第61章 輕鬆搞定，再次當老師

  江輝在駕駛艙具體感受了一下故障的情況之後，讓他們兩個也都同樣感受了一下。

  「這個問題其實很簡單，就是離合器間隙沒有調好。」

  「應該是出廠的時候沒有做好檢查，也算是東風EQ140的常見問題了。」

  「等會我們把離合器拆下來調整一下就行。」

  江輝一邊說，一邊下車打開發動機艙蓋。

  接下來，他就對著發動機艙的具體內容，跟他們兩個說起了EQ140跟解放CA10C系列的差別。

  講了差不多半個小時，才開始正式地維修。

  「先擰下離合器分離拉杆與分離叉的連接銷，鬆開拉杆調節螺母。」

  「將拉杆與分離叉徹底分離，這一步需格外小心，避免損傷拉杆螺紋。」

  這一次是江輝親自動手，給他們兩個做示範。

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  「接下來便是核心的變速箱拆卸環節，這也是拆卸離合器的關鍵前提。」

  「EQ140的變速箱為適配超載拖掛，與發動機的連接螺栓比普通車型更粗、緊固力度更強。」

  「得用加長套筒扳手，逐一擰下變速箱與發動機缸體連接的10顆固定螺栓。」

  「每擰下一顆都整齊擺放好，防止丟失。」

  「接著就得用撬棍輕輕撬動變速箱殼體，使其與發動機缸體分離。」

  「偉民，你扶住變速箱，避免變速箱因自身重量滑落，損壞內部齒輪和輸入軸。」

  這個時候，就體現了兩人合作的重要性。

  如果是江輝一個人修車的話，這個時候就不大方便。

  待變速箱與發動機完全分離後，江輝緩慢將變速箱向後平移，露出離合器總成。

  此刻便能清晰看到，EQ140的離合器壓盤比解放CA10C車型更大、更厚重。

  壓盤彈簧彈力也更強，這正是其適配超載拖掛的核心設計，能有效避免重載時離合器打滑。

  「接下來用梅花扳手擰下離合器壓盤上的固定螺栓。」

  「螺栓均勻分布在壓盤邊緣，擰動時需按對角線順序分次鬆開，防止壓盤受力不均發生變形。」

  伴隨著江輝的話，范偉民迅速把梅花扳手遞了過去。

  江輝擰完所有螺栓後，輕輕取下壓盤，露出下方的離合器摩擦片。

  江輝用手輕輕撥動摩擦片，將其從飛輪上取下。

  江輝又仔細檢查了飛輪表面，清除上面的油污。

  「EQ140的飛輪為適配拖掛需求，厚度和重量都經過強化，能更好地傳遞動力。」

  隨後，江輝用卡簧鉗取下分離軸承上的卡簧，將分離軸承從分離叉上拆下。

  他再檢查軸承轉動是否順暢，有無異響。

  之後再逐步把離合器全部都拆開。

  把每一個零件的作用都跟林元武和范偉民說了之後，江輝重新組裝調整離合器的間隙。

  組裝比拆卸就快多了。

  上午十一點的時候，所有零件就已經重新組裝好。

  「元武哥，你再去啟動一下。」

  「偉民你上車感受一下，看看故障是否還在。」

  江輝都不用去體驗，就能確定自己已經修好了。

  畢竟是只開了一個月不到的新車，只要找到了故障，輕鬆搞定就行。

  「師父，好像一切都正常了？」

  等林元武啟動汽車之後，范偉民試了試車，沒有發現什麼問題。

  「回頭看看能不能讓你爸想辦法給你去考個駕駛證，這樣子修車更方便。」

  江輝知道短期內自己是搞不定駕照的事情。

  但是范偉民的老爹要是願意幫兒子的話，還是有可能的。

  「嗯，今晚回去我就跟我爸說。」

  眼看著還有一些時間，江輝乾脆直接上車，開著EQ140在廠區溜了一圈。

  順便跟林元武和范偉民說明了一下開車的注意事項。

  對於懂得汽車結構的人來說，學習開車的難度並沒有那麼高。

  基本操作方面，范偉民一聽就明白了。

  至於林元武，他的情況肯定是很難有機會獲得駕照了。

  江輝的這些動靜，很快就把周明給吸引過來了。

  「江師傅，這車修好了？」

  雖然眼前的情況已經說明了一切，周明還是忍不住多問了一嘴。

  「已經好了，你可以去試一試。」

  江輝這麼一說，周明難得的大氣地揮了揮手，「我不試了，你的手藝我有信心。」

  「走，先帶你們去吃飯。」

  「今天我們食堂有紅燒肉，管夠！」

  對於這個年代的人來說，紅燒肉基本上就是工廠食堂最美味的菜了。

  雖然江輝覺得有點油膩，但是架不住其他人喜歡。

  林元武和范偉民歡天喜地的跟著一起在食堂吃了一頓紅燒肉管飽的午餐。

  還別說，首鋼這種大廠的廚師，手藝還是很不錯的。

  雖然是大鍋飯，但是紅燒肉的味道很不錯。

  就連江輝都幹掉了兩個大饅頭。

  吃完飯之後，簡單的休息了半個小時，周明把江輝帶到了維修車間。

  江輝已經不是第一次過來了，這邊的師傅都認識他。

  周明也沒有多廢話，直接介紹了今天讓江輝過來的目的。

  「各位師傅，解放CA10系列卡車，你們都比較熟悉了。」

  「東風EQ140就是在解放CA10B的基礎上改造升級而來的產品。」

  「各方面的結構比較相似，甚至還有八成的零件是通用的。」

  「今天我重點跟大家說一下兩者的不同點。」

  江輝也沒有廢話，直接開始上乾貨。

  昨天就跟林元武和范偉民說過的內容，今天結合解放CA10C和東風EQ140的兩台實車來進行講解的話，效果自然就更好。

  林元武聽得津津有味，基本上徹底地搞明白了兩車的差別。

  范偉民的吸收能力稍微差一點，但是腦海中基本上也有一個大概的認識了。

  「東風EQ140整體上的性能要好很多，出故障的概率也要更低。」

  「不過因為載重等各方面的問題，相比解放CA10系列卡車，它們也會有一些比較常見的問題。」

  接下來，江輝繼續說明了一些日常比較容易碰到.

  然後司機或者首鋼維修車間的師傅可以直接維修的問題。

  人家出錢找江輝上課，不就是希望自己的師傅能夠學到一點本事嗎。

  這樣子可以更方便地給自己廠內的汽車進行維修。

  所以多少也要讓人家真的學到一點東西才行。

  要不然以後指不定人家就不請你過來講課了。

  （還有更新耶）