第975章 第一輛香江生產的豪車

  在接下來的五個工作日裡，由於上班族們忙於工作，海港城的人流量確實出現了顯著的下降，但即便如此，它依然能夠保持日均超過二十萬的人次流量，這充分彰顯了其強大的吸引力和獨特的地位。

  海港城之所以能在工作日維持如此高的客流量，很大程度上得益於其無與倫比的地理位置——坐落於繁華的尖沙咀區域，這裡不僅是香江的心臟地帶，更是商務活動的中心舞台，匯聚了眾多企業及商務精英。

  連帶一旁的佐敦，也是海港城人流的主要來源之一。

  這些地區的商務雖然沒有中環那麼發達，但也差不到哪裡去。

  因此，即便是在工作日的傍晚，當忙碌一天的商務人士結束工作後，海港城便成為了他們放鬆休閒、享受購物樂趣的首選之地。

  這些源源不斷的商務客流，有效保障了海港城即使在非周末時段，也能保持相對穩定的客流量，避免了大幅度的人流下滑。

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  正是這樣的地理位置優勢和豐富的商業資源，讓海港城成為了香江不可多得的購物天堂，持續吸引著來自四面八方的遊客與市民。

  和黃廣場近期的人流量也呈現出明顯的下滑趨勢。

  以往，即便是工作日，該區域也能輕鬆維持七八萬的人流量，熱鬧非凡。

  然而，自從海港城盛大開業以來，和黃廣場在工作日的客流量已縮減至四五萬人次左右，這一變化無疑反映了市場競爭的激烈程度。

  儘管如此，這一成績在業界看來仍屬不俗，足以支撐和黃廣場內的商家維持穩定的利潤水平。

  在當前商業環境日益複雜、競爭日益激烈的背景下，人流量的自然波動在所難免，畢竟和黃廣場已告別了單一壟斷的時代，未來隨著商業廣場越來越多，如雨後春筍般出現在香江各地，多元化競爭成為了常態。

  關鍵在於，和黃廣場作為和記黃埔集團旗下重要的子公司，其核心盈利模式在於商鋪出租。

  只要能夠保持一定的人流量，確保商家能夠獲取足夠的利潤空間，那麼和黃廣場便能持續健康地運營下去。

  商鋪出租率作為衡量其經營狀況的關鍵指標之一，與租金回收緊密相關。

  只要出租率穩定，租金收入便能得到保障，從而為和黃廣場的長期發展奠定堅實基礎。

  和黃廣場在面臨市場競爭壓力的同時，只要通過調整策略、優化布局等方式，努力維持並提升其人流量與出租率，以確保其在商業版圖中的穩固地位，便可以了。

  蘇城，除了前兩三天天比較關注海港城那邊的事情之外，之後便又不怎麼理會了。

  今天，時間已經來到6月16號了。

  清晨，蘇城選擇留在家中，溫馨地陪伴在他三個月大的兒子蘇世錦身邊，在蘇家別墅內享受著親子時光。

  小世錦已經展現出成長的奇蹟，開始嘗試著自己翻身，每一個笨拙而又努力的動作都散發著無盡的童真與可愛，讓人忍不住心生憐愛。

  蘇城作為父親，眼神中滿是對兒子的寵溺與疼愛。

  每當將小世錦輕輕抱起，那份柔軟與溫暖仿佛瞬間融化了他的心，讓他感受到了前所未有的幸福與滿足。

  在這個靜謐的上午，父子倆在別墅後院中的溫馨互動，成為了蘇家別墅中最美的風景線。

  「少爺，您的電話。」一名傭人手持行動電話，步伐輕快地走來。

  蘇城微笑著點頭，目光中滿是溫柔地將懷中熟睡的寶寶輕輕遞給一旁的鐘楚虹，隨後接過電話，迅速按下了接聽鍵。

  「喂，我是蘇城。」他的聲音溫和而堅定。

  「老闆，我是張啟正，有個好消息迫不及待想與您分享。咱們捷豹汽車在香江的首輛汽車，預計在今天中午十二點左右正式下線。這是我們品牌榮耀的見證，我已精心籌備，邀請了眾多香江媒體記者共同見證這一歷史時刻。老闆，您是否願意親臨現場，共同慶祝？」張啟正的聲音里充滿了期待與興奮。

  「噢？終於迎來了這一刻！這確實是值得銘記的好消息。當然，我會親自前往。」蘇城聞言，立刻給出了肯定的答覆。

  畢竟，這不僅是香江本地生產的第一台豪華汽車，更是他們團隊辛勤付出與不懈努力的結晶，其紀念意義非同小可。

  蘇城深知，這樣的場合，他必須親自到場，與團隊共同分享這份榮耀與喜悅。

  最關鍵的是，他親自駕駛捷豹汽車出席，無疑是對這一品牌最為直接且有力的宣傳。

  試想，世界首富的座駕，定能吸引眾多富豪的目光，進而激發他們對捷豹汽車的濃厚興趣與購買慾望。

  「好的，張叔，那你先幫我安排一下，我大概會在十一點鐘左右到達。」蘇城略作思考後回復道，言語間透露出對即將到來的活動的期待。

  此時，晨光初照，才不過九點多。

  捷豹汽車的製造廠位於觀塘的工業園內，距離並不算遠，預留半小時車程，時間綽綽有餘。

  「明白了，老闆，那我先掛電話了，這邊還有很多籌備工作需要處理。」張啟正言簡意賅地匯報了接下來的安排，語氣中透露出忙碌而充實的狀態。

  「好，張叔你儘管去忙吧，辛苦了。」蘇城點頭應允，心中對張啟正這段時間以來的辛勤工作表示了肯定。

  畢竟，自從他大半年前成功收購這兩大汽車品牌以來，由於一直未能找到合適的總裁人選，張啟正便主動承擔起了這一重任，其間的努力與付出可想而知。

  奧斯丁在三個月前便成功完成了首輛汽車的下線，並順利與香江的九龍、金邊、明星、先達及飛捷等的士公司達成了戰略合作協議，標誌著香江的士公司正式成為奧斯丁品牌的重要合作夥伴。

  未來，當香江這些計程車行業需要更新換代時，奧斯丁品牌將成為他們的首選，這無疑為奧斯丁在香江市場的拓展奠定了堅實的基礎。

  奧斯丁品牌專注於生產性價比高的普通轎車，旨在讓更多人能夠享受到駕駛的樂趣，因此其定價策略也相對親民，不會過於高昂。

  目前，張啟正採取了以香江市場為核心，逐步向周邊地區輻射的市場擴張策略，旨在通過深耕本地市場，逐步擴大奧斯丁的品牌影響力和市場份額。

  與奧斯丁不同，捷豹汽車的項目進展更為複雜。

  捷豹選擇先在香江設立分廠，從基礎設施建設到生產線安裝調試，所有環節都需從零開始，這也解釋了為何捷豹的第一輛車直到最近才正式下線。

  儘管面臨諸多挑戰，但捷豹憑藉其卓越的品牌影響力和高品質的產品，仍然備受市場期待。(本章完)

  （還有更新耶）