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第471章 紅色疣豬,合作共贏

  第471章 紅色疣豬,合作共贏

  「佳明已經幫我們為4架F-5升級了G3000綜合飛行系統,以便在聖誕節後正式展開對抗訓練,而未來3年所有虎II戰鬥機都將升級為這一標準。」

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  湯普森開口介紹道。

  佳明的G3000基本就是一塊大尺寸、高解析度屏幕的一體機,可以直連F-5原裝的任務計算機。

  作為一款貨架產品,它能實現地圖繪製、戰術無線電、雷達顯示等諸多功能,除了Tac Air使用這套系統,老鎂海軍自營假想敵中隊的虎II也是用的這種方案。

  所以湯普森直接一步到位,和佳明建立了戰略合作夥伴關係。

  升級航電對充當假想敵的戰鬥機而言很重要,尤其是在飛行平台的各項性能指標都不如訓練機的情況下。

  「我們還為所有飛行員升級了蠍子全彩頭盔顯示器(HMD),但暫定只有6架F-5AT頂配機型才會升級復仇女神雷達。」

  這種Duotech設計專門用來空對空演習的特化雷達價格比飛機都貴,可誰讓對手的ATAC的F-16AM有AN/APG-66呢!

  你不跟進升級就別想搶到合同,大家都是關係戶的情況下不捲是不行的。

  「後面還要給這些平台安裝數據鏈天線,在G3000上運行的對抗數據整合軟體還要專門開發,我們現在也只拿到測試版。」

  這就是第三方假想敵業務,老闆們各顯神通,用遠低於軍方自研的預算整合資源,拿出一個還算不錯的方案。

  誰讓這年頭地主家也沒餘糧呢?

