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第3908章 爆改!報名!

  第3908章 爆改!報名!

  第7章爆改!報名!

  三天後。

  李傑正式跟紅牛簽下賽車服贊助協議。

  單年50萬!

  只簽了一年。

  從此,他的賽車服就變成了『紅牛敢死隊』隊服。

  簽約時,孫宇強還積極推銷車身贊助,但紅牛大中華區的營銷副總對此興致缺缺。

  太貴了。

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  100萬一年,搶劫啊!

  他們願意贊助隊服,不是因為相信『張弛』能重獲巔峰,而是炒一波熱度,蹭一下巴音布魯克之王的流量。

  畢竟只要『張弛』參賽,甭管成績如何,就憑他現在全網大幾百萬的粉絲量,出鏡率不會低。

  五十萬,相當於多次商單!

  穩賺不賠。

  財大氣粗的紅牛打款很迅速,簽約第三天,款項就打到了李傑的帳戶里。

  同時。

  李傑也順利通過汽聯聽證會,重新拿到賽車執照。

  一切都很順利。

  隨著資金到帳,各種零配件也陸續就位。

  爆改,開始!

  斯巴魯翼豹STI GD底盤!

  EJ207 0T水平對置發動機!

  PPG強化6速手動齒輪組!

  Exedy競技三片式離合器!

  Cusco RS 5 Way LSD差速器!

  ……

  記星帶著幾位小老弟連夜趕工,爆改兩輛車!

  是的。

  是兩輛車,一輛參賽用,一輛備用,不過,備用車只是一個花架子,沒花什麼錢。

  跑,肯定能跑。

  但想要跟主用車一樣,那是不可能的。

  因為太窮。

  李傑兜里只有400來萬,一號車改車花費200萬,備用車改裝100萬,剩下的100萬,還要留著訓練、參賽用。

  就在李傑幾人緊鑼密鼓的準備之時,一年一度的華南拉力賽也啟動了報名程序。

  大眾333、斯巴魯等知名車隊,不需要像個人車手那樣報名,他們是主辦方直接邀請。


  並且,類似的比賽,都是給二席,或者青年車隊參加的。

  然而。

  比賽開始前半個月,大眾333車隊忽然宣布了一則消息。

  他們的當家車手林臻東將會參加此次華南拉力賽。

  消息一出,林臻東的個人圍脖率先爆了。

  這位高富帥車手,不僅有一批賽車粉,還有一大批女友粉、老婆粉、媽媽粉。

  而圍脖的女性用戶又占據很大的比例。

  很快。

  大量的粉絲衝到他的圍脖下方。

  【老公,加油!】

  【東東,沖!沖!沖!】

  【老公,你不是在準備WRC(世界汽車拉力錦標賽)嗎?怎麼突然參加華南拉力賽?】

  【集美,東東肯定是想跟張弛交手啦,好好打一打那群黑子的臉】

  【張弛?那個蛋炒飯車手?都過氣了,有什麼好關注的,讓他自己爛掉就好】

  【樓上的大媽,你說誰過氣了?等著馳哥抽腫你們的臉!】

  【支持,林臻東這個小白臉能火,不過是山中無老虎,猴子稱大王,馳哥出手,一定拿下!】

  【尼瑪撕了!哪裡來的臭幗男,還喜歡一個臭賣蛋炒飯的車手?】

  【呵呵,喜歡馳哥,總比你們這幫原地排卵的腦殘粉要好】

  【……】

  沒過一會兒,那幾個不知道是串子,還是樂子人、真愛粉的ID就被噴得體無完膚。

  直接敗退。

  然後。

  林臻東的粉絲又衝到李傑抖音、B站的評論區。

  數據女工一發力,流量明星來了都要抖三抖,更別說李傑這樣的『小網紅』。

  僅僅半天,他的評論區就淪陷了。

  【滾出車手圈!】

  【垃圾車手,滾出車圈!】

  【參加非法賽車的人,居然還好意思穢土轉生?臉都不要了!】

  【請不要污染車手圈,我們不需要你這樣的車手】

  【建議封紗!】

  【……】

  「馳哥,不好啦,」

  時刻關注抖音的孫宇強捧著手機跑到李傑面前。

  「你看,你的評論區被攻擊了。」

  李傑掃了一眼,然後擺了擺手。


  

  「不用理會。」

  競技體育,勝者為王。

  只要有成績,放個屁都是香的,沒有成績,呼吸都是錯。

  再說了,他又不是林臻東,又不是大眾車隊,不搞飯圈的騷操作。

  「真不理啊?」

  孫宇強是重度網癮愛好者,平時經常泡在抖音、圍脖,他知道這些女工的厲害。

  用最小的人,發揮出最大的聲量,如果是不明所以的路人,很容易被他們帶節奏。

  咳咳。

  最主要的是『馳哥』有一段不太光彩的過去。

  翻舊帳不可怕。

  怕的是『輿論』鬧大,萬一破圈了,搞不好又要黃了。

  接著,他把心裡的擔憂一股腦說了出來。

  孫宇強是真怕了。

  萬一在來個五年,別說『馳哥』廢不廢,他就先廢了。

  「沒事。」

  李傑不以為意道:「萬一真發生你說的那種事,咱們還可以去國外嘛。」

  「呃。」

  孫宇強呆了呆:「去國外?」

  國內的賽車運動起步很晚,而且那些外國廠商也不太重視國內的比賽,他們大多只是出個贊助,打打名氣。

  投入不像海外那麼大。

  另外,國內的主辦方在推廣方面也不太行。

  除了車迷圈,很多人都不知道國內的各種比賽賽事,F1倒還好,但什麼房車比賽、拉力賽、卡丁車、GP一塊來,那就分不清了。

  就說CTCC,華夏房車錦標賽,這個名字就很抽象。

  房車?

  帶彩電冰箱大沙發,廚衛臥室齊備的房車?

  這還有比賽?

  事實上房車這個名字最早是從香江那邊引過來的,它的英文名叫touring car。

  也就是市面上能夠買到的量產車。

  翻譯成房車,完全是個錯誤的叫法,但就這麼叫了N年。

  CCTC改成汽車場地錦標賽多好?

  簡單明了。

  不會產生什麼誤解。

  言歸正傳。

  拉跨的賽事主辦方,海外車商不願意多花錢,只願意掛個標,國內車商又不願入局這個註定虧本的生意。


  種種因素綜合到一起,這是一灘淺水。

  淺水裡養不出蛟龍。

  所以,孫宇強從來沒想著去國外參加比賽。

  還有。

  出國參加比賽的費用可比國內高多了,沒有一個強大的贊助商,連國門都走不出去,更別說跟那些海外車手同台競技。

  「對,出國比。」

  李傑笑著拍了拍老搭檔的肩膀。

  「老孫,要對我有信心,國內的比賽只是過渡,回頭咱們再去WRC耍耍。」

  (還有更新耶)


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