第176章 鐵路

  第176章 鐵路

  其實虞部司的問題不止是虞部的問題，還有李世民為什麼要交出炙手可熱的驪山作坊，雖然是順帶著賠錢的煤礦一起的，但是李世民完全可以不交驪山作坊。

  驪山作坊作為當之無愧的冶煉龍頭，稱霸長安鐵器冶煉，這是一個金山。都知道李世民手底下的秦王府系賺錢厲害，但是李世民怎麼會有好心把這個下金蛋的雞轉交國家運作呢？

  不能是嫌自己錢太多了吧？不過朝廷能有錢是好事，皇帝願意讓出利益，他們沒道理拒絕。

  只有一些人臉色比較怪異，感覺自己家的鋼鐵行業是要徹底干不下去了，套上國家的名義，那可就可以光明正大的壟斷了。

  李世民將驪山作坊和煤礦商行轉交朝廷的事情，一時之間鬧得有些沸沸揚揚。

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  原本那種皇帝富有四海，為天下之主的民間共識出現了一絲絲的裂痕。

  但是這也讓一些人不由得讚頌起了李世民這個好皇帝，說有了這個皇帝，大唐百姓們就都有了光明的未來————

  陸離原本不是太關心朝政的，但鬧得沸沸揚揚的，他也不小心聽到了這事。

  得知這個消息的他只覺得李世民動作有些太快、太急了些，然後，就沒有然後了。

  李世民那邊這樣做肯定有他的道理，作為一個有野心、有實力的皇帝，哪怕玩過頭了也壞不到哪裡去的。

  漢武帝都能頂得住，何況這種情況下的李世民，高速發展能彌補太多的裂痕了——————

  不過關心這個不如看看眼前的磚混混凝土房。

  他只覺得房間好像有點點小了，6*6米的大小，屬於是不上不下的那種，往上往下都能湊合，但是也有點尷尬。

  「這混凝土房子感覺結實多了。」小玉用力的踏了踏二樓地板，問道：「能承重多少啊？」

  陸離翻了個白眼說道：「活載每平方米150千克沒問題，土木學堂那邊的混凝土樓板承重數據里不是寫有嗎？」

  接地底板可以用竹筋來抗裂，但是2樓樓板最後還是選擇用圓鋼鋼筋，因為驪山作坊那邊鋼材冶煉進一步突破。

  他點破含碳量這個本質之後，鐵匠那邊的冶煉技術進度一路飛漲，幾平達到了手工的極限，煉鋼成功率近半，只需三個鐵匠配合一天就能搞小几百斤鋼材出來，現在驪山作坊每天都能按噸發貨。

  「嘿嘿，郎君，你一說奴就想起來了，好神奇。」小玉嘿嘿傻笑了一下，隨後說道：「有這樣的樓板，可比原先的多層樓梯板好多了，可以輕易的搭高層樓房用來居

  住。」

  「嗯。」陸離點點頭，「恭喜你，勘破了土木最賺錢的方向，商業性居民住宅，一塊地上可以蓋好幾層樓來賣房子。」

  「啊？」

  小玉聽到他的話，稍微思索了一下，在心裡默默計算了一下長安的房價，隨後說到：「可是好像並不賺錢啊，這鋼筋混凝土房子成本太高了，而且住起來沒那麼方便，肯定賣不了太高的價格。」

  一旁也算完長安房價的綠柳說到：「其實還好吧，現在來看，造這房子的成本肯定是高的，但是未來運輸、冶煉什麼的條件上去了，成本就沒那麼高了，確實有得賺。」

  小玉皺了皺眉，她知道綠柳說的沒錯，但是她感覺還是不對，似乎遺忘了什麼。

  陸離開口，幫她把話給說了出來：「地皮的價格是會漲的，正常供需關係往往都是相對平衡的，一些特殊時期除外，主要是別的土木生意都屬於基礎建設一類，穩定、數額巨大，但真正利潤並不會太高，因為做這些的最主要目的不是為了掙錢。」

