第452章 老柳家的表姐妹

  在川西呆了差不多一周時間之後，陳平江二人材返回東江。

  這段時間他放下了所有的工作，靜心的陪伴在顏妍身邊，結婚之前她陪伴顏妍的時間其實並不多，這次算是做足了功課。

  每天清晨起床準備早餐，早餐結束後，兩人下下棋看看書。

  到了下午，他們會在周邊逛逛又或者是種種菜澆澆花。

  簡單的蔬菜都是直接從菜地里挖出來的，其他肉類早就儲存在小屋的冰箱中。

  到了晚上呢，兩人就通過屋內的天井看著星星月亮聊天，剩下的時間全部用來造人。

  

  因為陳平江也很著急啊。

  回到東江後，陳平江又花了兩三天的時間，陪著兩邊的父母吃了頓飯，然後才回到公司，開始上班。

  這一次休假前後半個月的時間，積壓了太多的事情沒有處理。

  只不過陳平江剛坐下來，才知道自己結婚的事情，儘管努力的低調，卻還是鬧得沸沸揚揚。

  在山中，他只有一部衛星電話，沒有網絡，所以對自己被掛在微博熱搜上面並不是知情。

  結婚當天雖然沒人能拍下什麼，但還是有好事者在網上說的繪聲繪色。

  這就足以激情吃瓜群眾的無限興趣。

  新娘的身份並不難猜。

  陳平江曾經帶著顏妍出現在公眾面前過，就是那次在滬上看F1比賽。

  再加上顏妍還是小紅書的CEO。

  真正讓吃瓜群眾感興趣的是兩個話題。

  第一、顏妍被譽為上輩子拯救了天使的女人，好命又好運。

  第二、王聰被人拖出來吊打，和陳平江進行對比。人家比你有錢比你還帥，但卻一心一意，從校服到婚紗，再看看你王聰天天換女朋友。

  即便是陳平江看到第二個話題後也不禁有些臉紅。

  值得一提的是，顏妍的身份背景被人更加深度的追究後，居然指向了顏立明。

  只不過很快就被微博封殺了相關言論。

  陳平江這幾天也花了點時間安撫了一番其他女人們，到現在才輕鬆了點。

  「陳董，《offer》第一季的第二集第三集播出，網上反響比較大，大家都期待您再次出鏡，萬總那邊也不止提過一次。」徐銳匯報導：「目前已經進入了拍攝的後半段，您看？」

  陳平江沉吟：「結束前我露個面吧，到時候記得通知我。」

  這件事情萬雨倩磨了不止一次，不答應她的話不知道以後要怎麼編排自己。

  「第二件事，華芯晶圓廠在多重曝光技術上取得突破，拿下多項專利，團隊已經開始加快進度研發28nm晶片。」

  陳平江意外的挑眉：「哦？速度這麼快？」

  到底是定海神針般的張汝京和梁孟松，技術水平不是蓋的，雖然有陳平江的打開思路，但是這麼短就拿到專利真不簡單。

  華芯晶圓廠早就正式投產，陳平江一直謹遵當初的約定，絕對不亂插手，放權給張老和孟老處理日常事務，只在重大戰略問題上表達。

  「月底吧，安排個時間去廠里視察。」思索後，陳平江對徐銳吩咐了行程。

  徐銳點頭記錄下來後繼續道：「橘子科技的林總發函詢問您是否參加智能家居的開發者大會。」

  「不去，讓他自己安排即可。」

  所謂的智能家居開發者大會，實際上是把國內有實力的廠家聯合起來，統統納入橘子生態圈，多元化智能家居產品。

  通過小橘同學智能語音操控，統一協議，使得語音指令能操控冰箱、空調、窗簾、燈光等家用電器。

  「最後是關於高德uber的補貼大戰，高德的成從說等您回來了想要同您開一次線上會議。」

  「通知他們二十分鐘後上線！」

  徐銳說一條，陳平江就立即處理一條，速度飛快。

  不這麼安排，堆積的工作根本處理不完。

  旗下的企業太多，雖然很多日常性的事務都有各自公司的負責人處理，但大方向和一些棘手問題還是要陳平江出面解決又或者點頭。

  二十分鐘後，當陳平江來到視頻會議室的時候。

  高德三巨頭已經在線上等候多時了。

  一塊大屏幕上，成從武、程維、呂傳偉的人像都顯現了出來。

  看到陳平江坐下後，對面齊齊了喊了一聲：「陳董。」

  陳平江淡然點頭：「我不在的半個月，說說吧，Uber方面如何了。」

  成從武道：「uber方面的反應很快，自從他們CEO離開後，立即派了一位名叫柳甄的副總裁來到國內，全權負責修復政府的關係。」

  陳平江納悶：「又姓柳，和柳家有什麼關係。」

  程維接話：「和您想的一樣，和那個柳家關係深厚。柳甄在矽谷從事律師工作近十年，主要做網際網路創業公司的法律諮詢顧問，Uber創始人兼CEO卡蘭尼克就是她的客戶之一。她的叔父是柳志。」

