第691章 二次會議，單列運行端納入聯營體系

  第691章 二次會議，單列運行端納入聯營體系

  「陳廠長，」

  王工主動伸出手，」這回，真得謝謝你啊。」

  「要不是你這麼一層一層往下扒，我們還真以為是閥芯不行，77

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  「再折騰幾年，怕是也摸不到根兒上。」

  陳露陽愣了一下，隨即笑著握了上去。

  「你們廠是保障單位，設備穩不穩，關係著一大片生產。」

  「我們能出分力，把隱患早點解決掉，心裡也光榮。」

  「閥芯」的解決，對於動力保障廠來說，雖然重要。

  但真正讓廠里上下鬆一口氣的，卻是給空壓機鑲的那一圈銅套。

  自從卸荷閥導向套改完，空壓機的空載運行時間明顯縮短，夜裡低負荷時，電錶轉速肉眼可見地慢了下來。

  算下來，單台機器一個月，就能省下好幾千度電！

  一台不算多。

  可動力保障廠里，這樣的老式空壓機並不止一台。

  乾脆，廠里一不做二不休，把同型號、同結構的幾台空壓機，全部按這個辦法，統一鑲裝了銅套，順帶把卸荷閥的檢修標準也一併改了。

  幾台機器一起算帳，省下來的電量，立刻就成了一筆實實在在的數字。

  到了月底，當能耗統計數據匯總、上報之後，動力保障廠的用電指標，一下子降了一大截。

  不僅沒超，還成了系統里的「低耗單位」。

  很快，這份數據被市里點了名。

  動力保障廠被列為節能降耗的先進典型，在幾天後，片兒城市召開的「工業系統節能降耗經驗交流會」上，動力保障廠作為代表單位，被請上了台，介紹他們廠的節能成果。

  「————特別要提到的是，我們在空壓機系統節能改造中，得到了勁霸小汽車修理維護中心的大力支持！」

  講台上，動力保障廠的發言代表，正在對著整個會場作專題發言。

  台下，市經委、工業局、能源辦都來了人。

  各系統單位的分管副廠長、設備科長、動力科負責人————密密麻麻坐了半個會場。

  不少人手裡還夾著小本，是奔著「抄經驗」來的。

  動力保障廠的發言代表繼續說道：「該廠的陳露陽同志，憑藉豐富的一線實踐經驗，幫我們發現並解決了卸荷閥長期卡滯的問題。」

  「僅此一項，按全年運行測算，就可以為我們廠每年節電三萬餘度。」

  這個數字一出來，後排立刻傳來一陣壓不住的低聲議論。

  三萬度電。

  放在任何一個廠，都不是個小數。

  動力保障廠的發言代表繼續開口道：「更重要的是，這次改造給了我們一個啟發。」

  「工業系統的節能改造，不能光靠我們內部閉門造車。」

  「有些問題，不在圖紙上，也不在設備清單里。」

  「而在一線，在實踐，在那些天天跟機器打交道的人手裡。」

  「我們還是要多向基層的能工巧匠學習，向實踐學習————」

  話音落下，會場裡響起了一陣不算熱烈、卻很紮實的掌聲。

  不少人一邊鼓掌，一邊低頭在本子上記。

  而偏偏，會場中排靠右的位置，一名穿著深色夾克的中年人，一直沒怎麼動。

  這人不是旁人，正是片洪北汽車聯營公司的技術處長，許敬川。

  從動力保障廠提到「勁霸小汽車修理維護中心」的那一刻起，他的注意力，就已經完全不在講台上了。

  奇了怪了————

  修車廠怎麼跟電子管廠和動力保障系統搭上的聯繫？

  這完全說不通啊！

  會議結束之後，許敬川擠過人群，來到了動力保障廠會議代表的身邊。

  簡單的寒暄幾句，做了自我介紹之後，許敬川很快切入正題：「你們這次改造，是怎麼想到找修理廠幫忙的？」

  動力保障廠會議代表笑道：「這事說起來也是巧了。」

  「我們一開始，可不是奔著省電去的。」

  許敬川一愣。

  「不是省電？」

  「不是。」會議代表點點頭，」最初是我們廠恆流調節閥的閥芯老出問題，跑不穩，壽命短。」

