第67章 一船保護動物扣我頭上?這鍋我不背1
「是白沙海產給他們提供的位置。」
最新小說章節盡在sto9.c🌈om
電話里,林秀蘭這句話一出來。
陳海生臉色徹底沉了。
七百八十萬漁情合同才剛簽。
一百二十條船還沒全部接入。
現在就有人在禁捕區里,被抓到一船保護動物。
最要命的是——
船上的定位記錄,居然顯示它一直待在白沙海產建議的合法作業區。
這不是普通違規。
這是有人把髒水,直接潑到了白沙海產頭上。
「船叫什麼?」
「海盛32。」
陳海生愣了一下。
「海盛的舊船?」
「對。」
海盛水產倒台後,一批船隻被不同船東和合作企業接手。
海盛32就是其中一艘。
現在歸一家叫順發漁業的小公司。
「抓了什麼?」
「海龜。」
「還有兩隻疑似中華鱟。」
陳海生直接站了起來。
「所有漁情服務暫停。」
趙東來一驚。
「全停?」
「全停。」
「現在一百多條船都等著位置!」
「正因為這樣才要停。」
陳海生說道:「系統沒查清楚以前,再出一條問題,我們就真解釋不清了。」
何教授在旁邊問:
「你不先回去?」
「現在就走。」
四十多公里。
陳海生一路幾乎沒說話。
車剛進白沙村。
就看見公司門口圍滿了人。
記者。
船長。
客戶代表。
還有幾個拿手機直播的自媒體。
有人已經喊起來:
「陳總來了!」
「請問是不是你們給違規船提供的坐標?」
「白沙海產是不是通過漁情服務,幫助漁船尋找保護動物?」
「七百八十萬合同是不是已經暫停?」
陳海生沒有躲。
直接站在門口。
「第一。」
「白沙海產從未提供任何保護動物捕撈信息。」
「第二。」
「海盛32當天接收到的合法作業建議,我們會公開。」
「第三。」
「在調查結束以前,所有漁情服務暫停。」
一個記者馬上問:
「暫停是不是說明你們承認系統有問題?」
「暫停說明我們把問題當問題。」
陳海生看著他。
「不是等出第二條船,再說第一條只是意外。」
這句話讓現場稍微安靜了一點。
可立刻有人把手機舉起來。
「這是海盛32的航跡!」
屏幕上。
一條完整的綠色軌跡。
從早上五點到十一點。
始終在合法海域。
上面甚至蓋著白沙海產電子認證標誌。
「你怎麼解釋?」
「我不解釋。」
陳海生說道。
「查。」
「查清楚再解釋。」
辦公室里。
所有技術人員已經到齊。
系統後台被鎖定。
日誌全部備份。
海警也派了兩名人員過來。
合作公司負責人姓何,叫何志強。
這次臉色比上一次沉得多。
「陳總。」
「董事會已經要求暫停合同。」
「我理解。」
「但這件事如果真和系統有關。」
何志強說道:「七百八十萬合同不只是取消。」
「我們還會追究損失。」
「可以。」
趙東來忍不住看了陳海生一眼。
答應得太痛快了。
可陳海生接著說道:
「如果不是我們的系統呢?」
何志強沉默。
「那我會恢復合同。」
「還不夠。」
陳海生看著他。
「今天停航的一百二十條船。」
「因為這件事產生的合理損失。」
「誰做的手腳。」
「誰賠。」
「應該。」
「那就查到底。」
技術員調出海盛32當天原始數據。
凌晨四點五十二。
系統接入。
五點零三。
收到白沙海產作業建議。
坐標A17。
合法捕撈區。
五點四十。
船隻到達。
隨後一直停留。
日誌看起來一點問題沒有。
趙東來皺眉。
「難道海警抓錯位置?」
海警人員搖頭。
「不可能。」
「我們現場執法船GPS、雷達、執法記錄全部在。」
「抓到海盛32的時候。」
「它在禁捕區裡面七點三海里。」
「船上網具還沒收完。」
兩個位置差了十幾公里。
總得有一個是假。
「看船載終端。」
陳海生說道。
海警已經把設備拆回來。
一台黑色定位終端擺在桌上。
