第429章 技術

  第429章 技術

  老董起身打算前往桑拿城。

  餐館門帘被人從外面掀開，露出一個莊稼漢子的憨厚臉。

  湊巧有人結帳出門，莊稼漢子撩著門帘，後退半步，猶如服務員一般，笑不露齒的點點頭。

  等顧客出去，方才帶著一個白髮蒼蒼的和藹老大爺，一塊走進來。

  老大爺姓魏，是十里營上一任鄉書記。

  莊稼漢子姓何，是十里營上一任鄉長。

  倆人相貌普普通通，待人接物也沒什麼江湖之氣。

  所以現在幾乎沒人知道，就是這倆人搞了一場小湖鎮戰役，還打贏了。

  而十里營就這麼大，倆人跟老董的關係，也不是一般的複雜。

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  老魏和老支書是一輩，當年負責接收老董等人下鄉，一個在鄉里，一個在村里，老魏算是老董在官方層次的引薦人。

  何鄉長當年不是鄉長，跟老余的年齡相當，然後在老董的幫助下，跟老余，以及十里營其它村子裡的八十多個年輕人，成功參軍。

  後來何鄉長退伍，成了鄉長，老董已經去了平東縣。

  當何鄉長發起小湖鎮戰役的時候，老董則任職泰市政法，兼市警負責人（當年都是這麼配，現在是副總管兼市警負責人）

  所以直到如今，依舊有許多老一輩人認為，何鄉長和鄉書記搞出來的小湖鎮戰役，是導致老董多年難以晉升，並一次次被人搶走業績的主要原因。

  當然，老董知道真正原因，並不仇恨何鄉長。

  其站起身，跟老魏握手遞煙，又猶如看後輩，跟何鄉長微笑點頭。

  但何鄉長跟老一輩想法一樣，尤其知道老董是笑面虎，總感覺有些不自在。

  萬幸現在跟著餘三元做事，不用看老董臉色。

  四人落座後。

  老磚窯的小作坊，送來兩箱自釀白酒。

  一箱給老董，令藏在角落裡的警衛送回專車。

  另一箱拆開，還給店老闆兩瓶，剩下的自飲。

  余陽跟老董已經喝掉兩瓶，雖然好酒不上頭，但消化能力有限，等會還要桑拿，只能慢慢小酌。

  老魏和何鄉長剛剛下班，還未吃飯，一邊吃，一邊喝。

  然後余陽起個話頭，聊到前往藏地。

  老魏今年已經68歲，肯定去不了，只能留在十里營幫老黃。

  而按照老董的設想，何鄉長等人以東山45家官企投資藏地，任職藏地分公司負責人的名義，分批過去。

  這種操作很正常。

  老任的女婿，就是通過石化，降兩級落地廣區，又平調的泰式。

  余陽記得還有更離譜的，似乎是陽穀的某個神人，學歷造假，履歷造假，家庭造假···最後混成了某一系統副負責人。

  不過，老董不是給藏地大換血。

  而是參考藏地資源分布，令東山45家大型官企聯合三系企業，設置60~80座產業區，用於吸納藏地現有的260萬人口。

  嗯，整個藏地就這點人。

  只是比較分散，加上環境惡劣，實際操作有些困難。

  老董這麼做，主要為了打造『鄉鎮企業化』的升級版-地區企業化。

  猶如南疆的官方農墾建設軍團，又猶如阿穆爾農墾軍團、查德盆地-幸福農場。

  如此，藏地企業化，人口登記造冊，全部轉換為勞動力。

  少有所養，老有所依，壯有所用。

  從而實現吃飽、住暖，進而獲得醫療保障、上升空間。

  至於不服從的···

  猶如修建G2線（西江→霧都）遭遇的那些不被官方承認的土司，只會淪為歷史。

  何鄉長聽完老董的設想，沉默許久，格外糾結的看向余陽。

  眼神仿佛在說：去藏地，還不如常駐阿穆爾，或者回監獄。

  余陽為其分給鴨邊腿，「是啊，不毛之地，高寒地區，許多地方沒電沒網，偏遠地區偷獵者橫行，還有一些迷信瘋子···但那裡有集體需要的東西，資源！」

  何鄉長握住酒杯，一飲而盡，「我去，包括辦公室的年輕人。」

  「最多三年，就會有第二批人接替你們。」

  ····

  次日。

  余陽從桑拿城客房中醒來，常福告知老董和何鄉長等人，已經乘坐專機前往藏地。

  「相關物資和設備，到位了沒有？」

  「已經通過孟加囯，轉運過去。」

  藏地鐵路從1958年開始建設，於1984年通車。

  但連接的是青省格爾木，不是藏地-日光城。

  所以01年中旬，藏地鐵路再次開工，從格爾木南下日光城，預計要到06年通車。

  該線路走的是蘭州線，因此『十里營→天水』的高鐵，未來會沿著藏地鐵路南下，構成『天水→蘭州→西寧→日光城』線。

  至於為什麼不走『霧都→巴蜀→昌都→日光城』···

  山太多，路難修，目前根本搞不定。

  也所以，目前沒有進入藏地的鐵路。