  「之前找過重型機械研究製造廠，幫忙按原樣做過一批，」

  「但用著還是不太理想。」

  「後來，才找到了勁霸小汽車修理維護中心，」

  「想著讓他們幫著看看，能不能把這個毛病捋清楚。」

  「哪想到，閥芯的問題讓他們突破了不說。」

  「還連帶著，把我們廠空壓機的省電問題，順路給解決了。」

  「說實話，」

  「這個節能成果，一開始真沒在我們的預期里。」

  「完全是解決一個問題，結果把一整條線的隱患都帶出來了。

  ，說到這，技術保障廠的參會代表臉上的笑容都止不住地翹起。

  能不高興嗎？！

  一個銅套多少錢？

  根本就沒要錢！！！

  陳露陽壓根就沒把銅套當個好東西看，這玩意兒，師傅們平時閒的沒事幹，一搓一個跟玩似的。

  本就是不值錢的東西，況且他們都收了閥芯的錢了。

  這些銅套就當是小配件，免費給搓出了幾個。

  所以，動力保障廠就相當於一分沒花的，給廠里節省了三萬多度電。

  每次一想起這事，廠領導恨不得就原地跳一段。

  這不，動力保障廠也通透地想明白了。

  既然陳露陽這人靠譜、事也辦得成，那就沒必要一次一次臨時找。

  他們不僅與修理廠談成了合作，每年按照實際運行情況，在陳露陽這邊，按年度用量統一採購閥芯的維護替代件。

  緊接著，又往前邁了一步，乾脆把廠里的公車修理和日常保養，也一併與陳露陽簽了合同。

  隔三差五的，到了月份和季度節點，就請修理廠的工人們來廠里走走。

  圍著設備轉一圈，看看有沒有鬆動的、老化的、該提前處理的小毛病。

  主打一個涓涓細流，從細小處預防大風險，節省大資金！

  許敬川將動力保障廠代表的反應看在眼裡，心裡緩緩畫上了一個問號。

  自從上次片洪北汽車聯營公司補充成員討論會結束之後，聯營公司籌備組便按會議決定，對會上提議的單位和工廠，展開了為期半個多月的系統調研。

  技術處牽頭，計劃口、生產口、財務口分頭配合。

  一家一家跑，一項一項核。

  既看現場，也看帳目；

  既看現有能力，也看近兩年的穩定性和協作記錄。

  北方精密鑄造廠、華北汽車彈簧廠、市標準件廠、津北機械廠————

  幾家廠子的情況，基本都在預期之內。

  基礎件能力紮實的，確實穩。

  老配套廠子，運行也守規矩。

  標準件體系，在規範性上優勢明顯。

  很快，聯營公司再次召開了內部協調會。

  郭振華把調研匯總表攤在桌上，逐項過了一遍。

  對幾家生產型單位，大家分歧不大。

  能進的，基本都在技術口和計劃口的共識範圍內。

  需要再觀察一段的，也都標了備註。

  討論進展得很順。

  直到郭振華合上文件，順口問了一句：「還有沒有需要單獨再說一說的？」

  會議室里安靜了幾秒。

  這時，許敬川忽然開口。

  「我有個想法。」

  他沒有直接點名，而是先把話題往回拉了一步。

  「這次調研過程中，有一個情況，我覺得值得單獨拎出來。」

  「我們現在的聯營體系，基本覆蓋的是生產端。」

  「主機廠、配套廠、基礎件廠，解決的是怎麼造、怎麼配」的問題。」

  他說到這兒，抬頭看了一眼在座的人。

  「但車一旦跑出去，問題就不完全在生產線上了。」

  「運行端的問題，維修、使用、壽命、故障反饋————等等這些問題，」

  「現在其實是被切斷在體系之外的。」

  會議室里有人輕輕點了點頭。

  許敬川繼續道：「這次調研中，丰南的勁霸小汽車修理維護中心，」

  「雖然在產能和品類上，確實不符合我們現有成員單位的定位。」

  「這一點，我完全同意之前會議的判斷。」

  「可是前不久的一件事，讓我對這個小小的修理廠，印象大為改觀！」

  許敬川話鋒一轉，將動力保障廠的事情大致的複述一遍。

