，不會有什麼創新性的內容。

  張碩直接返回了蘇東，重新過上了安逸的生活。

  安逸的生活，不代表全無收穫，他的研究重點在於弱力，研究突破點則是S級任務--混亂力場實驗波動偏差原理。

  實際上，研究本身也只是展示出新物理方向弱力的一個特性。

  就像是盲人摸象一樣，摸到一部分部位，也只能對一部分有了解，並不能夠直接了解全貌。

  但研究就是這樣的，對弱力的理解要一步步來，慢慢構建出新物理方向的弱力體系。

  「弱力的作用，在各類實驗和研究中都有體現。」

  「如果能弄清弱力的作用，對其進行完善的解析，裡面很可能蘊含著巨大的寶藏……」

  「那可能是想不到的科技，甚至可能在現有體系下，進一步進行理論革新、技術革新……」

  張碩還是非常期待的。

  現在只能想一想，因為弱力研究的實驗設計還無從著手，未來進行控制就更難。

  單單是理論的解析，都非常的深奧、複雜。

  有時候，一部分數學解析寫出來，連他自己都不是很理解，其表達的含義很難聯繫原本的物理體系，好像都是新的東西。

  既然都是新的東西，正確與否就不不好判斷了。

  張碩也為此有些頭疼，暫時只能期待S級任務有進展，任務完成以後，也能帶來對弱力影響新層面的理解。

  ……

  飛行綜合性測試結束一周，公眾上忽然出現了有關『引力飛行器』的輿論。

  輿論，還非常火熱。

  當追本溯源的時候，就發現輿論來源於幾天前，是一個普通帳號發布的視頻。

  視頻是用普通手機拍攝的，總長只有短短的15秒，拍攝到的是空中的一個小黑點。

  能看得出來，視頻拍攝人距離小黑點很遠。

  中間有幾秒鐘，鏡頭被拉近後，也只能大致看到小黑點的形狀，似乎是一個大的圓環，上下結構就顯得很模糊了。

  這則視頻發布出來，最開始根本沒有人關注。

  一則是因為視頻發布人只是個普通帳號。

  另外，視頻內容還很模糊，不仔細看都不知道是什麼，即便是仔細的看，也很難知道具體情況。

  後來，才慢慢火熱起來。

  評論的人越來越多，轉發的人越來越多，視頻也漸漸火熱起來。

  當討論變多以後，就有不少媒體進行了轉發，主要是因為其中牽扯了一個輿論焦點——

  引力技術！

  當打開原始視頻的評論區，就能看到一些網友的評論，「好像是引力飛行器吧？」

  「看起來和上次神秘飛碟也就是引力飛行器很相似，中間都是有一個大圓環，只不過太模糊了，下面好像很亂……」

  「拍的太不清晰了，誰知道具體是什麼東西？」

  「真的是引力飛行器？不太可能吧，據說引力技術，常規電力支持不了啊！」

  「應該就是引力飛行器！這麼遠，拍的當然不清晰！」

  「不是引力飛行器，還能是什麼？或者是AI製造？」

  「這個視頻不是AI……」

  諸多的媒體轉發消息，報導標題則都是——

  《引力飛行器疑似再度升空！》

  《神秘飛碟再現！引力飛行器Or-UFO？》

  《國內引力飛行器疑似已進入試飛階段！》

  《引力…》

  各類的報導都帶有『疑似』，明顯是非常不確定，主要還是因為視頻太不清晰了。

  之所以猜測是引力飛行器，還是因為鏡頭拉近以後，能看到中間一個大圓環。

  這也就讓其整體看起來，和過國內爆出的『引力飛行裝置』有些相似。

  有網友還把報導過的『引力飛行裝置』，拿過來和視頻中的『黑影』形狀進行對比。

  結果可以總結為——整體類似。

  主要是中間都有個大圓環，下方結構則都一片混亂。

  雖然消息非常不確定，各類報導都用的『疑似』，公眾輿論有同意也有反對，還有人認為是炒作，但牽扯到引力飛行器，假消息都能引發大量討論。

  國內相關的輿論，很快就被國外媒體注意到。

  地球另一邊，信息中心也知道了消息，他們也是通過輿論知道的，區別是進行了專業性的分析。

  信息中心負責處理事務的團隊，找了很多專家進行分析。

  視頻專家——

  「視頻不是AI，沒有造假的痕跡，從畫面的信息來看，是一款名為XXX的手機……」

  引力技術專家——

  「如果視頻沒有問題，上面的很可能是引力技術支持製造的飛行器，大圓環的結構就是明證。」

  「但問題在於，引力技術需求非常高的電力供給。」

  「即便他們掌握的引力技術更高端，但依舊需求超高電力。」

  「這是必須的。」

  「場力製造，也必定要遵循能量守恆……」

  軍用電力專家——

  「如果引力製造需要那麼高的電力供給，現有的技術根本做不到。」

  「那些大型無人機，大型電池、重油發動機，不管是什麼樣的能源，能供給的電力，要差上幾百倍甚至及更多……」

  飛機專家——

  「從視頻上來看，飛行器並沒有連接地面的線路，也就是說能源是獨立的。」

  「它有上升、有轉向，看轉向似乎有些飄忽，可能是扇葉帶動的，有點兒類似於直升機。」

  「下面一大堆黑影看不懂，但不出意外應該是能源裝置，具體是什麼就不清楚了……」

  （還有更新耶）