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第433章 ,秘密運輸慘烈焦灼

  「開會了,咦,怎麼還有睡在會議室的。」

  青雲運運幫粵省湛江分公司,經理黃昌榮剛接到省分公司通知,就把手下運輸隊的負責人都叫上準備開會。

  豈料剛進會議室,看角落裡擺著幾張行軍床,幾個大漢正呼呼大睡。

  他皺著眉頭剛準備讓人叫醒這幫人,就聽下面一個運輸隊隊長帶著歉意道:「黃總,這些都是跑夜班的司機,剛下班在這休息一會。

  下午還有市內短途運輸任務。」

  「那也得回家睡啊,在這算什麼事?」

  黃昌榮制止手下人繼續叫醒的他們的舉動,「陳珍,再安排個辦公區湊合一下吧。」

  經理助理陳珍苦著臉答應一聲,可運輸公司駐地挨著空曠的停車場,惟一的兩層小樓就這麼點地方。

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  最後無奈,只能讓人把一樓的維修車間騰出來作為臨時會場。

  大家也不嫌棄濃厚的機油味,跑運輸這行,都習慣了,黃昌榮抽根椅子剛坐下,顧不上客套,當即傳達了上面的指示。

  「今天把大家叫過來,是接上面通知,從本月20號開始,每天要向江浙魯及本省其它地區的八個地點,集中運輸物資。

  本月每天要保證不低於300車次,八月一整月要保證不低於每天700車次。

  這次運輸,對車型的要求也非常嚴格,載重低於20t的原則上不考慮,全程採用交接班模式,人停車不停……」

  他的話音剛落,下面人發出陣陣驚呼。

  「黃總,您不是開玩笑吧,整個分公司目前也找不出這麼多車吧?」

  「每天300車次,十一天以後要不低於700車次,按每車次不低於20噸計算,將來一天就是1萬多噸,這是得運輸多少東西啊?」

  連經理助理陳珍都忍不住詢問,「黃總,省公司是不是弄錯了?

  我們這小地方,哪有這麼大運輸需求,何況也沒有足夠多的人和車啊。」

  「沒弄錯,省區經理就是這麼說的,實話告訴大家,這次整個華南,華東大區都被動員起來了。

  上面給出嚴格的時間表格,兩天內,廣深莞佛中的大車就會支援過來,隨後閩浙贛湘和瓊東西途徑本地周邊的車輛,都會陸續趕來。

  具體運輸路線分配,省公司老總明天會親自帶隊過來安排,大家主要做好前期準備工作,尤其是陳珍,你趕緊找活動板房和停車場。

  先按500人標準建設集體宿舍板房,再臨時租用兩個大型露天停車場,另外記得聯繫農業公司和吃了麼,讓他們負責吃飯問題。


  並安排省公司給出的600公里單程路線,對接好下一站點的人員,車輛返程工作。

  各個運輸隊的隊長,要給下面人做好思想工作,這次的任務很艱巨,公司統一給出50-150公里不等的車輛放空空載補貼……」

  等所有人表態後,他又道:「另外給大車,尤其是35歲以上司機打招呼,公司正在集中招募跑西域到陝甘一線的車輛和個人。

  照樣每天8-12小時工作制,帶車額外有補貼,不帶車由公司統一安排配車,要給他們說清楚,這是長期穩定工作。

  每年除特殊封凍及惡劣天氣外,每天都有運輸任務,願意參加的,每個月在正常薪資待遇和提成之外。

  額外給800-2000元不等的補貼,相應的單次運輸提成也會增加10-30%不等。

  如果有需要,公司還額外提供包括子女就學,配偶就業,家庭住宿方面的支持。」

  「這是讓大家搬去大西北定居嗎?」

  「待遇可以啊,每個月額外有補貼,每天有運輸訂單,提成也漲了,算下來搞不好每個月輕鬆賺上萬。」

  「可拉倒吧,大西北那環境,去了不得每天吃沙子啊,難怪給這麼高待遇。」

  面對下面人的議論,黃昌榮沒在意,又和陳珍說了一些注意事項後,才結束會議。

  他還趕著去海關,和工作人員對接具體運輸事宜呢,那裡,還有一位總公司派來的大佬,親自坐鎮……

  「真不知道你們公司怎麼想的,粵省這麼多港口,偏偏選了這裡。

  選了也沒事,還不走民用商業碼頭,偏偏要走專線,就算你們有特殊關係,也不能這樣折騰人吧?

