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第482章 ,騰訊船票計劃失敗

  「考慮清楚了?」

  「深思熟慮。」

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  「那行,我支持你的決定,大家好聚好散吧。」

  羊城某老舊家屬樓,建築外牆已經有些脫落,任誰來,都不會想到,這裡會是將來大名鼎鼎的「微信」誕生地。

  張曉龍,騰達「微信」項目研發負責人,同時也是騰達羊城研發總經理。

  如歷史上一樣,面對來自移動網際網路浪潮,騰達內部對未來基於手機端的通訊軟體定位,還未徹底形成統一。

  有人力主將扣扣電腦端全盤複製到手機上,這樣做好處是扣扣各項功能完善,已經建成體系生態鏈,可以直接拿來和青雲微信競爭。

  也有人認為扣扣太過臃腫,恐怕難以勝任新時代競爭,最關鍵是扣扣太大,大到這個年代的智慧型手機內存難以承載。

  在測試時,研發團隊就發現全盤複製到手機上,遭遇各種奇葩問題,讓人煩不勝煩,比如閃退和卡頻最讓消費者難受,投訴率居高不下。

  兩派剛開始爭論不休,各有各的觀點論據,誰讓不服誰。

  托尼馬當時沒有太多時間考慮,索性大手一揮,讓扣扣進行簡單優化後,急匆匆在手機端上線。

  產品是好產品,就是大了點,消費者使用流量下載時,嘩啦啦溜走的流量費用著實讓人心疼,更別提下載慢,經常卡頓等問題。

  讓消費者無法享受在電腦端的體驗,這些都是早期手機扣扣的弊端,歷史上騰達在痛定思痛後,下定決心推倒重來。

  這一世,面對更激烈市場競爭,托尼馬和管理層不得不硬著頭皮迎難直上,率先推出手機扣扣迎戰,結果不說慘敗。

  只能說和青雲微信的裝機註冊量,活躍用戶規模差距很大。

  好在,騰達這麼大公司,不可能不留後手。

  其鵬城總部,手機扣扣技術團隊繼續研發攻堅,按照當前智慧型手機設備的可承載上限,儘可能保留電腦端扣扣核心功能。

  與其同時,在蓉城的手機扣扣優化團隊,同樣基於扣扣各項功能在做極致壓縮優化研發,顧名思義,這隻研發團隊。

  主要工作就是刪刪減減,主打一個簡約而不簡單,只要不影響手機扣扣的使用,把一切繁瑣功能全部刪除,讓聊天工具回歸本身。

  試圖利用去其雜質,保留核心菁華的手機扣扣,去迎戰領先的青雲微信。

  當然,騰達管理層哪怕將90%希望,都寄托在手機扣扣上,也沒忘記預留第三個後手,即羊城研發公司,由總經理張曉龍負責。

  完全摒棄扣扣的一切,從頭開始,從無到有研發一款手機端移動通訊軟體。

  歷史上張曉龍不負眾望,在面對外有強敵,內有競爭的不利局面下,硬生生殺出一條血路,利用龐大的電腦端扣扣引流。

  哪怕有一個月以上領先優勢的粗糧廠粗聊,也被斬落馬下。

  可惜,他們現在的對手,是一個經歷過微信完整發展歷程的作弊玩家。事事搶在騰達之前,比如張曉龍在歷史上拿出來的第一代微信。

  是個臨時趕工出來的半成品,人們所熟知的各種完善功能,是他們在隨後四五年時間裡,慢慢研發出來添加上去,逐步完善的功能。

  而青雲微信開著作弊器,在儘可能不占用客戶手機內存,不影響手機正常使用大前提下,將後世許多受歡迎功能提前研發出來。

  譬如語音聊天,視頻聊天在這個時代完全就是降維打擊,所到之處無不碾壓,與其說青雲微信電腦端用戶,搶占騰達扣扣原有客戶。

