第1070章 1944:捷與閃電(20,2100票加更)
匯報戰果當然是件很嚴肅的事,但今天情況不太一樣,必須綜合考慮權衡——道理兩人都懂。
現在陸、海航靠著三股強心劑支撐:第一是珍珠港的慘狀激起了他們無比憤怒;第二是戰友報來的戰果非常鼓舞人心;第三是聽說海軍主力艦隊正以最快速度趕來圍剿,西海岸會派援兵,他們心中有很多期待。
但英格拉姆和杜立特很清醒,這不過是股虛火,只要到晚上腦子一清醒,明天場面就繃不住了。但那是明天的事,今天必須維持住,戰果這劑強心針不但要打,還要打得有「技巧」。放棄反擊這種念頭兩人也就是想想,不到5秒鐘就排除了——開什麼玩笑,珍珠港被炸、被燒、死傷逾萬,你作為長官居然說算了?想不想將來上軍事法庭?打得過要打,打不過也得打,這是態度問題!
下午2點,英格拉姆根據偵查照片,對第二輪反擊戰報進行潤色後上報並在內部正式公布,同時又下調敵情判斷:
擊沉各類航母5艘(含1艘艦隊航母),擊傷1艘,目前日軍尚余航母18艘,其中艦隊航母4-6艘(實際長得像航母的軍艦一共只剩15艘);
擊沉輕、重巡洋艦各1艘,日軍尚有10艘各類巡洋艦(實際8艘);
擊沉日軍各類型驅逐艦8艘,擊傷2-3艘,目前剩餘34-38艘(實際剩餘28艘);
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擊沉日軍護衛艦、魚雷艇5-6艘,目前剩餘40艘以上(實際只擊沉2艘,剩餘32艘)。
這是對夏威夷所有參戰部隊公布的戰果,對參聯會的報告補了一句:確信日軍艦隊未發現戰列艦。
口吻很含糊,第一輪敵情通報中日軍有戰列艦1-2艘,然後又說擊沉了1艘,看上去緊密貼合紋絲不錯,實際上英格拉姆看了海面照片就知道日軍沒有戰列艦,也認為不可能擊沉戰列艦——海航一共只有4架飛機帶了魚雷,想憑8顆魚雷就炸沉一艘戰列艦太難,而飛行員口口聲聲說用炸彈擊沉就更不太像,戰列艦畢竟不是靠炸彈就能輕而易舉擊沉的艦艇。但這話直說太傷士氣,他不能講,杜立特一看擬好的電文就懂了。
戰報發到參聯會,尼米茨、斯普魯恩斯包括李海、麥克阿瑟都看懂了,甚至連杜魯門都從將軍們「如釋重負」且無奈的表情中讀懂了真實內涵,只有不懂軍事的杜威兀自在那幼稚地大嚷大叫:「打得好!打得好!繼續打!讓日本人有來無回!讓哈爾西將軍將他們消滅乾淨!」
阿諾德和克拉克幾次話到嘴邊又咽了下去。克拉克是不想惹眾怒——今天他提議對日和平就遭到眾人不置可否的抵制,而阿諾德完全不去想以後的事,副官中午悄悄告訴他,病房已定好了,就在馬歇爾將軍病房的斜對門。他現在空下來就在琢磨如何找個合適時機住進去,一定要在杜威正式上台之前住進去!至於獨立空軍總司令,誰能幹就讓誰干吧,反正他幹不了。
下午4點,美軍航空兵鼓起餘勇,發起第三次反擊,這次終於多方協調後編成一個集團,而不是分散後亂糟糟的小集群,總共300餘架飛機分成前後2個梯隊。日本艦隊在夏威夷以北850多公里處,海軍攻擊機不太夠得著,只能派19架F4U為陸航護航,其實就算夠得著海航也完全啃不動——海航攻擊機只剩下63架,倒是港口被擊沉的護航航母上的飛行員據說搶救了三分之二上來,還算讓英格拉姆舒了口氣。
海航有心無力,陸航同樣損失慘重,第三次反擊是杜立特把陸航最後一批B-29\B-17\B-25\B-24等全拿出去打,甚至因熟練飛行員不夠,還把早上出擊過一次、倖存的飛行員也拉上去用。航程近一些的飛機還是保留了下來,杜立特和英格拉姆兩人不可能真把所有飛機都打光——萬一明天日軍再攻一次呢?
松田千秋也知道這差不多是美軍最後一搏,按照堀悌吉的指示把所有剩餘戰鬥機全派去迎擊,居然也湊齊了170多架飛機,很多日軍飛行員同樣是兩次上陣,甚至還有飛行員從冰冷刺骨的海里撈起來僅僅休息1個多小時又衝出去上陣。論堅韌和忍耐力,千錘百鍊、精挑細選的甲飛基層軍官或從16歲就開始在乙飛預科里艱苦磨鍊、摸爬滾打的日軍飛行員可比美軍飛行員強得多——他們一直當士兵培養,而美國陸航很多飛行員以前不過是農藥機噴灑員!
