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第213章 攝像頭技術的突破

  第213章 攝像頭技術的突破

  「領導,你放心,我們已經在珠江汽車旁邊提前把征地工作給開展起來,把三通一平工作都給做好。」

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  「要在外地修建工廠,相關的品質、技術管理人員都要增加不少。」

  對於珠江汽車來說,也是一個麻煩。

  「大不了到時候我們在汽車的運輸費用方面給珠江汽車一些補貼,降低他們去外地建廠的積極性。」

  劉永哲準備回去之後就開始把自己說的這些東西給落實下去。

  要不然到時候這些東西都變成事實的話,那就尷尬了。

  「耿總,珠江汽車最近一段時間似乎又開始挖人了。」

  「我估計對方可能又有什麼新的大動作。」

  朱延鋒現在的心情有點鬱悶。

  一汽這邊最近幾年有超過100名技術人員被珠江汽車給挖走了。

  幾乎每一年都要來一波。

  這是讓人很受不了的。

  辛辛苦苦培養的人才,剛剛可以干點活,就被人給挖走了。

  「珠江汽車今年的銷量比去年增加了不少,我估計他們的心也野了起來,應該想要開發更多的車型出來銷售。」

  耿衛東一下就猜中了事情的真相。

  珠江汽車的規模已經不小了,還在不斷的挖研發人才。

  這說明什麼?

  一定是有新的項目,並且不是一個兩個,所以人手才會不足啊。

  「珠江汽車都已經有這個程度的規模了,它們再想往上衝擊的話,難不成還想吃獨食?」

  朱延鋒有點憤怒的說道。

  按照不少人的預測,明年珠江汽車的銷量就會達到60萬輛。

  這是一個非常嚇人的數字。

  要知道前幾年的時候,華夏整個乘用車市場的年銷量,都沒有60萬輛呢。

  現在一家企業就想要吃掉這麼多的市場。

  關鍵是人家還不滿足。

  就算是華夏市場的發展很快,也沒有那麼大的市場空間提供給珠江汽車發展啊。

  到時候肯定是會擠壓其他企業的生存。

  至少朱延鋒是這麼認為的。

  「吃獨食是不可能的,珠江汽車會這麼幹,說明對方特別的看好華夏市場的發展。」


  「並且也對開拓海外市場非常的有信心。

  「如此一來,我們的動作也要加快一些才行。」

  「一家民營企業都敢冒那麼大的風險,沒有理由我們連跟進都不敢跟進。」

  此時此刻,耿衛東終於下定決心對紅旗品牌的車型大幹一場。

  同時上馬好幾個項目,讓紅旗汽車成為國內主流的車型。

  「王總,經過我團隊的討論,公司的第一款車型,我們準備借鑑本田雅閣的造型和設

  計,爭取在2004年前推出市場。」

  呂博陽對於比亞迪造車這個事情,這段時間也是非常的上心。

  沒辦法,珠江汽車的發展,實在是太誘惑人了。

  雖然他沒有辦法得到準確的消息,但是賣一台X7就能掙幾萬塊錢。

  這個事情他是從一些人那邊聽說過的。

  這麼一來,豈不是光靠一款X7車型,珠江汽車每個月就能盈利兩三個億?

  一年下來是多少?

