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第1177章 聯眾e與戰略方向!化身工作狂!

  第1177章 聯眾e與戰略方向!化身工作狂!

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  哪怕是現在,聯眾e每月都有超過五千的銷量!

  這種銷量對於其他一、二線車企來說,絕對是有點失敗的。

  不過對聯眾這個三線汽車品牌來說,就彌足珍貴了。

  是公司少有的,擁有一定潛力和市場價值,可以用以回血的品牌資源。

  不過公司前任董事長韋星宇、ceo徐帆和管理層一意孤行,將公司大多數資源都放到了衝擊高端市場上,接連推出了聯眾s和聯眾st電動跑車,兩款車售價在20—30萬左右————

  市場卻幾乎不買帳,於是聯眾汽車衝擊中高端的計劃全部宣告失敗!

  再加上供應鏈管理失敗,成本控制不佳,拖欠供應商大量貨款,公司內部管理混亂,工廠生產也受到影響————

  公司對聯眾e的重視和研發投入都嚴重不足,甚至推出產品後連交付都成了問題!

  車主付了首付,卻拿不到車————

  對於銷量下滑嚴重,造血嚴重不足,國內擁有三座生產製造大廠,每年30萬輛汽車產能的聯眾汽車來說,這還真有點黑色幽默的味道!

  蘇揚還能說什麼呢?

  只能說,爛得真有點奇葩!

  不過近些年,衝擊中高端市場失敗導致破產的新能源車企還真不少!

  聯眾汽車的重大戰略失誤也不只這一項,就比如當年聯眾汽車拿到新能源車年度銷量冠軍的時候,就應該全力衝擊上市的。

  那一年新能源車企最容易上市,而聯眾汽車也是風頭正盛,非常受資本的追捧!

  國內想要上市可能比較嚴格,但完全可以去香江!

  蘇揚跟副總劉金明等人討論過了,大家都認為如果不是聯眾汽車戰略決策失去,將大量資源投入到聯眾e,聯眾e是有望成為爆款的!

  短時間內,公司需要重歸中低端市場,聯眾e也將是公司主推車型。

  現在推出新款車,起碼要一兩年,時間上已經來不及了。

  而聯眾e也才推出四個月,對於一款車型來說,這還是早期。

  蘇揚商業推演了一把,這款車型只要加大研發和營銷,它完全還可以繼續發力,輕鬆助力聯眾汽車銷量突破一萬!

  蘇揚也提出,將網約車市場也定為公司主要進攻方向。

  聯眾e是suv,主攻家用車市場,其他兩款銷量不錯,定價在6萬—10萬的增程式和純電車型就比較適合網約車市場了!


  有公司的特殊buff,等供應鏈優化,公司內部改革之後,聯眾汽車這兩款車型應該能在網約車市場上獲得不錯的口碑!

  至於大量進入網約車市場會影響聯眾品牌的事情,蘇揚暫時是不做考慮了。

  中低端就中低端吧!

  現在最需要考慮的是,讓聯眾汽車能活下去!

  做中低端又不是不能活,雖然利潤不高,但勝在穩妥,發展起來也能擁有不錯的銷量,招募的員工也會比較多!

  公司可能沒什麼利潤,但蘇揚是不可能虧的。

  而且只要聯眾汽車虧損不大,有發展壯大的跡象,資本市場肯定是願意投資的,那時候蘇揚也不需要擔心融資的事情了。

  等聯眾汽車擁有一定的技術積累,穩定住自己的中低端市場,再考慮進攻中高端市場。

  實在不行可以收購,或者做其他新品牌!

  總之,先穩住再說!

  除此以外,聯眾汽車也開始大量招人,主要都是技術研髮型崗位,還有少量管理崗位。

  蘇揚需要給聯眾汽車招募一批優秀的技術研髮型人才。

  整個聯眾汽車研發投入嚴重不足,他希望能有所改善!

  蘇揚希望聯眾汽車能成為一家科技驅動型的公司,所以他才在公司高管方面傾向技術研髮型人才!

  公司高管的專業背景,比如是技術出身還是銷售、財務出身,會像「認知濾鏡」一樣,深刻地影響公司對機遇的判斷、資源的分配和最終的發展方向。

  蘇揚最不擅長的就是研發,這玩意兒特別耗時耗力,一般都會超過一年,讓他的商業推演能力有些無從下手!

  不過市場營銷和戰略判斷上,他倒是擁有非常不錯的底蘊和資源。

  也就在這段時間,聯眾汽車前董事長、前ceo等高管被立案批捕的消息也傳了出去。

  這讓蘇揚有些壓力山大,不過思考良久之後,他還是跟官方股東們溝通了一下,選擇低調處理,最好保持靜默!

  因為現在事情還在調查取證中,在結論沒有出來之前,公司也不方便發表意見。

  而且這件事算是公司醜聞,在一定程度上還會影響公司品牌價值,還可以影響到公司內部的官方股東!

  蘇揚也在董事會上提出,要讓星火傳媒注意監控網上輿論風向,這種時候說不定會有其他競爭對手找事。

  其他股東對蘇揚的預防性措施都比較認可!

  星火傳媒已經成了公司的合作夥伴,不過蘇揚做得公開透明,完全符合公司流程規定,就連要價也跟其他傳媒公司差不多。


  他也沒有完全排除其他mcn傳媒公司,也會讓他們與聯眾汽車保持一定合作。

  除了保持競爭,讓聯眾汽車拿到較低線上營銷價格以外,也是希望這些傳媒公司不要完全倒向競爭對手!

  星火傳媒現在的確越來越強了,大有衝擊國內前五mcn龍頭的趨勢,但還是不可能擋住所有網絡水軍的!

  接下來的時間裡,蘇揚依舊忙的腳不沾地,不僅插手管理層、員工招聘工作,還跟劉金明一起討論公司戰略決策與營銷定位,與盛春軍一起與重要供應商談判,與剛到的副總朱海軒跟經銷商談判,參與營銷決策————

  向副總侯秋平、貝紹軍請教新能源車技術發展方向,知道公司現在的技術水平,表示會招募更多人才,提高研發經費————

  抽空飛起寧城、香江等地,視察各地研發團隊和工廠開工情況,與技術人員和工人進行直接交流————

  很快,蘇揚就給公司所有人留下了超級工作狂的印象!

  因為他真的能一天工作14個小時,並且連續大半個月保持超強的旺盛精力!

  除此以外,公司總部對蘇揚的評價都非常高。

  因為他很快就認全了公司總部上千員工,偶爾碰到還能喊出這些員工名字,並與他們進行交流。

  在與供應商、經銷商談判的時候,盛春軍和朱海軒都發現,蘇揚可能不是很懂行,有很多事情都要諮詢他們,但他的商業談判能力強到爆表!

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  (還有更新耶)


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