  若想把大型設備和海量物資運過去，最佳路線是：

  十里營→西江→巴蜀→南雲→緬囯→孟加囯。

  然後沿著巴拉馬普特拉河，也就是雅魯藏布江，修建重載鐵路，北上日光城。

  相比正在修建的『西寧→格爾木→日光城』，長達2000公里的藏地鐵路，『孟加→日光城』僅1000公里。

  並且沿著雅魯藏布江修建的這條重載鐵路，還順便連接藏地多個重要地市，比如林芝、山南、日喀則。

  至於這條重載鐵路是怎麼修建的···

  孟家囯大饑荒，數千萬災民怎麼也能篩選出兩百萬輕壯。

  乾的好，分房子。

  干不好，餓肚子。

  提前竣工，提前回家，孩子提前入學。

  延遲竣工，延遲回家，孩子失去上學名額···

  「萬惡的世界糧商！」

  余陽怒罵著喝杯溫開水，胃裡頓時傳來一陣火辣辣，似乎酒勁還沒消。

  其索性來到客廳，坐進沙發緩一緩。

  客廳電視正在播放昨晚看過的新聞：小布實施應試教育。

  其實早在三十多年前，老布擔任北美駐母星聯合會議代表，以及擔任CIA負責人的時候，就曾先後向尼克森和福特，提出過應試教育方案。

  因為毛熊曾嘲笑北美：我們有500萬名學生會做微積分，你們能湊出10萬人嗎？

  事實上，北美真拿不出。

  並且不調查不知道，一調查嚇一跳。

  北美文盲率竟然高達32%！

  於是北美慌了，開始推行應試教育。

  但水門事件爆發，以及民主派系的卡特上台，令老布不得不離開政治圈，此事便不了了之。

  等到里根上台，老布擔任副手，北美終於開啟夢寐以求的應試教育。

  然而在資本世界，教育也是一種市場。

  你搞應試教育，追求公平，我們盤踞在教育領域的資本，還怎麼利用差異化賺錢？

  於是負責頒發各類證書，和負責技術認證的資本公司，搞了一系列小動作。

  比如培訓班。

  應試教育的教材，很難拿到技術認證。

  只有上我們的培訓班，你們才能通過認證考試。

  這還不算完。

  你參加應試教育，不上私人院校，無論你學習再好，你第一次報考肯定不通過，第二次報考30％概率通過，第三次報告40％概率通過···

  為啥？

  我們要賺錢啊！

  報名費、考試費，這都是錢。

  並且還可以逼著你購買我們的學習資料。

  又比如刺殺里根。

  這就導致里根雖然實現連任，但第五年就嚇得不敢幹了。

  畢竟他只是個演員。

  於是藏在幕後的老布，走上前台，成了北美代總管，繼續推行應試教育。

  但老布低估了學閥的根深蒂固和各種套路，加上石油危機，以及後續爆發的海灣戰役，令其即便成為北美總管，最終也沒能搞定應試教育。

  接著，克林上台，毛熊解體，北美金融經濟體忙著投資全世界，誰還管什麼教育。

  再後來，北美去工業化加速，內部企業外遷，內部就業率下降，參加老布應試教育的人，或花費十多萬美刀，或背負一大筆助學貸款學了技術，卻找不到工作。

  反觀那些混到初中就畢業的人，系上圍裙，或去肯德基，或去麥當勞，或去餐廳酒吧當服務員，全都積攢了不少錢。

  甚至送外賣、開大車，也比上學活的自在。

  因此北美對老布罵聲一片。

  現在小布又搞應試教育，必然也罵聲一片。

  而老布因為毛熊，推廣應試教育。

  小布則因為三元農業，推廣應試教育。

  據統計，03年百校聯盟在校大學生450萬，04年將會誕生100萬高級技工。

  並且這些技工，全都會微積分。

  甚至約有三分之二，可以藉助AI輔助工具，對自動化設備完成升級改造。

  這就相當於100萬畢業生中，約三分之二可以成為技師（高級工）。

  再就是。

  03年廠內高級中學在校生370萬，04年高三畢業，將會誕生120萬中級技工。

  03年職工夜校在校生870萬，雖然他們都是普工，但他們卻在學習和進步，努力成為技工。

  更可怕的是，廠內教育體系走向成熟，未來會源源不斷的產出技術工種。

  然後這些技術工種，又在廠內繼續教育的增強下，隨同工業升級，誕生各類工程師、各類科研人員···

  試問，作為競爭對手，你慌不慌？

  余陽看熱鬧不嫌事大，登陸自己的雅虎帳號，用英格蕾絲質問小布：「嘿，哥們，你能讓你的畢業生找到工作嗎？」

  實話說，真找不到。

  即便找到，也是給初中就出來混的人打工。

  所以在另一個時空，老布的應試教育再次不了了之。

  從此北美踏上『快樂教育』的道路，一去不復返。

  包括因應試教育有所降低的文盲率，也從23%直線攀升，最終北美再也不敢公開真實數據。