技術人員接線。
開機。
設備顯示正常。
定位歷史也和系統一致。
「沒改過?」
「表面沒問題。」
孫小虎站在旁邊。
「那船難道會分身?」
沒人理他。
技術員繼續拆。
外殼打開。
裡面主板也很正常。
直到一個年輕工程師突然皺眉。
「這裡為什麼多了一根線?」
所有人湊過去。
GPS天線接口後方。
接了一隻比拇指大不了多少的黑色模塊。
不是原廠零件。
「這是什麼?」
工程師臉色慢慢變了。
「位置模擬器。」
「說人話。」
「它可以給終端輸入假的GPS信號。」
辦公室里瞬間安靜。
也就是說。
海盛32真正在禁捕區。
可船載終端收到的,卻是提前設定好的合法坐標。
再通過網絡上傳給白沙海產。
系統本身沒有改記錄。
因為從一開始,收到的就是假位置。
趙東來狠狠一拍桌子。
「找到根了!」
何志強卻沒有放鬆。
「誰裝的?」
這才是關鍵。
一條船自己偷偷裝定位欺騙設備。
那是船東違規。
但如果一百多條船里還有更多——
整個漁情服務體系都可能已經被人鑽了洞。
「全部查。」
陳海生說道。
「現在就通知一百二十條船。」
「任何人不得拆設備。」
「原地等待檢查。」
何志強臉色一變。
「一百二十條全查?」
「對。」
「這會耽誤至少一天。」
「那就耽誤一天。」
陳海生看著他。
「今天我們已經知道一條船造假。」
「你敢保證沒有第二條?」
沒人敢。
中午。
檢查結果出來第一批。
二十條船。
正常。
四十條。
正常。
第五十三條。
又發現一個。
而且同樣是位置模擬模塊。
船名:
順發08。
第五十九條。
第三個。
第七十四條。
第四個!
會議室氣氛越來越沉。
一百二十條船里。
最終查出七條安裝了定位欺騙設備。
其中五條,全部屬於順發漁業。
另外兩條與順發存在長期合作。
這已經不是個別船長臨時起意。
是有人有組織地做。
「順發老闆是誰?」
「劉順。」
趙東來翻資料。
看到照片時突然愣了。
「這個人我見過。」
「在哪?」
「海盛以前的車隊經理。」
又是海盛留下來的人。
陳海生眼神更冷。
杜海盛進去以後。
海盛水產的公司倒了。
但原來那張利益網,並沒有一下消失。
有人換了公司。
換了船。
換了名字。
照樣在干以前的事。
海警直接去找劉順。
結果——
人不見了。
手機關機。
辦公室也沒人。
財務說他昨天晚上就沒來。
「跑了?」
「不一定。」
海警人員說道:「先查車輛和出行記錄。」
下午一點。
網上輿論已經徹底發酵。
最開始還只是:
《白沙漁情系統疑助非法捕撈》
後來變成:
《科技捕撈黑產:精準定位保護動物》
甚至有人把陳海生之前「看魚很準」的視頻剪出來。
配上一句:
「為什麼他每次都能找到魚?」
評論越來越難聽。
「原來是黑科技。」
「說不定保護動物在哪都知道。」
「以前救鯨是不是演的?」
孫小虎看得手都抖。
「這些人是不是腦子有病?」
陳海生卻把手機拿過來。
「別刪評論。」
「為什麼?」
「留著。」
「等結果。」
「現在罵得越狠。」
「最後翻得越徹底。」
下午兩點半。
海警傳來消息。
劉順找到了。
沒跑出縣。
人在一家私人醫院。
腿斷了。
據說昨晚開車時撞進溝里。
陳海生聽見這消息,第一反應不是幸災樂禍。
「什麼時候撞的?」
「凌晨一點左右。」
「海盛32什麼時候出海?」
「早上五點。」
也就是說。
當天海盛32違法捕撈時。
劉順已經躺醫院了。
事情不是他現場指揮的。
「誰管船?」
「副經理,張凱。」
「人呢?」
「也找不到。」
這就怪了。
一個骨折。
一個失蹤。
像是有人提前把責任鏈切斷。
就在眾人準備繼續追時。
(還有更新耶)