第1331章 上百億資金!被注意到的智駕領域布局!
第1331章 上百億資金!被注意到的智駕領域布局!
二十六億,加上上個月存下的二十三億,蘇揚手上的儲備資金又達到了四十九億!
前段時間,蘇揚還將花不完的六十億放到巨帆控股海外總部,主要給原石投資香江總部做投資理財,做大宗商品和白銀、黃金。
這麼算下來,不算國內總部公司的資金,海外總部和蘇揚手上的資金加起來就超過百億了。
這上百億資金,還是給了蘇揚很大安全感。
說實話,現在轉行做高端科技,做重資產工業項目,他的有點缺乏安全感了。
將3力量點,2體質點,2敏捷點,1魅力點加到身體上,再看這次的特殊獎勵,從鄧聰身上爆出的研發天賦卡非常寶貴!
它可以將任何四星以下,或者四星研發類天賦提升一級。
沒有任何意外的,這張研發天賦卡肯定要放到四星級人才身上,直接打造出了一位世界級頂級研發人才。
要不要給鄧聰用,蘇揚還有些猶豫。
鄧聰擅長智駕領域研發,但控股了魔多科技之後,智駕技術短時間內已經不是聯眾汽車的缺陷了!
再加上聯眾汽車短時間內,還困在中低端,真沒必要死磕智駕技術前沿,這會浪費大量的研發經費。
剩下的一月藥物研發加速卡,類似以前蘇揚獲得的研發加速卡,可以在一年時間內將逐步將研發效率加快,當成十三個月用。
對創新藥研發周期來說,一個月有點杯水車薪,不過也算好獎勵!
尤其是研發項目多的時候!
最近羅米生物要收購幾個不錯的項目,可以考慮收購之後,公司穩定下來再用,以達到效果最大化。
還有羊城一折購房卡,這個可以等等!
房子太多,蘇揚也住不了,但可以考慮送人,或者作為員工獎勵。
送套大別墅,員工會不會感動到哭?
如果明年集團公司開年會,蘇揚還真可以考慮送套上億的大別墅,作為特等獎,讓員工們感受一下董事長的豪橫。
不過普通員工可能扛不住大別墅的日常維護開銷,不過可以用來吸引國內外頂級人才!
就在蘇揚考慮怎麼花錢的時候,魔多科技總部,聯眾汽車智駕駛部門開發骨幹跟魔多
科技研發骨幹對接。
沒多久,王懷魯和吳金川等一眾魔多科技研發成員盯著數據流————臉上都露出喜色!
有魔多科技的骨幹忍不住喜道:「聯眾汽車的感知算法,跟我們的技術————好匹配!」
「匹配才正常!」鄧聰笑著說道,「我們的感知算法技術都源於商暘,晶片平台都是英偉達,地圖技術路線高度雷同————就連雷射雷達廠家都是一樣的!」
鄧聰就感覺董事長真tm英明,魔多科技跟他們聯眾汽車的智駕技術真絕配了,兩者湊起來完全就是1加1大於2的效果!
他倒不擔心失業,聯眾汽車還是會保留智駕部門的,只是他們的研發方向和領域有所轉變。
「是啊!」
王懷魯臉上也充滿了喜色!
一直以來,感知算法都是魔多科技的最大技術短板,聯眾汽車的感知算法與魔多科技高度匹配,稍微花點時間就能很好地融合到一起,到時候補齊智駕算法的魔多科技簡直就是如虎添翼!
心情大好的王懷魯對鄧聰的眼神,也充滿了欣賞。
短短的時間,他就發現,這位鄧從的確是個頂級智駕人才,怪不得董事會長親自出面,將他挖到聯眾汽車————他現在都想挖人了!
沒有任何意外地,巨帆智駕與聯眾汽車入股魔多科技的事情,還是很快就登上了汽車行業新聞。
別看魔多科技業績不怎麼樣,但因為創始王懷魯的科學家光環,有吳金川等精英研發團隊,還有粵汽、紅杉、idg、粵科等資本入股,當年可是妥妥的智駕明星企業,有行業獨角獸的潛力。
雖然近些年發展不順,商業化拉胯,因為缺少客戶訂單陷入泥潭,但在技術方面,它依然在國內擁有相當重要的地位!
巨帆智造以5.5億獲得51%股權,在專業媒體看來絕對是抄底價了!
畢竟魔多科技以前也是三、四十億的估值!
不過他們還是給予了巨帆智造更多正面評價,畢竟前段時間魔多科技因為資金鍊崩潰,尋求粵汽出手幫助重組失敗的事情早就已經見報了。
現在有了巨帆智造提供的現金流,還有聯眾汽車的訂單,魔多科技說不定會被拯救回來!
而這時候,也有很多媒體和車企也注意到了聯眾汽車母公司的布局!
上個月聯眾汽車才吞併了魔都華郡,補齊了電驅系統研發、工程化落地與生產要素,這個月就收購魔多科技,補齊智駕短板。
這種可怕的收購速度,足以讓行業內絕大多數公司感覺汗顏!
魔多科技自研的智駕域控制器也不是秘密,已經獲得了東豐、齊瑞的定點測試,距離正式生產可能都不遠了!
如果再加上前段時間,巨帆智造戰略投資雷射雷達龍頭和賽科技————
許多車企和媒體猛然驚覺,聯眾汽車是真有實力將高階智駕和雷射雷達下放到十萬以下車型的,比國內大多數車企都要有資格!
它雖然不是全棧自研自產,但卻是依靠母公司垂直整合。
現在還能省的,可能就只有高階智駕晶片了!
但魔多科技與平線科技這家國內智駕晶片龍頭一起開發的智駕域控制器,平線科技的高階智駕晶片又是出了名的性價比高,兩家公司是多年合作夥伴,所以,說不定聯眾汽車的智駕晶片都還能再降!
到了十號,聯眾汽車1月份汽車銷量超過1.5萬的消息也被公布了出來!
這個消息一出來,又是讓整個汽車行業感覺震驚。
他們是沒想到,聯眾汽車竟然還能保持高增長速度!
增速快,他們都還能接受,畢竟聯眾e的確性價比高,適合家庭用戶。
現在線上與線下渠道都很獲得極大增強,熱銷破萬是正常的!
君不見,許多車企就是靠一款車扭虧為盈,改變前途命運?
但問題是去年九月份聯眾汽車明明差點就倒閉了,結果巨帆智造一接手,直接把聯眾汽車從icu抬上了高速路————這到底是怎麼做到的?
聯眾汽車母公司,或者新任董事長,新任高管真就這麼強?
都不需要適應的?
不是說,巨帆控股以前都沒有製造業底子的嗎?
與此同時,蘇揚也從媒體上看到一條消息,國內車企龍頭之一萬安汽車集團董事長郭謙昊宣布,今年也會將高階智駕與雷射雷達下放到十萬以下車型————
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(還有更新耶)