第214章 航運？只是一部分
盛華航運？
獲取最新章節更新，請訪問sto9.c🍀om
章信愣了愣神。
這個事，他好像前段時間還問過吧？
不是說暫時不碰嗎？還是說暫時這麼快就過去了？！
「董事長，這個事情是不是要仔細認真地考慮考慮，集團目前正在向農貿和商貿方面發展，再進入航運領域，壓力會不會太大？」宗承岳建議道。
「壓力還好，不會太大。」
周正起身，拿起桌上的文件，「走吧，我們先過去會議室，等所有董事都到了，我再一次說清楚。」
這次宗承岳沒有再開口。
三人來到旁邊的高管會議室。
沒多久，集團黨委副書記姚成立，集團工會主席黃文遠，總會計師耿原，總工程師蘇致遠，相繼抵達就座。
「臨時召開董事會？」
「董事長，財政部的同志和省國資局的同志……」
姚成立的話沒等說完，兩人一前一後的邁步進到會議室。
瞧見兩人出現。
眾人頓時反應過來。
這根本不是臨時董事會。
要不然這兩位，怎麼可能這麼快地出現在這兒，飛也不能這麼快從京城和陽城過來啊。
「周董。」
「兩位請坐。」
周正伸手示意。
二人頷首落座，等待著接下來的正題。
「今天召開這場董事會的原因有三個。」
「第一，隨著哈洽會結束，盛華集團在哈洽會的最終成績也浮出水面。」
「四點三五億美金……」
財政部委派董事柴家俊眼神微微變化，「四點三五億美金？」
「是。」
一旁的國資局委派董事彭墨說道：「這個成績，省外經貿廳已經反覆確認，沒有問題，除了一筆聖彼得外貿集團的九千萬美金的訂單還在框架意向階段，沒有簽訂正式合同外，其他都已經簽訂正式合同。」
柴家俊點點頭，記錄在筆記本上。
「第二個事，盛華發往東南亞的貨物在港城中轉的時候被外資公司卡泊位，導致不得不啟動備用方案，轉靠蛇口中轉，目前五條船，我們要額外支出近百萬的各方面費用。」
周正環顧眾人，「這個事情給我們敲響了一個警鐘，現在，外資航運公司已經注意到了我們，盯上了盛華這個逐漸崛起的外貿貨主。」
「不管這次的有意擠占是不是他們的試探，我們都要做好準備，做好面對聯合針對的準備。」
「集團目前不光是現匯貿易，還有相當一部分的易貨貿易，這些易貨原料從世界各地往我們這裡運，而我們同樣要運出等同貨值的產品貨物。」
「這樣的進出，以盛華目前幾十億的外貿訂單，船隊規模，可想而知。」
「而這樣龐大規模的進出口航運，再出現類似的事情，或者被迫不得不接受外資高昂的運費，保險費用，以及各種費用，對於我們來說，都是一種扼住咽喉的制裁。」
「雖說在我們目前的外貿訂單里，有一部分是北上陸運訂單，但更大規模的訂單，以及未來的訂單還是將以海運為主。」
「因此……」
說了這麼一大通。
周正終於將話題拉回正軌上。
「我打算成立盛華航運，組建盛華自己的船隊。」
「這也是我要說的第三件事，也是今天這場董事會要商討確定的最主要的一件事情。」
嗯？
除了已經得知消息的宗承岳和章信，其他人看向周正的眼神全都變化起來。
「組建航運船隊？」
「周董，組建一支船隊的成本非常高昂，我想應該不是現在的盛華能夠建成的！」
「而且集團目前的產業規模已經相當大，還在不停的擴張，我覺得應該把更多的注意放在集團當前產業發展上。」
柴家俊的意思很清楚：要慎重考慮。
彭墨並沒有跟著他的話去說，反而先提出問題，「周董，你有什麼想法嗎？可以說說。」
周正介紹起自己的想法。
「我所說的船隊，並不是一支成熟的遠洋船隊，我對於盛華航運的初步打算是近海船隊，以貨櫃貨輪為主，主要跑東北亞這一塊。」
「而且船隊的船，一開始可以購買二手貨船，沒必要一上來就購買新船，這樣先買一兩條跑一跑，一邊積累航運經驗，一邊向日韓，太陽，海參崴運送貨物。」
從船隊到一兩條船，從遠洋航運到近海航運，這樣的落差，讓不少人開始落實去想盛華航運的可能性。
「周董，二手貨輪恐怕也不便宜吧。」彭墨問道：「這部分錢從哪裡來？集團出資還是銀行貸款？」
「銀行貸款。」
「我的打算是貸五個億。」
「兩年期的經營周轉貸款。」
「這樣兩年的時間，僅是航運運費，就能還清大半，剩餘部分由集團支出。」
「五個億……」
柴家俊默默沉思。
從盛華集團的財務狀況來看，兩年還清這筆錢絕對沒有任何問題，甚至以目前的外貿產業發展來說，一年都綽綽有餘。
還不等其他人說話。
周正再次開口。
「除了成立航運公司之外，我還打算成立船舶重工公司和港務公司，在遼省沿海，託管經營造船廠和港口碼頭，進一步打造完整的集團航運體系。」
「由航運公司向造船廠下訂單，造船廠向集團內部相關製造工廠以及安鋼下達船舶設備和鋼板訂單的形式，打造出一條新的集團產業鏈，進一步推動集團向著產業多元化方面發展。」
「港務公司將和航運公司共同為集團的外貿業務保駕護航，同時與物流事業群相互配合，打造海運，港口倉儲，公鐵一體化的整體物流運輸體系。」
所有人都驚呆了。
不管是宗承岳，章信，還是柴家俊，彭墨，亦或是姚成立，黃文遠……每個人的臉上都是如出一轍的震驚。
什麼玩意，這一次又玩這麼大的？！
誒？為什麼要說又？
（還有更新耶）