第139章 接收殲-10C
第139章 接收殲-10C
王總師面色嚴肅地道：「楊洛同志，我想請你參加殲-10C的試飛任務。」
「試飛任務？殲-10C的試飛不是完成了嗎？」楊洛奇怪地反問道。
「確實已經試飛過，不過交付給你們的殲-10C更換了一些設備，按理說性能會比以前的批次更為優秀，但試飛員沒有能夠飛出來，因此想請你再飛一次。」王總師解釋道，「我了解過你的情況，你完全符合試飛員的要求，技術好，心理素質高，唯一的不足就是飛行時間少了點。」
聽完王總師的解釋，楊洛恍然大悟，當下鄭重地道：「王總師，我願意。」
「楊洛同志，你可要想好了，試飛不比在部隊飛行，可是很危險的。」王總師提醒道。
「我想好了，我無懼危險。」楊洛眼神堅定，面容莊重嚴肅，正色道。
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危險又如何？
軍人的職責就是保家衛國，何懼於危險。
都說試飛員的工作是飛行員中最危險的，是在跟死神打交道。
試飛員的工作說白了就是飛出包線，把戰機的性能發揮到最大，去尋找一個臨界點，在這個過程中可能會出現各種問題，要不斷的優化和調試，所以出事故的概率自然就高了，危險自然而然隨之而來。
試飛員就像是實驗中的小白鼠，這麼說雖然不好聽，但是他們就是這樣的性質，所以幾乎是每天都在跟死神擦肩而過！
楊洛倒是想要看看到底有多危險，能不能把自己給打趴下。
「任務時間定在兩個星期後，到時會有通知給你，然後你直接飛往西部的試飛研究院，我會提前在那裡等你。」看著楊洛堅定的目光，王總師說道，「這是這次試飛的具體任務內容，記得保密。」
說罷，遞給楊洛一個檔案袋。
「是。」楊洛接過檔案袋，點頭說道。
「好了，任務說完了，時間也不早了。按照你的飛行計劃，差不多也該起飛了，我就不留你吃飯了，路上給你準備了點乾糧。」楊總師微笑著說道，揮了揮手。
後面跟著的交接負責人，一個上校軍官立馬上前，手裡拿著一個檔案袋，和一個文件夾，面容嚴肅地道：「楊洛同志，你好，請出示委託書。」
楊洛從兜里掏出昨天出發前胡中銘交給自己的宋永祺出具的委託書，遞給上校軍官。
戰鬥機採購是裝備發展部的事，交接則下放到師里，因此按常理來說，前來交接的是應該是宋永祺，但楊洛有宋永祺的委託書一樣可以接收。
上校仔細地看了委託書的內容，把程序執行得一絲不苟，才把文件夾遞給楊洛，說道：「這是新機交接簽收文件，麻煩你簽個字。」
楊洛毫不猶豫地接過文件夾打開，在上校的指點下，在各處該簽字的地方簽下自己的名字。
隨後，文件夾回到上校手中，上校才把檔案袋交給楊洛。
檔案袋的左上角印有「機密」的字樣，楊洛知道裡面是殲-10C的技術資料，以及該機的試飛記錄和維保記錄。
「楊洛同志，來看看你的新夥伴。」王總師臉上浮現一絲笑意，和藹地說道，轉過身，走向靜靜停放著，身披大紅花的殲-10C。
銀灰色的塗裝，水滴型的玻璃座艙，典型鴨翼氣動布局，新型DSI鼓包進氣道……
一切都是嶄新的，反射著太陽的光芒。
楊洛還發現了馬海軍未曾說到的改變，就是機頭的雷達罩外形改變了，殲-10B是圓形錐，而眼前這架殲-10C是扁形錐，而且貌似垂直尾翼和襟翼的面積也比殲-10B更大。
楊洛注視著眼前的殲-10C，雙眼的目光閃爍莫名的喜悅。
「楊洛同志，飛機已經準備完畢，請你接收。」王總師站在殲-10C旁邊，滿臉笑容，對楊洛說道。
「謝謝。」楊洛道謝。
一個機務人員送上一個塑膠袋，裡面裝著一些乾糧，現在時間是十一點鐘，落地加油的時間定在一點半，肯定不可能準時吃午飯了。
楊洛左手握著飛行頭盔，右手提著乾糧，在一眾人的注視之下，邁步迎向前方的殲-10C，做起飛前例行檢查。
圍繞機身一周，仔細檢查每一個部位，從前方的雷達罩一直到尾噴管，從機腹的起落架到機背，指尖輕輕划過光滑的機身表面，楊洛激動莫名，自己終於有了三代機座駕。
檢查完畢，確認無誤，楊洛沿著登機梯坐進了殲-10C座艙，繫上安全帶，TK-10C飛行頭盔戴上，與座艙連接。
機務人員撤掉機頭上的華夏特色——大紅花，合上座艙玻璃蓋，撤掉登機梯，地面上所有人撤到安全區域以外，兩個機務人員駕駛著一輛電源車而來。
楊洛輕輕呼出一口氣，看著一切都是嶄新的駕駛艙，略微有些激動地打開總電源開關，啟動機載航電系統，進行儀表檢查。
檢查完畢，按照正常的操作步驟，首先開啟供油，外部電源車供電，輔助啟動AL-31FN航空引發動機。
「轟！」
渦輪葉片由靜而動旋轉，發動機開始啟動，發出劇烈的咆哮聲。座艙里的儀錶盤上，立即顯示出發動機的工作參數，轉速、壓力、推力等等數據。
楊洛轉頭看向右側退到安全區域外的楊總師他們，舉起右手莊重地敬了一個禮，作為告別，打開機載無線電通信頻道，聯繫場站塔台：「呼叫塔台，30026請求滑出，完畢。」
30026是這架飛機的出廠編號，由於現在沒有作戰編號，只能使用30026了，否則怎麼知道你是誰。
塔台很快給出可以滑出的指示，楊洛隨即向前方打出手勢，雙眼凝視前方，在旗語的指揮下緩緩地平穩滑向場站主跑道。
在跑道上剎車停住，再次聯繫塔台獲得起飛許可和氣象參數，楊洛松剎車，推節流閥，殲-10C咆哮著在跑道上跑道上狂奔三百五十米後，抬頭爬升，猶如一柄出鞘的利劍，直刺蔚藍的天空。
爬升至兩千米後，調整航向繼續爬升至預定的八千米飛行高度，朝著東北方向，踏上了三千多公里的回家路。
身後，成洛馬極速後退變小，最終消失不見。
(本章完)
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