  倒不如說,青雲微信上線後,最大受害者是用戶規模一度突破4億,即將摸到5億邊緣的移動飛信。

  只能簡單進行信息交流,能離線發簡訊功能的飛信,其核心競爭力在於節約昂貴的簡訊費用,而非其本身技術實力有多強悍。

  而青雲微信的各項功能,完全碾壓飛信,還不止如此,在和三大運營商達成合作後,微信拿到手機號碼通訊錄授權後。

  完全可以做到飛信所能涉及的一切功能,還更加完美。

  飛信,不出意外落敗,幾乎被碾壓出局,每天都有大量用戶轉投微信陣營,相信用不了兩年,就會成為歷史上不起眼的塵埃。

  而張曉龍負責研發的騰達船票計劃(登上移動網際網路船票),經過研發團隊加班加點不懈努力,初代產品在10年11月順利研發出來。


  然後,不出意外被整個騰達嫌棄。

  什麼鬼?光禿禿要什麼沒什麼,耗費巨資弄出來通向新時代的船票,寄託著無數人期盼的希望。

  結果就一艘依靠人力划槳的小木舟?

  青雲微信受限於當前的智能終端設備硬體限制,固然也沒做成後世模樣,到起碼該有的雛形基本完善,用戶體驗反饋非常良好。

  而且微支付,連結直通車,小程序平台,朋友圈等一眾成熟產品都在陸續測試中,幾乎就相當於一支完整的航空母艦戰鬥群。

  對此張曉龍表示很絕望。

  因為青雲在作弊啊!

  現在業內都知道了,青雲集團早在2009年10月間,就在香江,東南亞和美利堅招募技術團隊,秘密研發青雲微信。

  到現在,已經研發打磨微信超過一整年零兩個月時間。

  而張曉龍團隊從扣扣郵箱項目被抽調出來,到船票計劃初步完成推出新產品,用了多久呢?

  滿打滿算,一個多月。

  騰達素來就不是以技術著稱於世,能在如此短的時間內做到這種地步,只能說張曉龍本人和其帶領的技術團隊足夠強。

  他在騰達內部,就如同一個異類,是少數依靠技術實力站穩腳跟的人。

  而現在,這個異類也開始打退堂鼓了。

  張曉龍已經不知道,面前這位是他親手批覆後,送別的第幾個團隊研發核心。

  「既然考慮清楚了,大家就好聚好散吧,集團那邊我會幫你說清楚,應該有一定補償。」

  辭職的技術研發發自內心的感激,「謝謝張總這些年來的栽培和照顧,可是公司~唉,現在說這些沒有意義了,再見。」

  「好走不送。」

  張曉龍心很累,九月間,青雲微信在東南亞開始嶄露頭角,公司就成立專門針對手機端產品的研發。

  可還沒等他們拿出成果,青雲集團在電腦端,手機端同時發力,打了集團一個措手不及。

  原本還處在驗證階段的船票計劃,公司管理層不得不被迫用手機扣扣迎戰,大部分資源都被傾斜過去,留給船票計劃的所剩不多。

  可他沒有放棄,拒絕馬總將他調回郵箱項目後,帶著人毅然決然對船票計劃發起決死衝擊。

  幸運的是,他們成功了,一個多月拿出初代產品。

  不幸的是,哪怕在研發過程中,借鑑部分青雲微信功能,仍舊沒達到對方高度,初代船票和青雲微信看起來仿佛兩個世界的產品。

  不出意外,公司宣布放棄另起爐灶的船票計劃,開始全力推進手機扣扣優化項目,並把船票項目組進行人員拆分,補充到上述部門。

  公司總裁劉志平,董事局董事張志棟兩位大佬親自找他談心,希望他放下包袱,輕裝上陣,回去繼續主持郵箱項目。

  可張曉龍不想放棄,他內心有執念,移動端即時通訊軟體,他一定要做成功!

  可青雲微信如同鬼魅一般,事事搶在他的前面,竟一點一滴完善成他心目中的模樣,簡直如同見鬼!

