第2319章 你還沒有做過追趕者吧？那現在你可
第2319章 你還沒有做過追趕者吧？那現在你可以扮演了
怎麼可能？
這……
怎麼可能啊！！！！！！！！！
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這不可能啊！！！！！！！！！！！
這估計是無數專業人士看到這裡內心的第一想法。
也許普通觀眾看著只是覺得死霧神沖在最前面視覺衝擊很強。
在配合雨水瀰漫，頗有種朦朧的漫畫感。
就感覺整個人在充飢的時候身上有模模糊糊的屏障在若隱若現。
但是呢？
那是普通觀眾，對於專業人士，他們還是更加看重蘇神現在正在做的這些事情。
挑戰認知的事情。
不可能的事情。
雨天。
他居然在下雨天跑成這樣？？？
這誰還頂得住呢？
他居然在雨中選擇突破呀。
這尼瑪。
真的還是人嗎？
還是地球人？？？
而這個定論……最開始的時候可是都用來評價博爾特的。
只是現在。
轉移到了蘇神的身上。
不知不覺。
通過蘇神一步一步地奪取榮譽。
一步一步的創造奇蹟。
一步一步的轉移到了他的身上。
蘇神這裡暴起了。
轉入途中跑！
蘇神也是所有人裡面第一個進入途中跑的人。
這個時候。
恐怕沒有人想到。
蘇神準備幹什麼。
也許從側面視角以及轉播視角，你看不出來他在自己跑道上的直線性。
但他這個重心的壓低態勢，缺失任何人，在任何角度都可以看出來。
到了這個方面，即便是有些教練的親傳弟子在旁邊，問這是什麼跑法，後面會怎麼樣的時候……
也不會有一個人再答得出來。
即便是弗朗西斯和米爾斯。
就已經超出了他們的認知區。
接下來。
他們自己。
都需要看著蘇神的操作來刷新自己的認知了。
來填補自己這一塊的空白。
砰砰砰砰砰。
以身體縱軸與前進方向的高精度對齊為基礎，鎖定慣性方向，避免能量向非前進維度分流。
以身體縱軸與前進方向的高精度對齊為基礎，鎖定慣性方向，避免能量向非前進維度分流。
以神經肌肉的實時監測與預判調控為保障，動態平衡步頻與步幅，確保新輸出能量精準迭加於原有慣性。
這一效應使10-30米階段的能量利用效率提高，使得蘇神在30米後進入途中跑階段奠定了「低損耗、高慣性」的基礎。
這就是還要新宣揚的一個點——
「以技術省能量，以能量換速度」。
也是未來的田徑運動發展趨勢。
畢竟人體的機能開發是有上限的。
對比上個世紀各種訓練方法，對於身體的刺激已經是越來越小，我們國內之所以顯得幅度這麼大，是因為咱們以前的訓練模式太老套。
國際上對於肉體，尤其是肌肉強度的開發已經很高。
在人體基因學被攻克之前，現有的身體狀態，你很難說再創造新高峰。
即便是你瘋狂的磨礪自己的肉體，從小到大都用最科學的模式來培養。
那你也就是蘇神這樣。
因為蘇神就是這麼做的。
即便是後幾代人，這樣的條件越來越普及，但是人的肉體是有上限的。
那麼。
就需要走到別的路子上去。
肉體的強度足夠後，就是蘇神說的，未來的短跑是技術性運動。
在這裡也有了前後的呼應。
就需要在原本的肉體強度上用技術來作為新的增長點，來節省能量，來開發新的成長模式。
蘇神現在。
就是這麼做的。
蘇神整個人在這裡展現了自己可怕的能量。
後面的人都沒有一個想到蘇神會跑這麼快。
畢竟這個雨勢越來越大了。
正常人誰會選在雨天突破呀？
所有人都被蘇神的選擇整的虎軀一震。
腦子都嗡嗡叫。
老鮑雖然現在依然保持著第二，可是一看前面的蘇神，簡直是崩潰。
大哥，這裡下雨好不好啊？
下大雨啊。
能不能給雨天一點尊重啊？