  何況人家不僅有X7,還有F6和X5呢。

  一年下來,利潤高的嚇死人。

  難怪珠江集團這幾年的動作那麼大,還一點都不擔心沒有錢花。

  珠江汽車那邊,也是開啟了新一輪的人才招聘,規模據說非常的大。

  「本田的雅閣已經推出市場好幾年了,我們現在借鑑它的外觀的話,等我們上市的時候,估計就已經落後了。」

  「並且那個時候雅閣很可能也已經推出了新款車型了。」

  「這個問題,你們是怎麼考慮的?」

  一家全新的車企,第一款車借鑑一下成功車型,這是再正常不過的做法。

  王船夫對於團隊的這個選擇,完全沒有任何要反對的意思。

  每一家汽車公司,或多或少都是要走這條路的。

  像是珠江汽車這樣子的怪胎,還是少數。

  「王總,這個事情我們是這麼考慮的。」

  「底盤和內飾等方面借鑑現款的雅閣,它已經是一個比較經典的存在。」

  「外觀方面,我們預計明年在海外就會有新一代的雅閣的信息,到時候我們直接借鑑新一代的造型。」

  「這麼一來,既能不耽誤我們的開發時間,也能確保新車上市之後,外觀有競爭力。」

  「到時候羊城本田的雅閣賣二十多萬一輛,我們的車型直接把價格打到七八萬的話,銷量絕對是可以值得期待的。」


  呂博陽顯然也是已經考慮過這個問題。

  所以才會那麼快就給出了回復。

  「這樣吧,羊城本田畢竟是跟我們同一個省的企業,到時候要是大家鬧得太僵,會給我們帶來一些不可預測的風險。」

  「我們的底盤等方面的設計可以直接借鑑,但是外觀方面可以考慮綜合一下雅閣和凱美瑞,或者雅閣和帕薩特的造型。」

  「這樣子人家就算是告我們,也是告不贏的。」

  王船夫很快就給出了自己的應對方案。

  借鑑是肯定是要借鑑的。

  但是也要考慮到將來被人告的時候,如何回應。

  只有做好充分的準備,到時候才不心虛。

  「陸總,我們的攝像頭技術已經取得了巨大的突破,目前工廠的良品率達到了設計水平。」

  「並且攝像頭的關鍵構成件設計,都是珠江科技自己完成的。」

  王樂作為珠江科技的負責人,現在終於可以鬆一口氣了。

  之前已經把超聲波雷達給搞出來了,並且實現了成本的大幅度下降。

  現在又把攝像頭搞定了。

  雖然是30萬像素的攝像頭,跟後世動不動就是300萬像素的車規級攝像頭相比,還有比較大的差距。

  但是在當下已經算是非常不錯的成果了。

  「攝像頭的圖像處理晶片和圖像處理傳感器,是從哪裡採購的?」

  對於車規級攝像頭來說,這兩個零件絕對是非常關鍵的。

  而不是最顯眼的各種鏡片。

  「這兩個零件是由嶺南半導體負責設計,然後找別的供應商負責代工生產的。」

  「相比消費電子市場上的各種圖像處理傳感器,30萬像素的攝像頭對晶片的要求低很多。」

  王樂大概明白陸燃關注的是什麼,立馬就給了回復。

  「國際上索尼、松下等許多供應商都能生產攝像頭,我們的30萬像素的攝像頭也只能算是主流水平。」

  「要想徹底的打開局面,關鍵是要有非常有競爭力的價格。」

  「這一點,你們做的如何?」

  雖然低價走量不是陸燃最喜歡的方案,但是很多時候你作為後來者,選擇並不是很多。

  「按照目前測算的情況來看,只要這款攝像頭的年銷量可以達到10萬個,成本可以做到200元以內。」

  「如果可以做到30萬個的話,那麼進一步的降低到150元也是可以的。」


  「後續我們也會不斷的做一些優化,爭取進一步的降低成本。」

  專門修建大規模的攝像頭專用工廠,目的就是降低零件成本,提高生產效率。

  珠江科技如今的成本水平,相比松下和索尼肯定是有優勢的。

  這一點,王樂非常有信心。

  要不然這個時候也不敢過來給陸燃匯報。

  「行,那就按照之前制定的方向,儘快跟客戶進行推薦。」

  「爭取明年的銷量不僅可以突破30萬輛,還能創造一個更誇張的記錄。」

  幾十萬個的攝像頭銷量,陸燃還真不覺得有什麼困難。

  他可是讓珠江科技瞄準了美利堅售後市場和改裝市場的。

  只要打開了局面,情況立馬就會不一樣。

  「我們的地圖,必須趕在明年MPV上市之前推出第一個版本。」

  「後面不斷的進行更新換代,爭取在我們的幾款新車型上都能進行搭載使用。」

