第136章 新車發布會
「行，我知道了，我儘量爭取吧！
不過我覺得希望不是很大！
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遠航公司的這款電機性能實在太先進了！
無論找哪一家車企合作，都不可能拒絕。」陳元滿臉為難說道。
景致總裁當然知道他說的是實話，只不過跟一個小廠合作居然如此憋屈，讓他心有不甘。
臉色陰沉朝他揮揮手：「快點去辦吧！」
陳元走出總裁辦公室，深深地鬆了口氣。
還以為總裁會生氣呢。
不過已經有了總裁的許可，這次簽約總算是有了充足的底氣。
接下來趕緊讓人聯繫遠航公司，雙方約定好簽約時間。
以最快的速度前往遠航公司完成了簽約。
接著就是耐心等待遠航公司供貨時間。
但他們這段時間也沒有閒著，需要調整車型對電機進行適配。
由於剛開始動力電機產能肯定有瓶頸，只能先用在一款車上。
先把技術釋放出去，肯定會吸引大量民眾關注。
光是對自家車品牌的曝光，省下的GG費就是一大筆錢。
同時還要根據電機動力對車的控制系統進行優化。
儘可能提升司機的駕駛感受。
由於生產電機的產線並不複雜，僅僅只用半個多月時間，就已經建造好兩條生產線。
生產出來的電機全部發往景致組裝車廠！
景致公司一看遠航公司供貨速度竟然這麼快，自然也沒有再等下去的必要了。
立刻召開新品發布會，提前對車輛進行改款！
新聞發布會之前宣傳工作就已經跟上了，網上都是要公布電動車新技術的消息。
說他們的新車升級力度很大，將會在性能方面對同級車造成碾壓。
鋪天蓋地的宣傳，果然吸引了很多網友注意，尤其是粉絲更是積極搶票，要參加新聞發布會現場。
但也有不少網友感到十分疑惑。
「景致公司葫蘆里賣的到底是什麼藥，就算是更新車型至少也得等一年吧。
這才半年多的功夫就要發布新款，更新速度也太快了吧！
別人剛買的新車還不到一年就要過時，誰接受得了？」
「別這麼說，或許是人家發布新款車型呢！」有人勸說道。
「沒看公告嗎？是車型進行更新，不是發布新款車型！」
「是這樣啊，那就有些奇怪了！還是說之前賣的車型存在重大缺陷不成？」
「缺陷倒是沒有，開起來還挺好的，我就買了一款。
可馬上又升級換代，這就讓人感到十分離譜！」
在網友的好奇議論中時間很快來到景致車企的新聞發布會。
發布會都是安排在晚上，舞檯燈光效果比較好。
還專門請了一些歌手現場表演。
先把新聞發布會的氣氛炒起來，唱了幾首歌之後產品經理這才走向舞台中間。
產品經理是一個年輕的小伙子，整個人都十分精神。
尤其是他的笑容非常有感染力！
能派來主持節目也都是經過精挑細選過的。
好的新聞發布會有助於新款車型的推廣，要是留下好印象，對銷量也有提振作用。
主持人滿面春風：「歡迎大家參加景致公司的車型發布會。
這次我們並沒有發布新款車型，而是要發布一款新的技術！
這項技術將會大幅度提升電動汽車的續航里程。」
「最新搭載了這項技術的車型是奇越 01中型純電動 SUV。
眾所周知這款車型上市後反饋一直相當不錯。
在市場上的銷量也非常好，每個月都能夠做到輕鬆過萬。
可我們公司依然還是非常不滿足。
這款車雖然適用於大多數場景，可由於電動車的缺陷導致長途續航里程會受到影響！
因此我們公司一直都在研究如何提升高速行駛的續航里程。
而今天，我們終於突破了這項技術！
這款奇越 01搭載了全新動力電機，這款電機的名字叫可變磁電機。
可以根據行駛速度自動調整輸出扭矩，能夠實現高速行駛依然保持高效率輸出。
根據我們的實地測試，就算是車速在 120~130的時速行駛，百公里電耗也才 17度左右！
這意味著高速續航里程接近 600公里。
其次，跑高速實際上大部分時間都會低於時速 120，電耗還能再降低一些。
有了這麼高的續航里程，就能夠讓大家再也沒有續航焦慮。
哪怕是用來跑高速、跑長途，都完全沒有問題！」
不僅僅有發布會的現場粉絲，還會有網絡直播。
同時在線人數超過10萬。
此話一出，直播間的彈幕就已經瘋狂彈出。
大部分的網友根本不相信這數據。
「假的吧，都在吹續航里程有多高，實際上只是實驗室跑出來的數據罷了。
說高速能跑接近 600公里續航，按照 120的時速跑，能有 400公里就不錯了。」
「得了吧，跑這麼高的速度電耗非常高，再加上電機本來就有自身缺陷。
在高速上100度的電池能跑到 300公里續航就已經很不錯了。」
「現在車企真是離譜，全都睜著眼說瞎話。
相關部門也不出來管管，省得他們整天吹牛。」
「我還以為多牛的技術呢，結果就這？
車型基本上沒有變化，就更換了一台電機嗎？
失望，實在是太令人失望了。」
直播間的消息通過耳機傳遞給作為主持人的產品經理。
他們早就已經料到會是這種情況。
產品經理微微一笑：「我知道大家都對剛才報出的續航里程懷疑真實性。
但我現在可以告訴大家，續航里程是我們在實地測試得出的準確數字。
而且可以保證大部分的高速道路都可以跑出這樣的續航。
這款車在高速上能耗比其他車至少降低 25%。
日常使用的電能消耗也比同級別車低很多。
如果大家買了車去跑高速，實際續航里程只要比公布的低很多，我們不僅退車還要給予賠償。」
此話一出，無論是現場還是網上，全都一片譁然。
敢這麼打包票的車企還是第一個。
這是電機的硬傷，無論企業用什麼辦法，都無法解決這些缺陷。
哪怕是堆更大的電池，導致車身會更重，對於高速的續航反而會起到反作用。
電池容量增加不少，可是提升的續航里程有限。
因此到目前為止，真正在穩定 120的時速行駛，誰也不敢打續航的包票。
（還有更新耶）