第266章 狹路相逢勇者勝
在向我航線逼近?
此前被禿鷲空中支援分隊吸引了全部注意力,這會兒斯維尼猛地想起了53號艦。
他馬上查看雷達,發現距離已經在十五海里之內了,他立即下達命令,「起飛直升機前往驅趕!」
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「是!」
一架海鷹艦載直升機起飛,立即加快速度爬升朝53號艦飛去,與此同時,不適號在國際通用頻道向53號艦喊話。
結果,吳桐在國際通用頻道里義正詞嚴地說道,「不適號,前方三十海里處是我編隊實彈射擊訓練區域,根據國際有關規則,你必須避開我實彈射擊訓練區域,否則後果自負!」
實彈射擊訓練區域?
分明是理由!
但是這個理由讓斯維尼感到了為難,因為十二個小時前,人家已經發出了航行公告,而且前面那片海域,即羅涇水道以東的五十海里範圍要進行實彈射擊訓練。
羅涇水道並不是海運航線經過的位置,東西兩側的海域皆為公海,按照相關的國際規則,任何國家都有權在不影響航行的情況下劃定區域進行軍事訓練。
53號艦攔截不適號是有理有據了。
只不過盎格薩遜海盜一直以來習慣把羅涇水道當成了自己的專用水道,他們是海盜,無視相關規則是再正常不過。
但是現在,對方手裡握著鐵錘說,根據國際規則,你方要避開我的訓練區域。
規則的基礎是暴力,要讓別人遵守規則,靠自覺是沒用的,你得手握大棒。
斯維尼在沒有找到長城號常規潛艇的情況下,明知道是實彈射擊訓練海域還要硬闖的話,很有可能會發生一些諸如「撞礁」之類的意外事故。
反潛反潛,還是要反潛!
無論如何也要把藏在水下的那條AIP潛艇找出來。
但是,斯維尼知道,他現在能夠使用的只有一班飛行員,他們剛剛搞了高強度反潛部署需要休息,也就是說,此時此刻的不適號已經基本失去了航空反潛能力。
這是秘密。
謝爾菲德一針見血地說,「必須要再進行反潛部署的,你知道,進入實彈射擊海域之後,兩條護衛艦也許不敢明目張胆開火,但是看不見的水下很有可能會射來幾條魚雷。」
「你說得對,但我沒有航空反潛能力了。」斯維尼低聲說。
謝爾菲德說,「讓撲克級上,防空截擊交給超級大黃蜂。」
只能如此了。
斯維尼沒有選擇,他不得不提前動用本來就不多的艦載戰鬥機力量,隨即,他下達了命令。
謝爾菲德突然道,「能否順利起飛是個問題。」
斯維尼這才意識到,倘若讓53號艦闖入航線,不適號是必須要轉彎規避的,這種情況下根本不可能起降艦載戰鬥機。
而且,要起降艦載飛機,艦載直升機除外,母艦是要逆風保持28節以上的高速的,這期間航向不能有變動。
斯維尼直接和飛向53號艦的海鷹艦載直升機機長聯繫,詢問道,「海鷹一號,這裡是指揮中心,目標艦艇現在是什麼情況?」
「報告指揮中心,目標艦艇沒有理會我們的警告,他們正在加速沖向母艦的航線前方,完畢。」海鷹艦載直升機機長回復道。
實時畫面很快接了過來,海鷹艦載直升機上的微光攝像器材拍到了53號艦,該艦正劈波斬浪沖向不適號的航線前方。馬上有參謀進行了計算,很快便得出了結果,即刻匯報:「按照目標艦艇的航速航向與我艦的航速航向,五分零十五秒後會相撞!」
TFCC戰術旗艦指揮中心的氣氛頓時緊張起來。
大型艦艇的轉向是很慢的,在巨大的慣性作用下會滑行出一段很長的距離,如果不適號在一分三十秒之內進行緊急轉向,勢必會撞上53號艦。
斯維尼冷著臉,道,「警告它不要影響我艦正常航行,否則後果自負!」
負責喊話的參謀馬上在國際通訊頻道里對53號艦進行喊話。
要起飛戰機,母艦就必須要保持固定航向高速航行,在這個過程中但凡母艦有航向上的偏移,都有可能造成災難性的起飛事故。53號艦的目的也許不是阻止不適號飛戰機,但絕對是要阻止不適號進入羅涇水道。
斯維尼怎麼可能讓53號艦得逞?