  就這個裝卸速度,沒兩個月絕對搞不定。」

  海關一位負責人看著報表,很頭疼,又看看對方身後跟著的特殊部門人員,就更頭疼了。

  換成別的企業,他都想罵人。

  一百多萬噸報關貨物不算多,相比於港口每個月六七百萬噸的吞吐量,僅占不到15%的樣子。

  問題那是民用碼頭,各種裝卸設備齊全,別說10萬噸級貨輪,排水量再大一倍也能騰出位置安排,十幾艘統一停靠。

  用不了兩周就能全部裝卸完畢。

  但青雲集團申請報關的這批貨物,走的是都督府專線,保密級別高到什麼程度呢?

  整整一團人馬,把幾個停靠位置圍個水泄不通,白天還不允許對外運輸,只有晚上才行動,不知道還以為貨櫃里藏著什麼寶貝呢?

  面對大佬當面吐槽,曾海洋陪著笑臉,「勞您多費心,實在是這批貨物比較敏感,不然也不用都督府出面派人保護。」


  能不敏感麼,這麼大批量的棉花進入國內,一但公開申報,保證會第一時間傳到競爭對手耳朵里,屆時該怎麼繼續做局?

  要說單純的棉花進口,還不至於讓都督府派出一團人馬保護,青雲集團再牛,也沒資格讓人做到這種地步。

  奈何架不住這二十艘滿載棉花的貨輪中,還夾帶其它產品,比如第一期起運回國的120噸黃金,7萬噸白銀。

  以及近15萬噸銅錠,一定數量的棕櫚油和其它貴重金屬,除了棉花以外,其它產品都是要交給央行,國儲局和國開行,農發行的。

  涉及這麼大批量,金額巨大的轉交工作,上面很重視,再加上發改口,國儲局的特殊申請,才有這次秘密進關的高規格待遇。

  五軍都督府和wj黃金保障,六扇門保衛處一起行動,嚴格封鎖消息。

  面對幾大強力部門聯合進駐辦公,海關也沒脾氣,只能派一位副關長加入聯合指揮部,負責協調工作,簡化各種流程。

  青雲集團也派出曾海洋過來,直接對接工作組。

  同樣的事還發生在蘇省連雲港,那裡由蜂鳥集團胡知沅負責……

  「……所有貨物經檢查沒問題後,由都督府派人送到指定地點進行交接,所需車輛,集裝車廂由青雲集團負責提供。

  特殊貨物為由黃金保障人員,直接押運至特殊倉庫,清點核查無誤後,再由金管局負責查驗入庫……」

  都督府派來指揮執行任務的一麥穗,面無表情宣布完任務,就離開了,負責執行的兩位二毛四當即指揮人開始行動起來。

  偌大的封閉碼頭,瞬間忙碌起來,被臨時調來的裝卸機械開始發出轟鳴聲~

  望著眼前熱火朝天的場面,曾海洋仿佛回到曾經奮鬥過的地方,一時間有些痴了。

  ……

  「收損壞,不要的破棉被,破衣服,只要是棉製品,通通可以換不鏽鋼臉盆~」

  拼夕夕體驗店門口,高音喇叭響徹著。

  下鄉兜售家電,日用百貨的貨車上,也用高音喇叭沿途叫賣一路。

  這一幕,幾乎同時發生在全國的鄉鎮村莊,青雲集團正動用自己的全部資源,投入這場棉花,棉製品的收購大戰。

  雖然收購來的二手棉,再生棉製品沒法用於生活用品,比如衣物,洗臉毛巾,棉被等產品的生產製造。

  但作為大棚蔬菜,農產品的保暖,以及一些邊邊角角的紡織產品生產還是可以的,且這部分產品市場需求量極大。

  僅青雲農業服務公司一家,就給相關紡織企業貢獻幾萬噸銷售訂單,而隨著公司在秦嶺淮河以北,承包的流轉土地面積增加。


  所需求的產品數量就越大。

  ……

