第4385章 大滿貫
英國，威爾斯。
當斯巴魯翼豹的藍色車身衝過英國拉力賽最後一個計時點，計時器定格在3小時53分28秒。
這個成績比之前的科林麥克雷還要快了一分多鐘。
至此，整個WRC的歷史被改寫了。
十四站！
十四個冠軍！
從一月的蒙特卡洛到十一月的威爾斯，從冰雪覆蓋的阿爾卑斯山到泥濘濕冷的威爾斯森林。
再到赤道線上熱浪翻滾的肯亞、南半球的澳大利亞，全部奪冠！
一個二十來歲的車手，創下了一個讓全世界車手都失語的紀錄。
賽季全勝！
真正意義上的大滿貫！
WRC創立24年，從來沒有哪位選手做到過，甚至連想都不敢想。
二十分鐘後，國際汽聯的官方頻道用英法雙語向全球發布了同一則通告。
「1997年度世界拉力錦標賽，總冠軍——藤原拓海（斯巴魯555車隊）。」
「全年十四站，十四勝！車手積分一百四十分，滿分奪冠！」
「這是WRC歷史上第一位賽季全勝車手，也是第一位來自亞洲的世界冠軍。」
通告發出去的同時，頒獎台周圍已經被各國記者圍得水泄不通。
BBC、法國《隊報》、NHK等等媒體通通把攝像機對準了一個人，站在領獎台的那個人。
砰！
李傑走上最高領獎台，香檳開了，不知道多少瓶香檳在那裡亂舞。
所有參賽的車手都加入了這場香檳大作戰。
跑了一整年，李傑征服了所有人，不論是隊友，還是敵人，亦或者是媒體、觀眾。
今天，他們只有一個共同的身份。
見證者！
見證WRC歷史上最重要的時刻之一。
頒獎結束後的媒體發布會上，面對密密麻麻的話筒和鏡頭，李傑只說了兩句話。
「謝謝我的領航員傑克·安德森，沒有他，我不可能做到。」
「謝謝群馬，謝謝那個每天早上四點把我踹起來送貨的老頭子。」
說完，他鞠了一躬。
另一邊，萬里之外的群馬，藤原文太正一個人坐在電視機前。
看著屏幕里鞠躬的年輕人，手上夾著的香菸都燒到了菸蒂，他也沒有發覺。
就很夢幻。
全勝奪冠靠得不單單是選手個人狀態。
天時地利人和，缺一不可。
尤其是後勤保障這一塊，自從李傑前幾站展現出了統治力，斯巴魯直接顛了。
專門給他配了一整套的技師團隊。
同時，斯巴魯車隊原有的技師團隊也還在。
兩套班子。
雙份的錢！
不單單如此，斯巴魯總部的工程師團隊也專門成立了一個小組，專門進行調教。
什麼生活助理、工作助理、醫療、健身團隊，也有十幾個人。
後勤團隊幾十個人圍繞著李傑一個人轉，如果把斯巴魯的宣傳團隊都算上，就是上百人的專職服務團隊。
那些臨時小組也算的話，得有幾百人。
不過。
當拿下最後這一站的冠軍，斯巴魯覺得一切都值得，總部那邊也在開香檳。
他們創造了歷史！
很快。
隔天的早間新聞又轟炸了全體日本人。
到了這會，已經不需要斯巴魯去公關了，所有媒體都在主動報導。
「速報！速報！藤原拓海選手，RAC拉力賽奪冠！WRC十四站全勝！」
銀座街頭，所有大型LED屏幕齊刷刷換成了同一個畫面。
李傑站在RAC拉力賽領獎台上，手裡舉著WRC年度總冠軍獎盃，下面配著一行滾動字幕。
【WRC世界拉力錦標賽，藤原拓海史上初の全戦全勝優勝】
東京地鐵的早班車上，地鐵廣播也破天荒的播放了這一消息。
短暫的口播後，整個車廂的人先是驚愕，然後是鼓掌。
甭管彼此認不認識，鼓掌、擁抱就完事了。
這是什麼？
國民級的榮譽！
列車的一個角落，山本健一忽然覺得自己還能再撐一撐。
今年，他四十三歲，去年被公司裁了員，今年一整年都在打零工，什麼都幹了。
沒辦法。
他有三個孩子，不得不干。之前，他覺得生活沒有希望，可今天，看見車廂里集體歡慶的畫面。
未來會變好吧？
