第518章 發動機立項

  陳平江雖然和馬斯克交道打的不多，卻仍然知道這人的性格是孤傲的、自信滿滿的、意氣風發的，且一張嘴誰也不怕得罪，什麼都敢說。

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  兩人之間其實很像！

  他幾乎能想像的出來，馬斯克在回復推特的時候，嘴角肯定帶著笑意，嘲弄的笑意。

  一如他最早時候評價比亞迪那樣，認為比亞迪的產品缺乏競爭力，甚至表示自己沒有將比亞迪視為競爭對手。

  這次也不過是給陳平江留點面子而已。

  ……

  趕赴合市的創始團隊成員再次在東江集結完畢。

  會議室內，陳平江笑容滿面的掠過眼前的一張張臉。

  除了他之外，最年輕的也有40歲，年長的甚至過了60歲。

  「這次大家辛苦了，這次回到各自工作崗位後，應當在最短時間內將人員配置補足，同時注意老中青三代人的培養。各個基地雖然在建設中，但我們前期的論證和設計工作卻要提前一步。」

  今天把大家叫過來也只不過進行一番勉勵。

  「說句不誇張的話，現在全國乃至全球關注這件事情的人都知道了我們的名字。我們萬萬沒有退縮的道理，研發效率當放在第二位，安全是第一位。」

  一道道目光聚集在陳平江身上。

  「放心吧，陳董。經過您那天的提點後，大家一致將液氧甲烷當做研究方向。」

  對於這個結論，陳平江沒什麼意外的。

  液氧甲烷發動機的概念被SpaceX和藍色起源帶火，讓更多的人看到了它的好處。

  不遠處的徐銳聽了這話後，差點沒忍住笑聲，那叫做討論嗎？叫吵架還差不多。

  碰頭會結束後，陳平江叫來徐銳，吩咐道：「我不是技術出身，你也不是，但我已經找到足夠優秀的人材，剩下能否發揮人才的潛能，最後把事做成就要看你了。這些都是知識分子，航天方面的專家，你既不能被他們矇混過關，也不可以做讓他們牴觸的事情，凡事商量著來，同時也要民企的企業風格帶入進去。」

  直到離開陳平江辦公室，趕往進場的路上，徐銳還在仔細思索這番話。

  毫無疑問這番話算是對自己的期許了，也點出了自己今後的工作重點。

  既要協調各位專業的工作，卻也不能被他們牽著鼻子走，在不令他們反感的同時，還要牢牢把握公司的掌控權，樹立民企效率為先的企業風格，祛除國企老單位的一些不良風氣。

  這些說起來簡單，做起來還真難。

  這裡面有些人都能當他徐銳爺爺輩了，賠笑臉都不夠，哪裡還敢說重話。但一味的賠笑臉，只會喪失CEO的威嚴，最後事情沒做成，老專家們拍拍屁股跳槽了，自己怎麼辦？

  徐銳不禁皺眉陷入了思索，回想起兩天前在合市的那一場論戰。

  「現在全世界都在研究液氧甲烷發動機，我們再回頭去搞液氧沒有，如何算得上高新科技？我不否認液氧沒有的成熟，但某方面煤油好，某方面甲烷好，綜合比較下來各有利弊；或者，液氧甲烷是新東西，新東西會有成長期，當前我們就要鼓勵百花齊放。如果我們不研究，就會落在別人的後面。」這話是張小平說的。

  彭小波則認為：「現在液氧煤油的技術最成熟，歷史上推進劑也是煤油，如果從安全角度來說，我是支持煤油的。那些缺點優點大家都知道，細說沒意思。大家都發表下看法吧。」

  總之，公說公有理婆說婆有理。

  好在經過幾個小時的關門會議後，大家一致同意將液氧甲烷發動機做為研究方向。

  因為從動力角度來看，比較多的環節對甲烷有利，如傳熱設計容易、增壓設計容易、重複使用容易等，可以一言以概之，即「動力愛甲烷」。

  且甲烷價格便宜，性價比更優秀。

  但這些都不足以讓眾人確定甲烷做為研究方向。

  因為這種就抵不過「安全穩定」四個字。

  最後，徐銳搬來了救兵——陳平江。

  陳平江在聽完了各方意見後，笑著問了一句：「火星上有煤油嗎？」成為壓死稻草的駱駝。

  讓支持液氧煤油的專家們大眼瞪小眼，再也說不出話來。

  是啊！

  火箭在地球月球上飛飛沒問題，但如果去火星呢？

  馬斯克都要去火星，咱難道不去嗎？

  祖布林的那本《趕往火星——紅色星球定居計劃》里正好有答案。

  其中大致可以解釋為，利用火星的資源，可以輕鬆實現甲烷的補充。

  動力愛甲烷，總體用煤油。動力愛甲烷的理由很多基於優化；而總體用煤油的理由很多基於安全和風險。不同的需求決定了大家的選擇，只是現在重複使用、探測火星等開啟了新的方向，總體是否需要戰略轉向呢？

  說到底，航天是需要有些想像力的。

  陳平江道：「我理解大家的角色還沒轉變過來，很多時候從『穩』字出發，當然這並沒有錯。但民企和國企是不同的，國企為了安全可以不顧一切，在國家層面上，火箭能否順利升天入軌代表了國家的臉面，說的嚴重點這就是政治任務。一旦失誤，浪費的是資金，是大家的心血。如果我站在那個角度，我也會支持煤油。」

  「但我們現在是一家民營企業，一家不怎麼缺錢的民營企業，我們要的是想像力。一次二次的發射失敗，只要不鬧出人命，沒人會覺得有什麼問題，畢竟我們只是一家民營企業，外面人怎麼看我們不要緊，我也不怕丟臉。我只是需要最終的成果以及始終走在正確的路上。」

  陳平江還有些話沒說，說出來怕刺了這些專家們的心。

  SpaceX真的有那麼厲害嗎？他覺得未必。但不管怎麼說，人家馬斯克搞出了「大力出奇蹟」的獵鷹9號，搞出了上萬顆衛星的星鏈計劃，也搞出了猛禽發動機，搞出了可回收。

  可為什麼咱們國家隊在這方面的立項甚至都很晚？

  說白了還是因為國家隊的包袱。

  在這點就足以說明，國家隊沒可能像民銀企業那樣高效率周轉，一次試驗接著一次，硬是頂著全世界的嘲笑從而一次比一次成功。

  國家隊也沒有那麼多的精力！

  而這！

  恰恰是上面同意啟動商業航天的意義。

  也是陳平江著實弄航天意義。

  （還有更新耶）