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第2049章 韭菜的悲劇(第一更,求訂閱)

  第2051章 韭菜的悲劇(第一更,求訂閱)

  「離天堂太遠,離美國太近」。

  或許,這正是墨西哥最悲哀的地方,自從世界上有了美國,作為其鄰國的墨西哥,就沒有過上什麼樣好日子。

  一百二十多年前與美國的戰爭之中,墨西哥失去了一半的土地,從此之後,就開啟了國勢衰退模式。

  而現在呢?

  對於墨西哥人來說,美國就是他們夢想之地,每年都有大量的墨西哥人以偷渡等方式前往美國,哪怕是作為最廉價的非法勞工,也勝過留在墨西哥。

  對於墨西哥人來說——美國無疑就是天堂,那裡的收入更高,生活更好,留在墨西哥,對於普通人而言,只能在貧窮中一天天的走向死亡。

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  貧窮、落後,正是墨西哥的寫照。

  不過,對於已經主政幾十年的歌名制度黨,也就是「PRI」,他還是有自己夢想的。

  比如說,作為美國的近鄰,墨西哥同樣也希望通過對美出口,從而像一些國家那樣,擺脫貧窮,走向富裕。

  「墨西哥最大的優勢,就是距離……」

  在墨西哥城內,大眾墨西哥分公司大廈內,站在窗邊的孟依志,將目光投向遠處說道:

  「「離天堂太遠,離美國太近」,這就是墨西哥最大的優勢,如果,墨西哥加入關貿總協定,那麼,作為美國鄰國的距離優勢,將會發揮的淋漓盡致。因為沒有加入關貿易總協定,其對美出口受到配額影響,像汽車及零部件的關稅雖然只有0%,但是因為配額制的影響,每年出口都是非常有限的。」

  作為大眾公司墨西哥分公司經理的孟依志,轉過身,走到辦公桌邊,指著報紙說道:

  「如果一旦其加入關貿總協定,那麼,我們就可以充分利用墨西哥的廉價勞動力以及地理優勢,通過向美國分公司出口零部件,進一步擴大美國分公司的產能,同時還能大幅度降低生產成本,可以說,對我們是極其有利的,」

  稍微頓了下,孟依志又補充道:

  「最重要的是不受對美配額影響……」

  他口中的對美配額,是SEA與美國達成的汽車配額,其實,從差不多二十年前,先是紡織品再到後來的家用電器,和現在的汽車,SEA與美國的摩擦從來都沒有停止過。

  每隔幾年都會進行貿易談判,而SEA汽車受配額限制,對美出口增加有限,甚至實際關稅等效達到10%!

  也正因如此,早在四年前,五菱、大眾以及BMW就開始在美國設廠生產整車。現在他們在美國市場銷售的40%的車輛都是美國本土工廠生產,當然,其中的大部分零部件都產自本土。


  「他們進不去的!」

  坐在經理辦公桌對面的軟椅上,班傑明說道:

  「雖然杜魯門建立了關貿總協定,但是艾森豪卻把它進一步完善了,因為的宗旨是通過削減關稅和其它貿易壁壘,消除國際貿易中的差別待遇,促進國際貿易自由化,以充分利用世界資源,擴大商品的生產與流通。

  所以,削減關稅和其它貿易壁壘,消除國際貿易中的差別待遇,就成了加入其中的前提,而這些都是達標制,只有先達標,才可以申請,然後還需要通過各個成員國的審核。一個成員國質疑反對,都會擱淺,而墨西哥呢?他們是申請了,可是他們的現實是什麼情況?」

  班傑明的話,讓孟依志的眉頭一鎖,說道:

  「墨西哥有極其嚴格的貿易保護,他的平均最惠國關稅稅率非常高,工業品20%-25%,其通過貿易保護推動進口替代工業化是其基本政策,部分關鍵行業像汽車、化工關稅高達 35-50%……確實很難辦。」

  班傑明點著一根古巴雪茄,這種在美國因為禁運已經從公開市場上消失的雪茄,在墨西哥不僅供應充足,而且價格遠比美國更便宜。

  和經理的樂觀不同,班傑明壓根就相信推行各種貿易保護墨西哥能夠加入關貿總協定。

  「不僅僅只是關稅,還有其它的各種壁壘,比如進口許可證制度,基本上覆蓋 60%以上的進口商品,基本上絕大多數進口貿易,都需要官方批准,再加上工業品的本地含量要求——汽車、電器等行業強制使用國產零部件,都是關貿總協定明確要求取消的……」

  抽了一口雪茄,班傑明說道:

  「RPI或許會降低關稅,會去保護勞工,甚至會在土地之類的問題上進行新的改革,但是,他們是不可能取消進口許可證的。

  經理,我們所有人都很清楚,那些持有許可證的,本身就是RPI高官們的親屬,他們又怎麼可能犧牲自身的利益呢?」

  對於墨西哥,他們是非常了解的,畢竟,他們作為大眾公司墨西哥分公司的高管,已經來到這裡幾年了,他們清楚的知道,在墨西哥那些達官顯貴們是如何利用所謂的「保護」來為自己謀求利益。

  他們制定的所有規則,本質上都是為了掙錢,只不過是打著為了墨西哥的名義。

  也正因如此,他們是不可能在自身的利益上作出讓步的。

  聽著班傑明的分析,孟依志想了一下,說道:

  「但是,我們應該注意到,墨西哥在用自身是發展中國家的身份進行談判,他們正在遊說美國方面充分考慮這一點,而且華盛頓有不少人都表示支持。」

  「那又怎麼樣?規則在那,墨西哥是發展中國家不假,但是需要設立時間表,五年的考察期到期後,沒有通過審核,自動退出。艾森豪……」


  班傑明想了一下說道:

  「這個傢伙,確實是軍人出身,他幾乎考慮到了所有的可能,硬性指標不達標,就無法進入審核階段,而墨西哥現在的貿易保護是什麼?通過高關稅加外資管制扶持本國工業,去年又用《外資法》限制跨國公司的股權,多數行業外資不得超過49%,甚至就連同我們,我們大眾公司都進入墨西哥十年了,現在還要進行新的股權談判,真是的……」

  稍微頓了頓,班傑明把目光投向窗外的墨西哥城,用極其淡然的語氣說道:

  「所以,無論如何,他們就不可能進入審核階段,至於華盛頓的那些政客,他們能怎麼樣?不過就是說一些漂亮話罷了,也就是說給別人聽聽而已。」

  說罷,他又一叼起了雪茄。而孟依志則說道:

  「你對此似乎不太樂觀啊。」

  聳了聳肩膀,班傑明說道:

  「不是樂觀與否的問題,而是因為,即便是這個國家加入其中,也不可能崛起的,二十年前,墨西哥的人均GDP幾倍於大馬,可是現在呢?大馬去年的人均GDP就超過1200美元,反超了墨西哥,大馬同樣也沒有加入關貿總協定,還有暹羅同樣也是如此,甚至就連同韓國、日本,雖然人均GDP遠遠低於墨西哥,但增速迅猛,關貿總協定,只是錦上添花,並不是根本原因。」

  微微點了點頭,孟依志說道:

  「確實,一個國家的失敗,並不是沒有原因的。」

  抽著雪茄,班傑明說道:

  「是啊,墨西哥……距離美國太近了!

  對於墨西哥人來說,最好的選擇,從來不是建設自己的國家,而是偷渡到美國去,美國夢……就是墨西哥人的夢想。」

  每一個人都有其夢想,而墨西哥人的夢想是什麼?

  當然是離開這個國家了。

  「RPI要求我們公司的中層管理人員必須要達到50%,而我們要求必須是所有中層必須是世界排名前100的畢業。而整個墨西哥只有墨西哥國立自治大學進入前100,但是,能夠考進這所大學的墨西哥精英,有多少人願意留在這裡?」

  班傑明的反問,讓孟依志一陣沉默,已經在墨西哥工作五年的他,又怎麼不了解本地精英們的選擇呢?

  他們絕大多數人都會選擇離開,國立自治大學就是他們離開墨西哥的「籌碼」,過去,至少在十年前,在《長安日報》高等教育增刊首次發布世界大學排名之前,沒有人會注意到這所大學的。

  但是有了國際排名之後,國立自治大學的畢業證開始在美國得到了認可,由此他們紛紛離開墨西哥,前往美國,現在甚至就連同在大眾公司的工作經歷,也是個人離墨的鍍金。


  「那些高素質的人才移民去了美國,就連同普通的墨西哥人也在往美國偷渡,這樣的國家,你說會有希望嗎?」

  面對這樣的反問,孟依志是無力辯解的,確實,正像他說的那樣,在所有人都紛紛逃離的情況下,墨西哥自然沒有未來可言。

  「是啊,因為那些人才的離開,我們的工廠甚至都無法僱傭到足夠的工程技術人員。」

  當然,實際上公司也不願意僱傭太多的本地工程技術人員,畢竟,所有的外資都傾向於技術自己掌握,本地人負責生產就行,其實,投資嘛,本質上就是為了利用廉價勞動力。

  兩個人就這樣坐在辦公室里聊著天,雖然在一定程度上,孟依志認為這個國家是有前途的。

  但是現在呢?

  面對殘酷的事實,他不得不承認一點——墨西哥壓根兒就沒有什麼前途,畢竟,相比於建設自己的國家,他們更渴望去建設其他的國家。

  到了墨西哥的時候,他們同樣也聊到了其他的國家,比如說韓國。

  「韓國……像韓國這樣的國家他們不也是這樣嗎?

  對於韓國人來說,他們最好的選擇就是到sEA,可是為什麼韓國能夠發展起來呢?」

  面對他的問題,班傑明想了一下,然後說道:

  「因為兩個國家的情況是截然不同的,並不僅僅只是人種上,文化上的不同,還有一個更核心的原因是——sEA對包括韓國在內的很多友好國家的幫助都是極其真誠的。

  而這種真誠就體現在人才的培養上。」

  在說話的時候,他特意加重了語氣,然後說道:

  「如果說,美國對墨西哥的人才是一種掠奪性的話,那麼SEA更多的時候,是通過幫助他們培養人才,來幫助他們推進國家的建設,從而令其擺脫貧窮。」

  他稍微停頓了一下,然後用極其肯定的語氣說道:

  「這一點,韓國人是非常有發言權的,我在讀大學的時候,室友就是韓國人……」

  聽班傑明這麼說,孟依志笑道:

  「那個時候,他肯定沒少向你抱怨吧。」

  「抱怨?」

  班傑明點了點頭,說道:

  「他們又怎麼可能不抱怨呢?原本他們考上了南洋大學,就是為了改變自己的命運,而且在見到了長安的繁華之後,他們自然不想再回去,可是偏偏留不下來,他們當然要抱怨了!」

  因為身邊也有過外國留學生的關係,所以孟依志便點頭說道:

  「是啊,他們是會抱怨的,但另一方面來說,他們之所以到SEA留學,不就是為了建設他們的國家嗎?既然如此,當然要回去了!」

  (還有更新耶)


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