老鮑雖然也沒想過這場比賽再給蘇神找麻煩，這已經不是幾年前了，他想要找麻煩，也沒這個能力。
而真正感覺到頭疼的。
只有蘇神旁邊的尤塞恩博爾特。
博爾特也沒想到會這麼離譜啊。
再加上啟動的時候，他被蘇神反撩了一把，讓自己的起跑反應幾乎倒數。
下雨天又因為自己的重心過高。啟動的時候，不可能和晴天一樣那麼流暢。
當然原本他認為這不是問題，因為誰在下雨天不會受影響啊。
沒這個人啊。
因此即便是下雨，米爾斯他們都沒有覺得有什麼問題，甚至覺得這是老天在幫博爾特。
可現在再看。
情況就大不相同。
博爾特前面的啟動，比預想中落後蘇神更多。
這是必然的事情。
作為這場比賽人人都知道的閃電對決主角之一。
博爾特和米爾斯怎麼可能沒有針對蘇神做出希望隊的策略呢？
肯定是都有的。
米爾斯甚至花費了不少的功夫來做這個方面的策略分析。
這可是他之前從沒做過的事情。
不厭其煩地和博爾特解釋。
但是呢？
現在問題來了。
他花時間做的這些策略分析，以及博爾特花時間聽的這些策略分析……
現在全部被這個東方人。
一口氣推翻。
已經不存在。
是真的不存在。
沒有人想到博爾特會在啟動落後這麼多。
也沒有人會想到，明明應該是雨天對于波爾多有利的buff。
就在這裡變成了負面buff。
當然這個負面buff要打個引號。
因為博爾特對於其餘人來說明顯還是能夠吃到buff的。
也就是說他只有面對蘇神的時候。
這個buff才成為了負面。
那這樣一下前面就落後太多了。
博爾特都有些緊張。
事情的發展大大超出了他的預料。
這個情況。
米爾斯也沒說過呀。
而且再這麼繼續下去，保持原本的戰術節奏。
那估計就沒戲了。
那個博爾特原本的想法就是類似於在尤金的那一場。
前面儘可能的縮小差距，後面不那麼快也可以。
但是現在呢？
再這麼下去。
就要完蛋。
前面已經落後太多了，這多到對於自己的節奏以及心態都會有影響。
而且後面再怎麼快流再多的體能也是有一個上限的。
並不是說你前面保留體力，你後面就會越跑越快。
這個塊也有範圍。
現在這個差距如果在按之前的想法已經超過了範圍值。
那麼。
博爾特也只能改變做法。
他一咬牙。
開始放棄原本賽前米爾斯制定的跑法策略。
開始進入自己最習慣的區域。
米爾斯一看也明白了過來。
但是。
他這次沒有任何的色變。
也沒有想要責怪博爾特的意思。
甚至他反倒是覺得博爾特這麼做出選擇來是一種進步。
做得好。
因為這就是他之前一直強調的比賽場上什麼事情都有可能發生，你的策略制定的再全面，那肯定都有遺漏的時候。
如果你完全按照策略來跑，一旦出現突發情況，那就是暴斃，肯定措手不及。
碰到這樣的情況。
一定要進行調整。
那是怎麼調整呢。
其實米爾斯也沒有多說，因為一直以來米爾斯的預測都是比較準確，起碼不會大方向出問題。
誰知道。
蘇神路子這麼野。
雨天這換個正常人都不敢用來突破呀。
他怎麼敢在雨天這麼做呢？
再加上博爾特的反應，比預想中要慢不少。
加在一起那簡直是……
開局雷擊。
這個時候再按照之前的做法，之前的戰術跑下去肯定就完蛋。
米爾斯開始還擔心博爾特會不會就這樣死板到底？
畢竟之前沒出現過這麼大的偏差。
看到博爾特很快就進行了調整。
放棄了原本的策略。
他忍不住的握了握拳頭。
差點都要喊出一聲「good」。
加速區其實大家已經開始各顯神通，但這個時候還不明顯，可進入途中跑，突然就開始出現分化。
原因很簡單呀。
第四道的那個黑色閃電。
開始發力了。