就像『藤原』那樣？
『藤原』都能從秋名山走向JRC，再到WRC，然後征服世界，再難，能比『藤原』更難嗎？
是的。
在日本國民的眼中，『藤原拓海』不單單是一個天才，更是一個『勵志』的典範。
所有媒體在宣傳的時候，雖然會提及天賦，但都不約而同地淡化，真正被大規模渲染的是努力，是勵志！
反正就是雞血！
雞湯，猛猛灌！
雞血，猛猛打！
贏！
『拓海贏』=日本車贏=日本贏！
這時候當然少不了紙媒，畢竟，90年代紙媒還處於黃金時代的尾巴，影響力驚人。
《無敗の皇帝——藤原拓海！WRC十四戦全勝！》
《日本人が世界を制した》（日本人稱霸世界）
《……》
不止是各種雞湯、雞血，也有正兒八經的媒體分析。
產經新聞專門採訪了一大批經濟學家，其中東京大學的一個經濟學教授還在報紙寫了一篇專欄文章。
《藤原拓海——一萬四千億円！》
這篇文章直接從汽車產業入手。
斯巴魯在WRC的投入，一年大概三十億日元，但根據目前的市場反饋，全球銷量預計增幅將達到百分之十二以上。
僅北美和歐洲市場，預估新增6000億日元的銷售額。
再加上豐田、日產、三菱、本田等車企因為「賽車文化熱潮」帶來的連帶銷售增長，以及圍繞WRC的周邊產業。
最終，這位經濟學家給出一個數字。
藤原拓海≈一萬四千億日元！
產經新聞還給這種現象起了一個名字。
藤原拓海效應！
文章末尾，編輯寫了一段結語。
「對於一個正在泥潭中掙扎的經濟體而言，一個二十歲的年輕人，用一台日本車贏下了全世界，這件事本身的象徵意義，可能遠超過一萬四千億日元。」
然後。
光靠吹也沒用，股市才是真正的晴雨表。
奪冠次日，斯巴魯的母公司，富士重工業株式會社直接大漲8%，豐田，日產、本田等等車企，股價也迎來一波上漲。
隨後幾天內，汽車板塊整體上漲，連做輪胎的企業股價也漲了。
……
WRC總部。
國際汽聯主席馬科斯·莫斯利坐在辦公室里，他面前的桌上攤著一份賽後的數據報告。
他看了一遍又一遍。
半晌，他摘下眼鏡，揉了揉眉心。
在賽季前半程的時候，大家還只是覺得『這個日本人很強』。
蒙特卡洛、瑞典、肯亞、葡萄牙，開局四連勝，這種表現雖然很驚人，但WRC歷史上也不是沒有車手開局連勝過。
但到了第五站，連勝還在繼續，大家開始緊張了。
第六站？
歐洲媒體開始尖叫！
七連勝？
南美記者，瘋了。
第八站希臘？
當『藤原』再次取得連勝，大家都有了一個默認的共識，這個人可能會贏下所有。
第九站紐西蘭結束後，南半球的媒體排著隊去採訪。
第十站開賽前，北歐的激進派評論員集體叫囂，這裡會給『藤原拓海』一點顏色看看。
但賽事結束後，那些評論員集體沉默。
第十一站印尼更是創下了一個WRC的記錄。
有史以來亞洲轉播頻道最多的一次，那一天，全亞洲的媒體，幾乎傾巢而出。
連華夏、韓國都派來了採編團隊。
WRC在亞洲的關注度，達到了有史以來的最高峰！
毫無疑問，又是連勝！
到了十二站聖雷莫，賽後義大利媒體直言，這不是比賽！
這是機械降神！
賽車之神，降臨人間！
太穩定，簡直不是人。
那一站，所有車手都被干沉默了，也徹底擊碎了他們要跟『藤原』並肩的野望。
那，不可能。
這個年輕人就像是另外一個次元來的。
不可力敵，不可戰勝！
1997年WRC的第十三站是澳大利亞，這一戰結束後，全世界只剩最後一個問題。
他會不會在最後關頭功虧一簣？
答案很明顯。
不會！
藤原拓海又跑出了一個幾乎完美的成績，在WRC全年的收官戰里，全程零失誤。
穩定得像一台機器，根本沒有失誤的空間。
