第387章 開熙三十年（特鳴謝書友 3321556小葉2000 的月票！）

  第387章 開熙三十年（特鳴謝書友 3321556/小葉2000 的月票！）

  五天後的開熙二十九年十二月十二日，遼主耶律賢崩，享年四十一歲。

  皇后蕭綽及眾大臣遵遺旨，扶梁王耶律隆緒登基為帝，改明年為大遼統和元年。

  為耶律賢上廟號為「景宗」，諡「英」，稱「景宗英皇帝」，葬於東南山脈下的乾陵。

  為耶律隆緒所娶東山首領之女起名蕭雅，升為皇后。

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  蕭太后自執掌朝政後，大體皆依景宗施政，對於擅於創新的工匠則提升了獎勵，並擴大同瑪雅人的商貿。

  一時遼國商品成為瑪雅大陸上最流通的商品，賺取了大量銀錢……

  開熙二十九年底，十二月二十日，「皇家科學院」院長燕肅，從上海趕回了汴京向皇帝復命。

  柴宗訓在養心殿召見了燕肅。

  見禮後，燕肅道：

  「啟稟陛下，臣在上海「皇家造船廠」與喻總管商議、實操了半年有餘，終於將陛下交待的風帆戰列艦和大型商船的弩機換火炮一事，全盤完成！

  目前，「皇家造船廠」己完成了皇家海軍戰艦一百艘的改裝，並已形成月改裝五百艘的生產能力。」

  柴宗訓欣然道：

  「燕院長和喻總管真乃朝廷棟樑，做得很好！

  這改裝的產能，就定每月三百艘戰列艦、二百艘大型商船罷。

  至於對民間商船改裝的價錢，此次就定成本價即可。」

  上海「皇家造船廠」生產的大型商船平均每艘成本在一千兩左右，賣給「皇家商業集團」是成本價，賣給民間商號是二千兩。

  加裝「燕肅火炮」後，成本增加六千兩至八千兩，雖然花費銀錢不少，但戰力卻是質的飛躍。

  深知若打通大周至天竺、大食的海貿航線後，利潤都是以5倍以上計的大周民間商號，自然都捨得花這改裝錢。

  因而等待在「皇家造船廠」港灣的民間大型商船已經排起了幾百艘的隊伍。

  開熙三十年的除夕眨眼間來臨了。

  今年在皇儀殿舉辦的帝室「除夕大宴」上，比之往年又添熱鬧堂皇。

  這二年來，妃郭陵兒、妃劉娥都為皇帝生下了皇子，加上其她新納嬪姬所生的皇子、公主，柴宗訓的皇子已有七十二名，公主有七十五名。

  席間熱鬧非凡，柴宗訓不時舉杯勸飲，帝室眾人喜氣洋洋的互祝著新年賀詞。

  大殿中有來自全國各地的六百餘個歌舞、雜耍班子，人數眾達五萬餘人。

  這些班子不停歇的登場表演，令皇室眾人目不暇接、興趣盎然。

  柴宗訓一邊品嘗著來自大周各地的特色美味菜餚，一邊笑吟吟的以目光巡視自己的一百多名孩兒，心道：

  「古之聖賢周文王傳說有百子，朕的帝國亦叫大周，此「周而復始」也。

  文王百子不知是不是真的，但是朕還年輕，完全可以生出一百個皇子來。」

  轉念又想：

  「朕現在明白前世老朱的心思了：自己的孩兒，當皇帝後便希望將他們及子孫後代照顧的無微不至，直到明未宗室人數太多，光是俸祿當時的朝廷都已負擔不起。

  看來還是如今的除王爵世襲罔替，郡王以下皆一代降一級的制度合理。

  否則，朕這麼多皇子，一代代繁衍下去，都世襲罔替，那國庫稅收再多，也有很快用盡的一天。」

  子時將近時，符太后笑容滿面的開始給所有皇孫、皇孫女發放「壓歲錢」，難得的是，每個孫兒、孫女的名字，符太后都能記得。

  因柴宗訓每年皆在皇宮舉辦「除夕大宴」，眾皇子、公主們有了難得的見面機會，相互間關係都很親昵，再非歷朝歷代自小循規蹈距、困守寢宮的皇子、公主間的仿如陌生人可比。

  今年隨著修成通車的「大周直道」數目的增加，在新年假期里全國走親訪友、出遊的人數，又有較大增幅。

  隨著大周版圖的不斷擴大，如西域、遼地、中亞等盛產馬匹的廣大地域納為國士，全國馬匹的產量大增，而價格也下降了五成以上。

  百姓家用來出行的普通馬匹，價格從顯德年間的價比黃金、交通完全靠步行，到開熙初年的一匹馬五十兩至八十兩銀錢，再到今年已降至二十兩至五十兩。

  當然，如中西的汗血寶馬，因培育、養殖要求很高，每年的產量僅有幾千匹，自然成了「皇家養馬場」專供皇室和軍中高級將領及王公大臣之馬，價格極高。

  汗血寶馬屬熱血馬，產地為歐亞大陸北部，它具有無窮的持久力和耐力，它是長距離的騎乘馬，也是跳躍和盛裝舞步的馬。

  自漢代以來，西域漢血馬的神話一直流傳。

  傳說它前脖部位流出的血呈血色；史稱「汗血馬」日行千里，又名「大宛馬」，「天馬」，為了得到它，漢武帝曾兩次派兵征西域。

  汗血寶馬的歷史，可追溯至三千年前。它體形輕細優美，全身密生長毛，彎曲的頸部，髻甲高而凸出，肩長，四肢長而有力，肌腱明顯，特有的伸長高舉步法，顯得高貴出眾。

  最常見的顏色包括金色、黑色、深褐色、栗色、灰色和棕褐色。

  張騫通西域時，曾在西域發現大宛馬及苜蓿，如《史記》所記載，阿哈捷金馬就是在公元前一O一年漢武帝時輸人中國的大宛馬，直到唐代仍有大量進貢。

  如今柴宗訓的御苑中，已有百餘匹汗血寶馬做為出行時的坐騎。

  而目下，大周百姓做工的最低僱傭月俸已達每月2兩銀錢，且工商業興盛下，全國各地的做工機會多多，遠非星星教諸國將百姓牢牢限制在土地上、無工可做的專制愚昧可比。

  以目前大周百姓家庭的年均收入已在三十兩銀錢以上，一般家庭攢個二、三年，便可購買一匹普通馬做為出行工具。

  遍布大周各地的商號購買用來運貨的馬匹數量，就更是龐大了。

  因而，近五年來，馬匹已成為快速進入百姓家中的新興商品，大幅提升了商業社會效率的同時，也便利了百姓出行。

  據戶部的統計，大周全境內保有的馬匹，商號加上百姓家的，已突破了二千萬匹，平均每一個家庭有一匹馬。

  馬匹養殖業也成為了大周前十大產業之一。

  (本章完)

  （還有更新耶）