  余陽樂呵呵的準備關掉S.Y定製版，卻看到自己的評論下方，多了一個加利福尼亞教授的評論。

  對方名字有點眼熟，格羅斯。

  似乎是高能物理學領域的代表人物之一，已經拿到今年的諾貝爾獎提名，也極有可能獲得諾貝爾獎。

  評論內容很簡單：余先生，不知貴方對我們所處的世界怎麼看？

  余陽想了想，「我們生存的這個宇宙，99%的概率屬於模擬，類似一個大型遊戲，太陽系是我們的活動地圖，最外圍存在一道隔離牆，你們應該知道那是什麼，柯伊伯帶。」

  「所以我們平時看到的宇宙，全都類似貼圖，不觀測的時候不存在，節省模擬系統的資源，只有觀察的時候，貼圖才會出現，避免人類看出端倪。」

  「也所以有了波粒二象性，光在人類觀測和不觀測的時候，呈現出兩種結果。」

  「而這個貼圖，就是『光』。」

  「基於此，我們極有可能全都早就死了，是先祖們創造了一種設備，令我們以數字生命的形式存在。」

  「數字生命的我們如果死了，對應的存儲模塊會格式化，我們再重新開始一段人生，如果格式化不徹底，會導致我們當中的一些人，可以回想起上輩子的事。」

  「那麼，在高能物理領域，活在設備中的我們，很難達到先祖們曾經達到的高度，換句話說，科技樹已經被先祖鎖死，但這不是先祖們故意為之，而是他們在滅亡的時候，最終科技形態是『存放我們的這套設備』。」

  「所以『光』無法被超越。」

  「我們若想超越先祖，或者說突破這套設備的束縛，目前只有一種方法，那就是『意識升華』。」

  「換句話說，修仙。」

  「也所以，東方和西方的神話非常類似，許多神靈、惡魔，都是以虛無的形式存在。」

  戴維·格羅斯：「···」

  被評論吸引過來的網友們：「？？？」

  最近幾年，浮屠寺的高僧當眾證得羅漢果、蒂華納集團顯現神跡建造船塢、東嶽道門除夕向天庭奏表···

  由於科學只能證偽，無法證真。

  科學界的大牛們無法證明這一切是假的，那就只能相信是真的。

  問題是，這些現象真的不科學。

  咋辦？

  問餘三元！

  萬萬沒想到，好不容易等其露面，聽到的卻是這種言論。

  余陽本著攪屎棍子的心態，樂呵呵的關掉S.Y掌機，聯繫平東科技局。

  「今後的論文和科研報告，用文言文，最好是詩經、大雅、易經那種各式。」

  「巧了余董，今年新招了一批算命的。」

  「甚好。」

  西方誤導東方的信息，可謂比比皆是。

  現在終於輪到自家出招。

  「我看你們麻不麻！」

  余陽打開工作筆記本，查看自家與波斯的協商進度。

  對於三系科技換取40％資源十年開採權，波斯在參觀完新泰市之後，終於有了鬆口的跡象。

  但也提出了引進『三系電子產業基礎』的要求。

  包括PLC技術、生產車間自動化-上位機技術、三軸聯動數控工具機生產線、一套汽車工業生產線、一套汽車總成裝配線···

  智囊團沒有立刻答應，因為波斯南邊是波斯灣，可以趁機索要三兩個港口。

  所以目前雙方依舊在商議。

  余陽切換工作檯，查看其它事務。

  受廠內聯歡晚會影響，三元重工製造的廠內自用汽車，備受海內外關注。

  大年初八，第一輛採用三系超級電容和一體化壓鑄技術的私家車下線。

  交付使用後，記者爭相報導。

  歐盟汽車廠家和通用汽車跟自家有合作，自家也不搶占對方市場，三方相安無事。

  倭棒汽車廠商在03年被三系代工的歐美汽車壓的幾乎破產，此次終於找到機會。

  由於三系汽車出了名的『抗壓』，即便坦克都軋不壞。

  倭棒評判三系汽車的重點，也就變成了『衝撞壓力』。

  或者說，汽車皮實不一定是好事。

  就像把人放在鐵皮柜子里，衝撞一剎那，巨大動能會對內部的人造成巨大傷害。

  如果鐵皮柜子變形，可以緩解一部分動能，減少對人的傷害。

  倭棒汽車就是這個原理。

  別看撞擊後，車輛破爛不堪，但那是幫人均攤了都衝撞產生的動能。

  反觀三系汽車，這完全就是個鐵棺材，猶如把鐵皮西瓜從十樓丟下，西瓜外殼沒事，裡面卻稀巴爛。

  余陽當即拿出高加索對峙的一段視頻，發表在雅虎。

  「鄙人認可倭棒提出的『車輛變形，緩釋動能』，但那是技術落後的一種表現，看這個。」

  視頻中，冰熊的一枚炮彈，正面命中三元重工生產的S103無頭戰車。

  畫面一轉，車內劇烈震動，駕駛員毫髮無傷。

  「廠內汽車採用了S103戰車內部的緩衝技術，我認為，相比炮彈，汽車衝撞產生的動能，應該可以忽略不計吧？」

  (本章完)

  （還有更新耶）