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第4042章 熱銷!熱銷!

  「開千里馬,享成功人生!」

  「一馬當先,引領時代風潮!」

  「商務新座駕,成就千里行!」

  「動力千里馬,馳騁新天下!」

  「品質如金,駕御隨心!」

  九月底,起亞的汽車GG先後登陸央視,以及北上廣深當地的電視台。

  營銷路線,央視主打全覆蓋,北上廣深屬於精準營銷。

  定價近二十萬的汽車,畢竟不比普通的日常消費品,沒必要跟快消品一樣,大舉進軍下沉市場。

  時代不一樣。

  2000年落地價十八萬的汽車,在大多數人眼中,妥妥地豪車。

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  比後世的什麼BBA,還要豪華。

  當然。

  在一部人眼中,開這種車,屬於是掉檔次的行為。

  90年代,千禧年之處,國內的消費也是雙軌。

  汽車、奢侈品,以及一些洋品牌,諸如耐克、阿迪等等,他們的價格都是對標國際。

  不過。

  這批人並不是起亞汽車的目標用戶,人家追求的是虎頭奔,是寶馬。

  起亞汽車的目標客戶是新晉中產,以及一部分薄有家資的年輕人。

  略微領先時代的外觀設計,對準的就是他們。

  除了電視GG,報紙、雜誌,尤其是汽車雜誌,以及機場訂閱的雜誌,也是起亞的營銷主戰場。

  隨著GG的投放,很快,北上廣深的線下門店迎來一波又一波客流。

  既然打開門做生意,起亞不可能只生產一款車型。

  那是網際網路轉型的新能源車玩法。

  那麼玩,也是因為積累不足,產品線不夠用,起亞雖然是剛剛進入華夏的車企。

  但起亞不是剛發展的新公司,之前的一些產品,部分被國產化。

  李傑做主的企業,當然不會搞什麼『雙標』玩法。

  高價低配?

  不存在!

  該有的東西,都有,質量甚至要比韓國本土生產的更嚴一些。

  不允許糊弄!

  目前,起亞主力車型一共是三款。

  旗艦是千里馬,偏舒適。

  中檔產品是K1,主打一個皮實耐操,走的是性價比路線。


  最後一款是緊湊型的M1。

  價格也是最便宜的一款,落地價只需要8萬,類似mini、甲殼蟲的縮小版車身,外觀偏可愛風。

  適合都市白領。

  線下門店客流暴漲的同時,訂單量也慢慢多了起來。

  平均每進店100個客人,就有七個人下單!

  跟那些老牌車企比,這個下單率雖然低了一點,但對於一個新品牌,還是試營業期間,能有這個數字,已經很不錯了。

  轉眼,半個月過去。

  各大門店的數據陸續出爐。

  十月份,四家門店累計下定375輛!

  成交金額4387萬!

  而這,只是一個開始,時間進入11月,起亞汽車之前贊助的影視劇,陸續播出。

  客流量又小漲一波。

  與此同時,東風悅達起亞的經銷商加盟大會也是開了一波又一波。

  全新的4S店模式,集汽車整車銷售、售後服務、零配件供應、信息反饋於一身。

  是的。

  日後隨處可見的4S店,此時還是一大賣點,眼下很多汽車的銷售和售後並不在一塊。

  雖然起亞不是第一家發起4S店的品牌,但根據眼下的市場,算在第一批,絕對沒問題。

  如果具體到城市,很多城市目標還沒有4S店。

  一旦開業,那就是全城第一家4S店。

  國外的新模式!

  高大上!

  類似的營銷方案雖然有操弄情緒之嫌,但誰家營銷不是這麼幹的。

  很多人都是激情消費。

  連情緒都調動不起來,還打什麼GG?

  10月底。

  起亞汽車一連簽下五家加盟商。

  合同一簽下,市場部的團隊立刻前往經銷商所在的城市,從選址到設計,包括後續的運營管理,起亞全流程打通。

  不同意一些外資品牌的傲慢,起亞汽車營銷部門的員工,一個個都客氣的不行。

  甭管是國內招來的,還是從小西八調過來的員工,誰敢『傲慢』,發現一起,解決一起!