看著這些數據，莫斯利既興奮，又有點憂慮。
『藤原拓海』太強了。
如果WRC變成他一個人的舞台，短時間內絕對是一件好事，畢竟，慕強是人類的天性。
他那極具觀賞性的跑法會極大地吸引原本那些不關注比賽的人。
可。
一年、兩年、三年這樣，過幾年還這樣，怎麼辦？
應該不會吧？
莫斯利想了想否定了這種可能。
不可能存在這種人！
至少從目前來看，這是一件好事，看看明年的贊助名單。
那些日本企業都瘋了。
連索尼這種企業都跑來贊助，不是瘋了是什麼？
而且，這些日企的開價一個比一個瘋狂，好像根本沒有什麼經濟泡沫破滅的事。
就在全球媒體聞風而動時，李傑卻『消失』了，誰也找不到他。
群馬？
沒有！
豆腐店也臨時關門了。
最近，藤原文太是不堪其擾。
天天都有一大堆人來堵門，要麼採訪，要麼合照，要麼拜師學藝什麼的。
這豆腐店，短時間是開不下去了。
這會關了門，藤原文太也不擔心店黃了，以豆腐店現在的熱度，哪怕歇業一年，只要再開業，那些老客戶還是會再訂。
雖然李傑和文太同時消失，但他們去的地方卻不一樣。
文太跑去了北海道。
在那邊躲清靜，李傑則是去了華夏。
也是為了躲清靜。
日本是不能呆了，以他現在在日本的知名度，不論是在哪，遲早被人挖出來。
華夏就不一樣了。
雖然也有不少媒體對他進行了報導，但民間的知名度並不高，這會華夏正處於改開期。
全民都在下海，都在搞錢，誰也沒功夫去關注一個日本人取得了什麼賽車冠軍？
與此同時，另一個無心關注的國家是韓國。
1997年有什麼？
亞洲金融風暴！
好巧不巧，韓國正處於風暴的中心，曾經那些不可一世的財閥們，一個接一個倒下。
韓國人頭頂一大堆烏雲，哪有空關注這事。
何況，他們跟日本的關係並不好。
「拓海，華夏好玩嗎？」
這天下午，阿樹來了一個電話，最近這段時間，他可是激動壞了。
雖然奪冠的不是他，但他的兄弟奪冠≈他奪冠。
「挺好玩的，這邊很有活力，不像日本，死氣沉沉的。」
「哈哈，是嗎？」
阿樹笑著道：「不過，拓海，如果你回來的話，可以看到別的景象，最近各種賽事，火得驚人，我還買了汽車類的股票呢，都漲了。」
「額。」
李傑愣了一下。
「金融危機來了，你還敢買股票？」
「不是你說的嗎，風浪越大魚越貴，我感覺這會買的話，不吃虧，可以抄底。」
「……」
李傑沉默幾秒，輕咳一聲。
「阿樹，趕緊賣了吧，落袋為安。」
「啊？賣了嗎？」
「賣了吧。」
雖然李傑也知道日本股市最近幾天的表現，汽車股大漲，但他很清楚，這只是曇花一現。
大勢難改。
就在他奪冠的這幾天，東京的金融圈也迎來了大地震。
11月17號，北海道拓值銀行倒閉，是日本戰後首次出現都市銀行破產。
奪冠那一天，山一證券倒閉。
這是一家百年老店，就這麼轟然倒塌。
如果不是WRC有史以來首次大滿貫的熱點事件，股市根本托不住。
大盤這會好看，多半是在誘多。
那些嗜血的資本、財閥，都在尋找接盤俠。
「那我這就賣了。」
阿樹雖然不懂那些，但他相信『拓海』，畢竟，在他的朋友當中，拓海是最成功、最厲害的那個。
結束和阿樹的通話，斯巴魯那邊也來了一個跨洋電話。
主要是匯報一下近期的情況，什麼贊助、代言之類的業務。
電話末尾，他們也沒催李傑回國。
就現在這情況，斯巴魯巴不得把李傑給供起來，別說是在這邊玩一個月，就是明年休息半年，他們也不會說一個『不』字。
並且，天價的簽約金、年薪、獎金，依舊會安排。
要不是李傑拒絕了同行，斯巴魯會給他派上一支十幾人的臨時團隊。
從翻譯、助理，再到安保，全方面的保障。(本章完)
（還有更新耶）