  鎂軍的國防預算看似每年都在增加,但美元的購買力是越來越差了,重建先前解散的假想敵中隊絕對會超支,他們只有靠外包維持生活。

  兩人這一聊就是一個下午,湯普森倒豆子一樣吐露出不少行業辛密。

  這也讓夏嶼對假想敵業務有了初步印象,未來進軍這個領域的時候也不至於一無所知。

  聊完請湯普森回菲舍爾號喝上一杯,他們結束了今天的行程。

  夜晚的沙漠涼爽起來,第二天一早看著他的GAU-8機炮一具具出庫裝箱,夏嶼給負責F-14D項目的戴維斯中校打去了電話。

  「有一架F-14D的引擎維護到一半出了問題,我們給它換了兩台銷毀的F-14B上拆下來的F110-GE-400。」

  戴維斯在電話里匯報3架F-14D的整備進度。

  海軍版的F110比F-16C/D block30/40的長出一截,加力燃燒室擁有更大的容積,也更有勁兒。


  但性能應該會比終極鬼怪的F110差一點,到時候將兩具系統優化過的發動機拆下來都給F-14D裝上,性能絕對能得到一定的提升。

  就是想要超音速巡航,不更換發動機,將F-14D提升到超級雄貓21標準,這是不可能的。

  「中校先生,按照我們的合同,每架F-14D還有兩具F110-GE-400的備件?」

  夏嶼再一次和對方確認道。

  運營一架雄貓戰鬥機,除了可變後掠翼折騰地勤,海軍版F110生產的數量也不多,即便有82%的零件和空軍版通用,還有18%缺了是修不了的。

  他再愛玩混搭,也不想學洢蓢用蘇系的AL-31F替換老TF-30,所以明面上的備用引擎還是要一起採購的。

  「是的,除了F-14A的發動機和機體一起被銷毀,F-14B、F-14D的引擎我們都保留了下來,6台備用發動機和3架適航的整機,聖誕節前我們絕對能完成交付。」

  戴維斯也在電話里給出了保證。

  「行,我等著你的聖誕節禮物。」

  說完夏嶼掛斷了電話。

  最後一批大貓12年前退出的現役,會飛這個機型且符合博物館標準的飛行員數量足有三位數。

  招聘工作這兩個月帶著做就行,有F-14D完整保障經驗的資深技術軍士更重要,這方面的人選他則拜託了戴維斯,相信很快就會有好消息。

  「夏洛克先生,這個就是你要的資料。」

  等二手機炮全部打包好了裝車,湯普森也將一個移動硬碟遞給了他。

  這裡面裝著的就是雙座A-10B的相關資料。

  當然,抱有合作才能共贏理念的老湯,這次直接加量不加價,還附贈了基於A-10B研製的YA-10B N/AW,也就是夜間/全天候型的設計圖紙。

  然而現實中除了驗證機,這兩種型號的疣豬都被國會老爺砍掉了,畢竟A-10隻是一架攻擊機,不需要教官一直在后座待到放單飛。

  對選拔出來的飛行學員很簡單,但對99%以上的富豪而言都太難了,只有雙座機才能讓他們安心的舔地。

  「太感謝你了,有現成的管線設計方案,我們至少可以改出兩架全天候A-10B。」

  夏嶼開口表達了謝意。

  沙漠風暴行動之前的老疣豬都不具備夜間出擊的能力,集火防務購入的6+2架A-10全都是老型號。

  反正買回去都要改裝,肯定是挑便宜的型號買了,誰讓05年之後升級的A-10C作為現役型號不對外出售呢!


  可以出售的幾款都是90年代的幾個小改型,技術水平放現在有一種復古的美,還不如改裝雙座的時候,直接升級成紅色疣豬。

  是的,紅色疣豬。

  夏嶼進的這批A-10完成改裝後將會在阿菲卡地區運營,雖然隸屬於阿菲卡戰爭博物館冷戰分館的名下,但等沒有生意的時候,也是接受「對外」出租的。

  那麼升級航電,將其打造成全天候作戰型攻擊機就很有必要了,原本他想直接用蘇-25的,問題是它的GSh-30-2雙30mm機炮太拉垮了。

  才250發的備彈量,和戰鬥機自衛用的炮彈數量一個水平,不如直接用武直了,可現在A-10的出現讓夏嶼心痒痒的。

  集火防務的第三架舔地機又何必局限於選武直呢?

  他開著紅色疣豬一路舔過去不香麼?

  專門搞一架A-10大費周章,可博物館運營,臨時借調就是兩全其美,一箭雙鵰……

  至於可攜式防空飛彈對攻擊機的威脅,有紅色獵豹的保駕護航,疣豬可以在天上放心的飛,肆意的飛,根本打不下來。

  就是空地協同作戰,要麼讓員工們戴防毒面具,要麼他把一部分貧鈾彈的穿甲體換成鎢合金的,以免自己人吸入貧鈾分成形成內照射。

  唉,還是鎢合金吧!