「按計劃保持航向加速,超級大黃蜂準備起飛!」斯維尼沒有絲毫的猶豫,如果不起飛戰機,一旦禿鷲空中支援分隊臨空,不適號航母打擊群將會處於絕對的劣勢。
航母打擊群的核心作戰力量是艦載飛機。
不適號表現得非常強硬,這一點,李海等人感受到了。
因為高速航行,艦艇隨著波浪有規律地起起伏伏,三千來噸的護衛艦遠沒有大型艦艇那樣優良的航行穩定性,艦橋里的官兵們身體搖搖晃晃的,目光堅毅地注視著前方。
此時東方已經出現魚肚白了,前方的黑暗正在慢慢的消散。
李海道,「要求他們至少與我艦保持三海里的安全距離,再次警告他們,闖入我實彈射擊訓練海域後果自負。」
「是!」吳桐腎上腺素飆升,比此前幾次對抗都要刺激。
現在面對的是以一條十萬噸級超級航母為核心的、擁有三條近萬噸級的防空驅逐艦的打擊群,這是一支擁有體系作戰能力的水面作戰編隊。
面對如此龐大的力量,包括李海,都感到無窮巨大的壓力襲來,壓得人喘不過氣來。身為指揮官,李海要扛住最大的壓力,那不僅僅需要一顆強大的心臟。
不適號根本不理睬53號艦的警告,非但如此,他們起飛超級大黃蜂的工作在繼續推進,在地勤人員的指揮下,四架超級大黃蜂在起飛位置停好,擋流板豎了起來,彈射前的準備工作緊張有序地進行著,TFCC戰術旗艦指揮中心所遇到的一切似乎沒有對飛行甲板的工作造成影響。
盎格薩遜海盜是世界上使用航母經驗最豐富的國家,並且是使用航母作戰經驗最豐富的國家,在多種複雜戰場環境之中通常都能進行高效的作戰出動。
此時,另外四架超級大黃蜂在調度的指揮下來到了擋流板後方的位置停下。等彈射位置的兩架超級大黃蜂起飛之後,這一批次的戰機就會迅速前移進入彈射位置,緊接著彈射起飛。
擁有四部蒸汽彈射器的不適號能夠在極短的時間裡出動兩批八架超級大黃蜂,按照美國海軍艦載航空聯隊的編制,這是半個飛行中隊的數量了。
斯維尼特別要求儘可能縮短起飛間隔,他要在最短的時間裡把足夠用於防空的艦載戰鬥機放出去,至少要起飛二十四架,這是他能夠使用的超級大黃蜂中的大半數了。
三千多噸的53號艦與十萬噸的不適號在迅速接近,前者斜四十五度切向後者的航線,後者保持著航向不變,相撞的時間進入了讀秒階段。
TFCC戰術旗艦指揮中心裡的人全都屏住了呼吸,53號艦艦橋上的李海眾人同樣如此。
簡單地說,不適號就好比正在直行的重型大貨車,53號艦就是一輛要插隊的小轎車,雙方已經搖下車窗開罵了,互不相讓,而小轎車找到了縫隙,切到大貨車前面占據它的車道已經是板上釘釘的,如果大貨車不減速或者變到另外一條車道,兩車必定相撞。
此時,小轎車上的人指著大貨車駕駛艙嚴正警告:前方禁止大貨車駛入,違反者將要承擔嚴重後果。
大貨車上的人置之不理,無視小轎車的警告,不但不停車或者變道,反而加速前行。
雙方車上的人不可避免地進入這麼一種明知道要相撞卻不能避開的高度緊張狀態之中。
大貨車的司機以及車上的人雖然緊張,但是他們神券在握,在他們看來,小轎車和紙糊的差不多,一旦發生碰撞,己方的重型大貨車能夠輕而易舉地把對方碾壓成鋼板。
問題在於,小轎車的行為是符合規則的,大貨車才是違反規則的一方。
此時,拼的是雙方的意志!
53號艦操舵的陳韻,她的精神高度集中以至於根本感覺不到緊張的情緒。
忽地,她聽到艦長下達了新的指令:「保持航向,停車!」
陳韻第一個感覺是聽錯了。
現在停車的話,艦艇會隨著慣性向前航行,根據她對53號艦慣性數據的了解,會恰好停在不適號的航線上,而且艦體是斜四十五度的,如此一來,不適號撞上來會把53號艦攔腰截斷!
陳韻緊握著船舵的手在微微顫抖,她也算是經常執行攔截驅逐任務的老水兵了,如此冒險的機動卻是從來沒有遇到過。
輪機艙里,王富貴不打折扣地執行了李海的命令,兩台燃氣輪機同時停車,螺旋槳停止了轉動,53號艦的航速頓時一滯,緊接著在慣性的作用下繼續向前滑行。
「全艦做好棄艦準備!」李海的又一道命令讓官兵們的心臟提到了嗓子眼裡,但沒有人畏懼。
不適號清清楚楚看到了53號艦的變化,在邊上盤旋的海鷹艦載直升機也看到了。
如果不減速並且變向,相撞不可避免。(本章完)
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