第640章 空襲警報

  4點45分，第一攻擊波在南雲部隊上空編好了隊，在升高四千米後，朝南東方向飛去。－》在他們離目標大約一百五十海里的時候，被一架中華偵察機飛機現。這架偵查機沒有被盟軍察覺，一直跟蹤到離馬里亞納群島不到三十海里的地方，然後升到盟軍飛機上空投了一顆降落傘照明，向早巳在空中防備盟軍飛機的中方戰機報警。

  中華戰鬥機看到照明後，立即前去攔擊盟軍艦隊。

  接著，從6點45分到7點1分，雙方展開了一場激烈的空戰。在日本人的眼中，烈風戰鬥機顯示了它的戰術「優越性」，成功地「擊退」了中華機的挑戰。

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  由於菅波大尉率領的戰鬥機的「有力」掩護，盟軍方四十六架水平轟炸機和四十六架俯衝轟炸機，全部安全飛達目標上空。營波成功地阻截了中華戰鬥機，使盟軍轟炸機未遭到一的射擊，這在太平洋戰爭中幾乎是雙的事。

  這時，小川海軍大尉率領俯衝轟炸機隊，穿過中華高射炮的猛烈火網，從低空投下了所攜帶的二百五十公斤炸。[

  與此同時，十二架水平轟炸機在三千五百米高空用八百公斤炸集中轟炸了東島機場的跑道。其餘轟炸機炸毀了東島和塞班的機庫及其他地面設施。

  由於沒有能做到出中華不意，這次攻擊的效果大大削弱了。充分作好準備的中華已經把島上的全部飛機派到上空，有的是去攔擊和進攻，其餘的則只是為了躲避。

  友永的轟炸機隊現機場上沒有飛機，就襲擊了機庫，很容易就把它們摧毀了。它還襲擊了機場跑道。但是，破壞空機庫是沒有多大意義的，而這麼幾架飛機要把跑道真正摧毀也是辦不到的。

  如果盟軍此刻有鑽地類的航，那中華會短時間法利用這個機場。只不過，中華早就知道盟軍的武器水平，這樣的攻擊，工兵部隊不用半個小時，就可以恢復如初。

  友永海軍大尉清楚地意識到這次攻擊的主要目的是殲滅馬里亞納群島上的中華航空兵力，既然第652章。問題只是中華用什麼來進攻，還要等多久。

  5點35分，半小時前起飛的阿拉斯加號的搜索機中的一架，來電報報告在四十海里外現了一架中華水上飛機正飛向盟軍航空母艦。這架中華飛機可能就是剛才現盟軍的那架水上飛機又回來重新接觸，或者是另外一架為同一目的飛來的中華機。

  赤城號艦橋上所有的眼睛都望著水天線；但是，過了好幾分鐘也沒有看到飛機。

  5點42分，艦橋瞭望哨突然喊道：「中華轟炸機一架，右舷9°，高低角5°。在雲上，有時能看到!」每個人都凝視著這個方向。飛行

  大喊道：「就在那兒!很高，過四千米。」

  不需要命令，那些時刻待在戰機裡面的飛行員，立刻出，幾架烈風艦載機立即從赤城號上起飛，去追擊入侵者。

  此後一個小時內，不斷報告現有個別中華飛機和不明機型的小股中華機來和盟軍軍接觸。

  5點55分，阿拉斯加號的一架搜索機報告說，有十五架中華飛機向艦隊飛來，而且是清一色的噴氣式戰鬥機。

  南雲部隊立即命令，全艦隊極航行，航增加到二十八節。

  6點43分，阿拉斯加號現三架飛機，隨即開始施放煙幕進行掩蔽，以防攻擊。

  不過，也很快不少人現異樣，因為在這段時間內，沒有中華機來攻，所以，有些現中華敵情的報告一定是錯了，或者把盟軍自己在上空巡邏的戰鬥機誤認為是中華機。

  但是，有一點沒有假，中華轟炸機疑是在形影不離地跟蹤盟軍，並且為了避開盟軍的追擊而巧妙地在雲層中時出時沒。對中華轟炸機的航程，不少人很難受的現，對方完全可以跟著自己一兩個小時沒有絲毫問題。