  貧鈾彈讓顧客們打個痛快就行,戰場上的不可控因素實在是太多了,沒必要太執拗。

  「再就是波音的事情了,價錢好商量,還希望湯普森先生多上上心。」

  轉身將硬碟塞給了老婆,等回過頭夏嶼又和老湯說道

  他指的是麥道「終極鬼怪」這個項目的相關資料,其中最核心的就是它的可變後掠翼技術。

  老家不是沒在可變後掠翼技術大行其道的時候往裡面投入資源,米格-23和F-111手裡都有真貨和殘骸。

  設定的目標是為了替換五叔和六爺,研製一款可變後掠翼、電傳飛控、自產發動機的單座單發超音速攻擊機。

  結果啊,結果是真的一點技術積累都沒有,研製出來的可變後掠翼機構超重了12%,加上其他問題,該項目最終還是流產了。

  老家也封存了這個項目,砍掉了可變後掠翼這條發展路線。

  但有成熟技術參考,先拿意難平的老項目練練手,再把終極鬼怪這個平台復刻出來,一切都變得順理成章起來。

  「我會盡力的,可今年應該沒什麼希望了,明後年吧!明年或後年,我一定幫夏洛克先生完成心愿。」

  湯普森承諾道。


  可變後掠翼這種過時的技術不存在什麼泄密問題,更別說麥道都被波音兼併了,這個錢他能賺,就是有點麻煩。

  不過Tac Air發展到第二階段,肯定要採購一批F-18大黃蜂,還是躲不開要和波音打交道。

  湯普森決定到時候兩件事一起推進,也來個一箭雙鵰。

  「明後年嘛?可以,到時候就麻煩湯普森先生了。」

  兩年時間不是很長,到那會兒夏嶼的資金更充裕,可以正式啟動這個項目。

  「賺錢嘛,不麻煩,不過夏洛克先生先前和我說過的另一件事,我覺得也大有可為。」

  短短几年時間,湯普森從一個職業軍人進化為一個標準的商人。

  「哦?你指的是私人戰鬥機銷售嗎?」

  夏嶼也來了興趣,他一直想賣戰鬥機來著,先前就找了哈米什合作,但他一個瑛國人搞不定全球最大的私人戰鬥機市場——阿美莉卡。

  民用公務機不管,可一旦涉及到了軍用戰鬥機,就只有老鎂本土的公司才有進口、銷售的資質。

  而Tac Air在創立的時候就拿到了相關資質,所以上一次夏嶼和湯普森表達了合作意願,只是那次的重點是這批A-10。

  直到今天夏嶼親自來了鎂國,他們才能深入這個話題。

  「就是私人戰鬥機銷售,我認識很多富豪,他們都對此感興趣,但只享受起飛後的一兩個小時,漫長的保養工時他們則希望和手機一樣能一鍵恢復出廠值。」

  湯普森和夏嶼開了一個玩笑,但對他來說這還真不是什麼玩笑。

  系統整備殭屍機都只要幾十個工時,剛飛完的戰鬥機不過是幾分鐘的事情。

  「像保羅那樣建一家博物館,他們又好像沒那麼熱愛,軍方那邊也沒關係,自己僱傭一支小團隊又嫌麻煩,這麼多狀況迭加在一起,他們發現好像後勤保障外包是個不錯的選擇,而我們這些遍布全鎂的PMC公司就是最好的4S店。」

  湯普森繼續比劃著名說道。

  「所以我們合作?」

  「是的,尤其是美系機方面,蘇系或者其他國家的戰鬥機,Tac Air沒有保障能力。」

  老湯實誠的說道。

  他們公司的戰鬥機後勤保障體系就是圍繞國產飛機組成的,外國貨不是不能保障,但流程過於繁瑣,兼帶的業務沒必要做到這種程度。

  夏嶼不怕繁瑣,FHC正好就有蘇系機的保障能力,不管是米格-29,還是蘇-27都可以應付。

  而美系機,肯定是人家老鎂更專業,讓出這塊蛋糕又何妨?


  「那就讓FHC來,西海岸的私人戰鬥機,我們都可以保障。」

  東海岸的距離太遠了,飛一個往返保養就白做了,走陸路橫穿整個鎂國比飛一趟還傷飛機,所以營FHC的營業範圍只能圈在西海岸附近。

  不過在這個有錢你就是上帝的國度,東海岸的客戶願意支付安-124往返一次100萬美元起步的機票錢,給您的愛機打個飛的做保養也不是不行。

  提前算上利比埡那架趴窩好幾年的殭屍機,擁有3架魯斯蘭的集火航空運輸公司有能力來鎂國開分公司。

  歐洲和中亞那是大毛、二毛的主場,夏嶼除了阿菲卡和老家的生意,特種航空運輸業就只能向北美擴張。

  誰讓老鎂不向民間開放銷售C-5銀河的,這個領域只有蘇系機能打。

  「光我知道有購買意向的,就有F-4、F-5、F-16這幾款。」

  湯普森繼續說道。

  富豪飛的少,他們不在乎這些戰鬥機的里程數高不高,只要能買到雙座型號就行。

  「市場上也有轉讓的,但價格普遍偏高,航電啥的還不能定製,這些很影響他們的購買積極性。」

  「是的,這個我知道,前兩年我就被一架二手戰隼噁心過,對方竟然敢要850萬。」

  夏嶼跟著吐槽道。

  去武器化的三手白板F-16根本不值這麼多錢,賣六七百萬利潤都高的嚇人,那家公司是真覺得物以稀為貴了。

  現在他夏嶼來鎂國了,別的型號咱不管,這戰隼的價格肯定要打下來,讓「老百姓」飛得起三代機。

  「那你負責進貨和整備,我負責註冊和銷售?後勤保障就像我們先前說的?」

  「就這樣,盈利我們兩家各占50%。」

  夏嶼現場做出了分配。

  他的利潤占明面上的50%,然而真正的大頭是進貨和整備成本上省下來的那部分。

  單機真實利潤率比改無人靶機賺的更多,非美系機還有後勤保障業務能持續盈利,可以說相當不錯了。

  「這是一個很合理的數字,合作愉快!」

  湯普森笑著伸出右手。

  他很滿意夏嶼的分配方式,覺得對方是真心合作的,可老湯哪裡知道自己看中的這點利潤在夏老闆眼裡只是添頭,自然沒那麼在意了。

  「合作愉快!」

  兩人的手握在了一起,也象徵著二手戰鬥機銷售生意上,他們達成了戰略合作夥伴的關係。

  (本章完)

  (還有更新耶)


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