  「可惜,一切都結束了。」

  面對又一位核心技術人員的離職,張曉龍沒有抱怨,有的只是遺憾,如果集團能夠早點重視起來,也不至於面臨今天的被動局面。

  被對手超越是很恐怖的事,現在連最新版本的測試工作,都要排隊,得不到重視,闡述自己想法得不到尊重,集團高層只想著讓他回去主持郵箱。

  外面又有人專門有針對性挖掘人才,種種一切讓他十分疲憊。

  「張總,您聽說了沒,負責執行船票計劃的項目組要解散了。」

  羊城研發部副總任平推門進來,一見面就迫不及待說出一個勁爆消息,他的態度很微妙,既不是如釋重負的解脫。

  也沒有為之奮鬥目標破碎的頹廢,倒像是事不關己高高掛起的無所謂。

  「您就好了,又可以回去主持郵箱項目,大有前途,而我,呵呵。」

  「老任,你也要走?」

  張曉龍又不傻,平時朝夕相處的人有什麼心思,他還不清楚嗎?

  任平也沒瞞著他,「東南亞一家網絡技術公司請我過去做技術總監,還是老工作,負責主持通訊軟體全面優化。


  離職申請我已經遞交上去,你知道的,競業協議主要針對國內競爭對手,對海外公司約束性不強。」

  說到這,他試探性問一句,「張總,公司看起來是徹底放棄我們了,項目技術部調走一部分,離職一部分,沒希望了。

  看起來,你很不甘心,如果有機會出國做一款同類型產品,你有沒有興趣?」

  張曉龍搖搖頭,「不用勸我,我知道你們所謂的去國外,實際上就是去青雲,不過也好,它們在東南亞市場也有發揮空間。

  那邊有很多華人,哪怕做下來這塊市場,也足夠站穩腳跟。」

  「知道瞞不住你,所以我們都沒瞞,畢竟很多人都是零幾年跟著你做郵箱,一路走過來的兄弟。

  不過我要說句公道話,這麼多年,公司重視過……」

  「行了,說過很多次,我不會走,我的人生理想只能在這裡實現。」

  張曉龍打斷對方的遊說,他不止一次接到過青雲集團的電話,最早甚至可以追溯到09年10月,那時青雲才剛剛在國內嶄露頭角。

  對方老闆利用老鄉身份套近乎,話里話外意思都是請他去魔都,不僅承諾的薪資待遇很高,還有公司期權獎勵。

  不過他沒同意,現在想來,隱隱有些後悔,不是後悔沒去,而是當時應該答應過去看看,這樣就會知道青雲在提前研發微信。

  不至於讓公司現在這麼被動。

  任平是帶著特殊目的來的,可惜任由他怎麼說,張曉龍都不為所動,還想繼續說下去時,辦公室座機響起。

  張曉龍接完後,仿佛變了個人,精神都開始明顯好轉,「行了,老任,我就不留你了,大家好聚好散,對了。

  出國前找個時間吃個飯,說不定過兩年,你們這群人還會調回來呢,到時候大家互為對手,不知又是怎樣一番光景。

  不過只管放馬過來,騰達無懼挑戰。」

  說完後,他叫來助理,將工作安排一番後,直接驅車趕往鵬城……

  可惜,迎接他的任務,不是力挽狂瀾解決危局,而是托尼馬當著他的面,宣布船票計劃破產,由他出面協助蓉城。

  在手機扣扣基礎上做徹底優化,進而推陳出新,用輕裝上陣的手機扣扣應對微信。

  他不知道,就在他來的路上,騰達董事局召開緊急磋商會議。

  托尼馬原本的設想是通過青雲微信現有數據,迫使股東同意提前增資,並向市場發行一批債券募集資金。

  手裡有了錢,才能更好應付競爭對手挑戰。

  另一個目的,則是拋棄扣扣,以船票計劃為核心,另闢蹊徑突圍。

  可惜,只成功一半。

  時至今日,騰達背後的股東們徹底急眼了,任誰也沒想到,青雲在給微信賦予生產資料功能後,竟然能繞開工信口監管完成逆襲。

