第二十八章 黃河鐵路橋

  楊元釗絲毫都沒有想到，他隨口引發的這個話題，居然會在馮玉祥心中掀起了如此大的波瀾，甚至直接讓他質疑了自己的信仰，說白了，孫大炮的三民主義，不過是國外民主共和，加了一層外衣而已，甚至只有理論，而沒有具體的實施方略，就跟孫大炮叫囂的一年10萬公里的鐵路一樣，只有一個假大空的目標，而沒有一步步的保障和實施的方略，基本上，就是束之高閣，無人問津，從1911辛亥革命，創立了民主共和的民國，只是一個稱呼而已，沒有從真正的意義上面改變中國。

  如此大的隱患，卻沒有被這個時代的英才們所發現，原因是中國太貧瘠了，大部分的人民，他們的知識層次不高，眼界更加的短淺，有一個有著明顯目標和革命理念的綱領，就可以維繫住一大批人，這也是同盟會能夠成功的根源，可恰恰是因為這一點，同盟會的組織結構不完整，力量分散，哪怕擁有了巨大的優勢，依然不敵袁世凱，讓袁世凱成為了第一任大總統，開創了北洋時代，也從一定意義上面，掀起了舊中國動亂的根源，軍人當政，軍閥也就應運而生了。

  共同的話題，和交流，讓他們越來越投機，說實話，在清末和民國初年，這是一片亂世，楊元釗自己只是一個理工科的大學生出身，他自認，自己不可能成為一個傑出的軍事領袖，甚至連政治領袖也不能說是勝任的，但是掌控一隻強大的部隊，是他必然要走的路，沒有武力的保護，就如同一個孩子抱著金元寶在鬧市一樣，現在沒出事，不代表以後不會出事，出事是必然的。

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  大概是在晚上的時候，過了河北，進入到了河南的境內，已經是第二天的清晨，楊悅也加入到了他們聊天之中，只不過楊悅對於軍事，對於國家大事興趣不大，他更多的還是在農業上面，可惜他所關注的內容，除了楊元釗能夠應對兩句，馮玉祥等三人，基本上都是目瞪口呆的，作為一個常年拼殺的軍人，他們能夠知道麥苗不是韭菜，就已經很不錯了，高深的農業知識，在中國，還是一個空白。

  楊悅也感覺到，開始不延伸這個話題了，轉而主要聽他們來說，這其中，楊元釗絕對是一個主要角色，無論是軍隊的建設，還是軍隊裝備，甚至工業化的成果在社會之中的應用，他都信手拈來，一副智珠在握的感覺，一天多的行程，讓幾個年輕人越發的熟悉，相互以表字相互稱呼，語氣之中，也熱情了不少。

  午後的陽光，讓人昏昏入睡，楊元釗睡了小半個時辰之後，感覺到一陣神清氣爽的，問了一下列車員，已經過了安陽了。

  安陽就在河南的境內，是一個很小的城市，可是在民國時期，卻因為龍骨而聞名世界的小城，此時，還是中國的一個安靜的角落，說實話的，甲骨文，這個一定程度上，把中國有歷史記載的日子，提升了幾百上千年的小城，楊元釗心中是期待的，可惜沒有辦法親自前去參觀，但是楊元釗暗暗下定決心，甲骨文，這個中國歷史上面的瑰寶，必須提前的保護，後世中國，一直都沒有確定到底是3000年，還是5000年的文明古國，原因就是史書上面記載的夏朝，一直都沒有一個遺蹟的出現，被國際上面，認定是部落而不是王國，作為跟夏朝最接近的商朝，肯定有關於夏朝的一些記載，後世因為保護不力，龍骨大量散失，歷經戰亂，到新中國成立之後

  最終匯總的龍骨的數量不算太多，可是就算是這些龍骨，也證明了甲骨文的存在，可以說，是殷商曾經存在的鐵證，現在，殷墟還沒有發現，龍骨零星的出土，但是都在中藥店，藉助著這個機會，收集龍骨，是個不錯的選擇，至於錢，守著的一座金礦，還怕沒錢麼？