  「通過不同渠道從非洲,南美收購的零碎棉花已經開始裝船,這一批次比第一期,第二期的數量要少一些,只有50餘萬噸。

  它們將通過現有運輸線路,在九月初之前運輸到國內……

  發改口出面和證監會談妥了,必要時可以直接介入,將產品交割地指定為集團倉庫~」

  魔都青雲總部,王斐正將所有數據進行匯總後,匯報給老闆。

  林文輝也在,琢磨一會後,開口道:「董事長,現在所有的準備工作基本已經完成,棉花價格也被他們從1.95萬打壓到1.8萬左右。

  根據國儲局,證監會傳來的消息,那些人已經開始逐漸建立多單頭寸,看樣子拉升在即。

  我們是不是酌情降低一些空單規模,減少帳面損失?」

  「不用,不僅不減倉,還要加倉。」

  李澤華直接拒絕,「不過保證金要提升到25-30%,避免價格暴漲過程中出現爆倉。

  另外安排投資團隊時刻密切監控各種數據,一但對手開始拉升,要在上漲過程中適當加倉,給外界造成一種集團扛倉到底的錯覺。」

  「啊?這麼做,豈不是會造成更大損失?」

  林文輝很肉疼,「就算有看多期權對衝風險,但明面上損失幾十億軟妹幣,恐怕沒法給投資人交代啊。」

  他說的是青雲產業投資的份額,裡面有不少高管和合作友商投的錢,他們中許多人不知道內幕信息。

  屆時公司開始扛倉不顧損失執意做空,肯定會召來非議。

  李澤華笑嘻嘻,「怕什麼,不就是指責嗎,做大事哪有不挨罵的。」

  「您說的對。」

  林文輝表面奉承,內心吐槽,挨罵的不是你,你當然不急啦。

  又問海外芝加哥期貨市場的投資方案,是否按原定計劃執行。

  「空單要做,你看八月和九月的時間線,九月正好卡在收穫前期,北半球主要產棉區都開始陸續收穫。

  集團控制的那些產能,到九月底註定瞞不住人了,因為西域和中亞的種植區,缺乏必要的自動化收割機器。

  必須依靠傳統人力收割,大幾十萬人湧入種植地,哪怕再笨的人,都該看清楚集團手裡掌握的籌碼了。

  所以我們發動的時間,定在九月中期最好,還可以借用當時的高棉價,吸引澳洲,桑巴,以及非洲多國擴大種植面積。

  以此論推,空單無論盈虧,都必須握到八月底,把所有人都迷惑住,不過這個過程虧損多少都不平。


  我還不信了,四大糧商和那麼多頂級投行,會對這筆十幾億美元利潤不心動,何況由我們扛單造成的影響絕不僅限於此。

  算上紡織企業,棉農公司,個人遊資一起投入對衝風險的倉位,最起碼也有大幾十億美元。

  為了一口氣全部吞下這些錢,他們一定會在九月初頻繁對市場放風,推翻今天所謂做空的正確性判斷。

  屆時我們只需要靜靜等待一個大趨勢徹底形成,就能把所有看多期權全部抵押,拿到錢以後同一時間建倉做多。

  再安排國儲局,發改口一起對外放風,告訴全世界,國家戰略儲備的棉花不是世界估計的150-200萬噸。

  而且只有可憐巴巴的30萬噸,僅供國內市場半個月生產所需,這就相當於絕殺,屆時全世界投資者都會瘋狂湧入交易市場做多。

  恐怕用不了一個星期就能把價格打到天上去,哪怕是我們手裡只動用5倍槓桿的空單,也會被動爆倉。」

  說到這,李澤華哈哈大笑道:「市場極度缺貨,棉花產量不及預期,紡織工業供應量占全球60%的東大,庫存僅供半個月生產。

