第366章 振奮人心的首次測試
第366章 振奮人心的首次測試
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劉韜嘴角微翹。
這算得了什麼！
更大的驚喜還在後面呢！
整個『京九鐵路』試驗段，他已經檢查了一遍，軌道、牽引變電所、軌道上空的接觸線等有問題的都已經搶修或者修復了。
『復興號』動車組供電步驟很簡單，首先是國家電網將電能輸送給牽引變電所，牽引變電所通過鋼軌上空的接觸線向列車提供電能，這些電能可以驅動列車運行以及列車照明、空調等設備，動車頂部裝有受電弓，行駛中的高速列車其受電弓與接觸線保持滑動接觸，組合形成了一個巨大的『移動電池』，供動車行駛所需。
『復興號』動車組速度越來越快，很快就突破了150公里/小時的速度，然後在眾人的驚呼中，再次突破了200公里/小時的速度。
最終，『復興號』動車組速度達到了250公里/小時。
這讓所有人忍不住發出了激動興奮的歡呼聲，這對於華夏火車而言毫無疑問是里程碑。
一天之內連創紀錄，這是將載入史冊，而他們在見證歷史！
這種見證歷史的機動與震撼，是無法用言語描述的。
整個過程，沒有出現任何故障，顯示屏、各個顯示燈都是正常的。
行駛了半個小時後，劉韜繼續加速著，『復興號』動車組速度越來越快。
300公里/小時！
350公里/小時！
400公里/小時！
劉韜看著自己眼角處虛擬面板，時刻地關注著『復興號』動車組。
當速度達到478公里/小時的時候，劉韜沒有再加速了。
因為再往上加速，風險將會急劇增加。
『京九鐵路』按照250公里/小時速度設計、建造，這並不是說列車速度最快只能達到250公里/小時，而是列車在250公里速度下營運最安全、經濟性最高。
速度不斷提升，能耗也會不斷增加。
像現在，可以說『復興號』動車組的最高速度是478公里/小時，速度再高就很危險了。
而這個速度，也不適合作為營運速度，因為能耗太高了，也不夠安全。
『復興號』動車組上，眾人都感到自己的靈魂被震撼到了。
478公里/小時的速度，這是他們想都不敢想，連做夢都不敢想的。
可是現在卻真實地出現在他們面前。
甚至連跟隨的記者、攝影師，都被震撼到靈魂發顫著。
當年關於日本新幹線的新聞報導後，引起巨大的震撼，大家都發現，原來蒸汽火車都被淘汰了，甚至華夏處於前沿陣地的內燃機火車都要被淘汰了，人家日本新幹線的列車運行速度達到了210公里/小時，比華夏研製的最先進的內燃機火車速度都要快得多。
自家最先進的內燃機火車速度只是進行測試，距離營運投入使用還不知道要多少年，人家速度達到210公里/小時的列車卻是在營運著，而還是1964年便開始通車營運。
差距太大了！
落差太大了！
可是現在，『復興號』動車組直接打破了華夏各種紀錄，一舉將華夏的火車拉到世界領先水平。
幾乎所有人，都情不自禁地眼角滑過臉龐，那是激動、興奮、震撼的喜悅淚水。
劉韜心中頗為複雜。
以前研製的武器裝備、軍用艦艇，其實那都是遠離普通人的。
但是這『復興號』動車組卻是可以近距離與普通人接觸，造福普通人。
整個華夏鐵路運輸，都會大大地得到改變，這種改變將是翻天覆地的。
更重要的是，可以給這個時代缺乏自信的國人，打入振興劑，讓他們對自己的國家有信心。
先進的軍事裝備要有，先進的民用裝備也要有。
兩手都要抓，兩手都要硬！
華夏的復興，僅僅靠著有先進武器裝備是不夠的，也得有先進的民用裝備，民用裝備可以改善民生，可以出口賺取巨額利潤。
既要強軍，也要富民！
當即將抵達邢家村站時，速度開始降下來，這種降速不仔細感受，根本察覺不出來。
此時邢家村站還在進行建設中，『復興號』動車組平穩地停了下來。
而此時邢家村站的工人們，都情不自禁地看向了『復興號』動車組。
沒辦法，實在是『復興號』動車組的顏值太高了！
「首長好！」邢家村站這裡，負責人向著眾人敬禮。
此次『復興號』動車組首次測試，整個過程各個站點甚至中間都有人進行監測，不斷地進行匯報著。
劉韜看了一下這個負責人，估計之前還是鐵路工程兵出身的。
眾人在這裡的臨時會議室，進行討論著。
「劉韜同志，我看啊，這測試段很成功，『復興號』動車組首次測試也很成功，不需要再多顧慮，其他段都可以進行建設，時間就是金錢，時間就是生命，『京九鐵路』時間緊迫，任務重，我們得跟時間賽跑，1987隻剩下三年時間，耽誤不得！」鐵道部的領導沉聲道。
京九鐵路的重要性，不言而喻。
這是國家南北大動脈，促進南北經濟、文化的交流，對於沿線的經濟都會有非常大的拉動。
對於這一條鐵路，他從一開始就非常看好，他也非常的重視，隔三差五就會詢問這條鐵路的進度。
此次親自參加『復興號』動車組首次測試，讓他非常有信心。
說一千道一萬，都不如親自試一試。
是騾是馬，拉出來遛一遛就知道。
而結果，無疑讓他感到震撼，同樣也感到振奮，哪怕是他這樣的年老的人，在『復興號』動車組都感受不到任何不適。
劉韜笑道：「這個沒問題，後續我會帶著車組進行一系列測試，培養他們掌握『復興號』動車組。」
現在只是首次測試，後續可是還有一系列測試，不同時速下耗能，不同時速下不同情況下耗能，不同時速下出現特殊情況採取措施。
而這只是空載的，後面還會有各種載重乃至滿載。
這些都是需要進行測試，而劉韜要做的就是培養會兩個車組，讓他們作為種子，從而星星之火可以燎原，後面以老帶新，不斷培養更多的車組。
(本章完)
（還有更新耶）