博爾特看到前面已經是實測沒有預料。到蘇神跑這麼快，那乾脆啟動加速就不要去全力跟……
他開始進入了自己更擅長的節奏。
準備把能量更多放到途中跑開始。
畢竟前面再怎麼做也不是自己的最優解。
自己的最優解。
還是在後面啊。
博爾特進入途中跑後開始發狠。
調整膝關節伸展角度，後蹬末期膝關節伸展至170°。
這一近乎伸直的角度使大腿與小腿形成的力線更接近直線。
髖關節投影點與足掌支撐點的水平距離達45cm。
根據槓桿原理，更長的力臂可使髖關節旋轉時產生的推進力矩增加。
速度不斷增加，已經開始接近前面的鮑威爾。
可是蘇神和博爾特交手了這麼多次，如果博爾特這個地方就撈了，那他才覺得遺憾。
這個時候你開始爆發。
那不是正常情況嗎？
畢竟你的名字叫做尤塞恩博爾特啊。
蘇神也不含糊整體保持「前傾穩定態」，軀幹挺直但不僵硬，從腳踝到頭部形成一條略向前傾斜的直線。
前傾角度約5°-8°，隨速度提升動態微調。
雙肩放鬆下沉，避免聳肩或左右晃動，核心肌群適度收緊，確保身體重心始終在支撐腿正上方或稍前方，減少垂直方向的重心波動。
這是利用直線慣性的前提，穩定的重心能讓慣性「持續向前」，而非因晃動消耗能量。
博爾特髖關節高度控制。
後蹬階段髖關節中心離地高度穩定在90cm，且垂直波動幅度≤2cm。
這種高位穩定狀態使骨盆在冠狀面的傾斜角度控制在5°以內。
避免因髖部下沉導致的骨盆側向偏移。
蘇神則是踝關節與足弓的「彈性傳導」。
支撐腿落地後，踝關節保持「微屈-蹬伸」的彈性節奏。
落地時踝關節背屈，腳尖自然向上勾，緩衝階段足弓壓縮儲能。
蹬伸時踝關節迅速跖屈，腳尖向下踩，如同「彈弓釋放」，將足弓儲存的彈性勢能轉化為向前的推力。
這種彈性動作能減少小腿肌肉的主動發力，讓「生物力學彈簧」自然延續。
博爾特繼續發力，骨盆前傾角度調整，後蹬階段骨盆前傾角度維持在12°，這一角度使髂腰肌處於適度預拉伸狀態。
蘇神也做自己的，繼續保持直線性，為了避免若落地時踝關節僵硬，會導致衝擊力直接傳導至膝關節和髖部，打破延續性。
靈活的踝關節如同「萬向節」，確保每一步的力量都沿直線方向傳遞。
這個重心下，雖然已經在微微抬起，但對比其餘人來說還是低不少。
你想要在這種角度開始進入途中跑對於你的踝關節靈活性極高。
甚至可以說，全世界除了你是天賦異稟，上帝給你的寵愛，只有蘇神依靠科學方式從小的開發培養才能做到這個程度。
蘭迪都看熱了。
還能這樣？
你能這樣？
在這個重心下，你的腳踝能做到這個程度嗎？
畢竟作為教練，有一個地方是不可避免的，出現盲區那就是下意識不會去想一些太超乎常理的概率。
也不會用這種太超乎常理的概率要求運動員。
但有時候解決一些問題。
除了需要技術。
身體條件的特殊性？
同樣也不能少。
砰砰砰砰砰。
博爾特繼續發力，他想要接近蘇神。
如果這個地方不多，接近一點……
後面恐怕會越來越難搞。
博爾特在跑動作中調整骨盆旋轉幅度。
後蹬時骨盆繞垂直軸的旋轉幅度為8°，以較小的旋轉幅度減少了軀幹的扭轉能耗。
同時使髖關節在矢狀面的活動範圍集中於前後方向，避免冠狀面活動分散能量。
蘇神則是做出了減少橫向旋轉。
因為途中跑時，軀幹應避免左右旋轉。
旋轉角度需控制在3°以內。
若軀幹隨擺臂或擺腿過度旋轉，會導致重心沿橫向偏移，慣性方向偏離直線，產生「蛇形」運動軌跡，額外消耗能量。
這時候。
核心肌群的持續穩定發力是抑制旋轉的關鍵。
以前蘇神的核心肯定大不如他。
但是這一世。
不好意思。
即便你是上帝的寵兒。
