第1360章 鞭長莫及

  第1360章 鞭長莫及

  「你的地理課算是白上了，南非以北是個特別乾旱的高原，還生活著至少幾十個互不統屬的遊牧部落。連科薩人都不敢隨便往北面去，歐洲人更不可能一路走一路作戰，那樣到了恩鳥港也剩不下多少人了。

  另外這支部隊必須有足夠的數量，不應該低於一個衛兵力。想想看，在乾旱的高原上每天至少獲得10噸淡水，該去什麼地方找？

  高都司曾經在北方都司待過，他說在蒙古高原如果趕上乾旱季節，500人的水都不好解決。這還不算每日的食物，總不能1000公里從頭帶到尾，中途不用補給吧？

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  另外義大利人還說了，聖詹姆斯港的內陸都是荒漠，一眼望不到邊那種。倒是有條不算窄的河流經，他去的時候剛好是旱季，沿河上溯一天一夜全是爛泥塘，裡面爬滿了好幾米長的鱷魚，估計是走不通的。」

  吳病也沒他自己說的那麼笨，實際上能擔任艦長的軍官都不會是笨蛋。他只是習慣性的不太願意在某些問題上動腦子算計，可要是和他息息相關了算計起來也挺全面的。

  「……這麼說從陸地發起進攻是不可能了，但歐洲人為什麼要往這個鳥不拉屎的地方派駐至少幾千軍隊呢？」聽了吳病的分析，塞特爾暫時也把設想否定了。

  因為人家說的有道理，如果讓自己領兵，光淡水一個條件不能滿足這條路就沒法走。可明明有人親眼見到歐洲聯軍在向當地運兵，還最少兩支船隊，為什麼呢？

  「唉……再等等吧，如果本土有事情發生，參謀部肯定會有新命令下達。咱們現在只能祈禱別出事，好不容易把這裡打下來了，如果馬上撤兵，前面的所有努力就全白費了。」

  吳病的好奇心沒那麼重，或者叫比塞特爾看的開，知道不管多著急也是白搭的道理。然而他也不是全不想，恩鳥港和美洲西海岸一東一西相距太遠，若是只能保一個肯定首選恩鳥港，那這邊就不得不放棄了。

  自然環境一向是比較公平的，相處在同一區域內誰也無法讓老天爺單獨開恩。大明軍隊大舉進攻新大陸的秘魯總督區，半個多月時間接連攻克了瓜亞基爾、利馬和巴拿馬城，聽上去好像不怎麼快，實際上已經快如閃電了。

  交通和通訊在17世紀是人類無法克服的痛，不管多急的事情，每天有效傳遞距離也不會超過500公里，通常情況下200多公里就是極限了。

  當日本新軍在巴拿馬城內舉起屠刀時，瓜亞基爾港淪陷的消息剛剛送達阿卡普爾科。而且還不詳細，既不知道大明軍隊的總兵力也不清楚船隻數量，更不了解下一步的動向。

  阿卡普爾科的西班牙軍官知道了這個消息之後，還得派人騎著馬往墨西哥城跑，用最快速度向新西班牙總督匯報。

  從阿卡普爾科到墨西哥城的距離倒是不太遠，300多公里而已。路況沒安第斯山脈那麼惡劣，但也是崎嶇的山路，2天能到就算加急了。

  這時新西班牙總督就得做出決斷了，出兵幫忙還是提高警惕防禦總要選一個。但在下命令之前他必須要做一件事，趕緊派親信快馬加鞭往墨西哥灣一側的港口城市韋拉克魯斯跑，又是300多公里山路。

  幹嘛去呢？搭乘去往裡斯本、塞維亞或者加迪斯的船隻給西班牙國王報信。這段航程大概有9000多公里，拋開諸如天氣、艦隊規定等一切不利因素，全程順風順水也得6周時間。

  西班牙國王有帶著整套執政班子巡遊辦公的習慣，甚至連國家檔案都裝在牛車上隨行。

  假設此時費利佩四世剛好來到了塞維亞，馬上召集大臣開會討論對策，當天就做出了高效的決定，等新命令返回墨西哥城也是7周之後了。

  也就是說從瓜亞基爾港遭受攻擊開始算，按照一切順利的原則算總共需要9周時間才能把消息送回西班牙本土。如果要傳遞新命令就得再翻倍，也就是18周，4個月左右吧。

  大明帝國海軍的通訊船建造工藝、船型設計、帆具效能更高一籌，是不是就能大幅度提高消息的傳遞速度呢？簡單算算就知道了。

  還是以瓜亞基爾港陷落那天開始，馬上派遣通訊船用最快速度前往珍珠港報信。實際上塞特爾正是這麼幹的，而且通訊船一派就是3艘，間隔1小時出發，還得走不同航線，這是海軍30年來總結出來的經驗。

  通訊船天生就是為了速度設計的，所以航速要比同時代的任何一艘歐洲帆船都快，不止一點，幾乎翻倍。

  從瓜亞基爾港到珍珠港的距離和從韋拉克魯斯到塞維亞差不多，都是9000公里左右，同樣拋開天氣和海況不談，按照最理想航速計算，通訊船能跑出13節，也就是每小時24公里，一天570多公里。

  實際上根本不可能，按照海軍參謀部的記載，通訊船在短時間內，比如1、2個小時，時速有可能更快，但拉長到整天，最高記錄只有430多公里，且十多年沒人能破。

  畢竟人的體力和精力是有限的，哪怕整年順風順水也不可能總保持高速航行狀態。那就以430公里算，到珍珠港也得21天，3周整。

  然後珍珠港馬上也派出通訊船，馬不停蹄的往下一站琉球海軍基地跑。說明一下，通訊船比較特殊，犧牲了載貨量減少了水手數量，但航速和航程都是普通貨船和戰艦無法比擬的，可以中途不補給一口氣跑到琉球。

  這個距離有多遠呢？7700公里，需要18天。從琉球再到大沽口又是1700公里，4天。從大沽口到紫禁城，軌道馬車或者快馬加鞭當天就到，前前後後共需43天抵達。

  當然了，實際上不管是歐洲海軍還是大明海軍都達不到這個速度，至少還要增加三分之一的時間，而且也不能保證送達。

  這也是大明海軍為什麼規定凡傳送重要信息必須3艘通訊船一起出發，走不同航線的最主要原因。即便有2艘船都在途中遭遇了惡劣海況不能按時抵達，甚至沉沒，信息仍舊不會遺漏。

  看到沒，這就是科技的力量！距離上比西班牙遠一倍，但時間上卻省了三分之二。能提前70多天獲得前線的戰報，無論在戰術和戰略上都占了大大的便宜。

  （還有更新耶）