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第87章 鷹醬車企又心動

  「真沒想到有朝一日電三輪居然可以跟貨車競爭,這也太離譜了點吧?」

  「不愧是非洲啊,這種模式只有在非洲才有生存土壤,簡直就是法外狂徒!」

  本章節來源於sto9.🍒com

  有些網友在視頻中看到了不同尋常之處,震驚地說道:「我終於知道遠航電三輪為什麼能賣這麼貴,而且特別受歡迎了!

  電三輪可以拉 20噸的貨,試問哪個品牌可以做得到?」

  「是啊!我家買的電三輪也就是拉拉人,才用了幾年就開始出故障。

  行駛里程跟遠航公司的電三輪差別太大了。

  要是普通家庭使用,估計輕鬆能用十幾年以上!」

  「可惜這麼好的電車沒有在國內銷售,要是在國內售賣我高低得買一輛。」

  「得了吧,我查過資料,這款電三輪在海外賣六七萬塊錢一輛。

  在國內賣這麼高的價格根本沒人買單。

  完全可以買一個小型卡車了。」

  「我覺得以遠航公司自己的能力完全可以生產電動小卡車,甚至連電動版的大型貨車都能搞定。

  這樣的話在國內銷售肯定可以行得通!」

  「我嘞個去,這個建議不錯呀!畢竟可以運載 20噸的貨物,要是在國內銷售,肯定能有不錯的銷量!

  而且在國內沒有關稅售價還可以大幅度降低。

  希望遠航公司趕快生產這種車,沿途建造換電站,直接霸占運輸市場!」

  「得了吧,要是遠航公司這麼幹,國內的貨運市場恐怕就要完蛋了。

  被搞得一團糟,得有多少人失業呀!」

  「就算不生產電動貨車,也可以生產廠內使用的轉運車輛吧。

  這個市場還是挺不錯的。

  這種車在廠區內部使用不用上牌,肯定有企業願意購買。」

  「生產什麼電三輪啊,知不知道已經欠了多少電摩?

  趕緊給老子增加生產線,把欠的電摩生產出來!

  我預定的電摩都已經排在 70萬名開外了,就問今年還能不能開得上?」

  網上的議論相當火爆。

  還因此引起了很多海外公司的關注。

  尤其是鷹醬的一些車企,他們跟遠航公司合作購買配件,在鷹醬市場跟歐洲市場賣的都相當不錯。

  再加上遠航公司重新調整業務,把重心放在了電摩和非洲市場。


  沒有強烈的競爭下,這些企業三輪車業務做得相當不錯。

  由於利潤高,銷量也不錯,日子過得一天比一天舒服。

  因此也打消了對遠航公司的打壓,各自靠品牌銷售。

  可是在不久前遠航公司推出電摩火遍全球,讓很多大排量的摩托車企業如臨大敵。

  很多人都想買遠航公司的電動摩托車,因此取消了購買機車的想法。

  尤其是一些高端機車動輒好幾萬美元,甚至幾十萬美元。

  而遠航公司的電摩不僅價格便宜,配置還高,還十分智能,性能方面更是碾壓燃油機車。

  燃油機車開始被嫌棄,覺得已經不夠勁了。

  他們也想過推出電摩,可是經過研究之後卻發現以他們的技術,根本做不到。

  遠航公司使用的可變磁電機非常先進,比電三輪上使用的功率更大。

  不僅如此,智能化系統更是世界領先。

  他們哪怕是仿照一部分,也很難完全複製。

  稍微溝通了一下,想要跟遠航公司合作,購買核心配件以及智能系統。

  被遠航公司毫不猶豫地拒絕了。

  自己的產能嚴重不足,哪還有功夫給他們代工配件。

  更何況這是遠航公司開闢的新賽道,跟他們的業務沒有任何重疊。

  要是再使用之前辦法打壓,就別怪遠航公司直接掀桌子,連三輪車的配件也停供。

  這一招果然好使,讓那些車企心生畏懼不敢囂張。

  遠航公司進軍電摩市場對他們也沒有任何影響。

  可是看到遠航公司又進入非洲市場,而且賣的還非常火爆,這讓那些車企有些坐不住了。

  這是以前他們根本看不上的市場,那裡人生活極其貧困。

  還充斥著大量的疾病,社會也十分得混亂。

  他們的推銷人員根本不願意做非洲市場。

  投入跟產出完全不成正比。

  他們唯一跟非洲地區合作的地方只有豐富的礦產。

  只做開礦的大生意,銷售產品交給二級經銷商。

  可沒想到遠航公司的車居然賣得這麼好,關鍵是價格還沒有下降。

  在此之前傳出遠航公司要進軍非洲的消息時候,這些車企還有些幸災樂禍。

  在他們的計劃中如果遠航公司降低售價,他們就可以向鷹醬市場用戶公布這個消息。


  說遠航公司的電三輪正常售價非常便宜,卻在鷹醬市場賣得極其昂貴。

  遠航公司在坑害鷹醬市場的消費者。

  這樣一來必定會對遠航公司的名聲造成很大衝擊。

  尤其是差價越大,消費者產生的反應肯定會更加激烈。

  要是遠航公司電三輪在全球的售價完全一樣,像非洲那麼貧困的地方怎麼可能買得起。

  所有的鷹醬車企都等著看笑話,覺得大量投入肯定會失敗。

  可沒想到遠航公司居然做成了,而且還賺取了極其豐厚的暴利。

  他們也生產電三輪,非常清楚一輛車的生產成本以及利潤。

  這不算不知道,一算簡直嚇一跳。

  遠航公司在非洲賺取的利潤都頂得上一家不錯的車企了。

  這讓他們立馬坐不住了,也想著進軍非洲市場。

  尤其是福來公司,他們已經成為鷹醬最大的電三輪經銷商,賣的車比遠航公司還要多。

  靠著成熟的銷售體系,直接將電三輪放在 4S店銷售。

  他們的銷售點要比遠航公司多得多,占據了巨大優勢。

  倘若再能夠殺入非洲市場,肯定可以賺更多錢。

  等他們得到電三輪在非洲的銷售數據之後,立刻叫來了高管商議此事。

  福來老闆抽著雪茄,肥胖的身體坐在老闆椅里,舒服到不行。

  「今天召集開這個會議,商量將電三輪賣到非洲市場的事情。

  既然都是同樣的核心零件,我們生產車架的技術又不差。

  完全可以拿下這塊市場,跟遠航公司各占一半。

  銷售部門立刻做一個規劃,一定要儘快拿下市場。」

  (還有更新耶)


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