第273章 電燈
第273章 電燈
徐煒微微點頭，默認了西門子關於一公里傳輸的說法。
這情形，恰似一個個限定區域的信號據點，一個發電場，僅能為方圓一公里內的居民提供電力。
如此算來，諾大的新京，恐怕得設立四五個，甚至十餘個發電場才行。
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「你可知曉直流電與交流電？」徐煒直截了當地問道。
在他有限的記憶里，電力領域最為深刻的印象，莫過於愛迪生與特斯拉之間關於直流電和交流電的激烈爭論，以及竹絲白熾燈與鎢絲白熾燈的發展歷程。
實際上，愛迪生與瓦特類似，只是對燈泡進行了改進。早在當下的1862年，燈泡便已問世，當時是以炭棒為材料的電弧燈。
然而，這種電弧燈強光刺眼、能耗頗高，僅適用於燈塔或廣場照明。而且，其損耗極大，每隔八到十小時便需更換炭棒。
「直流電？」西門子微微一愣，旋即直言道：「國王陛下，此即直流電，通過電線便可傳輸至一公里之外，電流由正極流向負極，流動方向固定不變。至於交流電，恕我孤陋寡聞，尚未有所耳聞。」
「原來如此。」徐煒暗自思忖，如此看來，直流電恰似一條溝渠，電流猶如水流，順著堤壩前行，一路損耗，最終僅能抵達一公里外。
徐煒頜首，看來交流電之所以能戰勝直流電，關鍵在於其在遠距離傳輸方面具備顯著優勢。
「那可有辦法延長傳輸距離？」
「除非使電阻更的材料。」西門不假思索地回答，「諸如銀線，亦或線。」
徐煒陷入了沉默。他並非財大氣粗之人，怎可能輕易使用如此昂貴的材料。
強忍住撓頭的衝動，徐煒著實苦惱於不知如何實現交流電。
為何自己曾是語文老師，而非物理老師呢？此刻他深切感受到，工業發展猶如一條緊密相連的鏈條，環環相扣，即便他成功發明了鎢絲燈泡，若無高效的電力傳輸，也難以實現電力的廣泛普及。
思索片刻，他決定藉助「鈔能力」來推動此事。
「西門子先生，若你能成功解決電力傳輸距離的問題，朕便封你為爵士，且賞賜一萬英鎊！」
在英國，中產階層年收入不過兩百鎊，一萬英鎊無疑是踏入富豪階層的門檻，更何況還有爵位相贈。
與這份厚賞相比，西門子的電報建設公司著實顯得微不足道。
維爾納·馮·西門子先是一愣，旋即咧嘴而笑，不住點頭道：「陛下放心，微臣定當全力以赴，鑽研出解決方案。「
「對了，西門子先生，朕以為炭棒燈泡並非最佳選擇，不妨嘗試採用鎢絲，或許會有意想不到的收穫。「徐煒輕聲提議。
「若真如陛下所言，微臣甘願將相關專利拱手相讓！」西門子笑著回應，言語間，顯然對貴族，尤其是國王的智慧持有懷疑態度。
在他認知中，好色、貪婪、愚蠢、奢侈才是國王的固有標籤，智慧與科學似乎與國王毫無關聯。
「那就一言為定！」徐煒微笑著搖搖頭。
結束了與西門子關於電力的探討，徐煒的思緒又轉到了魏國的其他工業領域，鋼鐵工業的發展情況便浮現在他腦海中。
離開發電廠，徐煒不禁感慨：「工業發展，環環相扣，稍有短板，便會困難重重。」
以轉爐煉鋼法為例，英國頒布《壟斷法案》，嚴禁煉鋼技術出口。
即便英國多數鐵礦為高磷鐵礦，自身難以充分利用該技術，卻也不願助力他國發展。
不過，在資本主義國家，金錢往往能發揮巨大作用。既然無法直接購買技術，魏國便另闢蹊徑，僱傭熟練工人，迂迴行事，待其回國後再慢慢調試技術。
即便如此，初陽煉鋼廠的建立，相較於以往，依舊困難重重。
高爐煉鐵需精準把控溫度（需達到1500C以上）與原料配比（鐵礦、焦炭、石灰石的比例），稍有差池，便會出現鐵水含雜質過高（導致脆裂）或爐體損壞等問題。
軋鋼機、高爐爐體等設備需使用耐高壓、高溫的材料（如鑄鐵），但當下鑄鐵質量不穩定，軋機常因部件斷裂而停機，維護成本極高。
在歐洲，由於鋼鐵廠危險係數較大，工人多不願從事相關工作，以至於普魯士的魯爾區起初只能依靠流放罪犯來維持生產。
徐煒甚至暗自慶幸魏國與英國相距甚遠，否則，魏國便可能遭受英國以低於成本百分之二十的鋼鐵傾銷。
因此，徐煒從未打算從零開始建立鋼鐵廠，而是選擇直接將工廠遷至魏國，並盡力留住相關產業。
徐煒掀開車簾，只見古晉的街道上，往來多為騾馬車，或者說畜力車，鮮見大清常見的人力轎子。
每輛馬車的尾部，皆掛著一塊鐵牌，上面壓印著主人的姓名與住址。
儘管人力成本相對較低，但徐煒心懷惻隱，不忍目睹對人的踐踏，故而直接下令禁止使用人力轎子。
實際上，這一舉措恰似通過禁止某種交通工具來推動另一類交通工具的市場發展，畜力車所帶來的經濟利益遠高於人力轎子。
牲畜買賣所繳納的稅款更為可觀。
「國內共有多少馬車作坊？」
「不下百家！」哈恩掌管全國經濟，對此尚有印象，「多數為家庭作坊。」
「馬車行業的興起，不僅帶動了牲畜業的發展，還拉動了木材、生鐵、皮革以及馬夫等相關行業。」
「據聞，僅古晉府通過馬牌掛售，便收了三萬塊。」
徐煒聽聞，微微一笑，並未言語。
其實，馬牌的徵收對象主要是載人的出租行業，以及富豪、貴族的座駕，運輸貨物的車馬無需懸掛馬牌。
也就是說，一輛畜力車，若僅乘坐馬夫一人，無需馬牌；但凡乘坐第二人，便需掛有馬牌。
馬牌一張售價五塊，每年還需繳納一塊，無牌者不得從事載人運輸，否則罰款十塊。
這一舉措，不僅使車夫行業更加規範，也為針對富裕階層的稅收增添了新途徑。
所謂「車船店腳牙，無罪也該殺」，車行發展之後，便該關注船舶行業了。
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