  這些頑固的中華飛機一會兒在右舷出現，一會兒又在左舷出現。每次出現，赤城號上負責指揮空中戰鬥巡邏的指揮官忙得不可開交，不斷向盟軍方戰鬥巡邏機下令追擊。好幾次，美國的卡特琳娜水上飛機前往驅趕，都沒有絲毫的用處。

  中華飛行員巧妙地在雲層里竄來竄去，盟軍戰鬥機被開得疲憊不堪，一籌莫展。

  在中華不斷監視和報告盟軍方的行動的同時，盟軍方搜索機卻還沒有出任何關於中華太平洋艦隊的警報。[

  7點正，赤城號旗艦艦橋收到友永海軍大尉建議對馬里亞納群島實施第652章的幕死開硝煙，傾瀉在三架烈風的前進方向中。頓時，三架烈風同時被擊中起火，栽到海里，海面上升起了高大的煙柱。

  隨後六架中華戰機持續降低高度，繼續勇敢地逼近，當距離海面只有不到六十米的時候，六架戰機同時射了魚雷。

  中華戰機投雷後，就突然向右轉向飛去，只有長機從右向左在赤城號頭上掠過，差一點碰上了艦橋。它飛得很低，這是一架全身鋼製結構的飛機，龐大的機身，比烈風大出近一倍。高捲起的尾流，將瞭望哨直接從上面卷落，身體直接砸在甲板上，頓時被活活摔死。

  大約就在這個時候，幾條魚雷各拖著一線白色雷跡從赤城號左舷艦不遠的地方馳過。赤城號巧妙地躲避開了，沒有中雷。艦上的每一個人都為此深深地鬆了一口氣。

  當六架戰鷹-3穿過南雲特混艦隊的時候，只有三架戰機被一些片打中，所幸並沒有影響到最基本的飛行控制。

  看到離開的中華戰機，南雲忠一這時完全肯定了應當對馬里亞納群島再度攻擊。他覺得既然沒有報告附近有中華的水面兵力，便可以放心地行動了，所以，7點15分，也就是中華魚雷機攻擊剛剛結束之後，南雲忠一命令已經作好攻擊中華艦準備的第二波飛機立即準備再次空襲馬里亞納群島。

  這就是說，特混艦隊中，不管是哪一艘航母上已經裝好魚雷的水平轟炸機必須卸下全部魚雷，換上炸。已在飛行甲板上的水平轟炸機都一架架地送回到機庫，再重新裝上炸。飛行人員，地勤人員和軍械人員拚命地從事著這一吃力的工作。

  剛歇了一會兒，南雲部隊再次遭到攻擊。快到8點的時候，赤城號瞭望哨報告，飛龍號遭到中華轟炸機攻擊。飛龍號周圍升起了一道道黑色水柱。接著蒼龍號的四周也升起了水柱。但沒有看到黑煙，說明它們都沒有中。

  南雲忠一看了一下中華戰機識別圖，現攻擊「蒼龍號」的中華轟炸機家族中的冕之王環球霸王。這是中華最巨大的轟炸機，在馬里亞納群島上，一共有十四架。

  本來這十四架環球霸王轟炸機是在拂曉前從馬里亞納群島起飛的，本來是去攻擊盟軍輸送船團，但中途改變計劃，攻擊了盟軍航空母艦。每架飛機攜帶二十噸多炸，在二萬米高空投後，安全返回基地。

  當然，這十四架轟炸機在兩萬米高空投，其命中率可想而知。所以，南雲忠一的艦隊，並沒有受到損害。

  不過盟軍也拿這些轟炸機沒轍，除非是出動美國的佩刀戰機，否則其他戰鬥機的二十毫米機關炮要把它們打下來也基本上不可能。兩萬米的高空，整個盟軍幾十個型號的戰機中，也只有美國的佩刀有這樣的作戰高度。

