第44章 等不了了，破天荒的開始
如果說珠江電池的鋰電池生產線是手搓的，那麼比亞迪的鎳鉻電池生產線就更加原始了。
不過原始也有原始的好處，那就是設備投資很少，擴建的時候速度非常的快。
只要有訂單，比亞迪隨時可以把產能提升到每個月1000萬粒。
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鎳鉻電池的生產不像鋰電池那麼複雜，生產銷量和產量都要高不少。
具備月產1000萬粒的產能之後，要想翻一番，也就是兩三個月的事情。
難怪王船夫現在是信心十足。
「小呂，我們不可小瞧天下英雄啊。」
「陸總在電池領域，絕對是百年難遇的天才級人物。」
王船夫自認為對電池技術的研究是非常深入的，要不然也不可能被首都有色金屬研究院破格重用。
他也不會有底氣帶著籌集而來的250萬元下海創業。
但是跟陸燃比起來，他覺得自己的那點才華就不夠看了。
「王總，確實是我膚淺了。」
「沒想到陸總隨隨便便一出手，我們的鎳鉻電池性能就能追上甚至超越松下和三洋的性能。」
「之前我對幫珠江電池貼牌代工生產鎳鉻電池還有一些不理解的。」
「現在就完全想通了。」
「人家完全可以撇開我們獨自去修建鎳鉻電池生產工廠，自己吃獨食。」
「但是因為手中有更好的鋰電池，估計有點顧不上鎳鉻電池。」
「所以我們找上門合作，陸總才會答應。」
呂博洋以前有多麼的抗拒，現在就有多麼的臣服。
他雖然是負責銷售業務的，但也懂鎳鉻電池技術。
正是因為懂技術，所以才更加能夠理解陸燃拋出來的那些新技術有多麼的厲害。
「是啊，接下來我們的任務就是儘快的把改進型的鎳鉻電池大量的生產出來。」
「我有一種預感，珠江電池那邊的大單，很快就要砸過來了。」
年幼的比亞迪很需要訂單來維持企業的發展規模。
這也是王船夫主動的找上珠江電池的關鍵原因。
就250萬的創業資金，大半年用下來，都花的差不多了。
要是再打不開市場，以後的日子就不好過了。
現在有了跟珠江電池的合作，王船夫覺得找銀行貸款都比較有底氣了。
……
「陸總，要在一年內就把松下和三洋的市場給搶過來，那麼我們不僅要快速的搶訂單，還要快速的提升鎳鉻電池的產能。」
「比亞迪的規模就算是擴大十倍，也達不到這個程度。」
「但是我估計它們現在也沒有足夠的資金一口氣就把產能擴的太誇張。」
「我們是不是可以考慮提前下一批訂單給他們，並且支付一定的貨款讓他們能夠快速擴產？」
趙大錘這段時間非常的忙。
不過陸燃給比亞迪提供了全新方案的鎳鉻電池工藝的事情，他還是清楚的。
這意味著什麼，他這個銷售部部長自然很清楚。
所以他現在擔心的不是拿不到訂單，而是擔心到時候又跟鋰電池一樣，拿到了客戶大量的訂單，但是一時半刻卻是沒有辦法大量交付。
那就非常可惜了。
像是索尼1000萬粒的鋰電池訂單，今年內就沒有辦法全部交付。
所以他才會破天荒的提出主動提前給比亞迪下訂單，並且支付預付款。
「你說的有道理，我們現在的資金壓力已經完全下來了。」
「銀行那邊的貸款也非常的容易。」
「既然如此，那就先給比亞迪下100萬粒鎳鉻電池的訂單，讓它們儘快的把生產線開動起來。」
陸燃自然很清楚趙大錘話里的意思。
既然選擇了跟比亞迪合作，那就要讓合作方也發展壯大起來。
要不然到時候會拖珠江電池的後腿，影響自己掙錢。
「王總成立比亞迪的時候只有250萬元的資金。」
「現在我們直接給100萬粒鎳鉻電池的訂單，那就是800萬元的貨款。」
「有了這筆額外的資金，我相信它們很快就會把鎳鉻電池的產能擴大起來。」
「明天我會去博世那邊洽談電動工具用鎳鉻電池的採購，估計第一批的訂單就能敲定下來了。」
趙大錘要是沒有幾分把握，肯定是不敢在這個時候誇海口。
很多人可能都不知道，現階段鎳鎘電池最大的應用場景，其實不是筆記本電腦和攝像機，也不是收音機和BP機、手機之類的消費電子產品。
而是電動工具！
比如手持電動螺栓緊固機之類的各種產品，每年使用鎳鉻電池的用量占據了整個市場將近一半的份額。
這個比例絕對是非常誇張的。
博世是電動工具領域的全球霸主，市場占有率遙遙領先。
如果可以搞定博世的訂單，哪怕初期只是博世一部分的份額，數量也會非常的誇張。
「第一筆訂單很關鍵，我們要最大的努力拿下來。」
「不過價格方面不能輕易的妥協，2美元一粒是底線，不能比這個更低。」
低價是必須的，但是不能無底線的低價。
這一點，陸燃一直都是比較清醒的。
作為一個全新的品牌，要想不依靠低價取得市場，難度是非常大的。
陸燃沒有那麼多的時間慢慢的去開拓市場，他需要快速的搶占市場份額，把企業規模做大做強。
然後他準備趁著隔壁羊城標緻經營不景氣，甚至進入破產討論的時候，順利的收購下來，正式的進軍汽車行業。
將來汽車行業才是電池應用大戶呢。
當然，一開始肯定不能立馬上電動車，條件不成熟。
但是收購羊城標緻的機會錯過了就再也沒有了。
珠江電池的工廠就在茅崗路，距離羊城標緻很近。
沒有其他任何一家車企的殼子，比羊城標緻更加適合珠江電池了。
按照未來的政策發展，想要全新獲得一塊汽車生產牌照是非常困難的。
就連奇瑞汽車這種國企剛成立的時候，都是不得不選擇使用滬上汽車集團的牌子。
更加不用說珠江電池這麼一家民營企業了。
為了避免不必要的麻煩，從本田手中截胡羊城標緻，就顯得很重要了。
這也是陸燃之前在銷售鋰電池的時候，會選擇低價殺入的重要原因。
不是高價完全打不開市場，而是高價打開市場的速度太慢了。
陸燃等不了！
（還有更新耶）