  陳平江差點笑出聲來。

  Uber和老柳家算是套牢了嗎？

  表姐妹進了同一條戰壕。

  這樣說來的話，在原本的時間線里，這對表姐妹還是對手咯？

  既是對手，又是親戚。

  更甚至後來滴滴和uber的合併，也少不了這二位的出力。

  真是越來越有意思了。

  很多商業上的事情，上輩子做為平頭老百姓不知道所以然，這輩子深入牽扯其中才發現大不一樣。

  成從武繼續道：「柳甄的動作很快，上任後花了不少力氣，的確是富有成效的，起碼來在政策面的壓力他們要小了許多。值得一提的是，他們最近勢力很猛，其中光是成都的確的訂單在短短几十天時間裡就完成了近百萬次，相當於平均每天約3.6萬人次使用 Uber拼車出行。這讓成都超過紐約，成為 Uber訂單量最高的城市。」

  陳平江玩味的笑了笑：「有點意思，uber加老柳家這對組合的確強悍，一個有人脈一個有錢。目前你們是如何應對的？」

  「目前沒有什麼好辦法，只能在重點城市內和對方打價格戰，勉強維持住。」

  陳平江點頭，沒有去責怪程維。

  對方一門心思的燒錢在短時間內是沒法按死的。

  只有等Uber沒錢燒了。

  話題一轉，陳平江將目光投向呂傳偉。

  呂傳偉此刻已經在新加坡坐鎮，帶著快的的核心班底，以新加坡為跳板，輻射整個東南亞區域。

  「陳董，目前我們團隊已經全部安頓好，開展工作有幾天了，目前正在招兵買馬和做市場調研的階段，估計還要十天才能做好前期籌備工作。」

  陳平江指示道：「你們那頭不用著急，一步一個腳印，要爭取在Uber的後花園搞點大動靜，讓他們疲於奔命。」

  uber看似強大，在全球範圍內鋪開攤子，實際上也很脆弱。

  因為在每一個國家和地區，都要面對本土企業的激烈競爭。

  時間長了，難免疲於奔命。

  只不過那些本土網約車企業沒那麼有錢，沒錢和uber對著燒，但陳平江早已經安排人去送彈藥了。

  陳平江的錢也不是白給的！

  都是簽了回購條款的。

  你說沒錢回購？

  一句話，如果你干不贏Uber，我就會讓人進入，強行合併。

  程維匯報導：「目前uber和我們高德的關係，用囚徒困境來形容再合適不過。維持補貼則無法實現盈利，但若其中一方先停止補貼，用戶就會被對方馬上搶走。當然我們整體實力還是遠遠超過他們的，只是他們擴張的確迅猛。而且我們的錢也不多……」

  滴滴和快的打車之前合併前就各自融了一輪，撐到今天。

  連番和Uber對轟，花費巨大。

  「不過……」程維說著輕鬆了起來：「Uber比我們虧的更多，而且隨著估值的不斷推高，它的想像空間也越來越小。在所謂的戰略性虧損的理念指導下，目前中國區的業務量占他們總業務量的三分之一，虧損起碼幾億美元，我不相信他們可以繼續虧下去。」

  「我們除了訂單資源本土化的優勢之外，值得一提的是，縱觀國內網際網路過去二十年的歷史，從來沒有一間國外公司在這片土地上取得過成功。即便柳青和柳甄兩姐妹再怎麼閃轉騰挪，哪怕組建了一個完全由中國員工組成、管理和運營的公司，但Uber似乎仍然難以跨過文化上的隔膜。」

  陳平江點了點頭，算是認同程維的看法。

  uber在國內敗退，不是可能，更是一定。

  時間問題罷了。

  歷史不會改寫！

  uber模式——以城市為核心的管理方式是否適用於中國市場本身就要打個問號。

  C2C模式在即將到來的專車新政下是否將徹底崩潰？

  網約車市場沒有監管是不可能的，一旦靴子落地，Uber必然比高德更加受傷。

  老柳家的關係雖然深，面對陳平江卻還要打個折扣。

  Uber自己也深知這點。

  它知道一旦補貼停下就要被趕出國內市場，所以只能一直硬著頭皮燒錢，但錢又不是大風颳來的。

  從某種程度而言，uber一開始帶著高大上的光環進入中國，目前也已經從新奇逐漸走向平庸。

  以前Uber的司機是公司高管或者創業者，也可能是想打發時間的富二代，但如今卻大多為全職司機，只為沖單獎勵而埋頭苦幹，這與此前Uber所稱的「生活方式」大相逕庭；而號稱從來不打GG的Uber也改變了這一方針，在大街小巷和網際網路的每一個角落，Uber司機的招募信息隨處可見。(本章完)