  海面上，特混艦隊的幾萬人，只能看著中華轟炸機投後，大搖大擺的離開。因為他們沒有佩刀這款艦載機，至少在南雲特混編隊中沒有。

  就在大約這個時候，第二攻擊波的烈風機全部起飛，加強盟軍空中戰鬥巡邏。

  8點正，新上去的瞭望哨報告，自馬里亞納群島方向飛來一股小型中華戰機。擔任警戒的前衛驅逐艦立即施放煙幕，同時向中華戰機開火。

  這次，中華戰機攻擊的方法令人莫明其妙，他們飛得太高，不適於進行魚雷攻擊，又低得不適於進行俯衝轟炸。中華戰機以小角度俯衝，飛向飛龍號。一共有十六架飛機，散開得很廣。

  它們遭到十多架烈風機猛烈攻擊，一架接著一架掉頭遠離艦隊防空圈。即令有半數中華戰機離開了攻擊隊列，其餘中華戰機仍繼續逼近並最後投了炸，已經有不少人為飛龍號必定完蛋了。

  但等到炸硝煙消散後，飛龍號仍安全恙，還是那樣雄赳赳地繼續航進。在這次攻擊中，中華飛機並沒有使用效率很高的低空俯衝跳轟炸技術。

  到這時為止，盟軍遭到中華岸基飛機各種方式的攻擊魚雷攻擊、水平轟炸和俯衝轟炸，但盟軍仍然沒有受到損失。

  不少人認為，中華飛行員的對艦攻擊技術並不高明，南雲忠一和他的幕僚也是這樣評價的。

  特混編隊高層普遍認為，中華的攻擊軍艦的技術不足懼。

  這份戰報很快被匯報到永野修身和尼米茲的案頭上，導致日美聯合艦隊高層判斷出現了一些錯誤。忽略了採取一些明顯必要的預防措施。如果採取了這些措施，也許能夠避免幾小時後生的慘敗。中華岸基飛機所作的看來是徒勞益，到頭來並非落空。[

  其實這並不奇怪，或許在盟軍看來，似忽毫弱點的中華軍隊，才是最不可能的。或許，這就是中華軍隊的一個短板，一個很致命的短板。

  因為以前並沒有高強度的海軍交戰來判斷這一觀點是否錯誤，所以，他們更願意相信自己的主官判斷。

  中華戰機的轟炸剛剛結束，盟軍的環形隊形中較遠的一艘驅逐艦就出煙幕信號，報告現更多的中華戰機。數了數差不多有一百架。驅逐艦立即向它們開火，但打了幾炮後突然停了下來。原來，這些飛機是空襲馬里亞納群島後返航的第一攻擊波。時間是8點3分。

  由於中華戰機攻擊時各艦各自進行規避活動，而且航空母艦在戰鬥機時頻頻移動，盟軍原來嚴整的航行隊形大為散開，所以很需要利用戰鬥間隙收攏部隊。

  但現在更迫切的是收回第一波攻擊的飛機。盟軍這時有不少老練的飛行員，即令是在緊張的戰鬥情況下，在母艦上做到迅收回也是輕而易舉的事。從航空母艦轉向頂風后只要花十五分鐘時間，全艦配備的飛機就能以高技術降落在甲板上。

  收回飛機的工作毫不遲延地開始了。各航空母艦都下令：「清理飛行甲板，準備收回飛機!」

  各航母開始了緊張的作業。在「加油干」的口號鼓動下，毫怨言的地勤人員開始以極大的勁頭清理著飛行甲板。幾分鐘後，所有航母飛行甲板已清理完畢，8點37分，信號桅上升起了一面信號旗：「開始降落!」

  返航的飛機迅地相繼降落在飛行甲板上。9點過後不久，六艘航空母艦全部收回了自己的飛機。未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來（本站）訂閱，打賞，您的支持，就是我最大的動力。

  （還有更新耶）