第59章 鐵軌到貨、機車到貨（求追讀）

  第59章 鐵軌到貨、機車到貨（求追讀）

  鄉大院後方。

  余陽站在平東湖岸邊，打量自家船塢。

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  由於村鎮中心附帶的建築，全都需要自備材料，這座船塢也採用了鋼混結構。

  其上下兩層，長100米，寬50米，藉助上百根灌注樁，蟄伏在湖面上，猶如一座高檔海景房。

  可惜這種功能建築跟民舍不一樣，只能建造一座，否則怎麼也要賣上一批。

  余陽裹緊軍用棉大衣，迎著生冷的小北風，走進船塢。

  眼前浮現出半透明頁面，提示當前只能建造漁船。

  選擇建造，讓趕來的哥哥們，將水泥、細骨料、瀝青、混凝土外加劑，運送進指定倉庫。

  然後根據提示，放下船塢側旁的水車。

  下一秒。

  視野中浮現出漁船3D圖，兩側顯示各種參數。

  包括規格、性能、壽命……

  余陽嘗試調整建材配比，這些參數也隨之變化。

  但水分為強酸、弱酸、強鹼、弱鹼。

  水泥按照強度，又有不同的標號。

  細骨料根據質量、材質，同樣有不同的種類。

  而混凝土外加劑，就更複雜了。

  有的可以製作早強混凝土，適用於冬天施工。有的可以製作高流動性混凝土，方便泵送。有的可以製作高耐久混凝土，用於大跨度建築……

  這就導致，自家必須反覆更換建材，甚至聯繫縣城，讓人送來一批自家現在沒有的試劑。

  終於。

  余陽用了兩天時間，找到一組略微眼熟的配比。

  水泥：乳化瀝青：河沙。

  1：1.6：2

  此外。

  聚羧酸高性能分散劑1%

  消泡劑摻量1%

  鋁粉摻入量0.2%。

  U型膨脹劑摻入量12%。

  其中乳化瀝青需要單獨配置，也就是將瀝青加熱到160℃，摻入碳粉、改性劑，攪拌10分鐘，再在170℃的環境中，高速攪拌10分鐘，並摻入乳化劑……

  「得虧做過工程總承包，又承包過高鐵項目，親眼目睹了製作流程，否則沒有絲毫印象，怎麼可能做出乳化瀝青。」

  余陽得到配比之後，想了想，從配方中剔除幾樣摻入劑，再按照經驗，加入幾樣催化劑，令CA砂漿的性能，降低三分之二。

  然後給新配方取名CA-1型砂漿，並備註：無砟軌道專用。

  「回頭開闢一個三元農業機密檔案室，把它放在保險柜里等人偷。」

  「如果真被偷了，又有人模仿，自家再推出CA-1.1型，性能比之前提升10%。」

  「接著推出CA-1.2型，性能比之前提升20%。」

  「總之，誰敢搞事情，自家就用產品的一次次疊代，整的對方賣不出去東西。」

  至於專利什麼的……

  隨便寫點東西，糊弄糊弄就行。

  余陽搞定這些，來到鐵匠鋪製作模具。

  當前的火車道，是鋪設路基、鋪設石子、鋪設枕木，然後把鋼軌固定到枕木上。

  無砟軌道不需要石子、枕木，它有點像修水泥路，又有點像拼接高架橋。

  總的來說：預先製作一個兩端預留鋼構件卡扣的長方體，然後用無數個長方體，拼接成混凝土道路，再鋪設鋼軌，並用鋼構件將鋼軌固定在長方體兩端的卡扣上。

  由於這種軌道沒有緩震結構，長方體必須具備緩衝、緩震、防腐蝕等特性，因此需要採用複合材料製作，於是有了CA砂漿。

  不過，也可以不製作長方體，而是澆築一個平台，用鋼構件把鋼軌鑲嵌在上面，提高承載能力，但施工速度較慢。

  自家運輸蔬菜和員工，基本不會運載重物，採用預製拼接，足夠滿足日常所需。

  這也是余陽只採購每米38kg標準的鋼軌，不採購每米45kg、50kg、60kg鋼軌的原因。

  稍許。

  在十個壯漢的操作下，鐵匠鋪打造好了10套長方體模具。

  把CA砂漿倒入其中，余陽看看時間，這種複合材料凝固時間較快，大概3個小時就可以干透。

  但前期需要養護，大概5個小時灑一次水，一共灑3次，之後每7天灑一次水，如果遇到高溫天氣，一天灑2次。

  因此後續要讓停車場那群改造戰車的瘋子，焊接幾台軌道罐車。

  可以灑水，也可以滅火。

  「搞定，收工！」

  余陽走出船塢，讓常福用長矛在冰面砸個窟窿，捧水洗把臉，瞬間精神。

  ……

  回到鄉大院。

  遠處省道上沸沸揚揚。

  來來往往的人群，或抗著木槓，用繩索卸載鋼軌。

  或利用焊接的推車，搬運鋼軌。

  余陽來到路邊，四處瞧瞧，找到最近沒怎麼載客，跑來當監工的副鄉長。

  「這是縣裡給咱的鋼軌？」

