第1095章 瓦罕走廊

  第1095章 瓦罕走廊

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  瓦罕走廊。

  劉韜拿著望遠鏡,正在看著這裡的地形。

  整個瓦罕走廊東西長約300公里,南北最窄處僅15公里,最寬處僅75公里,這裡是東亞到西亞最近的道路。

  華夏與阿富汗的邊境線只有22公里,這也使得阿富汗成為了所有與華夏接壤的國家中邊境線最短的。

  整個瓦罕走廊面積6萬平方公里,平均海拔在4000米以上,位於帕米爾高原和興都庫什山脈之間。

  這段全長三百公里的土地,從東至西的狹長谷地,是東亞到西亞最近的道路,也被譽為『東西方文明的十字路口』。

  在古代,自張騫鑿空西域以來,因北方有強大的匈奴部落威脅,東西方文明的交流須靠翻越帕米爾高原才能實現,而瓦罕走廊地勢較其他平坦,因此成為了連接絲綢之路的重要組成部分。

  到了如今,瓦罕走廊這裡土地貧瘠,多暴風雪災,千年來荒蕪人跡,至今是地球上最難生存、最為貧困的地區之一!

  而這裡也是戰略要地,為了這裡的安全,同樣部署了兵力駐紮在這裡。

  而這裡是真正屬於一夫當關萬夫莫開之地,除非兩端都被攻克,不然的話就不可能被攻克這裡,哪怕是拿命去堆,也不可能!

  劉韜自然不會不知道阿富汗的重要性!

  從地緣政治的角度而言,任何一個大國若控制阿富汗,向北可以控制中亞進而遏制北極熊,向東可以挾制,向南可以威脅波斯和控制印巴,向西可到達中東以控制紅海和地中海,也可經黑海直抵歐洲,從而扼歐、亞、非三洲的交通咽喉。

  也正是因為如此,當代美國地緣政治戰略家布熱津斯基把中亞稱為『歐亞大陸的巴爾幹』,

  劉韜其實也是在賭,賭美國拉上盟友用10年甚至20年也打不下阿富汗,會在阿富汗不斷的燃燒美元和流血,而很多阿富汗地區,都不會處於聯軍的控制之下。

  就像現在,其實聯軍拿下喀布爾,但是戰火距離這裡還很遠,戰火更多的是聯軍的空襲。

  至於聯軍那邊,也從未在邊境線範圍50公里進行空襲,而部署在瓦罕走廊的一個防空營,到現在一枚防空飛彈都沒有發射過。

  「你們在這裡,物資方面和醫療保障怎麼樣?」劉韜放下手中的望遠鏡,對著旁邊的一個中年人問道。

  「領導,物資方面和醫療保障都在提升,現在的條件比以前好多了,我們在這裡都建了個衛生保障中心,戰士們要是生病,也可以直接在衛生保障中心看病。」張峰咧嘴笑著說道。


  常年駐守瓦罕走廊,讓張峰的臉顯得很滄桑。

  張峰當年也是參與戰爭的,立下了戰功,後來屢次得到提拔,五年前調任山地旅旅長,駐紮瓦罕走廊。

  張峰看起來好像要六十歲了,其實他才剛剛45歲,正屬於年富力強的時候。

  「要不是對阿富汗難民進行人道主義救助,僅僅我們自己,我們都可以自給自足,不需要從大後方運輸物資!」張峰很是驕傲的說道。

  瓦罕走廊橫跨在亞歐大陸中心,緊鄰世界屋脊,兩邊高大的山脈和雪域高原冰川夾擊。瓦罕走廊屬於高原大陸性氣候,海拔地勢高致使氣溫較低,高處之地常年達到零下氣溫,年平均氣溫只有6度到零下8度。瓦罕走廊的高山大雪覆蓋時間每年會長達八個多月,只有夏季氣溫相對會高一些。

  北部帕米爾高原雪域冰雪融化,瓦罕走廊水源充足,加上河谷地形河流密布,著名的瓦罕河就在這。它又與北側的帕米爾河流相匯,形成阿富汗噴赤河的主幹。瓦罕走廊的西邊是塔爾庫什干河,是華夏境內塔里木河的支流之一。

  瓦罕走廊是特殊的河谷,在群山山麓還有一些豐美的高山牧場。臨近帕米爾高原的瓦罕走廊,其中崎嶇不平的高山山地地形中,板塊作用和冰川作用以及水流作用影響,形成較為平坦的河谷,最為平坦的地帶當屬明鐵蓋達坂。在此活躍的人群是塔吉克民族,他們一般在瓦罕走廊山麓周圍生活群居。

  整個瓦罕走廊,共有差不多10萬人,這裡這幾年開墾了田地種上糧食,還有養殖,這裡的產出可以養活所有人。

  不得不說,華夏人天生便適合當農民,哪怕是在瓦罕走廊這樣環境惡劣的地方,都可以自己動手,豐衣足食。

  劉韜略微點點頭,就在去年的時候,瓦罕走廊這裡就宣布正式脫貧,擺脫了貧困。

  這裡的高山牧場養的牛羊,非常的受歡迎,並不缺乏買家。

  而花費大力氣修建的國道,也使得這裡的東西可以運出去,外面的東西可以運進來。

  「聯軍有沒有出現挑釁之事?」劉韜問道。

  邊關外面,50公里範圍內,聚集了40萬難民,這要是美國人展開空襲,必然會對難民產生巨大的殺傷。

  張峰說道:「沒有,聯軍的飛機沒有出現在瓦罕走廊的上空。」

  「不過上個月他們跟我們聯繫,要求我們驅逐那些難民,或者是不再對難民進行人道主義救助。」張峰說道。

  劉韜說道:「不用管他們。」

  劉韜露出不屑之色,憑啥他們以為說一下自己就得照著做。

  這裡可是重要通道,武器裝備和物資很大部分都是走這條線的。


  「晚上會有一批物資從這裡過去,你們要確保這批物資的安全!」劉韜叮囑道。

  張峰連忙道:「明白,領導!」

  晚上的時候,數十輛運輸車通過的關口,進入到了阿富汗。

  這批物資大概價值3億人民幣。

  但是它們產生的作用,可能是30億人民幣,甚至是100億人民幣。

  而當天晚上,劉韜就回到了ATS市,ATS市是緊靠喀什市,與吉爾吉斯坦接壤,盛產瓜果,尤以無花果著名,有『無花果之鄉』的美稱。

  這裡,也是盤山集團大量軍火、物資集中之地,從其他地方先通過鐵路運輸到這裡,然後再從這裡運往阿富汗。

  這一點,倒是與HT市差不多,只不過HT市那邊更多的是運到伊斯蘭瑪巴德,是賣給美軍的。

  現在中巴鐵路運輸最多的,便是聯軍的訂單,都是各種各樣的物資訂單。

  (還有更新耶)


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