  「對對對。」小玉連連點頭。

  看來新澆鑄出來的房子之後，陸離回去繼續幹活，新做出來的一樓距離拆模還有點時間，二樓三樓全部完工之後起碼要在等半個月才能住進去。

  不過沒兩天，李世民就親自過來這邊看看鋼筋混凝土房子的實際效果了。

  皇帝過來陸離自然要出面的，他對於好奇的，盯著一樓房間看的李世民說道：「還沒拆模呢，全是木頭樁子支板，沒有什麼可看的。」

  這些木頭樁子支柱因為工匠之前沒用過類似的工作，做起來也是有些手忙腳亂的，因為沒做過怕不保險的緣故，所以支撐柱下的比較多，密密麻麻的。

  「上樓頂看看。」

  李世民踏上二樓之後，也踏了踏二樓樓板，隨後問道：「支撐柱的間隔能做到多大？

  三十米可以嗎？」

  陸離一聽他問這個間隔的問題，就知道他想做什麼了，難怪那麼快跑過來看房子，感情是想直接搬去新行宮那邊啊。

  「額————現階段的話有點難，設計學還沒摸索健全，直接做30米間隔承重柱，很容易做出危房來，起碼聖人你的行宮大殿就不用想了。」

  古代皇宮大殿的柱子間距，相對來說其實是比較小的，太極宮大殿的柱子間距也就10

  米左右，陸離沒有具體量過，但是感覺最多不會超過12米的間距。

  「二十米呢？」李世民摸了摸下巴問道。

  「20米直接用木樑也能辦到吧？可能難是難了點。」陸離又說到：「而且為了美觀，大殿高寬都是有比例的，按照30米寬的間距，那高的話怕不是得40米以上？」

  「大殿內部空間調整倒是沒什麼。」

  李世民搖頭說道：「20米間距木樑不是不能做到，問題是扛不了地龍翻身，話說你做這房子的時候，有沒有考慮過這個問題？」

  陸離眨了眨眼睛：「我說這個高度這個大小的房子其實不太用考慮這個問題，你信不信？」

  李世民瞅了瞅他的神色，說道：「信，但是最好別地龍翻身的時候出問題了。

  土木學院的研究課程里有抗地龍翻身的方向研究，但是裡面的基礎知識大多數都是來自原先的木屋建築經驗。

  木屋可以通過設計來彌補地龍翻身造成的動盪，但是這鋼筋混凝土澆築的房子過於剛硬，顯然沒有木屋的柔性。

  「不太懂，但是這種排房的構造我是見過，照搬著過來做的。」

  陸離搖頭，隨後說道：「其實我知道一個很簡單的抗震構造，可以用來做比較大型的建築。」

  「什麼構造？」李世民問道。

  「混凝土一體澆築成形。」陸離說道：「不用磚牆來承重，直接用鋼筋混凝土作為整體的承重構造。」

  「整個房子直接用鋼筋混凝土澆築？」李世民的理解是這樣的，「那看上去確實不錯。」

  「額，不至於全部，就是先澆築出來承重框架，然後再砌牆做隔斷————」

  陸離費勁的跟李世民解釋了好一會兒承重框架的事情。

  了解了房子的事情之後，李世民轉而說正事，道：「你之前畫出來的那條鐵路路線，我已經找人去一路深挖探過地質了，並沒有什麼地下溶洞之類的風險。」

  「你這是要準備開工了？」

  陸離有些驚訝，隨後說到：「難怪你把驪山作坊甩出去了，外面的人白歌頌了啊，他們可都是稱呼聖人你為明君，說你愛民如子，在你的帶領下，大家都會有美好的未來。」

  鐵路一旦開工，作為冶煉主力的驪山作坊責任槓槓的，可以說是責無旁貸。然而鐵路是個無底洞，到時候驪山作坊完全沒什麼賺頭了，因為想賺那鐵路就做不了。

  而且把驪山作坊掛在朝廷名下還有一個好處，那就是可以印發更多的債券，信用程度更高。

  皇帝私人生意的債券，大家其實都是挺有顧忌的，因為皇帝不要臉的話，都不需要什麼藉口和陰謀詭計，靠著臉皮厚就可以賴掉他們的錢，而作為朝廷機構，那就不一樣了。

  李世民聽到他這話有些不高興了，板著臉說道：「你就是思想太狹隘了，朕這是為國

  為民。而且沒有這一步，朕也不好處理一體化納稅問題，指望他們犯錯太難了，強行找理由又很容易導致隔閡出現。」

  一體化納稅什麼的，阻力會很大很大，李世民必須得要先手占據道德制高點才方便動手。

  「對對對。」陸離連連點頭，一副你說的太對了的樣子。

  李世民也不在這個問題上跟陸離糾纏，問道：「現在的問題是東渭橋與長安的這一段鐵路可以修，再然後呢？驪山作坊那邊的產出並不大，似乎並不需要貫穿一條鐵路下去。」

  「驪山作坊往下走唄。」陸離不假思索的人說道：「關中這一片，可以連接長安、洛陽，中間潼關風陵渡那邊過了河，就有大量的鐵礦可以獲取。過渭水往上走也可以，渭北那邊太多礦了，石油、煤礦采都采不完，這對於運力有著極大的需求，那邊的鐵路是一定要打通的。」