  「不是，是奉天府用火車運過來的，但路上丟了十幾條，損失兩千多塊錢。」

  「敢偷咱十里營的東西，用喇叭喊喊，讓鄉里的老少爺們帶上傢伙，遠征東北！」

  「算了算了。」副鄉長知道說著玩，裝模作樣的勸了勸，換個話題，「昨天縣裡來人了，問你什麼時候有空，一塊去巴蜀那邊的石頭城招商。」

  「忙成這樣，哪有時間跑那麼遠。」

  「坐飛機，全程報銷。」

  「哦？」

  「聽說附近地市的十多個招商團，齊聚泰市，然後被老董一窩端，摁在了東嶽賓館，並焊死了門窗，每天只送兩頓飯，市里擔心有漏網之魚把你招走，就催促縣裡趕快帶你出發。」

  「不愧是老董，下手確實狠。」

  「你去不去招商？」

  「不去。」

  「為啥？」

  「太忙，鋼軌到貨，估計電動機車也快到了，等鋪設完鐵路，通上電纜，安裝完水管，就要建造塑料大棚，然後採購天然肥料，制定播種計劃，制定收割方案，分配員工負責區，忙活完，又到了發工資的時候，接著臨近過年，提高產能，轉筆大錢……我自己的事都沒忙完，哪有心思幫縣裡。」

  副鄉長撇著嘴，側著頭，眼鏡稍微下滑，「都是藉口，我懷疑你傍上老董，已經看不上縣城了。」

  「我是那麼勢利的人嗎？如果是，我能站在這跟你說那麼多？」

  「也對，走走走，喝酒去。」

  「戒了……對了，那個市一建的董事長，最近總是在我附近晃蕩，你派人盯著點。」

  「曉得。」

  ……

  余陽回到鄉大院，DIY鐵匠鋪再次做出10套模具。

  但鐵匠鋪需要10人維持運轉，若想加快生產，還需增加更多人手。

  「巧了，鄉里一下子來了這麼多人，整的兵荒馬亂……」

  余陽當即制定『爆兵』計劃。

  先給十里營表現好的100名勞力，辦理轉正手續，收為三元農業正式工。

  月薪680，食宿補貼300，交五險一金，次月陽曆15號之前發工資，過節有紅包，年底有福利，

  同時安排農夫給正式工改造火炕，再收取每月1500塊錢的技術支持費。

  相應的，農夫增加到256人，改良型農田增加到25.6畝，真·塑料大棚增加到11座。

  其中200人負責塑料大棚，30人負責鐵匠鋪。

  剩餘的26人，遊走於農戶家裡，卡著三天一成熟，提供『技術支持』，順便每月入帳38.4萬。

  此外，這26人還負責給更多的勞力轉正。

  每天5~10個名額，轉正之後，改造火炕，占領房屋，增加農夫數量。

  這樣一來，自家壯漢越來越多，卻不會引人注意。

  余陽招來大哥，讓對方負責實施計劃。

  隨後抽調20人，補充到鐵匠鋪。

  幾乎瞬間，模具生產速度翻了3倍。

  十分鐘30套，一小時180套。

  十小時1800套……

  還好，自家採購的鋼軌壓根用不完，鐵匠鋪什麼時候缺少金屬材料，什麼時候直接丟進去一根。

  余陽睡醒一覺，鐵匠鋪已經湊夠2000套。

  同時，從市里訂購的材料，也到貨了。

  2000套模具往湖邊一擺，鄉里的勞力負責支鋼筋、架模板，包括固定兩端的金屬構件。

  然後攪拌機製備CA砂漿，再把CA砂漿裝進拖拉機改造的幾輛斗車內，輪番給模具澆築。

  3個小時後，第一批長方體出爐，總計2000塊，能夠鋪設400米。

  7個小時後，第二批長方體出爐……

  11個小時後，奉天府半賣半送給自家的電力機車，終於到貨。

  外觀全都有些破舊，其中15台為客運電車，造型有點像老電影裡的軌道電車，只有1600kw功率，但速度高達160km/h。

  另外五台則是電力火車頭，從奉天府直接開到平東縣，又拆的七零八落，用半掛運過來。

  型號是清一色的『韶山SS1』， 3900kw功率，產自南湖，製造年限為1978，速度100km/h，在東北拉了20年貨，臨近報廢。

  但即便臨近報廢，也是東北大哥照顧自家，因為一台電力火車頭，少說500萬，不報廢，自家還真買不起。

  現在買回來，等會噴個全藍，或者全紅的漆面，再塗上白色的『和諧』倆字，立馬高大上。

  「得軌道者，得未來！」

  余陽提筆寫下謹言，再找老董申請『企業自備貨車過軌運輸許可證』、『廠內電力機車自運營許可證』。

  別說，找老董這個不守規矩的人，還真管用。

  像創新項目，又屬於民營企業，換作別的領導，哪怕願意批，等一批又一批的下來考察，再一層又一層的提交審核，各種流程走下來，領導已經調走了，你還得重新申請，沒個三年五載下不來。

  反觀老董。

  「我給伱寫個文件，你先用著，證件什麼的，等手續全了，回頭再補。」

  (本章完)

  （還有更新耶）