  聽王樂匯報完了珠江科技的情況,對攝像頭和中控屏的開發情況都算是比較清楚,陸燃立馬把劉亦琳給叫了過來。

  相對來說,導航的開發進度,還是慢了一點。

  不過這一塊的市場如果能夠搞好,也是非常值得期待的。

  「陸總你放心,我們已經有二十個小組同時在多個省市展開地圖測繪工作。」

  「主要的大城市的地圖信息收集,今年就能完成。」

  「明年再把信息完善一下,推出第一個版本是完全沒有問題的。」

  劉亦琳知道陸燃很重視地圖業務,要不然也不會專門成立一家公司去搞這個事情。

  甚至為了把這個項目搞起來,還讓出去了20%的股份給到測繪部門。

  這是過往從來沒有發生過的事情。

  「除了我們國內的地圖測繪業務,國際上的一些地圖業務合作也可以找對應的公司進行洽談。」

  「到時候我們的導航進入到對應市場的時候,可以換上人家的地圖,甚至提前做一些適應性的匹配工作。」

  就算是單獨成立了地圖公司,也是不可能把全世界的業務都搞起來,這是不現實的事情。

  所以跟當地的企業合作,幾乎是必然的選擇。

  現在的移動通信業務遠遠沒有後世那麼發達,地圖這些東西,只能是通過提前預裝。

  至於一些修路之類的信息沒有辦法及時反應的問題,那也是整個行業通病。


  消費者應該也是能夠接受的。

  至少這個年代的消費者,是完全可以接受的。

  一個不是那麼完善的導航,總比拿著一張紙面地圖去開車要來的靠譜吧?

  「陸總,這段時間不少國際汽車零部件巨頭也不斷的過來拜訪。」

  「它們的一些商務條件相比過往有了很大的改善,報價也便宜了不少。」

  「我們打算適當的引入一些供應商,一方面是掌握國際主流的零件技術水平,另外一方面也是優化競爭。」

  李世貴作為珠江汽車採購負責人,現在也算是位高權重。

  珠江汽車剛成立的時候,找供應商要合作零件,很多人都是愛理不理,一點都沒有乙方的意識。

  現在珠江汽車的銷量上去了,情況就完全不一樣了。

  華夏第一的含金量,還是比較高的。

  關鍵是大家對於珠江汽車接下來的發展,非常的看好。

  這跟吉利汽車和奇瑞汽車等其他新的車企的局面,是完全不一樣的。

  「國際零部件巨頭還是有人家的技術優勢和管理優勢的。」

  「適當的學習一下,也是很有必要的。」

  「具體的情況你們採購部跟研發和零部件那邊一起商量一下就行。」

  對於李世貴的提議,陸燃自然不會反對。

  雖然珠江汽車的核心零件都要掌握在集團自己下屬的公司手中。

  但是並不表示100%的零部件供應都交給自己的公司來生產。

  這不見得就是最優的方案。

  「羊城現在的汽車零部件產業,整體上來說還是比較分散的。」

  「我覺得是不是可以跟相關部門溝通一下,專門建設一個汽車零部件產業園。」

  「這樣子可以集中引進一批零部件企業,也可以更加方便我們的一些管理工作?」

  像是一般的企業,要推動這麼大的項目,肯定是沒有這個能力的。

  但是珠江汽車就不一樣。

  憑藉著珠江汽車在羊城的影響力,主動跟羊城市提出要修建汽車零部件產業園,是完全沒有問題的。

  並且大概率會得到批准。

  「這個主意不錯,把零部件產業集中在產業園裡頭,對於穩定我們的零部件供應有好處。」

  「並且我們也可以更好的讓珠江設備去推銷各種設備。」

  陸燃沒有任何猶豫就同意了李世貴的提議。

  對於羊城市來說,這也算是一個雙贏的選擇。

  眼下的土地價格不是很高,這個事情的難度就更低了。

  要是放在十幾年後,那個時候房地產那麼火熱。

  你要一大塊地修建畝產值不算特別高的各種零部件企業,估計人家就不見得樂意了。

  從某種程度上來說,這也是房地產行業擠壓了實業企業的生存空間。

  也提高了地方相關單位對企業落戶的選擇門檻。

  短期看,好像沒有什麼問題。

  長遠來看,是一定會出問題的。

  有了陸燃的首肯,李世貴自然可以放手去做。

  很快的,羊城汽車產業園就在開發區那邊專門成立了。

  不過這個事情在行業內,暫時沒有起到特別大的影響。

  相關的影響,還需要時間發酵。

  (還有更新耶)


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