第95章 Y1戰F14
第95章 Y-1戰F14
起飛之前王建昆把飛機加滿航空煤油,然後掛載了4枚近距格鬥彈,4枚中程空空飛彈,這是為了預防路上有攔路虎,到時候說不定得幹起來。
出發時已經是傍晚6點,當飛機飛到12000米時,左側方還有太陽的餘暉照進駕駛艙里。
因為掛載了8枚飛彈,油箱又幾乎是滿的,所以巡航速度目前只開到了830公里每小時,因為速度再快點,發動機震動會加劇,導致機械磨損嚴重。
路上還要掠過好幾個美軍基地,為了安全,還是不要讓飛機出現機械故障的好,雖然有超能力修,但是運動狀態維修還是很危險的。
到達高空後,王建昆一邊打開機載雷達搜索,一邊用超能力捕獲尾氣,將其中的碳和氫元素重新變成燃油加回到油箱裡。
起飛後的王建昆不知道的是他的小島基地已經被美軍的偵察機發現了,因為留下的那條長長的水泥堤壩和深入海中的防浪堤在高空也可以看得很清晰。
美軍對南海的這些島嶼都有收集情報,所以消息傳回後一對比過往地圖信息,馬上就發現了不對勁。
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他們一邊聯繫馬來西亞方面,一邊派出海軍陸戰隊準備登陸,準備用空投的辦法快速到達目的地。
不過夜間空投還是很危險的,所以他們決定等17號白天登陸,同時也是在等馬來西亞方面的回覆,如果允許登島檢查那更好,不允許那就偷偷進行,反正那個島也是無人島,馬來西亞方面沒有那個能力阻止美軍檢查。
其實美軍看到那長堤和防浪堤,是害怕那裡變成了蘇聯的基地,如果真的發生這種情況,那麼亞太地區必須加強南海方向的軍力,因為如果印度尼西亞和蘇聯勾搭到一起,那麼美軍的太平洋島鏈就有個巨大的漏洞,蘇聯海軍就可以深入中太平洋,威脅到那個方向上一連串的亞太基地。
此時的蘇聯海軍除了航母不夠先進,艦載機缺乏實戰檢驗,其他水面艦艇的戰鬥力從紙面數據看可不差,而且還有許多大黑魚,如果獲得馬來西亞的支持,那麼蘇聯的大黑魚在中太平洋就有很多補給點和停靠點,這帶給美國的威脅就加倍了。
幸虧馬來西亞當局當晚就回復了沒有在那上面建設任何東西,而且也沒有跟蘇聯聯繫並允許其建設什麼軍事基地。
美軍亞太地區總部收到這個不好不壞的消息後,緊張的心情放輕鬆了些,但是又有更多的困惑襲來。
這個島嶼如果不是蘇聯人在上面搞建設,那麼就不可能有其他人去了,北方大國連中沙都還不能建立起有效的軍事基地,只派了點守島官兵在上面,過著如原始人般的生活,那麼在歸屬馬來西亞的這個小島上就更不可能建立起那麼長的堤壩了。
畢竟在荒無人煙的小島搞建設,絕對是比陸地上艱難十倍不止,各種建築設備也不是北方大國擁有的。
排除了這兩個選項,其他小國就更不可能有這個能力了,而且也沒有這個必要。
就算想破他們的腦袋也想不到有王建昆這種人,可以擁有調動元素的超能力,能夠瞬間建好那些建築,也能瞬間毀滅掉讓其回歸原來的模樣。
這次王建昆就沒繞著南海的邊緣飛了,而是飛的從南海最南端到彎彎海峽中線之間的直線,這樣就減少了很多暴露在美軍雷達下的時間。
飛了2個多小時,來到了廣省和巴士海峽中間的位置,王建昆的機載雷達上發現了2架飛機,跟之前在沖繩獲取的雷達數據對比,發現是美軍的兩架F14戰鬥機,現在距離王建昆160公里,正在巴士海峽上空。
一邊通過機載雷達觀察其飛行軌跡,一邊回想這款飛機的資料,知道這是一款可變後掠翼的可超音速巡航的戰鬥機,也攜帶有射程50公里的中程空空飛彈和近距格鬥彈。
此時王建昆有些猶豫,不知道是該繼續往彎彎海峽飛還是降落到水面變成船往長江口開,至於再往大陸靠近是不敢的,一個是不想引起誤判,吃自家的防空飛彈,另一個是不想把美軍引來。
最後還是決定繼續往北開,祈禱兩架F14不要把機頭對著自己前進的航線,同時也做好萬一被發現後的應對。
首先是給自己的飛機和外掛的飛彈塗裝成黑色,減少被目視發現的風險,同時準備好萬一被飛彈鎖定,緊急逃生需要的東西和貴重難收集的元素都打包好,到時候王建昆將隨其一起往海里掉落,然後在海裡面組裝出小型潛航器或者快艇。
第三個就是想好應付的說辭,萬一那兩架飛機被忽悠走了也好。