  一定要讓那些經銷商感受到如家般的溫暖。

  要讓他們覺得自己受重視。

  這年頭,能掏出上千萬加盟4S店人,都是當地有頭有臉的人,這些人的社交圈大多不局限於本地。


  只有讓他們賺到錢,口口相傳,才能打開所在省的口碑、市場。

  忙忙碌碌間,時間跨入2001年。

  這一年,國際上最大的事,莫過於9月份的那場襲擊。

  類似的重大節點都是賺錢的好機會。

  外匯市場,任何一點細微的波動,都能被無限的放大,李傑辛辛苦苦操盤一整年。

  帳戶里的現金流不過兩億美刀。

  不過,要是扣掉買下起亞,投資悠遊、企鵝等公司的錢,他的收益是四億美金。

  收益很一般。

  這也跟李傑的行程有關係,他不是天天盯盤,天天快進快出。

  「阿爸,新年快樂!」

  陳亨俊和陳道俊兄弟二人,齊齊舉起酒杯。

  「嗯。」

  李傑笑著端起酒杯抿了一口。

  和去年一年,今年元旦,他們兄弟兩個也從小西八飛了過來。

  「道俊,我聽亨俊說,你談一個檢察官女友?」

  放下酒杯,李傑稍微關心了一下小兒子的感情生活。

  聞言,陳道俊瞪了陳亨俊一眼。

  怎麼什麼都說?

  還沒確定的事,也往外說?

  一旁,李海仁眼前一亮,立刻盯住小兒子。

  「爸,媽,只是剛認識而已。」

  「女孩是哪裡人?多大了?有沒有照片?」

  然後,李海仁發起奪命三連問。

  不論哪裡的母親,碰到兒子交往女朋友,大多都是這種反應。

  「……」

  陳道俊愣了愣,而後還是道出了徐敏英的相關信息。

  得知對方是首爾大學法律系畢業,李海仁連照片都沒看到,心裡已經滿意了。

  能考進首爾法律系的學生,不可能差。

  那可是最最難考的專業。

  都是精英中的精英。

  「她爸是漢城地檢的徐次長吧?」

  小西八的檢察系統和國內不一樣,它分為大檢察廳、高等監察廳,以及地方監察廳極其支廳。

  其中,大檢察廳級別最高,高等檢察廳則是負責特定地區的特定案件。

  地方檢察他是市級行政單位。

  不過。


  漢城是小西八首都,能在漢城地檢擔任次長,儼然是人中龍鳳中的龍鳳。

  出生於這樣家庭的徐敏英,入職檢察系統自然毫無難度。

  晉升,那也是按部就班。

  「爸,您知道?」

  陳道俊很是驚訝,他以為自己藏得很好,而且,徐敏英的身份,也是他擇偶的一環。

  有沒有自己人,很重要。

  「嗯,聽人提過。」

  李傑隨口編了一個理由。

  「你要是真想談,那就好好談,別在外面拈花惹草。」

  「……」

  完了!

  老爸連毛賢敏的事都知道?

