第226章 今晚就行動
思考一番,林浩然很快便有了主意。
香江有兩家巴士公司,一家九龍巴士,一家中華巴士,這是眾所周知的事情。
只是林浩然沒有想到,三家財力都不差的財團,居然同時盯上了九龍巴士。
他當初之所以選擇收購九龍巴士,是因為知道九龍巴士掌握的地皮更多,且公交運輸盈利比中華巴士更強,所以便選擇九龍巴士而不是選擇中華巴士。
因為他是不可能把兩家巴士公司都控制的,政府不會允許。
如今,想要讓郭德勝將目光轉移,中華巴士很顯然是最適合的。
少了一位實力強勁的對手之後,環宇投資公司對九龍巴士的收購,肯定也輕鬆很多,股價上漲速度也不會那麼快了。
至於另外一家對手鷹君集團,他並不是很擔心。
他如今持有的股分,已經達到24.58%。
只要郭德勝轉移收購目標,那麼環宇投資公司應該能在十天甚至是一個星期內,將持股比例提升到30%。
到時候,只要稍微將這個消息透露給羅鷹士,林浩然不相信對方還繼續對九龍巴士收購。
至於如何讓郭德勝將目光轉移到中華巴士,林浩然也已經有主意了。
「志學,你給我弄一份中華巴士近期的交易情況表。」林浩然吩咐道。
「好的老闆,您稍等,我去讓證券交易所那邊的駐守員工給我傳真一份。」蘇志學說道。
說完,他便當著林浩然的面打起了電話。
自從環宇投資公司擴張之後,香江證券交易所那邊,早已經駐守有環宇投資公司的員工了。
這樣,就不用過度依賴交易所的證券交易員,降低消息泄露的風險。
大約過了十分鐘時間,蘇志學拿著一份剛從傳真機列印出來的資料,再次走進辦公室。
「老闆,這是中華巴士近3個月以來每天的交易量明細。」蘇志學將資料遞給了林浩然。
林浩然接過資料之後,便拿著中華巴士的交易量與九龍巴士的交易量對比了起來,如此一來,就很直觀了。
在當初決定收購中華巴士還是九龍巴士的時候,林浩然便對照過兩家企業的情況。
當時是2月份,實際上中華巴士的市值比九龍巴士還略高一些。
可是,到如今5月份九龍巴士的市值,卻比中華巴士的市值高了足足一億多港元。
原因自然是這段時間一直有如林浩然、郭德勝等人針對九龍巴士大量吸納股票了。
至於中華巴士,從每日的交易量,便能夠看得出,應該還沒有財團對他進行動手,每天的交易量,甚至不足九龍巴士的五分之一。
近十幾年來,香江的經濟持續蓬勃發展,市民的生活質量得到了顯著提升,市場對巴士服務的質量也隨之提出了更高要求。
然而,中華巴士的老闆顏城坤卻堅信市民僅需廉價的巴士服務,因此一直維持著低成本的經營策略,拒絕對巴士進行現代化改造。
他這種日益保守的經營方針,導致中華巴士顯得老態龍鍾、破敗不堪。
四十多年歷史的總部大樓破舊不堪,急需修繕;車輛老舊,班次稀少;員工士氣萎靡,巴士服務質量每況愈下,乘客投訴絡繹不絕……
正因如此,中華巴士的股票並不受市場青睞,成交量低迷,股價也自然難以有顯著上漲。
相比之下,北邊的九龍巴士情況雖也類似,但略勝一籌。
至少在服務方面,九龍巴士做得更好,車輛更新換代也更為積極。
林浩然凝視著報表上的數據,陷入了沉思。
早知道九龍巴士競爭這麼大,當初就選擇收購中華巴士好了。
不過,如今持有的九龍巴士的股份已經這麼多了,再換收購目標,很顯然不合適。
更何況,九龍巴士的地皮價值,也比中華巴士的地皮價值要高得多,巴士收入也更高,所以收購九龍巴士的所獲利益,會更大!