繼續前行了幾分鐘,那兩架F14有一架把機頭對著王建昆的航線了,沒多久王建昆的Y-1被F14的雷達發現了。
王建昆只能硬著頭皮繼續往前開,希望那架飛機忽略掉自己,沒想到那架飛機在發現王建昆的Y-1後,迅速從10000米高度拉升到13000米高度,並加速往王建昆的方向飛來,而且另外一架F14也調轉機頭拉升高度往王建昆的方向飛。
這就沒辦法了,看來相遇是不可避免的,於是默默的給機艙加強了防護,給自己也加了防彈衣和防彈頭盔。
4分鐘左右,兩架F14就來到Y-1右前方10公里左右的位置,此時雷達上顯示其中一架開始減速,然後保持與王建昆的飛機在10公里左右的距離同向飛行,另一架則還是快速飛來,速度應該是1.8馬赫左右。
它快速的從王建昆飛機的前方上空5百米左右掠過,帶動的氣流讓王建昆的飛機開始顛簸起來。
「該死的美國佬,這麼霸道,上來都不問下就來這一招,等下如果胡攪蠻纏,一定讓你們屁股開花。」王建昆在駕駛艙里罵道。
沒一會那架使壞的飛機從左後方靠近王建昆的飛機,它應該是降低了飛行速度,機翼拉平保持跟王建昆的Y-1相近的速度行駛。
在靠近到100米左右是,王建昆的駕駛艙喇叭響起了對方的聲音:「朋友,請表明來歷,這裡是美國海軍例行檢查,請配合。」
「如果我沒搞錯位置的話,這裡應該屬於南中國海上空,你們美國海軍可沒有權利檢查。」王建昆回答道。
「朋友,你的導航有問題,這裡已經是菲律賓海了,你在我們的軍事基地附近飛行,所以請立即表明來歷和在這飛行的目的,不然.。」
要不是王建昆一直開著六分儀導航系統,前幾分鐘還核對過坐標,差點要信美國佬的鬼話。
「你們無權要求我表明身份,這是在南中國海上空,請遠離我們的飛機,不要影響我們執行任務。」
此時那架F14一直在王建昆飛機左邊的100米左右飛,可能是為了堵住他往大陸方向轉向的路吧,所以王建昆也可以用超能力監控到這架飛機的全部細節。
從他們的內部溝通中王建昆知道了為什麼這兩架飛機會在大晚上的還在這巡邏,原來是4月7號一路飛到海上基地時,被美軍多個基地的雷達探查到,他們對這架從來沒有收集到過情報的飛機感興趣,對這架飛機有這麼大的航程很好奇,所以從9號開始,沿著南海和東海上的一系列基地都開始尋找這架飛機。
如果王建昆回來時沒有走南海中線,你們在菲律賓南部就可能被遠程雷達或者巡邏的飛機發現了。
那架飛機大為振奮,以為抓到一個大魚。
於是趕緊把情報後傳,因為在他們的腦子裡,這架黑色塗裝的螺旋槳飛機還真有可能是那個國家的飛機,說不定還是一架測試樣機。
所以後方傳回了命令,讓他們把飛機帶到菲律賓北部的基地,如果不聽勸告可以使用武力。
王建昆看得一清二楚,知道動武是免不了的,但能拖一會是一會,越往前自己離回家的路更近,到時候用潛航器也可以省很多時間。
「朋友,飛了這麼久也累了吧,要不去我們基地做做課?」說完那架F14往前竄了10多米,把機腹亮出來,露出其攜帶的AIM空空飛彈,那意思是要王建昆乖乖聽話跟他走,不然就用飛機上的飛彈伺候了。
「謝謝你美國佬,我們趕時間,就不去你們基地了,麻煩離遠點。」
「沒別的意思,我們不會扣押你的,就是去停靠休息下,我們給你的飛機檢查檢查,再給你加滿油,那可是高級航空燃油,比你們土作坊煉出來的好百倍,可以讓你的飛機更快的回到家。」
「不用了,我們的飛機喝不了你們的油,會拉肚子。」
兩人就這樣鬼扯了10多分鐘,此時已經快要進入彎彎海峽了,那架飛機顯然等不急了,在跟後方溝通確認後,被授權可以擊落。
然後旁邊的F14讓遠處10公里里左右的那架做好準備,如果再次勸說無果,就飛來給這架疑似北**的飛機兩機炮,爭取打壞其機翼讓其迫降到海面或者彎彎島上。
王建昆見他們準備動武了,於是不再猶豫,在其最後勸說時,用超能力引爆了旁邊的那架F14攜帶的AIM飛彈,然後快速調轉機頭指向遠處那架F14。
在其震驚於隊友的自爆中時,快速發射了兩枚近距格鬥彈和兩枚中程空空飛彈。
這是為了一次打下它,近距格鬥彈起飛速度快但是射程近,王建昆怕那架F14快速進入超音速飛行而夠不著,所以補射兩枚中程飛彈。