  雖然陳道俊和毛賢敏什麼都沒發生,但確實有點糾纏不清,對方一心想要上位。

  連婚期都被她『拖延』了。

  其實,陳道俊要說一點都不心動,那是騙人的話。

  他也是男人。

  如果不是大嫂的身份,如果不是對方太野心勃勃,即使他不會跟她在一起,打個友誼賽什麼的,也就打了。

  「爸,我知道了。」

  此時,陳道俊對老爹的態度也變了。

  只覺得高深莫測。

  不。

  從一年前開始,他的態度就變了,現在只是更進一步。

  比如,他沒有繼續進攻,這就是老爹教的東西。

  太急了,不好。

  不過。

  局他已經布下了。

  陳動基在奇蹟公司安排的內應已經被他策反,現在傳過去的一些投資組合,都跟航空股有關。

  航空、保險、酒店、旅遊都是他當下重倉的行業。

  邁入新世紀,全球一體化的趨勢越來越明顯,各路機構、資本也很看好這些行業。

  大量資金湧入,股價一直在穩定上漲。

  如果沒有意外的話,這些行業的股票會一直漲下去。

  然鵝。

  9月份的那場意外,除非是重生者,不然,不可能預測到那種黑天鵝事件。

  彼時。

  相關股票都會被重創。

  以二叔陳動基的性格,損失怕不小。

  等他資金髮生困難。


  就是奇蹟公司出手之時。

  然後。

  一點一點蠶食,就像溫水煮青蛙一樣。

  老爸說得對。

  他還年輕。

  沒必要那麼急切。

  欲速則不達。

  這是他最近讀華夏古籍學到的新詞。

  是夜。

  李海仁按捺不住好奇,事後問起了兒子的事。

  「歐巴,你跟道俊說的那話是什麼意思,難道他腳踩兩條船?」

  「如果是呢?」

  李傑笑著打趣道:「那你會怎麼處理?」

  「額。」

  這個話把她問住了,站在女性的角度,她當然不希望男性腳踩兩條船,但除了女性,她還是一個母親。

  眼見李海仁不語,選擇已經很明顯。

  「歐巴,你可不能那麼干。」

  半晌,李海仁摟住李傑。

  「……」

  李傑懶得回應她。

  在大多數世界,他都是很潔身自好的,除了偶爾放縱放縱。

  眼看丈夫沉默不答,李海仁不免有點多想。

  難道歐巴也變質了?

  不會吧。

  真那麼干,她該怎麼辦?

  或許,可能會默認吧,只要不離婚,她肯定會忍。

  胡思亂想了一陣,李海仁沉沉睡去。

  接下來幾天,兩個小崽子都在蘇省陪著他們過新年,直到七號,他們才走。

  他們一走,李傑又忙了起來。

  元旦對於很多國人來說,只是一個很普通的節日,但農曆新年就不一樣了。

  那是一年最重要的節日。

  沒有之一!

  而汽車在某種意義上,又是身份地位、收入的象徵。

  就像年前理髮店生意特別火爆一樣,年前的4S店,也是成交量最大的一段時間。

  為了迎接新年,起亞汽車啟動了一輪促銷計劃。

  不是降價。

  而是附贈大禮包。

  價值兩萬、一萬、五千的保養套餐、車膜、倒車影像等大禮包一出,訂單猛猛漲了一大截。

  其實,這些套路那些合資車企、大品牌不是不懂,他們只是不願意做而已。


  說白了,還是有點傲慢。

  自持品牌力,不肯放下身段迎合華夏市場,迎合華夏消費者。

  直到國產新能源汽車崛起,經歷一陣暴打,合資車企、大品牌才放下身段,積極擁抱市場。

  言歸正傳。

  在一陣洋品牌十分高冷的當下,起亞的組合拳,收到了意料之外的效果。

  看到各地傳來的捷報,李傑都有點意外。

  同比上月,訂單量暴漲220%。

  幸好他提前預留了餘量,不然的話,面對這暴漲的訂單,起亞汽車還真沒法及時交付。

  如果沒法及時交付,絕對不會有這麼多的訂單。

  因為這一批訂單離有很多人都是要現車的。

  最好當天買,當天開車,當天上牌。

  然後開回老家。

  這一套,李傑當然早就考慮到了,連代上牌的業務都被他搞了出來。

  畢竟。

  這些車開回縣裡、村里,都是活GG。

  每一輛車都是活GG。

  這種GG雖然不能帶來及時的訂單轉化,但汽車營銷講究的是長遠效益。

  那種立刻起效的模式,要慎用。

  對於一個立足百年品牌的企業,那些招數都是劍走偏鋒。

  當然。

  如果只考慮掙一波快錢,那就隨意使用,只要能摟到訂單,財報就能好看。

  報表好看,投資人,紛至沓來。

  盡最大的努力,榨取一波快錢,然後跑路。

  後世很多倒閉的新能源,其中不乏類似的操作,像什麼下周回國賈老闆,恆太許老闆。

  他們是不知道嗎?

  怎麼可能。

  都是別人玩剩下的東西,在動手之前,早就有了通盤計劃。

  騙進來殺。

  然後。

  跑。

  那些投資人也知道這套路。

  萬物基於傳銷。

  只要有新投資人加入,擊鼓傳花的遊戲就能一直玩下去,等玩不下去的時候,該跑的,已經跑了。

  那些跑得慢的,管他們去死。

  願賭服輸。

  銷售猛漲的同時,李傑心裡高興,旗下的員工們,一個個臉上也天天帶著笑容。


  對比一些合資車企,起亞不是品牌力最強的,但員工待遇一定是最好的。

  很多入職的員工第一次聽說年終獎。

  這個年終獎不止一線銷售部門有,廠里的員工也有。

  區別只是標準不一樣。

  銷售部門更多,廠里的工人稍微少一點,大部分是額外發一個月工資,優秀員工額外發兩個月。

  (還有更新耶)


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