  隨後頗為感慨道：「一個修理廠，能給電子管廠省三萬度電，」

  「能通過說明書，反推動力保障廠卡脖子的零部件。」

  「————老馬，你說，咱們要的「質量穩定、運行可靠、協同效率」靠什麼實現？」

  「靠主機廠繼續壓工藝嗎？」

  「咱們的主機工藝，已經壓到極限了。」

  「靠配套廠一輪輪提精度？」

  「咱們的配套精度，也已經做到當前條件下的上限了。」

  「生產端，我們該做的，基本都已經做到位了。」

  「但車一旦跑出去，使用工況、維護方式、壽命衰減、隱性磨損————」

  「這些東西，我們就不能把控了。」

  「我在想，聯營體系里，是不是需要一種新類型單位？」

  郭振華抬起頭，看向他：「你說說。」

  許敬川點了點頭。

  「我建議，在現有成員體系之外，單獨設立一種運行端協作單位。

  「或者，專項技術協作點。」

  「這個單位，不作為聯營公司的正式成員吸納。」

  「只負責運行端的技術反饋、故障分析和通用化替代支持。」

  這樣一來，大家的表情都微妙起來。

  之前大家之所以反對修理廠進入聯營，就是因為它的規模與品類不符合公司標準。

  但如果只是作為一個運行端的技術支點存在，不進入生產體系的話，那大家就沒有顧慮了。

  「況且，現在國家正在大力推動節能降耗。」

  許敬川繼續開口道：「部里也下發文件，要求建立運行端反饋機制。」

  「如果我們能把修理廠這類單位納入協作體系，」那麼，不僅方便司機就近處理問題，」

  「也能讓主機廠和配套單位，第一時間掌握真實工況下的反饋數據。」

  聽完了許敬川的話，計劃口的人開口道：「如果不進成員序列，不占產能指標，不參與計劃分配，」

  「只做運行端反饋，」

  「那從制度上看，是能單列出來的。」

  市工業局來的負責人也點了點頭：「運行端的問題，我們現在確實掌握得太滯後。」

  「很多時候，等報上來已經是事故，要麼就是批量返修。」

  「要是能在使用階段，提前把問題撈出來，」

  「那對整個系統都是好事。」

  馬景同這一次沒有立刻反駁。

  他靠在椅背上想了想，語氣比上次明顯緩了下來：「如果只是技術協作點，那我沒有原則性反對。」

  這話一出，會議室里已經有了明顯的傾向。

  郭振華把眾人的反應看在眼裡。

  「看來，大家對這個思路，是認可的。」

  「那這樣，」

  他頓了頓，「修理廠這類單位，暫不作為聯營公司正式成員吸納。」

  「但可以作為運行端技術協作單位或者專項技術協作點，納入聯營體系。」

  「先由技術處牽頭，明確協作範圍、信息反饋機制和責任邊界，試運行一段時間，「如果運行效果確實好，那再根據實際情況，討論是否擴大協作範圍，或者形成更穩定的運行端協作機制。」

  「反過來，」

  他又補了一句，「如果不合適，那就及時調整，不影響現有聯營體系的正常運轉。」

  這話一落，會議室里再沒有異議。

  郭振華合上本子，環視了一圈：「那這件事，就按這個意見往下走。」

  「技術處這邊，儘快把專項技術協作點的工作方案拿出來。」

  很快，會議記錄整理成文，在聯營公司內部完成了流轉和確認。

  接著，按照會議決議，聯營公司技術處單獨行文，就「運行端專項技術協作單位」的設立，向籌備組提交了正式建議，並明確了試點對象與協作範圍。

  當一份加急公函，從片洪北汽車聯營公司籌備協調辦公室發出的時候，——

  陳露陽正在屋裡收拾書包。

  誰能想到啊————

  他堂堂一個「小陳廠長」，「大日不落橡膠車間主任」！

  依然逃脫不過暑假結束、悲痛上學的悽慘命運，正一臉畏難情緒的、痛苦的、哀傷的、渾身拒絕的！！！！

  給自己的小書包里裝水果。

  是的，他要開學了————

  （還有更新耶）