那架F14可能是有點不敢相信在這片區域居然敢有人敢發射飛彈攻擊,剛才隊友的自爆還以為是自身飛機故障導致的爆炸,現在想來是那架不明來歷的飛機用了某種武器攻擊了。
此時美軍的海軍航空兵素質還是可以的,在雷達告警器響起時就快速改變航向,打開加力,機翼向後收縮減小角度,飛機快速進入到超音速。
果然幾秒鐘後就飛出了近距格鬥彈的射程,但此時兩枚中程空空飛彈已經完成加速到3.5馬赫了,就算他再怎麼加力也擺脫不了,雷達告警一直在響,最後不得不釋放了鋁箔條和熱焰誘餌彈。
有一枚飛彈被誘餌彈引走了,還有一枚因為角度問題避開了誘餌彈的影響,快速接近了那架F14,然後在其側後方3米左右爆炸,大量破片擊打在F14的硼複合材料和鈦合金結構件上,打出了上百個大大小小的破洞。
飛機因為這些破洞不能再保持住原有的氣動外形,快速翻滾起來,裡面的飛行員沒受傷快速的拉起彈射座椅的開關彈射逃生,而后座的雷達官則沒那麼幸運,被破片打傷,血在高空下揮灑噴射出來,很快就沒了氣息,隨後跟飛機一起翻滾著下墜。
王建昆發射完飛彈後就調轉機頭逃命了,沒有去管戰果如何,後面聽到兩聲爆炸,用餘光看了下發現那架F14被擊落了,心下鬆了口氣。
本來不想動手,但是驕橫的美國佬既然想先動手,那就怪不了他不講理的用超能力先動手了。
飛了沒幾分鐘就進入了海峽,王建昆不敢大意,雖然兩邊都沒有美軍,但是右邊的彎彎可是美國佬的小弟,他們的大部分武器都是從美國買的,也有美國顧問和教官在,說不定因為剛才兩架飛機墜毀會導致他們狗急跳牆的命令彎彎派出飛機攔截王建昆。
打掉了4枚飛彈後,飛機重量減輕很多,王建昆也沒再補充燃油了,因為過了海峽離長江出海口就不遠了。
所以飛機的速度快了不少,王建昆也不再考慮機械磨損的問題,讓飛機以950公里的時速飛。
或許是雙方溝通來需要時間,或者是不願意在半夜派出飛機去攔截那架美國人口子中的不明來歷的飛機,所以花了不到10分鐘王建昆就安全的飛離了海峽來到東海。
在東海上空王建昆駕駛飛機讓其保持在離大陸海岸線100公里左右,一路上一邊小心的警戒著右側方向,一邊接收六分儀回傳的坐標修正航向。
過了沒幾分鐘王建昆發現了不對勁,因為接收不到回傳的坐標了,於是用超能力檢查了下接收機,發現沒有異常,想著這系統是美國佬的,造出來本來就是以軍用為主,半小時前剛擊落了他們兩架飛機,或許是他們發現自己盜用了帳號,所以停掉了這個號段的服務。
於是趕緊又換了一個,發現還是接收不到,王建昆見狀有點著急,馬上就要到目的地了,又給他搞這一出。
既然不能精確導航,那就嘗試著看星光,但是在快速飛行的飛機上,用星光導航暫時還辦不到。
王建昆不得不降低飛機的飛行高度和速度,然後慢慢降落到海面上,到海面上後沒幾分鐘,居然又收到了六分儀導航系統回傳的坐標。
既然如此,那就趕緊復飛吧,但是當來到幾千米高空,速度達到700多公里每小時後,導航儀又接收不到信息了,沒辦法只能又降落到海面,然後又收到了回傳的坐標。
此時王建昆冷靜下來想了想,美軍應該不是發現了王建昆盜用了某個帳號,而是把這片區域時速超過某個值的導航儀的服務停掉,那個值或許就是超過輪船的速度。
王建昆現在只想著快點進入長江,回到安全的家裡,至於高速飛行時不能要導航儀導航,那就把飛機變成小船往長江開也好,就是回去的時間變長了很多。
飛彈已經沒有作用了,裡面的元素被提前製造成快艇的燃油和部分零件,整架飛機在王建昆的超能力作用下變成了一艘機動魚船的樣子。
因為降落的地方離舟山的漁場非常近了,偽裝成漁船是最保險的了。
在駛離漁場北部邊緣和,王建昆將漁船變成了C-200的樣子,然後一路平安的來到長江里。
此時是4月19號的清晨,王建昆請的假還有3天,於是決定去上海看看。
自從上次讓丁勝利幫忙找房子已經過去快2個月了,他已經發過好幾封電報給王建昆,告訴他找到2套適合王建昆要求的房子了,讓他去上海看看,合適的話就買下來,但是前段時間他一直抽不出時間來看,這次剛好路過而且還有時間,那就順道去看看,如果合適就買下來,正好複製點美金出來花花,誰讓美國佬那麼多管閒事。
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(本章完)