  列車繼續前行，整整一個白天，前方又緩慢了下來的，楊元釗一陣鬱悶，道：「又是停車，這一次，不知道要停下多久！」

  「這一次，有的等了！」馮玉祥說道，這一兩天的時間，越是跟楊元釗聊，就越發覺得，楊元釗的知識面，廣闊的不像話，楊悅也是留學生，甚至年紀比楊元釗大一點，可是楊悅就沒有表現出這麼的博學的能力。

  「馮大哥，怎麼回事，為什麼要停車？」

  「你看看旁邊，是不是已經快要到黃河岸邊了？」

  楊元釗順著車窗，探頭向著遠方看去，在遠處，一片泛黃，黃土中央，一條帶著波濤的大河映入眼帘，黃河，還是沒有任何水庫，甚至連橋樑就只有眼前的一個的黃河。

  奔騰的波濤，帶著澎湃的激情，沖向了遠方，奔流入海，黃河，這個中華的母親河，在軍事上面，是絕對的天險，黃河和長江，歷史上，關於這兩條河的爭奪戰，一直都是王朝爭霸的焦點，多少滅國之戰，在黃河和長江沿岸打響，茫茫千里，不知道埋葬了多少白骨。

  以前黃河之上，是沒有橋，任何人要過河，必須要依靠擺渡，伴隨著鄭州的黃河鐵路橋的修通，它是中國歷史上，最大的鐵路橋之一，這一座大橋開啟了中國大型江河上大橋的開始，從此黃河就不在是天塹了，接下來，要征服的目標，就是長江。

  順著鐵路，向前看去，楊元釗愣住了，他看到了一個破破爛爛的鐵路橋，平漢鐵路，通車才2年多的時間，可是這個黃河鐵路橋就顯得非常的破敗，鐵鏽幾乎隨處可見，後世隨便建造的橋樑，也比這個鐵路橋堅固的多。

  「這橋？」楊元釗正在遲疑之間，前面，傳來了吐吐吐的聲音，一個相對於他們的火車頭，小了很多的火車頭，出現在了前方，通過交叉鐵道，進入到他們的列車的前方，站台上，很多工作人員進進出出，似乎在拆卸著火車。

  火車是可以拆卸的，每一個車廂跟車廂之間，都是由活動掛鉤相互的聯絡，可是這有不是終點站，為什麼會拆卸？難不成，又出什麼問題了。

  「廣叔，他們似乎在拆火車？」楊元釗詫異的問道。

  「楊少爺，沒錯，他們就是在拆火車？」廣叔平靜的說道。

  「為什麼？」楊元釗瞪大了眼睛，好奇的問道，之前的停車，他都可以接受，這個時代的中國，道路的條件，遠不能跟後世相比，沒有快速反應機制，僅僅依靠鐵路公司自身的反應和能力，要修通比較的慢，可是這都在半道上，居然還要拆卸火車，有沒有搞錯。

  「沒錯，楊少爺，火車必須拆卸，因為鐵路橋承受不了！」廣叔指著遠處的鐵路橋，說道。

  「承受不了？」楊元釗看看腳下的火車，再看看前方的鐵路橋，這個列車是輕軌的，可是再怎麼輕軌，整體都是由鋼材構造的列車，自重也達到了數噸左右，11節的車廂，加上車頭和乘客恐怕就是百噸，尋常的橋樑，能夠承受幾噸的東西，都不得了了，更何況是百噸，哪個小火車頭，恐怕也是質量和動力上面的考慮，拆卸火車，也是沒有辦法的事情。

  早就聽說，黃河鐵路橋，使用的是漢陽鐵廠的鋼材，學歷史的時候，曾經提到過，漢陽鐵廠之所以破敗，一方面，是因為公私不分，衙門和公司，這兩者結合成一體的時候，對晚清的社會風氣，那簡直是貪腐的溫床，另外一方面，卻是自己的原因，漢陽鐵廠的硫和磷的含量較高，本應該用的鹼性耐火磚，中和酸鹼，提升鋼鐵的強度，卻用成了酸性，兩者迭加道一起，哪怕是有天神下凡，也無法改變漢陽鐵廠最終破產的命運。

  楊元釗看著窗外滾滾的河水，心中想著的卻是遠在千里之外的漢陽鐵廠，這一次的漢陽之行，會有收穫麼？

  （還有更新耶）