上帝打造的田徑標本。
在自己超時代的基礎規劃下。
自己從小科學打造的核心強度。
不說比你強。
肯定也不會……
再比你弱。
30米。
博爾特擺動腿前擺至最高點時，髖關節充分外展，使大腿與軀幹形成適宜夾角，既為後蹬儲備發力空間，又通過這種姿態減少空氣阻力對前擺的阻礙。
蘇神在途中跑的支撐階段，後蹬腿的髖、膝、踝三關節依次有序伸展，力量從髖部起始逐步傳導至腳掌，讓蹬地動作的發力更為連貫且富有層次。
35米。
博爾特的軀幹在途中跑隨骨盆轉動做協同扭轉，這種扭轉帶動肩帶與髖帶形成反向擺動，既平衡了下肢蹬擺產生的慣性。
通過軀幹肌肉的收縮補充推進力量。
蘇神在途中跑的擺臂過程中，大臂貼近軀幹做前後擺動，小臂隨擺臂自然屈伸，肘部角度隨步伐節奏靈活調整。
避免擺臂動作對軀幹穩定造成多餘干擾。
40米。
博爾特在途中跑落地緩衝時，支撐腿膝關節適度彎曲，配合髖關節的輕微下沉，將落地瞬間的衝擊力轉化為彈性勢能，為下一次蹬伸儲備力量。
蘇神在途中跑的擺動腿前擺時，大腿積極前送的同時，髖部伴隨小幅前旋，這種聯動讓擺動腿的前擺幅度更充分，同時帶動身體重心順勢前移。
45米。
博爾特的後蹬腿在蹬伸過程中，臀部肌肉充分收縮發力，成為髖關節伸展的主要動力源，確保蹬地時的力量從核心向四肢高效傳遞。
蘇神在途中跑的身體重心控制上，通過微調髖部高度讓重心始終保持在支撐點正上方附近，避免重心過度偏移導致的力量損耗，維持前進的穩定性。
博爾特的擺動腿在落地前，小腿隨慣性自然下垂。
蘇神在途中跑的蹬擺轉換瞬間，後蹬腿蹬伸結束的同時，擺動腿迅速由後向前擺動。
博爾特步頻越攪越快。
蘇神則更快！
博爾特不步幅越拉越長。
蘇神同樣拉長！
一個又快又長。
一個又長又快。
你快我更快。
你強我更強。
互不相讓。
互不妥協。
兩個人的破空聲。
讓雨水在他們身上都要濺出了聲。
噼里啪啦。
宛如身體上有電芒在閃耀。
這個時候博爾特幾乎已經趕上了老鮑。
舞台已經正式變成了大眾賽前期待的……
閃電對轟！
而這個時候不管博爾特願不願意承認。
就這一場比賽而言。
他已經是從之前的主動。
開始轉向了被動。
從之前的優勢。
慢慢開始轉為劣勢。
從之前的領跑者。
漸漸成了現在的追趕者。
起碼這一場比賽。
各種因素結合在一起。
就是這樣。
因為賽程過半。
博爾特的落後。
比想像中還要大。
這麼大的落後。
如果後面他拿不出超級表現。
其實就已經是……
要完蛋了。
畢竟兩個人比拼過這麼多次。
對方的招式，落後的距離，能追的米數，其實大家都心裡有桿秤。
米爾斯看到這裡。
都有些難以置信的抽搐著眼皮。
甚至要不是有一股看完比賽的信念支撐著他。
他都要在比賽過半的時候。
就要閉上眼睛。
因為……
這麼發展下去。
博爾特。
已經。
輸了。
自從自己神功大成之後，博爾特卻從沒有做過追趕者的角色。
這個追趕並不是意味著，博爾特100米就沒有落後過，畢竟他面對極致前程的蘇神，前面落後並不稀奇。
歷史上他也有很多次都是處於啟動就落後。
但是在整個百米的舞台上，因為跑法的不同，他其實從沒有真正意義上做過追趕者。
因為他都有信心笑到最後。
在整個百米的尺度上來看，所有人都在追他。
即便是去年的倫敦。
他也是這麼想。
要不是自己的壓線出現失誤。
要不是蘇神大賽爆種。
他依然能笑到最後。
而這場比賽。
才過半程。
博爾特跑100米大成後。
第一次。
覺得自己的身份。
不再是領跑者。
即便是100米的尺度上。
也是這樣。
（還有更新耶）