另外兩人之所以都選擇收購九龍巴士,肯定也是這樣的原因,要收購,自然就收購最好的。
很快,他便有了決定。
「明天開始,你抽出一部分操盤員吸納中華巴士的股份,越多越好,但是也不能讓對方老闆察覺出來!」對照過數據之後,林浩然直接對蘇志學說道。
「收購中華巴士股票,老闆您是打算把這家公司也收購了?可是政府不會允許的。」蘇志學一臉的疑惑,不明白老闆這麼做是為了什麼。
「你先別管,我有我的目的,你照做就行了!」林浩然擺擺手,笑著說道。
「好的老闆!」蘇志學沒有繼續問。
林浩然讓蘇志學吸納中華巴士的股份,自然是有他的原因。
轉眼間,時間來到了第二天,股市,依然如期開盤。
蘇志學安排了三人,專門組成一個中華巴士項目小組。
根據他昨天傍晚獲取的中華巴士股票,中華巴士的掛單相比九龍巴士,要多得多了。
而且,股價也不算高,吸納起來更為輕鬆許多。
畢竟,沒有其他競爭對手。
林浩然上午的時候並沒有直接去萬青大廈,而是去了一趟觀塘區。
劉巒雄那邊昨晚打電話給他,告知了近期愛美高公司的一些情況。
他也有一段時間沒有去愛美高公司了。
進入四月份,愛美高公司的訂單就開始大幅度地上漲,不再像一二三月份那樣,主要以小訂單為主。
今年的訂單趨勢,和去年差不多,並沒有減少,經銷商下單依然很瘋狂,很顯然歐美市場對風扇的需求量依然很大。
到了五月份,訂單依舊如同去年同期那般。
不出意料,今年的愛美高公司又能為林浩然創造一億多港元的利潤。
然而,林浩然卻是知道,等明年之後,北美的風扇需求量就會大大地減少,到時候,別說一億多港元的利潤了,一年能獲取兩三千萬港元的利潤,已經很不錯了。
風扇市場的日漸飽和,讓北美市場乃至歐洲市場的風扇需求量,會大幅度降低,再加上不少人開始盯上這些市場。
畢竟,近兩三年時間,總會有人逐漸注意到這兩個特殊的市場,而不再僅僅盯著中東這麼一個市場。
多種因素的綜合情況下,在那邊所獲取的訂單,自然就會大大地減少了,利潤也因為訂單的減少而逐步下跌。
這些,目前是完全看不到的,因為今年依然還處於需求量的巔峰期。
林浩然在愛美高公司待到了下午,視察了整個廠區,之後再回到劉巒雄的辦公室,與劉巒雄聊了起來。
隨著愛美高公司這兩年的高速發展,劉巒雄的個人資金越來越多,他也已經開始有了資本大佬的氣質,說起話來,氣派十足。
不過,在面對林浩然的時候,他仿佛先天性地低人一等似的。
畢竟,再有錢,也與林浩然相差得太遠了。
即使是富豪,也有階級的。
劉巒雄在愛美高公司所獲利潤,林浩然都同樣有著這些利潤。
可在愛美高公司之外,林浩然卻還是多家企業的老闆,兩人之間的差距太大了。
「浩然,你說,我要不要賣掉地皮,拿這些錢去收購一家上市企業呢!」坐在愛美高公司的洽談室中,劉巒雄虛心請教。
劉巒雄這一年多以來,分到的錢,幾乎都投入到購買地皮中去。
所以,他如今手中持有的地皮價值,是非常龐大的,按照市場價值,已經高達兩億多近三億港元。
按照現在的漲幅,等年末的時候漲到三四億港元的市值,完全沒有問題。
不過,林浩然上市企業董事長的身份,讓劉巒雄羨慕不已。
在劉巒雄看來,不管愛美高公司再怎麼賺錢,終究不是上市企業,對他個人的影響力的提升沒有太大的用處。
愛美高公司如今就在悶聲發大財,鮮少有人知道。
林浩然聽到劉巒雄的話,頓時明白他的意思了。
於是,他便笑著說道:「阿雄,我建議你先別賣地皮,以目前香江的房地產行業的跡象來看,沒有一絲崩盤的跡象,所以你手中的地皮價值,會越來越高,就算你現在收購一家上市企業,所賺的錢也不一定有地皮價格上漲的速度快,你想當上市公司老闆,很快有機會了!」
想當上市公司老闆,那還不簡單,把愛美高公司上市就行了。
不過,在愛美高公司的賺錢潛力還沒耗盡之前,林浩然是不打算推動愛美高公司上市的。
利益最大化,才是林浩然所追求的。
直至下午三點多,林浩然才告別了劉巒雄,離開了愛美高公司,去往萬青大廈。
回到這邊,股市早已經收盤了,蘇志學也已經統計出今天的收穫。
「老闆,今天的九龍巴士吸納競爭依然很激烈,而且股價上漲比昨天還要快,我們目前持有的股份,也不過才堪堪破了25%,達到25.13%,競爭對手加大了吸納的力度了!」蘇志學在一旁匯報導。
林浩然點了點頭。
今天,他們吸納的股票數,占成交總量的35%左右,比昨天還略低一點。
但是,吸納的成本,卻是比昨天要高。
造成這種原因的,自然是因為股價漲幅過大,今天的收盤價,居然比昨天的收盤價上漲了3.2%左右,上漲幅度是非常高的。
如果天天這樣上漲,無需一個月就能讓九龍巴士的股價翻一倍,這種情況,林浩然自然是不能接受的。
目前所知的競爭對手,已經有兩家,加上他們自己,就是三家財團在盯上九龍巴士,不大漲才奇怪!
不能繼續這樣下去了,必須儘快阻止兩個競爭對手的行動。
否則,越到後面,代價越高。
而且,除了新鴻基地產公司和鷹君集團之外,還有一個最大的阻礙,那就是現在的九龍巴士老闆鄧兆堅先生和大股東雷覺琨。
「中華巴士的吸納量竟然如此之大?」林浩然望著中華巴士的吸納數據,不禁感到一絲驚訝。
僅僅經過一天的交易,他們竟然已經持有了中華巴士4.82%的股份。
「老闆,這其實很正常,」蘇志學解釋道,「因為以往中華巴士的股票成交量並不大,低價掛單較多,所以我們第一天能夠趁機以較低的價格吸納大量股票。
因此,我們也是趁著第一天的機會,儘量多吸納一些,畢竟,偶爾一天的交易量上漲,中華巴士的老闆應該不會有太多的猜測,也僅僅是以為這是市場正常行為,因為以往中華巴士的股票成交量也偶爾會增多。
不過如果想要避免別人察覺到有人盯上了中華巴士,我們明天的吸納速度就不可能像今天這樣了,能有一半今天的吸納量,就已經算是不錯了。」
4.82%的持股量,不低了,林浩然決定,今晚就行動!
這個持股量,已經可以作為他的談判資本了。(本章完)