日軍飛行員還擁有顯著的心理優勢:被擊落大不了跳傘,有60%的概率還能被自己人救上來!
在大批戰機離開的同時,經數小時努力,珍珠港港口附近爆破疏導終於成功:燃燒的重油順著克倫特工兵連爆炸出來的通道緩緩流入太平洋,然後在海面上熊熊燃燒起來,過火面積隨注入海水重油的增多不斷擴大,但有這個宣洩口後,市區里火勢蔓延得到了控制。據不完全統計,珍珠港內一共將近32萬噸各類燃油報銷,瓦胡島以外各島扣除今日出擊使用的燃油外,大約還有6萬餘噸各類油料。現在燃油成為夏威夷最重要的管制品,沒有英格拉姆和杜立特點頭,任何人不得動用。
美軍第三次進攻一直持續了整整70分鐘,雙方損失再次擴大,日軍損失近15萬噸船舶:
輕型航母千代田號沉沒,連帶損失19架攻擊機;
護航航母淺間丸沉沒,龍田丸大破,其後被本方驅逐艦擊沉;
損失第2艘護衛航母並連帶燃油損失,損失飛機運輸艦1艘連帶23架飛機;
重巡洋艦築摩號重創並宣布棄艦、利根號中創;
輕巡洋艦神通號、木曾號沉沒;
驅逐艦夕雲、捲雲、風雲先後沉沒(均屬夕雲級),秋月、若月號防空驅逐艦沉沒或重創後棄艦。
為實現該戰果,美軍陸航飛行員真是拼了老命,300多架飛機出擊,返航的只有區區81架,再扣除落地後明確不能再用的14架,整個夏威夷還剩下300架出頭的作戰飛機,即便加上水偵、運輸機、偵察機等其他輔助飛機也只有400架,只相當於戰役開始前的零頭。
夕陽西下,晚霞映紅了天空,日軍驅逐艦在拼命打撈落水者,這麼多軍艦沉沒或棄艦,跳水逃生的水兵有好幾千,全靠輕巡洋艦、驅逐艦、魚雷艇救人。10月末的海水已冷得讓人發抖,浸泡超過一小時就要完蛋;再加海面上還有被擊沉、擊傷軍艦泄漏出來的重油團,有些甚至還在燃燒,救援工作難度不小。除本方官兵外,海水裡還泡著不少美軍機組,日軍雖惱火萬分,但還是將他們儘可能救援上來。
現在沒有艦長再選擇與艦同沉,堀悌吉說得很清楚,本土會有大量軍艦源源不斷補充,每個人都要儘可能活下去,否則軍艦造出來誰開?
「長官有令,築摩號處分!」
志摩清英中將看了看在水面漂浮掙扎的築摩號重巡洋艦,嘆了口氣:「讓野分號驅逐艦去執行吧。」
「怎麼又是我?」野分號艦長嘀咕了一句,無可奈何地執行了命令。
18:09,珍珠港外近900公里的海面上,這艘排水量2000噸的陽炎級驅逐艦從艦群中擠出,將威力巨大的4條93氧氣魚雷對準築摩號發射出去。
「轟隆」幾條沖天水柱飛起,排水量1.1萬噸的築摩號被炸成數截,乾脆利落地沉沒了。
日軍飛機損失也不小,除軍艦上被炸沉的飛機外,還在防空作戰中損失了86架戰鬥機(戰損率近一半,其中54名飛行員獲救)。雙方各自收兵後,日軍還能使用、完好無損的飛機共266架。葛城、笠置、千歲號滿負荷回收了171架,護航航母蒼鷹號回收了28架戰鬥機,剩餘4艘護衛航母回收了38架戰鬥機,另有2艘飛機運輸艦,一艘空白,一艘還有29架庫存。
整個夏威夷戰役,美軍從1400多架飛機打到只剩400架出頭,損失機組700餘(部分飛機在地面或港口被摧毀,人員很多倖存,還有一些在防空戰中被擊落,也有部分飛行員逃生),不但直接打斷了夏威夷陸航的脊樑,還把美軍陸航的熟練機組打到了只剩2300左右的危險水平。
日軍飛機損失同樣不小,開戰前堀悌吉一共擁有580餘架飛機(包括備用、飛機運輸艦上的備用機等),飛機損失率超過55%,但飛行員損失率沒這麼多,一共損失了157組,總體損失率近30%——主要是第一攻擊波損失率較高拉高了整體損失,後面防空作戰得益於「釣蜻蜓」,損失率還在可接受的範疇。
用20多萬噸船舶、幾百架飛機、幾千水兵的損失去換取進攻珍珠港、消耗美軍飛機和機組的成果在松田千秋看來代價還是高昂了些,參謀們情緒也有點低落,堀悌吉給眾人打氣:「諸君,振作起來!仗還沒有打完呢!」
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