  說來說去,就是青雲應用商店審核騰達扣扣的事,上面不偏不倚各打八十大板,青雲藉口騰達扣扣有過度收集用戶信息的嫌疑。

  遲遲不在手機下載端給予放行,時至今日,也僅僅允許手機扣扣在青雲電子的智能終端設備上,運行老版本。

  這一版本極其臃腫,占用儲存空間大,下載速度慢,體驗感極差,是騰達為應對青雲微信威脅,臨時更新的版本。

  不出所料被市場嫌棄,結果被青雲抓住漏洞,那麼多版本唯獨放行這一款(完全不放行幾乎不可能),騰達當然不答應。

  反手就投訴青雲濫用市場支配地位,搞區別對待玩惡意競爭。

  工信口不得不緊急出面協調,奈何吳奕斌和郭鑫毅死咬著不鬆口,青雲電子費盡心思發展出來的智慧型手機用戶,怎麼可能便宜騰達?

  不放行,就是讓第一次接觸網際網路(包括行動網路)的用戶,哪怕聽說過扣扣,也受限於下載流量費用,使用體驗感不佳而被迫放棄。

  如此公然違規,工信口不可能視而不見,青雲電子寧願拼著放棄預裝軟體服務,一視同仁審核,導致各種青雲軟體只能通過應用商店下載。

  反正青雲有龐大的線下推廣服務團隊,所以不擔心在競爭中打不過騰達,至於後者最新推出的扣扣版本。

  不好意思,繼續審核,滿7-15天,就找個理由打回去,讓後者整改到位後再來,如此反反覆覆,拖它兩個月,屆時黃花菜都涼了。


  青雲不兼容扣扣,不是新鮮事,托尼馬手裡沒有可用的籌碼,連談判基礎都沒有,可能只有等不粗糧廠和波導手機市占率上來。

  屆時用聯盟友商的硬體服務,才能迫使青雲做出讓步。

  所以股東基於現狀,願意掏錢搶奪用戶,投資相關產業鏈,建立產品生態圈和青雲競爭。

  但另起爐灶,推翻手機扣扣重頭開始?

  抱歉,投資人希望看到的是短期內取得突破的投資,而不是把希望寄托在一款落後青雲微信半年以上的產品。

  張曉龍如遭雷擊,暈暈乎乎半天沒回過神來,甚至一度聽不清托尼馬接下來的吩咐。

  直到劉志平大聲詢問他,關於去蓉城接手扣扣優化團隊,需要集團提供哪些支持時。

  他才從恍惚中驚醒過來,內心苦澀無比,張張嘴想要反駁,卻不知從何說起。

  「或許,和任平他們一起,離開才是最好選擇?」

  他這輩子,認準的事一定要做成功,從出了學校那天到現在,他做了十幾年的郵箱工作,經歷過低谷期,也依靠郵箱實現財富自由。

  雖然接觸移動端扣扣只有不到兩個月,可他已經深深愛上了這款產品,必暗暗發誓,一定要做成功,船票計劃就好像他的孩子一樣。

  可現在,公司出於現實考慮,要他放棄。

  放棄理想,面對現實妥協?

  他做不到。

  托尼馬卻不管這些,因為相比於張曉龍,他的挫敗感更大。

  見張曉龍低著頭不說話,他有些動怒,「怎麼,你有意見?」

  張曉龍苦笑一聲,「馬總,就沒有其它辦法了嗎?我可以更努力。」

  「怎麼努力?」

  劉志平身為公司總裁,對羊城研發部的情況很熟悉,「你名下團隊已經跑了一半,再不改變,恐怕剩下一半也留不住。」

  任何一個戰略目標破滅時,項目組參與人員都是首當其衝,必然產生顛覆性混亂,個人前途,未來發展等等都會遭受致命影響。

  哪怕張曉龍本人,現在不也是被變相發配蓉城嘛。

  張曉龍語氣堅定,「我不想去蓉城,我想繼續完成船票計劃。」

  「不可能!」

  托尼馬壓抑著怒火,「如果你不願意,那就回去繼續負責郵箱項目,但取消船票計劃是董事會集體決定,已經無法改變。」

  張曉龍迷茫了,「真的要走到這一步嗎?」(本章完)


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