  再加上市場最大的空單持有者被動爆倉,這些因素湊在一塊,神仙來了都難救。

  也許三天,也許五天,總之在交割日來臨前,價格究竟會漲到多少,只有天知道了。

  這個時候,我們的看多期權可以全部兌換,所得利潤全部移倉11月訂單,等市場情緒到達頂點時,滿倉做空,有多少訂單都吃下。

  然後主動對高盛,四大糧商曝光我們的庫存,迫使它們反水一起吃國際遊資。」

  對李澤華的謀劃,林文輝是佩服的,這種讓最大競爭對手扇自己耳光,卻又不得不面對現實妥協的無奈。

  只能說一聲高,實在是高。

  「當然,這只是最好的設想,集團目前手裡加上國儲局,以及收購來的二手棉才200多萬噸。

  如果能把這個數字擴大到300-350萬噸,完全可以支撐到南半球,和熱帶地區棉花順利收割,有半年消耗庫存,誰來也沒用。

  到那時,四大糧商和高盛這幫人,想繼續抵抗也會因為失去操縱市場的主動權而放棄,硬抗是血虧,反水還能賺個幾十億。

  何樂而不為呢。」

  李澤華本想把國儲局手裡的100多萬噸現貨全部拿到手,奈何這幾個月市場也要繼續生產,他不得不用低價放出一批庫存。

  用以拉攏更多戰略同盟軍,可別小看這幾千家紡織業中小企業,它們手裡握著的訂單可不是小數目。

  李澤華做棉花投機,是為了整合行業資源,可不是單純為了賺錢,如果把整個行業搞垮了,上面也不會輕易放過他。

  「光想想都特別激動,賺錢還是其次,這件事做成了,以後青雲集團在金融市場,就會成為一塊響噹噹的金字招牌!」

  林文輝和王斐都特別激動,這種掌控他人生死的快樂,是局外人所無法想像的……

  事情,也正如李澤華預想的那樣,無論國內國外的期貨交易市場,等青雲這個最大的競爭對手反多為空後。

  魷太資本,江浙資本,買辦資本一起行動,先是在短期內聯合唱衰主要農產品的未來預期,反向收割一群跟風的國際遊資。

  然後在七月底交割日來臨前,大舉反空為多,開始反向收割被誆騙進場的遊資。

  一時間,期貨市場風起雲湧,一系列讓人眼花繚亂,瞠目結舌的騷操作層出不窮。

  青雲集團為了配合它們,也是絞盡腦汁,不斷投入資金展開拉鋸戰,反覆的大資金湧入造成焦灼戰況。

  同時也讓外資和江浙資本徹底相信,青雲這是被忽悠傻了,真落入它們的陷阱,因為資金規模不會騙人。

  在芝加哥交易市場,青雲累積投入近20億美元,撬動百億規模的資金與四大糧商針鋒相對。

  在國內鄭,滬期貨交易市場,青雲也同樣投入百億軟妹幣資金,與江浙資本,買辦集團的多頭方進行慘烈競爭。

  整個七月底,八月上旬,雙方打得難解難分。

  國內棉花價格在1.95-2萬之間來回震盪,無數中小企業和散戶,被反覆收割的哭爹喊娘,只恨爹媽少生兩條腿,根本跑不贏大資本。

  到八月下旬九月初,青雲集團逐漸不支,畢竟相比於龐大的魷太資本來說,此時的青雲系還略顯稚嫩,資金規模完全不在一個層次。

  加之九月是交割月,青雲不想過快曝光庫存規模,於是假意放棄扛倉,一點點平倉,有認輸離場跡象。

  這時候,全球多國的棉花也即將進入收割期,全世界的農產品投資者,都在翹首以待,等候最新數據更新。(本章完)

  (還有更新耶)


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