第132章 汽車行業發展

  第132章 汽車行業發展

  在參加完剪彩儀式，與諸位學術界大佬進行一番對話，並相約共進晚餐後。

  介於國王夫婦初來駕到，奧弗羅十分貼心的在晚上七點多用完晚餐後，就引導著車隊前往蒙特福特城堡酒店入住。

  車架勞頓，維托里奧簡單洗漱一番就拿著本子與鋼筆在書桌前坐下，匯總起今天的信息。

  電話的數名發明者匯集於義大利，電學方面的大拿近乎在不知不覺間被維托里奧全部打包。維托里奧用鋼筆劃掉電學這一欄，接下來的電學方面恐怕不再需要他去插手，這幾位大拿之間互相碰撞就能產生出不一樣的火花。

  米蘭大學的初步構成，維托里奧是將科學和文學研究院、臨床高級研究所和水力研究所這三家米蘭城市內的研究所全面合併進去，才形成現在的教師構成。

  米蘭大學的成立暫時能夠把北方工業人才需求往後放一放了，現在的大學生可不是以後的大學生。含金量可謂相當充沛，整個義大利的大學數量都屈指可數的情況下，一所大學的大學生人數也不過在一千到兩千人的區間。

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  只有羅馬大學、那不勒斯大學這幾所大學的學生能夠突破兩千以上的人數，換句話形容就是頂級大學出來的大學生已經可以在特斯拉的研究所工作。

  維托里奧邊敲本子邊整理著接下來應該做的事情順序，這是他現在養成的良好習慣，一旦完成某些事情就會在備忘錄上將這件事滯後或者划去，以免忘卻某些政務。

  「還在忙嗎？」

  「不，沒事了。」

  妻子亞歷山德拉也洗漱好走到臥室，看維托里奧還在桌子上趴著，有些心疼的詢問道。

  看妻子出來，維托里奧合上筆記本搖搖頭。此時已經是晚上十點半，想起明早還要六點多起來，維托里奧也上了床。

  「明天早上你就不去了吧，等休息好，你去各個福利院看看。王室資金和克里特島的收益都有一部分在你帳下，不用吝嗇錢財。」

  低頭看著枕在自己臂膀上的妻子，維托里奧輕撫著亞歷山德拉的秀髮。感受著丈夫溫柔的亞歷山德拉沒有反駁，她知道明天的行程是前往汽車廠考察，她也幫不上什麼忙不如去各處福利院看看。

  「那睡吧，晚安。」

  親吻一下額頭，維托里奧轉身將檯燈關掉，失去光亮的屋內回歸到黑暗。

  次日凌晨，身體內生物鐘準時叫醒維托里奧，看著窗外還蒙蒙亮的天空，維托里奧緩緩將自己的手臂從妻子脖子下抽出，前往隔壁衣櫥間換裝。

  穿戴好衣服，在酒店簡單的用過餐，維托里奧就在侍衛的擁簇下進入汽車內，接下來他要去參觀的就是卡爾·弗里特立奇·本茨在米蘭開辦的汽車廠。

  當然也不止本茨一家，戴波梯維爾、哥特里布·戴姆勒、魯道夫·狄塞爾和喬瓦尼·阿涅利等人的工廠他也都要參觀，其中除身為義大利人的阿涅利選擇將汽車廠主廠設在都靈，剩下的公司皆在米蘭為總部。

  義大利汽車品牌在現在較為瘦小的汽車市場上十分具有競爭力，有著菲亞特、本茨、

  戴姆勒、梯維爾等一眾汽車品牌，只有菲亞特不是用的人名。

  魯道夫·狄塞爾與其他汽車先驅不同，他主攻柴油方向，至今還未給維托里奧帶來一分收益。可清楚的知道柴油發動機有多麼重要的維托里奧依然會給他每年照常打錢，狄塞爾在米蘭的公司與其說是工廠不如說是研究所更為妥當。

  不過，前段時間也給維托里奧傳過好消息，說是柴油發動機有重大突破。預計今年底能出穩定成品，在有現成工廠的情況下，明年就能生產面向市場。

  作為狄塞爾的資助者，從1890年一路看過來的維托里奧，內心也頗有種投入終於要有了回報的感覺。

  就在維托里奧腦子裡面胡思亂想，把每一個汽車主要人物都過了一遍的時候。車隊的速度慢慢降下來，看著窗外，幾座工廠映入眼帘。

  和昨天去考察的工業區不同，那裡都是鋼鐵、化工等方面大型企業，汽車只是作為新興未來企業存在，尚未有資格進入工業區。

  幾家企業在王室的協助下，在米蘭郊區獲得一片土地得以建廠。現在的汽車企業在還沒有流水線的當下，也是成本尚且無法控制的原因。

  年產量十分有限，基本一個企業一天只能製作四到五台汽車出來，這個產量自然只能成為上層人物的通行道具。

  從車上下來，得到消息的卡爾·本茨等人早早便在工廠門口等待，每座工廠面積都不大，說是工廠但更像是一個個小作坊的集合體。

  一個工廠內有幾個小作坊，每個小作坊裡面有幾名學徒和師傅，一個作坊一天一輛車的工作量。維托里奧邊逛邊詢問技術情況。

  「現在技術上足夠完善了嗎？」

  「完善了，汽油發動機技術足夠成熟，我們本茨公司正在想辦法將維克托得亞改進為十八座汽車，以此打開銷路。」

  最早的公交車啊，維托里奧點點頭表示對想法的讚賞，不過對著幾名人員組裝汽車那緩慢的速度有些不滿，不由得皺眉。

  「這個小組，已經是我們廠里相對熟練的了。汽車的生產效率只有這麼高，再提升對人員傷害太大。」

  「嗯，我知道。」

  以為維托里奧對組裝速度不滿的本茨趕忙解釋，生怕這位陛下不懂，認為他們在偷懶，到時候下達一個不切實際的指令，完不成他們公司可就不好受了。

  面對本茨的慌張，維托里奧沒有解釋，準備回去後和首相喬利蒂、工業大臣幾位主要人物，談談流水線的問題。

  不能等到福特推出流水線這種模式，既然義大利汽車行業技術已經足夠成熟，那早點提出，對汽車搶占市場還是其他行業好處都頗多。

  暗暗把這件事記在心裡，維托里奧打算回去就進行商議，現在臉上仍不動聲色的繼續參觀著工廠。可看下來每個工廠都大同小異，在汽車外觀等問題上有所不同外，生產過程這些要素方面沒有任何差別。

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  （還有更新耶）