  「太長了。」李世民搖頭：「想修到洛陽可不簡單，修到風陵渡那邊都難，渭北那邊的礦確實重要，但是目前還不是很看重那種。」

  「慢慢來吧————」陸離也搖頭，「一口氣吃不成胖子的，修通往洛陽的鐵路，十年時間都不一定打得住，從蒲州那邊運足夠的鐵過來都是一劫。」

  「好吧。」李世民嘆了一口氣，又轉而說到：「經改署的調察數據出來了，情況不是很好，糧食問題可以緩解，但是沒有足夠的肉和油，這個不好解決。」

  「肉————」陸離陷入了沉思。

  從陸離那邊回來後，李世民找來對接完工作的楊師道，問道：「景猷，驪山作坊的帳目你看過沒有？」

  「看完了，不可思議————」楊師道語氣驚嘆的說到：「這驪山作坊的冶煉爐與衝壓鍛打機當真是我大唐瑰寶。」

  雖然驪山作坊這大半年在長安賺的錢都已經被李世民給抽乾淨了，但是驪山作坊自身的造血能力是極強的，手握強大技術優勢，利潤高得離譜。

  原先驪山作坊的帳目不公開，他們只知道驪山作坊比別人掙錢，但是不知道到底有多掙錢，現在楊師道交接了之後，知道了。

  賣一個成形鐵器驪山作坊賺一個半鐵器，利潤百分之一百五，簡直是在搶錢。

  「朕這裡還有另一個瑰寶————」李世民摸了摸下巴說到：「鐵路，以蒸汽機作為動力替代牛馬，下鋪枕木上搭鐵軌承載，日行千里一次運貨數十上百萬斤。」

  「那個————軌車？現在就要做嗎？」

  楊師道猶豫了一下，他明白為什麼李世民要把這炙手可熱的驪山作坊給甩出來了，原來皇帝早就準備好了要做鐵路了。

  軌車是好東西，可是問題在於需要的鋼鐵是一個天價數目，驪山作坊分文不賺全力支持也是夠嗆的。

  「先做路基鋪設的準備吧，把道給騰出來。」李世民說道：「目前的一個鐵路道路規劃，長安通渭水橋碼頭直達驪山作坊那邊，不長的，大幾十里路而已。」

  還在琢磨的楊師道接話說道：「主要轉渭水橋碼頭的貨物？」

  「嗯。」李世民點點頭，「當然，最重要這裡接口多，往上修能過橋上渭北，渭北那邊有很多很重要的煤礦等東西。繼續往東能修去華州潼關的風陵渡對接蒲州鐵礦，從風陵渡繼續走下去，又連接洛州洛陽。」

  渭水橋這個地方是很不錯的，在長安的東向，它是長安的渭水碼頭，同時還有渭水橋貫通渭水兩岸，是一個很重要的地方。

  而長安城雖然瀕臨渭水，但並不直接接通渭水，漕運的貨物是在三十多里外的渭水碼頭下船，再以人力畜力轉運至長安城內的。這段路程說長不長、說短不短，人不歇用腳走半天就能到長安，但是如果載運貨物就有點懸平了，確實帶點難度，好在也不是特別難，所以才會成為漕運碼頭。

  至於煤礦，長安附近是有煤礦的，最近的煤礦在商州那邊，可渭水北岸那邊的礦更多，這條鐵路是一定要打通的。

  而通驪山作坊，純順路而已，驪山那邊雖然礦多，但是其實沒有超大礦，那個鐵礦的規模並不大，往深處走路還曲折，真要大規模冶煉，只能去蒲州或者集州那邊才有大型鐵

  礦。

  集州那邊比較偏，正常來說還是蒲州比較好，在蒲州開設鐵礦冶煉，做好之後過潼關風陵渡後可直通長安與洛陽。

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  （還有更新耶）